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作者 hljjun (肥雞)
標題 Re: [新聞] 來亂的？「高雄－武漢」復航1週又不飛了
時間 Thu Dec 14 00:49:11 2023

※ 引述《KW96 (KW96)》之銘言：
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.131.99 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1702422932.A.0FF.html
: → dbdudsorj: 目前不論北中高 中國航線的載客狀況都比疫情前慘很多    12/13 07:24

可是我今年8月中桃園來回廣州  9月底桃園來回上海

搭的南方航空的航班  經濟艙乘客都有8成到9成滿耶

怎麼我這麼衰  剛好在南航遇到的是接近滿載的狀況

如果真的如上面版友觀察到的情況前往中國的人少


那我不就爽到爆  飛行過程的整個品質好到不行


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.55.180 (臺灣)
※ 作者: hljjun 2023-12-14 00:49:11
※ 文章代碼(AID): #1bUU29az (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1702486153.A.93D.html
※ 同主題文章:
[新聞] 來亂的？「高雄－武漢」復航1週又不飛了 中國南方航空：賣太差停飛5週
12-13 07:15 KW96
Re: [新聞] 來亂的？「高雄－武漢」復航1週又不飛了
12-14 00:49 hljjun
※ 編輯: hljjun (36.227.55.180 臺灣), 12/14/2023 00:50:13
推 cvsi04236: 星期一搭高雄往香港 經濟艙9成五滿1F 12/14 01:03
推 pagec: 上周剛飛南京，中間排有八成是空的2F 12/14 01:25
好爽  我也想搭廣體客機  然後機上乘客只有寥寥可數這樣
推 fman: https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1 自己看吧，數據就在那邊，總比個人經驗還要準3F 12/14 01:25
國際及兩岸定期航線班機載客率－按航線及航空公司分 - 交通部民用航空局

 
→ dbdudsorj: 廣州航線19年8月4家平均92.95% 23年8月4家平均82.57%班次都是單向79班 供參 縮小機型就先不談5F 12/14 01:41
忘了說  我今年8月9月搭的都是南航A332還是A333機型
→ dbdudsorj: 前幾天華航飛機壞在大阪 為何果斷取消上海去救高松?
高松那班破九成 上海那班連一半都沒有7F 12/14 01:41
※ 編輯: hljjun (36.227.55.180 臺灣), 12/14/2023 01:48:18
→ takuma: 日本線比較好賺9F 12/14 01:50
推 ting445: 上週國航飛北京6成滿 以現況來說這數據還可以啊10F 12/14 02:37
→ coolfish1103: 現在除了上海其他都沒派77W/359飛了吧，載客率還只有六成的話代表跟疫情前比只有約一半的客流量。
然後... 九月底飛會滿很正常，放假啊...11F 12/14 02:38
推 js52666: 沒有超賣就是銷售冷清14F 12/14 07:47
推 jin062900: 你那班說不定是取消別班來塞滿你這班的啊15F 12/14 07:57
推 MidtermGG: 其實中國轉機機票再便宜一點一堆人就會去搭了16F 12/14 09:48
→ iqeqicq: 如果以後要搭中國籍航空的話，
建議航警可以舉牌宣導，比照飛往柬、緬航班反詐宣導
某些外國開始將中國列入紅色旅遊警示了
但飛往柬、緬的只有本國籍航空17F 12/14 10:12
推 threejpkr01: 那來台灣是不是別人要舉小心台灣交通？21F 12/14 10:17
→ asdfghjklasd: 交通的問題跟會被捉有一樣嗎?22F 12/14 11:10
推 zebra101: 不一樣，被撞死比被捉更嚴重23F 12/14 13:39
推 aa4live: 台灣交通不騎機車的話死亡率直接大降 外國人也不太需要舉牌24F 12/14 14:13
推 lc85301: 台灣只要機車歸零汽車減半交通就好了26F 12/14 16:44
→ taxlaw1991: 機車歸零 機車族會集鐵暴動
然後會回嗆機車最乖了 汽車行人才是亂源27F 12/14 17:12
推 Retangle: 跟沖繩比一下就知道問題在哪了29F 12/14 19:23

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