※ 本文為 bake088 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-06-22 21:25:15
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 火車翻覆推給高溫 專家:以後坐火車都要賭
時間 Wed Jun 22 20:56:37 2016
可是，有在坐火車的我，真的覺得都是高溫造成的
大家都知道 物理基本原理 熱漲冷縮
所以，鐵軌一段一段之間要留縫隙，預留鐵軌膨脹的空間
而這個鐵軌間的縫隙也就是火車行駛時 坑~坑~坑~坑~ 聲音的來源
鐵路局這些年，也許是為了乘坐的舒適等等原因吧
我發現部份軌道間的縫隙被焊接、磨平打光
減少了火車行駛的噪音，也讓乘客覺得更舒適
可是，天氣熱爆了，鐵軌要熱脹啊~~~~~
所以，真的是高溫造成的
只是，能怪高溫嗎？
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→ A6 …
→ : 高鐵不留縫隙2F 06/22 20:57
推 : 我想你不懂新聞的意思 高溫是原因之一但可以預防3F 06/22 20:57
→ : 技術早已不是問題
→ : 技術早已不是問題
推 : 其實很好解決這問題5F 06/22 20:58
推 : 冷氣開假的6F 06/22 20:58
推 : 聽說高鐵從頭到尾都沒有縫7F 06/22 20:58
→ : 你誤解了 長焊軌有伸縮接頭 以處理熱漲冷縮8F 06/22 20:59
→ : 這是我大台灣帝國的最新技術 無縫接軌9F 06/22 21:00
→ : 高鐵的板式軌道抗曲能力強 造價也高10F 06/22 21:00
→ : 台鐵鐵軌都多久了，高鐵的不一樣的東西怎麼比11F 06/22 21:01
噓 : 文組== 主因是東部部分路線還沒良化鐵軌... | 與 \12F 06/22 21:10
→ : 的差別
→ : 的差別
→ : 便當局想新菜色已經夠忙了 哪有空顧鐵軌14F 06/22 21:11
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