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作者 標題 Re: [爆卦] 重慶飛拉薩的A319前擋風玻璃爆了
時間 Tue May 15 07:44:15 2018
昨晚川航帶機長和副駕駛召開了記者
招待會，介紹了詳細情況。
飛機飛至康藏山區時玻璃突然破裂，
副駕駛半個身體被壓力差吹出艙外，
然後飛機內壓力驟降氧氣濃度驟降
溫度降低至零下四十多度，此時高度
34000英尺，差不多一萬米，而他們
起飛時31度，穿短袖。
飛機以八九百公里時速飛行，玻璃
加強風先把飛機副駕的儀錶盤全部
打爛，機長儀錶盤部分失靈，操作臺
被掀開，自動駕駛失效，飛機可能失控。
根據部分乘客所言，隨後強風把駕駛
艙至客艙的隔離門吹開了。
整個客機迅速失壓，正在推餐車的
一個空姐被餐車撞傷腰部。
按照規範，氧氣面罩下來後，駕駛員
三秒內安裝上臉，這是客機駕駛證
培訓中一票否決的項目，飛行員都
早已經條件反射。
機艙內低壓低溫缺氧強風，而且高噪音，
他聽不太清楚地面說話，直到降低高度
減低速度後才能聽清楚說話。事件
發生後跟地面實際是失聯了幾分鐘的。
機長迅速掉頭180度，目視駕駛，減速
降低高度，飛出山區後再降低高度，
最後目視操作降落成都。據乘客所言，
事件發生後飛機下落兩分鐘左右，
失去控制，隨後飛機得到控制，乘客們
説之後到降落跟平時差不多。
機長是空軍資深教員退役，據說退
之前是轟炸機駕駛員，每年都會帶
學員進行前玻璃爆裂訓練，商用
客機是沒有這個訓練項目的。而且
在飛行生涯中飛行學員階段是所有
科目全優畢業的，因為从學員到
駕駛員都是全優的成績，才有資格
成為飛行教員。
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※ 同主題文章:
05-14 16:39 ■ Re: [爆卦] 重慶飛拉薩的A319前擋風玻璃爆了
05-14 17:57 ■ Re: [爆卦] 重慶飛拉薩的A319前擋風玻璃爆了
● 05-15 07:44 ■ Re: [爆卦] 重慶飛拉薩的A319前擋風玻璃爆了
噓 : 零下4x度？1F 05/15 07:46
推 : 很猛2F 05/15 07:46
推 : 瞬間要知道如何反應3F 05/15 07:48
→ : 厲害啦 別人的國4F 05/15 07:48
推 : 地面31度 海拔11800m 就負40度了啊樓上5F 05/15 07:49
推 : 蠻猛的 還做到經驗傳承6F 05/15 07:49
推 : 簡體字部分建議再修一下 方便閱讀 然後駕駛艙和客艙隔7F 05/15 07:49
推 : 這個真的只能推了 感謝機師拯救全機人命及他們家庭8F 05/15 07:49
→ : 門的部分和第一時間採訪有出入9F 05/15 07:49
這是某個乘客說的，所以我說是乘客所言。噓 : 零下4x度你怎麼量，怎麼反應？10F 05/15 07:50
※ 編輯: longyin (98.126.23.83), 05/15/2018 07:50:52推 : 上升100下降0.6度不是常識？11F 05/15 07:50
→ : 這情況能全機平安降落真的很強大 對未來飛安參考案例也12F 05/15 07:51
→ : 有一定貢獻
→ : 有一定貢獻
推 : 噓的是文組？14F 05/15 07:51
→ : 手指應該全斷在儀表板上了吧15F 05/15 07:51
→ Tapqou …
→ : 噢噢 原來是乘客說的 沒注意到17F 05/15 07:51
→ : 整整七十幾度的溫差，不愧是戰狼喔18F 05/15 07:52
→ : 之前空中浩劫就有一集擋風玻璃螺絲沒鎖好 機長上半身掛在外19F 05/15 07:52
→ : 是說支那賤畜狗雜種會誇大也不意外20F 05/15 07:53
推 : 厲害了 別人的國XD21F 05/15 07:53
→ : 這真的超強，噓的人是沒上過國中嗎 呵呵22F 05/15 07:53
→ : 還好也是安全降落 機長人沒事23F 05/15 07:54
推 : 笑死一直跳針 是尋求存在感嗎 事實證明他們活下來了24F 05/15 07:55
→ : 真的藝高膽大運氣好 不論機師哪國人都應該敬佩
→ : 真的藝高膽大運氣好 不論機師哪國人都應該敬佩
→ : 維修隊全部抓去槍斃26F 05/15 07:58
推 : 噓的超丟臉的 暴露自己知識水平27F 05/15 07:58
推 : 機師真強，當然運氣也不錯28F 05/15 07:59
推 : 這個反應跟結果真的厲害29F 05/15 07:59
推 : 地科沒學好嗎？一直噓溫度？30F 05/15 08:03
推 : Lion. 從地面起飛31度穿短袖，飛到一萬公尺高空零下4031F 05/15 08:03
推 : 敬佩32F 05/15 08:04
推 : 超強33F 05/15 08:04
→ : 這反應力超強
→ : 這反應力超強
推 : 這其實還蠻厲害的35F 05/15 08:05
→ : 副機長不是應該在醫院休養嗎？36F 05/15 08:05
→ : 這麼快就可以出席記者會0.0y
→ : 這麼快就可以出席記者會0.0y
噓 : 商用怎麼可能沒有風擋破裂跟緊急失壓訓練....中國沒有不38F 05/15 08:07
→ : 代表別人沒有
→ : 代表別人沒有
推 : 這真的強....40F 05/15 08:10
推 : 厲害了 我的鄰居中國41F 05/15 08:11
推 : 超強欸！！42F 05/15 08:14
推 : 這也可以反XDD 話說這麼冷怎麼操作阿? 不會凍死嗎43F 05/15 08:16
推 : 給推 厲害了我的駕駛員44F 05/15 08:17
推 : 零下四十度又強風 怎樣沒有變冰棒呀...45F 05/15 08:17
推 : 神駕駛啊46F 05/15 08:17
→ : 真神人47F 05/15 08:17
→ asked …
推 : 猛 缺氧 還能硬操作49F 05/15 08:18
推 : 副機長耳朵聽不見了50F 05/15 08:18
噓 : 中國最會作假 這篇我不信51F 05/15 08:21
推 : 這比機長上半身掛外頭還危險吧？52F 05/15 08:22
推 : 機長超強53F 05/15 08:24
推 : 神駕駛54F 05/15 08:25
推 : 幹這個太猛55F 05/15 08:29
噓 : 文組真的丟臉56F 05/15 08:30
推 : 機長真的超威57F 05/15 08:31
推 : 幹運氣超好58F 05/15 08:32
推 : 真是白癡 你以為進入零下-35度的急速冷凍庫 人就會瞬間59F 05/15 08:35
推 : 太厲害了w60F 05/15 08:35
→ : 變冰棒嗎61F 05/15 08:36
推 : 文組沒搭過飛機吧，飛航顯示都會標機外溫度惹62F 05/15 08:38
噓 : 以前學校教 高空爆炸性減壓或快速減壓 基本上根本不會凍63F 05/15 08:39
→ : 死 致死的是缺氧失去意識
→ : 死 致死的是缺氧失去意識
→ : 中國故事先打5折65F 05/15 08:41
推 : 這故事有駕駛艙滿目瘡痍照片有人證有66F 05/15 08:42
推 : 看某L 我真的快笑死68F 05/15 08:43
噓 : 又在神話支那了 笑死69F 05/15 08:45
推 : 很猛70F 05/15 08:49
→ : 遭遇爆炸性減壓跟快速減壓 環境溼度會變得非常低 所以比71F 05/15 08:51
→ : 較不會遭遇低體溫症而失去意識
→ : 較不會遭遇低體溫症而失去意識
噓 : 中國人還在吃樹皮 過著水深火熱的日子 哪有錢坐飛機73F 05/15 08:51
→ : 少騙了
→ : 少騙了
推 : 話講回來 對岸航自己國內班很多 但是出事到是很少75F 05/15 08:53
推 : 飛機駕駛訓練一向相當嚴謹76F 05/15 08:54
→ : 中國商用飛行安全近幾年水準真的很好 反而解放軍的每況77F 05/15 08:55
→ : 愈下 看看最近摔的都是軍機就知道了
→ : 愈下 看看最近摔的都是軍機就知道了
推 : 這真的很強79F 05/15 08:56
推 : 學生時期沒讀書，現在被笑就是現世報。80F 05/15 09:00
推 :81F 05/15 09:04
推 : 這個反應也太強 所以那個副駕駛就當下噴走了？82F 05/15 09:04
推 : 運氣好 遇到機長是飛行教官83F 05/15 09:06
推 : 以後要立法規定解放軍退伍不得轉民航機師84F 05/15 09:08
推 : 運氣好 隊友是教官 運氣不好 隊友關錯引擎85F 05/15 09:09
推 : 強86F 05/15 09:12
推 : 這真的太強了 算不了87F 05/15 09:18
→ : 厲害了 中國飛行員88F 05/15 09:19
推 : 好妙 難道退役的老解放軍機師學長反而訓練比學弟紮實89F 05/15 09:20
推 : 機師真強，運氣也夠好～90F 05/15 09:22
推 :91F 05/15 09:22
推 : 這可以拍電影了92F 05/15 09:22
→ : 反串的樓層太刻意了93F 05/15 09:23
推 : 真的就是厲害啊94F 05/15 09:23
推 : 以前國共對峙 現在只要拍厲害了我的國95F 05/15 09:29
噓 : 機師是厲害 不過你的文章怎麼會出現 从 這個字呢？96F 05/15 09:30
推 : 厲害的駕駛97F 05/15 09:31
推 : 太厲害98F 05/15 09:32
→ : 原po是中國人啊 很常在八卦版出沒99F 05/15 09:32
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