※ 本文為 terievv 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-01-13 08:10:07
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 獨!小黃85折內幕 控車隊強逼"自行吸收"
時間 Sat Jan 12 20:53:55 2013
※ 引述《hgfck (hgf)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 壹電視新聞台
: 2.完整新聞標題/內文:
: 獨!小黃85折內幕 控車隊強逼「自行吸收」
: 影音新聞:http://www.nexttv.com.tw/news/kick/10566488
: 【壹電視報導】從前年六月起,交通部就下令,計程車隊收費若要打折,折扣的錢不能再
: 由司機吸收,但實際情況真的是這樣嗎?有車隊司機跟壹電視投訴,車隊業者用八五折接
: 搶企業客戶,但這些折扣卻要由他們吸收,但這種剝削運將只能苦往心裡吞,因為主管機
: 關交通部雖然有法可罰,最高可以罰到十五萬,但開罰的權責卻推給地方,而地方又因運
: 將敢怒不敢言,屢讓業者訴願成功,根本無法保障運將權益。
剛接到小隊長打電話來 下個月起乘車券司機吸收15%取消了 可喜可賀可喜可賀
但這個月少繳的兩百塊規費(乘車券處理費、乘客險保費)下個月起恢復收費...
不過總比乘車券要被扣15%好啦 昨天兌換一張190的乘車券就要貼29元回去
但這個月少繳的兩百塊規費(乘車券處理費、乘客險保費)下個月起恢復收費...
不過總比乘車券要被扣15%好啦 昨天兌換一張190的乘車券就要貼29元回去
收幾張就超破200了...
不過這個月應該就沒有多少友台想收乘車券吧 等我期末考結束就準備狂啪乘車券case了
: 獨!連工讀生都不如 小黃時薪僅73元
: 影音新聞:http://www.nexttv.com.tw/news/kick/10566490
: 【壹電視報導】要司機自行吸收折扣,對司機的影響到底有多大?以交通部公布的數字,
: 二零一一年計程車駕駛平均每天開車九點七小時,平均月收入是四萬二,我們實際去採訪
: 基層運將,他們都說官方數字,再扣掉油資和基本保養費用,每個月有三萬塊就要偷笑了
: ,再加上為了搶生意,很多都跑十小時以 上,算一算時薪只有七十三塊,很多運將都說
: 根本撐不下去。
我兼職開車平均每天都還有10小時起跳 假日我自己甚至六日連著開30小時+是常有的
9.7小時大概是之前小開友台說的橋底下賭博的阿伯拉低平均的吧...
: 3.新聞連結:
: http://www.nexttv.com.tw/news/kick/10566488
: http://www.nexttv.com.tw/news/kick/10566490
: 4.備註:
: 無
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◆ From: 223.141.20.102
→ :開小黃有搞頭嗎 考慮轉職中1F 01/12 20:55
沒有搞頭 就只是開車但會開的話是22K的翻倍都沒問題 只是要像小開月入十萬對我來說就比較難=.=
※ 編輯: LT134P 來自: 223.141.20.102 (01/12 20:56)
→ :車行才罰個行政罰幾萬元而已,怕成這樣2F 01/12 21:00
推 :所以現在乘車券都沒扣趴嗎???那公司不就虧本接3F 01/12 21:00
→ :服務費和車資連動,可能會被政府機關視為明顯規避車資4F 01/12 21:02
→ :折扣的規定
→ :折扣的規定
推 :辛苦了 一邊開車一邊要完成學業6F 01/12 21:09
→ :想說現在交通時間+工時也差不多12小時 做小黃比較輕鬆7F 01/12 21:16
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