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看板 home-sale
作者 標題 [閒聊] 為什麼建商都要設計車位都不配滿呢???
時間 Tue Aug 23 23:20:10 2022
照理來說
一個家庭
一台車
也是很常見
一個家庭兩台車
也是不少見
但是雙北的建案好像很喜歡
車位配不滿
比方說一棟12戶
只給6個機械車位
套房就算了
幾乎都是兩房以上的
還不給車位
這樣剩下6戶停車不是很麻煩
將來也不好轉手
車位多弄一點不是也可以賣錢
為啥雙北很多這種車位配不滿的規劃???
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推 : 地下室多挖一層不划算吧1F 08/23 23:21
推 : 台北土壤n值低，地下室成本很高2F 08/23 23:29
→ : 蓋地下室風險很大3F 08/23 23:30
推 : 成本高 車位一個賣600才回本還會被罵房價灌在車位4F 08/23 23:31
→ : 台北對汽車要求沒這麼高5F 08/23 23:31
推 : 設計原則，地下兩層可滿足樓上12層6F 08/23 23:31
→ : 此時建築物自重大約=水浮力+土壤承載力
→ : 此時成本最經濟
→ : 所有地下越多層，通常是被迫開挖
→ : 除非是商辦，就可能來到地下五層以上
→ : 此時利潤大於地下室成本
→ : 不過如果土地便宜，如淡水，也有五層
→ : 你如果看青埔的案子大部分都只到B3
→ : 有的甚至B2，還可以多出獎勵車位出租
→ : 部分如帝寶，原本也有多餘平車可出租
→ : 新北投因整合不易，部份都更案也全機械
→ : 基地大小，土壤承載力，土地成本都是原因
→ : 此時建築物自重大約=水浮力+土壤承載力
→ : 此時成本最經濟
→ : 所有地下越多層，通常是被迫開挖
→ : 除非是商辦，就可能來到地下五層以上
→ : 此時利潤大於地下室成本
→ : 不過如果土地便宜，如淡水，也有五層
→ : 你如果看青埔的案子大部分都只到B3
→ : 有的甚至B2，還可以多出獎勵車位出租
→ : 部分如帝寶，原本也有多餘平車可出租
→ : 新北投因整合不易，部份都更案也全機械
→ : 基地大小，土壤承載力，土地成本都是原因
→ : 樓上我發現你真的不懂耶淡海是因為新市鎮都審要一戶一車18F 08/24 00:14
→ : 跟土地便宜有什麼關係？早期建照沒一戶一車根本不會過
→ : 跟土地便宜有什麼關係？早期建照沒一戶一車根本不會過
推 : 臺南也有多挖車位 兩房強配2平車的案子 建商會利益導向20F 08/24 00:15
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/BqFXzt4h.png)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/rqM7qMqh.png)
→ : 還有帝寶是因為獎勵車位可增加容積，根本不是多餘平車23F 08/24 00:17
→ : https://imgur.com/rAcE0c9
→ : https://imgur.com/TtU92ML淡海新市鎮土地分區要點
→ : https://imgur.com/rAcE0c9
→ : https://imgur.com/TtU92ML淡海新市鎮土地分區要點
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/rAcE0c9h.png)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/TtU92MLh.png)
推 : 成本問題阿，地那麼小，往下挖成本高26F 08/24 00:19
推 : 本社區243戶，有262個車位，地下5層27F 08/24 00:20
推 : 笑死 你的上一篇那位直接說沒有車位需求 雙北有些住戶就28F 08/24 00:53
→ : 是不需買車位呀
→ : 是不需買車位呀
推 : 還有北市巷弄小出土困難，基地面寬不足也沒辦法做坡平30F 08/24 00:58
→ : 因為滿足法定車位就好,沒必要多做讓房難賣31F 08/24 01:02
推 : 廢話，容積獎勵如果無法開挖還能進行嗎？32F 08/24 01:07
→ : 我看你連法規和結構應該都沒學過
→ : 獎勵車位對社區來說就是多餘
→ : 我看你連法規和結構應該都沒學過
→ : 獎勵車位對社區來說就是多餘
→ : 你找到隔間修正法規了沒啊？35F 08/24 01:09
→ : 上一篇我還在等你回欸 你不要顧左右言他啊
→ : 上一篇我還在等你回欸 你不要顧左右言他啊
推 : 你眼睛和專業可能真的有問題37F 08/24 01:11
→ : 你真的門外漢菜鳥，我就問你社區的人能不能買獎勵車位38F 08/24 01:11
→ : 語畢哄堂大笑，你連社區可以買獎勵車位都不懂才會說多
→ : 餘,好了你下去啦，你沒資格在這邊講話
→ : 語畢哄堂大笑，你連社區可以買獎勵車位都不懂才會說多
→ : 餘,好了你下去啦，你沒資格在這邊講話
推 : 恩...你老兄應該真的沒學過..41F 08/24 01:12
→ : 少廢話，我就問你社區區分所有權人能不能買獎勵車位？42F 08/24 01:13
推 : 認真回你，獎勵車位要看建照年份43F 08/24 01:15
→ : 連獎勵車位能買賣都不懂是在湊什麼熱鬧44F 08/24 01:15
→ : 剩下你就不要再自取其辱了45F 08/24 01:15
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/r6c9qddh.jpg)
推 : 閉嘴吧，我從頭到尾都沒說不能買賣48F 08/24 01:17
→ : 你連新隔音法規都可以當作沒看到..
→ : 你就算貼陶朱隱園也一樣..
→ : 你連新隔音法規都可以當作沒看到..
→ : 你就算貼陶朱隱園也一樣..
→ : 你不是說多餘嗎？什麼叫多餘？你連獎車是社區的區權人51F 08/24 01:18
→ : 也能買都不知道才會講多餘不要人身攻擊就事論事很難嗎
→ : 好了啦 你的專業知識連一個代銷都不如，你可以下去了
→ : 也能買都不知道才會講多餘不要人身攻擊就事論事很難嗎
→ : 好了啦 你的專業知識連一個代銷都不如，你可以下去了
→ : 多餘因為是容積獎勵才能得到54F 08/24 01:19
→ : 我有說不能買賣嗎？
→ : 我有說不能買賣嗎？
→ : 什麼叫多餘？法定增設獎勵都依照樓地板面積來計算，哪56F 08/24 01:20
→ : 來的多餘？你根本一點實務經驗也沒有
→ : 什麼叫多餘 你解釋一下啊 線上等
→ : 每次都有這種半吊子來吵，拉低房版素質真的受不了
→ : 來的多餘？你根本一點實務經驗也沒有
→ : 什麼叫多餘 你解釋一下啊 線上等
→ : 每次都有這種半吊子來吵，拉低房版素質真的受不了
推 : 蠢...容積獎勵車位和法車一樣嗎？60F 08/24 01:22
→ : 獎勵車位是符合條件才有
→ : 獎勵車位是符合條件才有
→ : 每個人都要對自己說的話付出代價，請你自重62F 08/24 01:23
→ : 不然怎麼稱為獎勵？63F 08/24 01:23
→ : 換句話說，不是每個案子都有獎勵車位
→ : 每個案子都有最低應設的法車
→ : 開發時，如果不想爭取多餘容積，就沒有
→ : 因此相對來說，就是多餘於法車之外
→ : 所以社區內所權人有可以買
→ : 換句話說，不是每個案子都有獎勵車位
→ : 每個案子都有最低應設的法車
→ : 開發時，如果不想爭取多餘容積，就沒有
→ : 因此相對來說，就是多餘於法車之外
→ : 所以社區內所權人有可以買
推 : 台灣對交通發展根本不重視，一個家庭至少一個車位是基本69F 08/24 01:28
→ : 一堆人家裡也停車位都沒有還買車路邊到處違停
→ : 一堆人家裡也停車位都沒有還買車路邊到處違停
→ : 很多預售挖地下室都地層下陷，增加成本71F 08/24 01:29
推 : 而且獎車2012年之後就取消了72F 08/24 01:29
→ : 當初原就是為了解決公共停車位的不足
→ : 所以無論從何種角度看，都是多餘的
→ : 也才會規定必須提供給外車停放
→ : 如果獎車是必要而非多餘，怎麼可能取消
→ : 就像無障礙車位已經是必要設置
→ : 就不會去說無障礙車位是多餘
→ : 砍掉無障礙車位，建照就不會過
→ : 但是拿掉獎勵車位，還是可以申請
→ : 只是會少了容積或其他獎勵
→ : 但不影響原本的建蔽率和容積率
→ : 建商認養公園或道路空地也一樣有容獎
→ : 所以此時的容積，事實上也是多的
→ : 而且獎勵車位可以買賣也帶來困擾
→ : 因為他就是無法排除社區外人使用
→ : 所以才會產生無數紛爭
→ : 因此，不會有從面積回推獎車的算法
→ : 因為是先增設多餘的車位，才有容積獎勵
→ : 要地下室開挖面積和柱間距去排車位
→ : 才能一個一個算出來可以多幾個獎車
→ : 才能寫出來合併檢討容積是否超過
→ : 否則增設車位不足，就無法拿到極限容獎
→ : 因此，獎勵車位，原本就是 多餘
→ : 記住：精神是政府鼓勵開發商［增設］
→ : 當初原就是為了解決公共停車位的不足
→ : 所以無論從何種角度看，都是多餘的
→ : 也才會規定必須提供給外車停放
→ : 如果獎車是必要而非多餘，怎麼可能取消
→ : 就像無障礙車位已經是必要設置
→ : 就不會去說無障礙車位是多餘
→ : 砍掉無障礙車位，建照就不會過
→ : 但是拿掉獎勵車位，還是可以申請
→ : 只是會少了容積或其他獎勵
→ : 但不影響原本的建蔽率和容積率
→ : 建商認養公園或道路空地也一樣有容獎
→ : 所以此時的容積，事實上也是多的
→ : 而且獎勵車位可以買賣也帶來困擾
→ : 因為他就是無法排除社區外人使用
→ : 所以才會產生無數紛爭
→ : 因此，不會有從面積回推獎車的算法
→ : 因為是先增設多餘的車位，才有容積獎勵
→ : 要地下室開挖面積和柱間距去排車位
→ : 才能一個一個算出來可以多幾個獎車
→ : 才能寫出來合併檢討容積是否超過
→ : 否則增設車位不足，就無法拿到極限容獎
→ : 因此，獎勵車位，原本就是 多餘
→ : 記住：精神是政府鼓勵開發商［增設］
推 : 好了不要吵架啦96F 08/24 09:53
推 : 有嗎?我新買的建案平面車位爆滿耶97F 08/24 11:02
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