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※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-01-19 02:38:29
看板 Railway
作者 e20288 (Mike)
標題 [情報] 埔心－楊梅站間幸福水泥平交道事故說明11
時間 Tue Jan 17 11:17:37 2012


埔心－楊梅站間幸福水泥平交道事故說明11時發

 [ 類 別 ] 最新消息

 [發佈單位] 秘書室

 [發佈日期] 2012/01/17


一、發生時間：101年1月17日8時42分。

二、發生地點：埔心站南邊幸福水泥平交道(基隆站起73公里434公尺)。

三、發生經過：8時42分278次太魯閣號(田中開往花蓮，車上旅客300人)於埔心站南邊幸
福水泥平交道(基隆站起73公里434公尺)與闖越平交道之砂石車相撞，列車前3車出軌，致
埔心－楊梅站間，東西線不通。


四、事故原因：初步瞭解係聯結車闖越平交道，被火車撞上，詳細原因，正由本局行車保
安會調查中。

五、肇事車輛：大邦交通公司，聯結車59RB。

六、受傷情形：本局機車長蔡崇輝死亡（彰化機務段機車長，50年次、77年進鐵路局），
22名旅客(1名重傷、21名輕傷)，分送楊梅天晟醫院8名(楊梅市中山北路1段356號)、中壢
天晟醫院5名及平鎮壢新醫院9名(平鎮市廣泰路77號)、楊梅怡仁醫院1名。


七、應變措施：
(一)局本部及臺北地區成立應變中心。
(二)該區段目前雙線不通，對號列車暫時停駛，中壢－楊梅間以公路車輛接駁，中壢站以
北、新竹站以南依班表正常行駛，惟會有延誤狀況，楊梅－新竹間以2組區間車機動行駛
。

(三)通告各車站及列車，加強播音及以LED跑馬燈，告知旅客最新訊息。
(四)現場已派員全力搶修中。

八、影響車次：
本次事故統計至10時止，計影響45列次共延誤2100分，影響旅客約1萬人，造成旅客時間
延誤，臺鐵局深致歉意。

http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=3977

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 58.115.146.16
推 kanswier:R.I.P ....1F 01/17 11:19
推 bliss916:R.I.P2F 01/17 11:20
→ rachel1216:司機RIP....3F 01/17 11:21
推 zxc70227:R.I.P4F 01/17 11:21
→ asaman99:R.I.P5F 01/17 11:22
推 Qr2:R.I.P6F 01/17 11:22
→ arno1231:R.I.P7F 01/17 11:23
推 Rrhorse:R.I.P8F 01/17 11:23
→ u10313335:R.I.P9F 01/17 11:23
推 ax9314:火車司機R.I.P....10F 01/17 11:24
→ fantasyaire:R.I.P11F 01/17 11:25
推 lininj1991:R.I.P.12F 01/17 11:25
推 autotroph:R.I.P.13F 01/17 11:26
推 gt299792:R.I.P14F 01/17 11:26
→ KCETinTW:順帶一問, 既然有停駛列車, 誤點要怎算? (不要管退不退)15F 01/17 11:26
推 pokima:R.I.P16F 01/17 11:29
推 coffeeing:R.I.P...司機先生和太魯閣號都一路好走...17F 01/17 11:31
→ wuckse:R.I.P  278次之後的編組 該由誰來代打呢? TEMU2000還有一陣18F 01/17 11:31
推 Akulamaru:R.I.P.19F 01/17 11:31
→ wuckse:子才會來到台灣..20F 01/17 11:32
推 rail02000:R.I.P.21F 01/17 11:32
→ liyuoh:RIP   請問這列車還能用嗎?22F 01/17 11:33
推 Ling9553:R.I.P.23F 01/17 11:33
推 ckfh101:司機R.I.P   一時貪快,使無數家庭受到傷害...24F 01/17 11:34
※ 編輯: e20288          來自: 58.115.146.16        (01/17 11:35)
推 sean0622:R.I.P.25F 01/17 11:34
推 rukia175:R.I.P. +126F 01/17 11:35
推 ziubb655:為什麼是台鐵"出軌"驚魂??  媒體真的是..27F 01/17 11:35
推 andy810625:R.I.P....28F 01/17 11:35
推 efilin:R.I.P.29F 01/17 11:35
→ e20288:這列車可能要報廢了30F 01/17 11:36
推 boltsky:R.I.P.31F 01/17 11:37
推 cabin714:下班尖峰時間不知道會不會恢復正常 剛好要回楊梅 = =32F 01/17 11:37
→ KCETinTW:可能不會這麼快33F 01/17 11:38
推 joson4921:R.I.P.34F 01/17 11:39
→ Guis:R.I.P. 司機一路好走!35F 01/17 11:39
推 fromwilda:R.I.P.36F 01/17 11:40
推 bill30513:R.I.P.37F 01/17 11:41
推 maverick33:闖越平交道的駕駛咧??38F 01/17 11:41
推 IiDoxz:在警察局39F 01/17 11:42
推 TEMU1001:R.I.P.40F 01/17 11:54
推 antibailan:派人去警察局打那個砂石車司機吧(誤)41F 01/17 11:54
推 huangsw:可惜了一個司機... R.I.P.42F 01/17 11:55
推 dawntraveler:R.I.P43F 01/17 11:56
推 b1924019:司機一路好走 R.I.P44F 01/17 12:03
推 KeeperOf7Key:台鐵司機 R.I.P.45F 01/17 12:03
推 Yenfu35:TVBS報告：臺鐵希望今天之內能搶通。46F 01/17 12:04
推 SKnight:台鐵司機R.I.P.        砂石車司機真的垃圾 = =47F 01/17 12:08
推 iPhonePro:R. I. P....48F 01/17 12:08
推 akimiro:R.I.P.49F 01/17 12:11
推 fogflower:南無...50F 01/17 12:13
推 sawe:R.I.P... 司機難培訓...滷蛋更是珍貴...51F 01/17 12:20
→ sawe:                                  人命甚是無價...唉...
推 fitz1105:R.I.P.53F 01/17 12:21
推 FM08:R.I.P.54F 01/17 12:25
推 Linker:R.I.P. 都已經快退休了...55F 01/17 12:36
推 TheAVKing:R.I.P.56F 01/17 12:37
推 Rogma:R.I.P.57F 01/17 12:37
推 pc80686:R.I.P...58F 01/17 12:40
推 QMOZA:R.I.P59F 01/17 12:41
推 payeah:感謝你，我實在不知道要說什麼...60F 01/17 12:42
→ E1000:R.I.P61F 01/17 12:48
→ fffa2008:看了下資料 是司機是老手 真是重大損失 R.I.P.62F 01/17 13:03
推 Xepher:能開滷蛋的司機 大多都是有經驗的司機63F 01/17 13:08
推 heinrich:R.I.P.64F 01/17 13:14
→ ultratimes:不一定...許多女性司機都是開滷蛋不是嗎？那些都是新65F 01/17 13:14
→ ultratimes:司機吧...
→ ultratimes:台鐵應該沒有女性的老手司機
推 mackywei:1. R.I.P68F 01/17 13:17
→ mackywei:2. 高駕駛台如485系是否有利駕駛生存性？
→ rachel1216:女性應該是指列車長吧70F 01/17 13:18
推 fireneo:列車長是帥哥71F 01/17 13:22
推 Xepher:要開滷蛋 要有一定的行車時數 不太可能有新手72F 01/17 13:27
→ Xepher:我家有二個台鐵員工 可信度應該很高
→ mm0518mm:要過年的還發生這種事 砂石車駕駛怎麼還好好的 更74F 01/17 13:29
推 andy061683:火車司機R.I.P.75F 01/17 13:42
推 ultratimes:好奇的是，駕駛有EB嗎？這種事應該EB後馬上往後跑76F 01/17 13:46
→ ultratimes:還是連EB都來不及
→ aahome:向前的慣性作用..應該也很難往後跑吧78F 01/17 13:47
→ KCETinTW:要看當時278次在埔心路段時的速度了, 以運轉最高速13079F 01/17 13:48
→ KCETinTW:km/h, 相當於36.1m/s
推 minifruits:垃圾水泥車駕駛怎還不快點死一死81F 01/17 14:07
→ linph:水管上bv2dp大拍的174次車頭展望裡從看到到通過平交道總共82F 01/17 14:33
→ linph:是8秒, 太魯閣跑全速的話應該不到7秒
→ aahome:開始擔心以後台鐵排點會降低滷蛋的極速..84F 01/17 14:36
推 harry901:降低的話就會被罵吧.. 買來就是要來跑130的  =  =85F 01/17 14:37
推 komachi275:某些跑110就能準點的PP班次表示:86F 01/17 14:37
→ aahome:恩 PP慢慢跑也準點..若以安全理由排慢點 也不是說不過去87F 01/17 14:39
推 harry901:這次事故應該非列車本身問題  以安全為由降低速度好像怪88F 01/17 14:40
→ harry901:怪的  若是如此  應當全台列車都要降低速度...
→ aahome:當初滷蛋原廠有做130的撞擊測試嗎?90F 01/17 14:42
推 komachi275:臺鐵有規範車頭的耐撞程度如何為下限91F 01/17 14:44
推 ecpoem:司機R.I.P.，希望他能一路好走...92F 01/17 14:46
→ HIGASHIO:早在頭前溪事故當時 即有某一派人士提出降速求安全之理論93F 01/17 14:48
推 GW40112:司機R.I.P.94F 01/17 14:48
→ HIGASHIO:在當時還被批判說電氣化就是要跑得快以發揮其效益95F 01/17 14:50
推 harry901:但是頭前溪事故也是類似砂石車撞火車...即使降速...96F 01/17 14:52
→ harry901:也來不及吧  總不可能每個平交道都降速
推 fffa2008:只可惜太魯閣排點也算鬆了98F 01/17 14:59
推 utcf1049:R.I.P.99F 01/17 14:59
→ fffa2008:如果今天是直線 又或按下緊急按鈕 損害應會大大減少100F 01/17 15:00
→ fffa2008:想到過去曾有搭太魯閣飆全速吃梅花燈的經驗
推 komachi275:新聞說 司機下車想辦法把竹竿弄起來？102F 01/17 15:04
推 fffa2008:把竹竿弄起來做什麼呢 要釣魚嗎? 還是要曬衣服? 還是...103F 01/17 15:09
推 hornist:R.I.P104F 01/17 15:10
推 komachi275:回到當時 如果司機把遮斷器撞斷似乎就沒事了...105F 01/17 15:12
推 harry901:如果說非故意將遮斷器撞斷 只要賠幾百塊 應該有助安全吧106F 01/17 15:14
→ harry901:很多人卡在平交道一定會荒 會花時間想要不要撞遮斷器
→ harry901:擔心撞掉要賠好多錢....這樣就會浪費很多緊急時間
推 vesting:而且東西擋在那邊撞火車 一定要賠上萬倍不只109F 01/17 15:20
→ hoyunxian:司機R.I.P.110F 01/17 16:36
推 shernway:司機R.I.P...111F 01/17 16:55
推 Kismeter:R.I.P.112F 01/17 19:43
推 ednuta:R.I.P.113F 01/17 19:45
推 passpass:R.I.P.114F 01/17 19:53
推 luther0583:該死的沒死，不該死的卻...    R.I.P.115F 01/17 20:20
推 ZITAN:R.I.P.116F 01/17 22:24
推 cherpei:R.I.P.117F 01/17 23:48

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