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作者 標題 Re: [新聞] 沒充電也起火燒毀百輛車！南韓現「電動
時間 Thu Aug 15 14:23:49 2024
電車未來不看好
自燃問題之外
最大問題是美國打算賴皮吧
2022年大家喊的響叮噹2035禁油車
隨著中國瘋狂擴增佔領市場
川普還沒選上就已經擺名車馬要賴皮了
副手更是有名的電黑
根據美國電車車主調查
打算換回油車後悔率居然將近50%
這完全不像是一個劃時代新產品該有的現象
當年推出IPHONE時
可沒聽說誰買了後悔要換回智障手機的
才過兩年而已
除了美國已經擺明車馬要賴皮
歐盟也開始檢討
本來要全廢油車
但現在給的寬限越來越多
怎麼看歐盟2035禁油車也是打算賴皮
電車最大危機反而是政治問題吧
現在政治趨勢就是西方既然電車生產不過中國
那就找理由賴皮
電車會自燃 沒辦法撲滅 好可怕
打不贏就翻桌
西方繼續玩內燃機
讓中國的投資血本無歸 一舉兩得
--
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※ 作者: lcy317 2024-08-15 14:23:49
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※ 同主題文章:
08-15 10:49 ■ [新聞] 沒充電也起火燒毀百輛車！南韓現「電動車拋售潮」
08-15 10:57 ■ Re: [新聞] 沒充電也起火燒毀百輛車！南韓現「電動車拋售潮」
● 08-15 14:23 ■ Re: [新聞] 沒充電也起火燒毀百輛車！南韓現「電動
推 : 德國之前說2024之後禁止生產油車 後來發現自己做1F 08/15 14:24
→ : 不出來好電車 現在八成也後悔惹
→ : 不出來好電車 現在八成也後悔惹
→ : Gogoro都快ㄔㄥˉ3F 08/15 14:25
→ : Gogoro都快撐不下去了，電車註定沒戲
→ : Gogoro都快撐不下去了，電車註定沒戲
推 : 德國做不出「便宜」的電車 又要自廢引擎的科技5F 08/15 14:27
→ : 想一想就不玩了
→ : 想一想就不玩了
推 : 也可能我記錯...7F 08/15 14:27
→ : 電車根本不難做 但沒人卷得過中國8F 08/15 14:27
推 : 中國就把市場弄爛掉了 那個價格是靠補助才打到這麼9F 08/15 14:28
→ : 低的 誰補助得過中國政府
→ : 低的 誰補助得過中國政府
推 : 擺明車馬要賴皮是出自哪裡的用法？11F 08/15 14:29
推 : 就跟油車比 比較難用啊=_= 限制太多12F 08/15 14:31
推 : GOGORO新的那台50CC我覺得很讚阿13F 08/15 14:31
推 : 但我覺得電車就算不能自動駕駛也能自動停車 穩贏14F 08/15 14:32
推 : 特斯拉股東不喜歡這篇15F 08/15 14:33
推 : 台灣不像歐美，家裡沒那個獨立充電環境16F 08/15 14:33
推 : gogoro電池災情一堆 還去用的不是盤子就是m17F 08/15 14:34
推 : 很明顯打算賴皮，本來漲有一大部分是禁令18F 08/15 14:34
→ : 而且依照台灣這種垃圾施工品質 真的要擔心家用充電19F 08/15 14:35
→ : 樁出事
→ : 樁出事
推 : 現在是把油電、氫等 號稱多元能源都放進去 不單壓21F 08/15 14:35
推 : 政策是能改的 電動車現在中國狂搞 歐美當然要封殺22F 08/15 14:36
→ : 電車 能夠因應環境變化 變更政策是好事23F 08/15 14:36
→ : 電動車24F 08/15 14:36
→ : 電車很環保 但電池可不是 那些環保大國老打著高汙染25F 08/15 14:37
→ : 目前的電車 本來就是 還沒有真正完成的產品26F 08/15 14:37
推 : 災情一堆是從哪看到的? 我騎三年了沒遇過ㄟ27F 08/15 14:37
→ : 電池的新聞隨便找就有28F 08/15 14:37
→ : 部分丟給第三世界 自己拿環保的大旗祭人的鳥事(ry29F 08/15 14:37
→ : 你沒遇到不代表沒發生30F 08/15 14:38
推 : 一堆車廠為了降低電車成本不惜使用二三廠的電池，31F 08/15 14:39
→ : 還不如買特斯拉品質保證又安全
→ : 還不如買特斯拉品質保證又安全
推 : 純電的基本建設跟使用限制太大了 現在的電池33F 08/15 14:39
→ : 純電就表示 你到冬天會很冷的地方 你就麻煩
→ : 然後 純電需要的基本建設 就保證他只能在富裕國家
→ : 所以2024年 油電混和才會成長暴增 因為普及到一定
→ : 程度 缺點同時也普及到一定程度...
→ : 純電就表示 你到冬天會很冷的地方 你就麻煩
→ : 然後 純電需要的基本建設 就保證他只能在富裕國家
→ : 所以2024年 油電混和才會成長暴增 因為普及到一定
→ : 程度 缺點同時也普及到一定程度...
→ : 再過幾年，基建更完善的時候，又是不一樣的風景38F 08/15 14:41
→ : 不是啊 如果中國電車那麼強 那西方賴不賴皮有差嗎?39F 08/15 14:42
→ : 純電要突破 不在基建 在電池40F 08/15 14:43
→ : 電車真的好的話哪裡需要一堆政策補助？現實就是都搞41F 08/15 14:43
→ : 很多年了相較於油車還是缺乏市場競爭力啊
→ : 很多年了相較於油車還是缺乏市場競爭力啊
→ : 現在大概就注定 這一兩年不會再看到這些主要國家43F 08/15 14:44
→ : 大力投資在電車基建上
→ : 大力投資在電車基建上
→ : 週遭確實越來越少人想買電車 沒啥優點 缺點一狗票45F 08/15 14:44
→ : ……
→ : ……
推 : 等日本氫能與儲能科技樹點滿，電車才真正有未來47F 08/15 14:44
推 : 鋰電池車本來就是過渡性產品48F 08/15 14:45
→ : 以後歐美國家在推動世界性的政策時 都要考慮東方國49F 08/15 14:45
→ : 家的技術是不是會馬上超越或成本低廉
→ : 家的技術是不是會馬上超越或成本低廉
→ : 燃料電池技術上來的時候其他比方鋁電池的技術51F 08/15 14:45
→ : 也同步跟上的時候才是真正的未來
→ : 也同步跟上的時候才是真正的未來
→ : 我在猜現在爆量的太陽能 已經有人在想怎麼拿來53F 08/15 14:45
推 : 智力測驗啊 為了投資標的產生的騙局 除非材料與發54F 08/15 14:45
→ : 電方式有重大演進 不然還是別輕易嘗試
→ : 電方式有重大演進 不然還是別輕易嘗試
→ : 真辛苦啊56F 08/15 14:45
→ : 製氫了57F 08/15 14:46
推 : Gogoro充電站可是比幾年前建置的多，風評卻倒轉喔58F 08/15 14:46
→ : 還有在充電佔據地為王的61F 08/15 14:47
→ : 不加入社團可是沒資格排喔
→ : 不加入社團可是沒資格排喔
推 : 電車沒電很麻煩 油車沒油頂多去加油站扛油或是跟其63F 08/15 14:48
→ : 他車子借都好
→ : 他車子借都好
→ : 老實說 不覺得"充電"這個動作 很沒有現代感嗎65F 08/15 14:48
→ : 怎麼想都不覺得未來交通工具 得在某地方呆上半鐘頭
→ : 怎麼想都不覺得未來交通工具 得在某地方呆上半鐘頭
→ : 因為用大電容邊開邊閃充的建置成本太高了阿67F 08/15 14:49
→ : 才能又上路68F 08/15 14:49
→ : 比亞迪賣最好的也不是純電69F 08/15 14:49
→ : 不然正常來說像路面軌道那樣邊開邊閃充才對70F 08/15 14:50
推 : 歐盟就常這樣搞 賭輸就博歹筊71F 08/15 14:50
→ : 雙B三年就換車妥善率也很好啊 呵72F 08/15 14:51
推 : 現在最賭爛的是你自己不買電車73F 08/15 14:51
推 : 車子的目的是抵達目的地. 就這點來看電動車跟油車沒74F 08/15 14:51
→ : 差別
→ : 差別
推 : 要不然要訂一個政策 讓人民受損 讓自己倒楣嗎...76F 08/15 14:52
→ : 別說軌道閃充 這基建太難了吧 加了油 然後車子77F 08/15 14:52
→ : 但是停隔壁的燒起來也是會燒到你啊78F 08/15 14:52
推 : 生產贏不過中國 硬是要禁油車等於把市場通通讓中國79F 08/15 14:52
→ : 端走
→ : 端走
→ : 政策有問題就改 我以為這句話沒有問題...81F 08/15 14:52
→ : 邊開邊充電 自體充電 就是現在油電混合 比較現代感82F 08/15 14:52
→ : 燃料電池比現在充電先進多了83F 08/15 14:53
→ : 不能閃充也改成加氫加油然後車上發電就好
→ : 不能閃充也改成加氫加油然後車上發電就好
推 : 賺錢的不是歐美就翻桌 意外嗎85F 08/15 14:53
→ : 好像最近才出了一台這種的 但就是卡在轉換率問題86F 08/15 14:54
→ : 減碳協議、環保協議都歐美搞得，現在看他們轉彎，87F 08/15 14:54
→ : 笑死，以後全球性呼籲大家都打個折
→ : 笑死，以後全球性呼籲大家都打個折
→ : 如果說加油比較原始 感覺未來車就是放個東西上車89F 08/15 14:54
推 : 他也沒有說不減碳 就是 不單壓電車而已90F 08/15 14:55
→ : 日產的E-POWER系統都好過純電91F 08/15 14:55
→ : 換一下就能開 感覺這樣才對92F 08/15 14:55
噓 : 50%哪來的啊93F 08/15 14:55
→ : 但就是能耗跟一般油車差不多94F 08/15 14:55
推 : 火燒車很可怕 但更怕的是造成火燒屋95F 08/15 14:55
→ : 以減碳為目的的話 不單壓電車 反而更容易達成96F 08/15 14:56
推 : 蘋果會退出就是看到電車沒未來了97F 08/15 14:56
→ : 應該立法電車加保強制火險才對98F 08/15 14:56
→ : 一般大樓灑水系統根本沒辦法滅鋰電車的火
→ : 一般大樓灑水系統根本沒辦法滅鋰電車的火
→ : 燒起來難撲滅才是最麻煩的地方100F 08/15 14:57
→ : 電車燒起來不用特別的滅火器根本滅不掉101F 08/15 14:58
推 : 歐美充電樁的基建太爛 跟早期的中國一樣 肯定後悔102F 08/15 14:58
推 : 看到地下室 有電車跟充電裝置 每次都讓我有不好103F 08/15 14:58
→ : 的感覺..
→ : 的感覺..
推 : 什麼賴皮，當初禁油車才亂來吧，根本剝奪消費者選105F 08/15 14:59
→ : 擇權利，就應該要讓市場自己去選擇，電車如果好自
→ : 然會勝出。
→ : 擇權利，就應該要讓市場自己去選擇，電車如果好自
→ : 然會勝出。
→ : 來得及投票擋設置的記得開區權會依定要投票擋108F 08/15 14:59
→ : 這種要基建才能推廣的政策 歐美別想了 高鐵建了沒109F 08/15 14:59
→ : 這種搞到最後就是充電裝置變成危險性嫌惡設施110F 08/15 14:59
→ : 人家政策錯誤 馬上就能修正 這才是該學習的地方111F 08/15 14:59
→ : 新大樓我就幫不了了可能本來就內建充電車位112F 08/15 14:59
推 : 豐田看的真遠113F 08/15 14:59
→ : 要不然 要跟我們一樣 政策變成神主牌嗎114F 08/15 15:00
→ : 燃油車也就那樣啦 進步有限 電車可不同 每年都有新115F 08/15 15:00
→ : 這麼不好，台灣就開放對岸的電動車啊，爛車沒人買116F 08/15 15:00
→ : ？
→ : ？
→ : 我沒搞懂這句話的邏輯 不好才要開放 ?118F 08/15 15:00
推 : 這趟去中國問了幾個司機 也不是都在自己家插電樁119F 08/15 15:01
→ : 而且這新聞燒的是 BENZ120F 08/15 15:01
→ : 科技的突破 改善以前很多被人詬病的缺點121F 08/15 15:01
→ : 有大概一半也是都在家裡附近的充電場充電122F 08/15 15:01
→ : 有一說一 中國的新能源車真的爽 後座有夠大的
→ : 有一說一 中國的新能源車真的爽 後座有夠大的
推 : 就真的不好用啊，川普要禁只是推了一把，最大原因還124F 08/15 15:02
→ : 是消費者使用體驗不佳
→ : 是消費者使用體驗不佳
推 : 禁電車 倒也沒必要 電車的突破在電池 你現在禁了126F 08/15 15:03
→ : 那突破 所需要的投資 就不見了
→ : 那突破 所需要的投資 就不見了
→ : 而且美國充電椿少成這樣，誰會想開電車128F 08/15 15:04
推 : 機車一樣，沒玩電車的廠商現在是銷售王129F 08/15 15:04
推 : 對面路上起火跟4s店火燒事件也不少 但沒辦法 人家130F 08/15 15:04
→ : 就是有辦法強迫你用XD
→ : 就是有辦法強迫你用XD
推 : 你講的觀點認同 但跟手機的價位比？132F 08/15 15:05
→ : 信不信一百年後再來看 充電站就是個笑話133F 08/15 15:06
推 : 我覺得 產品有過渡期 不用這麼嚴格看待 電動車134F 08/15 15:07
→ : 也曾經讓大家賺了一波...
→ : 也曾經讓大家賺了一波...
推 : 我很好奇 為什麼要去考慮100年後的世界..136F 08/15 15:08
→ : 跟那個E-TAG發展過程一樣 收費站就是笑話137F 08/15 15:08
→ abc5555990 …
→ : 這裡不是來炒股的嗎..是真的打算抱股100年嗎..139F 08/15 15:08
→ : 交通工具就是要移動 你要停住做某件事就是反智140F 08/15 15:09
推 : 因為電動車擋了一堆人的財路 在那邊黑電動車141F 08/15 15:09
→ : 你有本事就搞成死亡擱淺那種馬路底下有埋無線充電142F 08/15 15:09
推 : 電車最大痛點 里程焦慮問題 再來充電樁不足問題和143F 08/15 15:12
→ : 剛好相反 反電動車的才擋了一堆人的財路144F 08/15 15:14
→ : 極端氣候下電容量下降問題 充電時間過久問題 幾乎都145F 08/15 15:14
→ : 是和電池的科技有相關 只要電池科技持續進步 這些
→ : 是和電池的科技有相關 只要電池科技持續進步 這些
推 : 電車並沒有劃時代啊 電池的技術一直都還是瓶頸 其他147F 08/15 15:17
→ : 馬達什麼的都是原本就有的東西
→ : 馬達什麼的都是原本就有的東西
→ : 痛點自然就會解除 到時電車銷量又會繼續往上成長149F 08/15 15:17
推 : 只要把電車吹得很潮 把駕駛介面用數位顯示150F 08/15 15:18
→ : 就會真的有人相信是高科技了阿
→ : 就會真的有人相信是高科技了阿
→ : 最後和油車的銷量維持50:50的態勢 是早晚都會到的152F 08/15 15:19
→ : 但主機板越多微電機越多螢幕越多的東西153F 08/15 15:19
→ : 就越容易到處出問題
→ : 但你手機壞了不想修可以丟了 車子只能咬牙修阿
→ : 也沒有什麼副廠電控零件你就乖乖吃原廠吧
→ : 能飛上天的飛機太空船都還一堆機械開關 就你最潮
→ : 最炫泡最高科技 笑死
→ : 就越容易到處出問題
→ : 但你手機壞了不想修可以丟了 車子只能咬牙修阿
→ : 也沒有什麼副廠電控零件你就乖乖吃原廠吧
→ : 能飛上天的飛機太空船都還一堆機械開關 就你最潮
→ : 最炫泡最高科技 笑死
→ : 油車已經成熟了 電車還沒有 成本還在持續降 而且是159F 08/15 15:22
→ : 造越多越便宜 便宜治百病
→ : 造越多越便宜 便宜治百病
推 : 大型電子垃圾161F 08/15 15:23
→ : 開車是能承擔這種風險的嗎？
→ : 開車是能承擔這種風險的嗎？
推 : 當然油車也不可能很快就被淘汰消滅的 至少還有30年163F 08/15 15:26
推 : 電車喔 整天算cp值結果花半小時去充電 時薪不高吧164F 08/15 15:26
推 : 電車根本就是污染源165F 08/15 15:27
→ : 以上的消費市場 油車相關衛星廠商利益綑綁極深 幾乎166F 08/15 15:27
推 : 要發展phev才是王道167F 08/15 15:28
→ : Phev真的很適合一天100公里的用戶
→ : Phev真的很適合一天100公里的用戶
→ : 牢不可破 各國政府也不太可能大刀闊斧去做改革 太多169F 08/15 15:29
噓 : 股點 建議貼到油車業務車板170F 08/15 15:30
→ : 油車的衛星廠商破產倒閉 會對政府形成壓力 不能不管171F 08/15 15:30
→ : 消費者就不吃你這套 老油車撐個10年15年是基本 電車172F 08/15 15:34
→ : 開到10年那得有多少病痛要修
→ : 開到10年那得有多少病痛要修
推 : 純電車最大的問題就現有技術還不夠又要硬推吧,現階174F 08/15 15:38
→ : 段hybrid真的比較適合目前市場
→ : 段hybrid真的比較適合目前市場
推 : 最好全部傳統車廠都轉彎最好，電池現在便宜的要死176F 08/15 15:46
→ : ，我特更有利
→ : ，我特更有利
→ : 目測未來車發展就是 油車>油電混合>軌道或無線電源178F 08/15 15:49
→ : 你什麼電池 充電站 都是路過科技 科技樹旁枝
→ : 也沒人規定科技樹旁支不能引領半個世紀對吧
→ : 你什麼電池 充電站 都是路過科技 科技樹旁枝
→ : 也沒人規定科技樹旁支不能引領半個世紀對吧
推 : 軌道電車早就有了 怎麼沒人用在車上？181F 08/15 15:50
→ : 哪裡沒有 大眾運輸路面電車都幾十年了182F 08/15 15:51
推 : 電車目前看起來就是吹>實用 想要替代油車還有得練183F 08/15 15:51
推 : 我是説乘用車184F 08/15 15:53
推 : 路上的GOGORO,跟前幾年相比,少了不少185F 08/15 15:54
推 : 去年就說油電車才是未來 市場會證明我是對的186F 08/15 15:55
推 : 你是對的187F 08/15 15:55
→ : 加油>油帶動車機前進>用動力順便充電>然後開更遠188F 08/15 15:58
→ : 怎看這個過程就是過渡到未來車的最佳中介 你是對的
→ : 怎看這個過程就是過渡到未來車的最佳中介 你是對的
推 : 豐田章男190F 08/15 15:59
→ : "停"下來充電 它在當下就不是"車" 你會發明一個科技191F 08/15 16:00
→ : 讓物品運用性 效率減低的嗎
→ : 讓物品運用性 效率減低的嗎
→ : 禁油車？ 早就該改口了193F 08/15 16:02
噓 : 車馬要賴皮是啥194F 08/15 16:04
→ : 歐盟可能回頭的主要原因是極右抬頭，極右向來反純電195F 08/15 16:06
推 : 電動車就有包裝的垃圾啊196F 08/15 16:13
噓 : 說燃料電池成熟的不知道是不是反串197F 08/15 16:17
→ : 光是儲氫就還是個大問題，遑論加氫
→ : 光是儲氫就還是個大問題，遑論加氫
推 : 本來就是口號相信的人 是不是高機率詐騙受害者199F 08/15 16:20
→ : 教科書中的"技術路徑轉移"technological path shift200F 08/15 16:27
→ : 將活生生在下一個20年演示一遍給我們看
→ : 像不像在玩文明帝國
→ : 將活生生在下一個20年演示一遍給我們看
→ : 像不像在玩文明帝國
推 : 電池技術就沒有重大突破，除非能夠1分鐘充滿電，不203F 08/15 16:35
→ : 然電車還是洗洗睡吧
→ : 然電車還是洗洗睡吧
推 : 技能樹都點下去了 怎麼回本?205F 08/15 16:57
推 : 洗洗睡啦 石油先買來放吧206F 08/15 17:00
推 : 電車要完全普及 首當其衝就是電池要跨時代革新啦207F 08/15 17:07
→ : 不然沒用
→ : 不然沒用
噓 : 不只電池 新竹那個大火 不是也跟充電站有關係嗎??209F 08/15 17:31
→ : 你講的美國車主調查 是逐年進步 從原本90%進步到50%210F 08/15 17:35
→ : 能不能有點媒體識別能力
→ : 能不能有點媒體識別能力
推 : 論製造歐美哪奴得過儒家文化圈黃猴，新工業產品只212F 08/15 17:41
→ : 能用各種規定來卡亞洲國家整碗端走
→ : 能用各種規定來卡亞洲國家整碗端走
推 : 電車的車貸利率高 保險費也高 這才是影響購車意願214F 08/15 17:57
→ : 還有車主想換回油車的原因 多聽股癌和Miula吧 很多
→ : 正確的美股訊息他們都會講 不要整天一邊罵台媒一邊
→ : 又愛看台媒亂報
→ : 還有車主想換回油車的原因 多聽股癌和Miula吧 很多
→ : 正確的美股訊息他們都會講 不要整天一邊罵台媒一邊
→ : 又愛看台媒亂報
推 : 頭又大笑而不語218F 08/15 18:00
噓 : 不就競爭力不足政策不挺就下去惹？219F 08/15 18:06
推 : 保費真的太高，不然沒啥問題，我二台特開十萬了220F 08/15 18:10
→ : 家裡要能裝充電就是了
→ : 家裡要能裝充電就是了
→ : 最近you推了一堆中國電動車充電費狂漲的影片，搞到222F 08/15 18:16
→ : 一堆人半夜減價時段去排隊充電，快笑死，家裏沒得充
→ : 買個毛電車
→ : 一堆人半夜減價時段去排隊充電，快笑死，家裏沒得充
→ : 買個毛電車
推 : 政策挺不挺這是兩難 如果回顧車廠歷史 現在檯面上225F 08/15 18:23
→ : 的大車廠 每一個在營運的初期甚至中期 都是不斷拿
→ : 政府補助和支持起來的 特別是日本和南韓 美國也是
→ : 只是這些歷史發生在幾十年前甚至一百年前 所以你才
→ : 會有了這些油車廠不需要政府補助的幻覺 但其實只要
→ : 去翻翻歷史就會知道 大家的成長歷史都是大同小異
推 : 甚至通用汽車當年還直接接受美國政府注資
→ : 的大車廠 每一個在營運的初期甚至中期 都是不斷拿
→ : 政府補助和支持起來的 特別是日本和南韓 美國也是
→ : 只是這些歷史發生在幾十年前甚至一百年前 所以你才
→ : 會有了這些油車廠不需要政府補助的幻覺 但其實只要
→ : 去翻翻歷史就會知道 大家的成長歷史都是大同小異
推 : 甚至通用汽車當年還直接接受美國政府注資
推 : 看推文說誰補助補得過中國 美國阿...美國怎麼可能輸232F 08/15 18:29
→ : 只是不想補在車上而已
→ : 只是不想補在車上而已
推 : 會不會到時候中國做出不會自燃的電車234F 08/15 18:29
推 : 東南亞國家很適合電動車235F 08/15 18:39
推 : 真的要講交通工具 那種多螺旋槳無人機挺好的236F 08/15 18:40
推 : 車馬要賴皮到底是三小中文237F 08/15 18:46
推 : 純電的問題不只是電池，還有基建，你哪裡來的錢拉那238F 08/15 19:01
→ : 麼大的大電流電網？在開玩笑嘛…難道你能拉到阿里山
→ : 拉到玉山還有足夠的充電空間？況且歐美一堆地方根本
→ : 開幾天的車都沒幾戶人家哩，那這些地方就不用拉？
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噓 : 原PO很急喔 買多少比亞迪股票？242F 08/15 19:22
推 : 擺明車馬是什麼？243F 08/15 20:41
噓 : 這篇真的看一堆愚蠢老古板笑死244F 08/15 21:22
噓 : 這篇充滿老人臭 cccc245F 08/15 23:33
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你不用這麼敏感 只挑負面的地方看就急著反駁開地圖炮 中國遊戲的規模與製作精良 確實在世界上都已經佔有一席之地 挾著文化的優勢類似遊戲台廠的確沒什麼競爭力 這也是事實 我文內也沒有貶低中國遊戲的意思 …99F 61推 8噓- 看到這新聞 最近在玩一款超火熱的中國手遊 叫逆水寒 雖然是台服 但裡面估計應該有50-60%都是對岸來的 大概有5%是想來稱霸的 剩下50%都是來賺錢的 即使只是一款遊戲 但很明確地反映了現在大陸的 …181F 98推 2噓
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