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我U粉啦，會支持的原因是因為小黃品質太爛
如果小黃品質也拉得起來，我都很樂意搭
畢竟我也遇過品質好的小黃，但機率太低

目前UBERTAXI的資訊還沒有完全公開
但如果依照現行UBER的制度來走的話，那也算是件好事

事前審核
車輛資格限制與駕駛人審核可以創造一批有一定品質的車隊

APP叫車
透過APP派車，計程車再也不用各種甩尾神技接客
當然他們要在UBER以外的時間接客那就是他們的事了

評分制度
對司機評分，分數過低的司機系統就不會派車
經過教育後復歸，再犯除名，這樣可以保證司機的品質

GPS追蹤，信用卡支付
小黃不用跳表，也沒辦法喊價，下車不用再掏零錢

又有人在說，司機加入UBER會被抽成，誰會想加入？
換個方向想，別人在排班的時候你的手機就有客人上門了
以量制價很好懂吧？

而且排班必須要在特定地點跟人排隊，你用APP只要在熱門地點附近待著
APP就會自動分配客人給你

完全樂見UBERTAXI的上線
只會戰UBER和小黃對台灣計程車業沒有任何的助益

※ 引述《uuuujoe (Joe)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: apple
: 2.完整新聞標題:
: UBER屈服了　推UBERTAXI二月起可叫計程車
: 3.完整新聞內文:
: 在政府祭出重罰後，UBER今宣布，今年二月即將於台灣推出 uberTAXI ，UBER將與中華民
: 國計程車駕駛員工會全國聯合會合作，率先在台北地區推出 uberTAXI 服務，乘客未來可
: 以使用 Uber app 搭計程車。業者表示uberTAXI將比照現行計程車收費標準收費。
: UBER表示，在過去四年之間， Uber 推出菁英優步、尊榮優步與關懷優步乘車服務，讓台
: 灣民眾有多種不同的選擇。今年二月，我們即將於台灣推出 uberTAXI ，為 Uber 平台增
: 加多一個選項。
: UBER表示，UBER與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會宣布雙方將攜手合作，率先在台
: 北地區推出 uberTAXI 服務，乘客未來可以使用 Uber app 搭計程車，享受安全保障、優
: 質、可靠的服務。
: UBER表示，加入 Uber 平台的計程車駕駛人可運用其創新科技獲得更多的經濟機會，也將
: 不需要花費太多的時間等待乘客出現，或是空車在馬路上繞行；計程車駕駛將能降低空車
: 率而提高載客率。對民眾而言，則僅需輕輕一點 Uber app 即可呼叫計程車。
: UBER表示，uberTAXI 的每一趟行程將透過GPS全程紀錄，乘客們可以即時地分享旅程資料
: 給親朋好友，確保安全。在每一趟乘車結束後，乘客和駕駛將會被邀請互相評分、並提供
: 評價，以確保服務品質，並協助我們的安全管理團隊於意外發生時進行調查。
: UBER台灣總經理顧立楷表示：「今日宣布在台灣推出 uberTAXI 展現了車輛分享經濟和計
: 程車可以在台灣這樣健全、蓬勃且多樣化的市場中共存，也有利於駕駛和乘客們。此外，
: 此合作也展現了 Uber 對台灣市場的承諾，我們會持續與政府相關部會協商，期望為台灣
: 的車輛分享經濟制定適切的完整法規。」
: 中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河表示：「我們很期待與 Uber 合作，
: 並善用其創新科技為旗下的計程車提供服務，協助計程車駕駛因有機會參與更多經濟活動
: 而提高收入，也為台灣民眾帶來安全、可靠且優質的計程車服務選擇，這對計程車駕駛、
: 乘客和當地經濟都將帶來正面的影響，同時也促進計程車產業發展。」(李姿慧/台北報導
: ）
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170119/1038576/
: 5.備註:
: UBER大車隊

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