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北捷目前有些車有裝遮光板，有些沒有

371-3系列應該全裝了


321/341全部沒裝



有裝(燈較暗，看不到其他沒亮的LED了)
http://i1204.photobucket.com/albums/bb420/ultratimes/MRT/CIMG0272.jpg

沒裝(燈較亮，其它沒亮的LED清晰可見)
http://i1204.photobucket.com/albums/bb420/ultratimes/MRT/CIMG0115.jpg


不知道會不會影響出拍出來的效果就是了

另外，地面上和地下拍出來的效果也是不一樣的

高架段的371-3
http://i1204.photobucket.com/albums/bb420/ultratimes/MRT/CIMG0014.jpg

高架段301(改造後)
http://i1204.photobucket.com/albums/bb420/ultratimes/MRT/CIMG0007.jpg

地下段的未知車型(我記得應該是371，地下段有沒有減光其實照片看不出來)
http://i1204.photobucket.com/albums/bb420/ultratimes/MRT/CIMG0106.jpg

地下段的301(改造後)
http://i1204.photobucket.com/albums/bb420/ultratimes/MRT/CIMG0095.jpg


至於那種還沒改造的超亮LED，有遇到但是忘了拍orz

理論上在地下站或晚上，有沒有遮光的拍出來都不會差很多

因為相機會自動調整亮度，只有肉眼能分辨出來

不過高架段有沒有遮光板會有差

之後有空再去找還沒改過的301列車

不過沒改造的301已經越來越少了，要抓緊時間了

附上橘色對照組

371-4型，未減光的LED，車號421/422，最後一列跑投角的371-4型
http://i1204.photobucket.com/albums/bb420/ultratimes/MRT/CIMG0261.jpg


這張？不用說，最後列車車號001/002
http://i1204.photobucket.com/albums/bb420/ultratimes/MRT/CIMG0336.jpg


※ 引述《colin79813 (kjam)》之銘言：
: ※ 引述《ultratimes (DOC神準手術刀)》之銘言：
: : 中和線確定與新蘆連接後
: : 橘色的LED應該是不可能再出現在淡水線了
: : 屆時遞補的 台電大樓-北投，有可能以紅燈顯示嗎？
: : 現在紅燈只有在新北投線，大部分的乘客幾乎看不到它的神秘面貌
: : 因為新店-淡水跨越部分新店線區間，而台電大樓-北投幾乎都是紅線為主
: : 因此可能把綠燈保留給淡水新店，而台電大樓-北投就直接用傳說中的紅燈嗎？
: : 還是依然採用綠燈？
: : 行先燈號的幾種推估：
: : 淡水-新店   北投-台電大樓
:     (綠)          (紅)
:        目前是這樣↑
: 不過我今天拍371-3及未改造的301列車紅色燈條
: 發現其LED的紅色是鮮紅
: 但是拍出來的結果卻是偏粉紅色
: http://ppt.cc/95zj
: ↑這是未改造的301列車之側邊DI，實際上看是鮮紅色光
: http://ppt.cc/MIlv
: ↑車頭DD，攝於北投站(但還是有點不像鮮紅色)
: 而有改造過301型列車內的SI
: 紅的比較不明顯，其結果拍起來根本就是橘色
: ↓像這樣
: http://ppt.cc/U8iy
: 想這樣的情形，是紅色光本身就是有待點橘色的關係所以才會這樣嗎??
: 還是只是純粹光線的問題??

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