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作者 標題 [新聞] 馬斯克：特斯拉市值 建立在自動駕駛基礎上
時間 Sat Jun 17 21:55:53 2023
原文標題：
馬斯克：特斯拉市值 建立在自動駕駛基礎上
原文連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4336619
馬斯克：特斯拉市值 建立在自動駕駛基礎上 - 自由財經
![[圖]]()
〔財經頻道／綜合報導〕馬斯克（Elon Musk）週五（16日）在法國的VivaTech會議上表示，特斯拉（Tesla）已越來越接近全自動駕駛的目標，並稱這是特斯拉市值的「主要原動力」。
特 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2023/06/17/php2KJ43h.jpg)
特 ...
發布時間：
2023/06/17 12:29
記者署名：
〔自由時報／財經頻道／綜合報導〕
原文內容：
馬斯克：特斯拉市值 建立在自動駕駛基礎上
2023/06/17 12:29
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2023/06/17/php2KJ43h.jpg
〔財經頻道／綜合報導〕馬斯克（Elon Musk）週五（16日）在法國的VivaTech會議上表
示，特斯拉（Tesla）已越來越接近全自動駕駛的目標，並稱這是特斯拉市值的「主要原
動力」。
示，特斯拉（Tesla）已越來越接近全自動駕駛的目標，並稱這是特斯拉市值的「主要原
動力」。
特斯拉是目前世界上市值最高的汽車製造商，價值約為8160億美元（新台幣25.11兆），
但是多年來他們仍然無法實現全自動駕駛的目標，他們的車子目前還是只能提供需要人類
駕駛的輔助駕駛功能。
但是多年來他們仍然無法實現全自動駕駛的目標，他們的車子目前還是只能提供需要人類
駕駛的輔助駕駛功能。
然而，馬斯克這次表示：「我認為我們很快就能解決自動駕駛的問題。」雖然他對股價走
勢了解不多，但他知道，特斯拉的市值和能否實現全自動駕駛有關。「公司的市值主要建
立在自動駕駛的基礎上。我認為，這確實是我們市值的主要原動力。」
勢了解不多，但他知道，特斯拉的市值和能否實現全自動駕駛有關。「公司的市值主要建
立在自動駕駛的基礎上。我認為，這確實是我們市值的主要原動力。」
值得一提，馬斯克和奢侈品巨頭LVMH的執行長Artoine Arnault當天稍早在巴黎共進午餐
，今年來他們已多次在彭博富豪榜上爭搶全球首富寶座，目前由馬斯克暫時領先。
特斯拉16日股價收漲1.81%或4.64美元，至每股260.54美元，市值約8160億美元；LVMH同
樣收漲2.95%或24.9歐元，至每股868.60歐元，市值約4360億歐元（新台幣14.74兆）。
心得/評論：
樣收漲2.95%或24.9歐元，至每股868.60歐元，市值約4360億歐元（新台幣14.74兆）。
心得/評論：
新聞報導馬斯克（Elon Musk）週五（16日）表示
「我認為我們很快就能解決自動駕駛的問題」
「特斯拉（Tesla）公司的市值和能否實現全自動駕駛有關」
「特斯拉（Tesla）公司的市值主要建立在自動駕駛的基礎上」
「這確實是特斯拉（Tesla）公司市值的主要原動力」。
不過馬斯克（Elon Musk）的想法有問題，
不管任何自動駕駛技術最終都需要人去做最後的判斷，
不需要人類的「全自動駕駛」是行不通的，
現在花錢買特斯拉（Tesla）公司股票不是好主意。
--
佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
--
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※ 作者: hvariables 2023-06-17 21:55:53
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→ : 自動駕駛=AI1F 06/17 21:56
推 : 馬斯克AI啟動就都不是問題，總結:噴3F 06/17 21:57
→ : 這兩個很快就都要被黃崇仁(咦？)幹掉了4F 06/17 21:59
→ : 好 all in輝達5F 06/17 22:01
推 : 馬總講非特斯拉話題大家比較有興趣6F 06/17 22:04
推 : 自動駕駛是AI的另一個山峰，商機比LLM還大7F 06/17 22:05
→ : 10年內講自動駕駛的都是在騙人8F 06/17 22:05
推 : 自動駕駛會不會成為新的恐怖攻擊的方式？隨機找一台9F 06/17 22:09
→ : 特斯拉，裝上炸彈後，控制車子就變汽車炸彈了
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推 : 講十年的，哈哈哈，沒關係，就是有這些聲音才能讓11F 06/17 22:10
→ : 我在TSLA上面狂賺
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噓 : 來行人地獄挑戰一下煞停的反應時間阿13F 06/17 22:11
→ : 在台灣的確是騙人阿 台灣可能永遠看不到14F 06/17 22:11
→ : 東亞應該是沒機會惹 地廣人稀的國家才有機會
→ : 東亞應該是沒機會惹 地廣人稀的國家才有機會
噓 : TSLA 字架吹多久了，現在越來越少特吹了16F 06/17 22:14
推 : 太好了，看到這些推文我就安心了17F 06/17 22:15
→ : 如果這新聞事2020，馬上一堆特吹跳出來吹18F 06/17 22:15
推 : 台灣全換自動駕駛說不定能改變行人地獄的現狀19F 06/17 22:16
→ : 不會 因為馬路上還有機車= =20F 06/17 22:17
→ : 特吹要再等會兒 因為還沒完全解套
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→ : 老實說至少上新聞撞死人的多是四輪，管好四輪行人死22F 06/17 22:21
→ : 亡率應該會大幅減少。
→ : 亡率應該會大幅減少。
推 : 24F I-5就直直一條超寬的 你放顆石頭壓住踏板也會25F 06/17 22:24
→ : 開到
→ : 開到
推 : 自駕真的強27F 06/17 22:24
推 : 如同閃電霹靂車阿斯拉 自動駕駛AI28F 06/17 22:28
推 : 特斯拉的確要當成AI類股來看..只會噴29F 06/17 22:28
推 : 自駕不管用是因為在台灣....國外路上不會碰到違停30F 06/17 22:29
→ : 電線桿 猴子鑽車 內線道變左轉道
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→ : 台灣1-3月交通死亡人數812，機車騎士511，機車自撞32F 06/17 22:36
→ : 自摔152
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→ : 特斯拉明明就是靠超充站，還再唬弄誰XD34F 06/17 22:42
推 : 自動駕駛不算AI吧？35F 06/17 22:43
→ : 台灣就是落後國家所以兩輪多 死亡也多 每次都拿日本36F 06/17 22:45
→ : 新加坡 怎麼不比一下兩輪比例
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推 : 自動駕駛就是貨真價實的人工智慧怎麼會不是AI38F 06/17 22:46
→ : 美國也很多路邊停車 工程車 FSD還是可以閃 至於機車39F 06/17 22:47
→ : 還恐怕FSD都不會開
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→ : 自動駕駛當然是AI，而且當年馬斯克退出OpenAI就是認41F 06/17 22:47
→ : 為自駕AI比OpenAI有前景
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→ : 那也難怪，方向盤開一開可以拿下來放43F 06/17 22:47
推 : 理科同意，但是文組不懂45F 06/17 22:53
推 : 感謝解答46F 06/17 22:57
推 : 一堆講什麼台灣怎樣怎樣不能用的，懶得吐槽了。47F 06/17 22:59
→ : 就馬斯克講的，特斯拉是處理真實世界資訊的AI
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推 : AI應用還有機器人 現在布局 10年後會感謝自己49F 06/17 23:02
→ : 等特斯拉機器人可以像個人電腦走入家庭 現在有特的
→ : 未來絕對爽賺一波
→ : 特斯拉在2010-2015買入1000股以上 現在都財富自由了
→ : 等特斯拉機器人可以像個人電腦走入家庭 現在有特的
→ : 未來絕對爽賺一波
→ : 特斯拉在2010-2015買入1000股以上 現在都財富自由了
推 : 機器人有電池的問題要處理,如果是家用的因為隨時可53F 06/17 23:04
→ : 以充電是問題不大
→ : 以充電是問題不大
→ : 第二次機會就是AI機器人這個fu糗55F 06/17 23:05
→ : 發展不到三年的optimus 可以看看已經到什麼程度
→ : 搭配現在特斯拉AI技術 若知道AI基本原理
→ : 發展不到三年的optimus 可以看看已經到什麼程度
→ : 搭配現在特斯拉AI技術 若知道AI基本原理
噓 : 果然只要是特斯拉不好的部分，新聞永遠第一時間報58F 06/17 23:08
→ : 會對機器人未來會有合理的期待59F 06/17 23:08
推 : 新聞黑特斯拉不意外啊 傳統車廠的公敵
→ : 但特斯拉主要核心是AI 然後產品是AI的應用
→ : 自駕電動車、機器人 光這兩個就足以慢慢坐大
→ : 最近黑特斯拉就是賓士的自駕達到LV3 看看都覺得好笑
推 : 賓士的L3自駕軟體 就只能用在自己的車子上
→ : 而特斯拉的AI技術 卻可以用在車子與機器人
→ : 這就是差別~~
推 : 新聞黑特斯拉不意外啊 傳統車廠的公敵
→ : 但特斯拉主要核心是AI 然後產品是AI的應用
→ : 自駕電動車、機器人 光這兩個就足以慢慢坐大
→ : 最近黑特斯拉就是賓士的自駕達到LV3 看看都覺得好笑
推 : 賓士的L3自駕軟體 就只能用在自己的車子上
→ : 而特斯拉的AI技術 卻可以用在車子與機器人
→ : 這就是差別~~
推 : 機器人的控制系統不好做，做得好的話真的要再噴一波67F 06/17 23:16
→ : 賓士那個看看就好只能開6068F 06/17 23:23
推 : 機器人成熟到一個程度 若猛禽火箭又有進步69F 06/17 23:24
→ : 第一個可能載機器人上火星先初步探索 再噴
→ : 以上都是fu糗 若要做一年內波段 建議等拉回
→ : 現在特斯拉有點太熱了 今年應該還有一兩次上車機會
→ : 第一個可能載機器人上火星先初步探索 再噴
→ : 以上都是fu糗 若要做一年內波段 建議等拉回
→ : 現在特斯拉有點太熱了 今年應該還有一兩次上車機會
推 : 就算上個月才買特斯拉 現在也賺飽飽了73F 06/17 23:27
→ : 當初100沒人買 我自己是等到160左右建倉74F 06/17 23:29
→ : AI機器人早就有廠商在做，整天在特斯拉是怎樣75F 06/17 23:29
→ : 短期內破300可以思考出貨 之後應該會有段小拉回76F 06/17 23:30
推 : 878+9自動抬轎機77F 06/17 23:35
推 : 特斯拉自駕在進步跟台灣不管用沒有衝突啊XD78F 06/17 23:35
→ : 不然問問自己，在台北敢不敢讓自己帶你上班就好
→ : *自駕
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→ : 目前是自動駕死81F 06/17 23:44
→ : 我覺得應該先蓋 高速公路 自動駕駛輔助系統82F 06/17 23:47
推 : 機器人其實不用執著那個人的形狀,光機器視覺搭配超83F 06/17 23:47
→ : 級靈巧手臂手掌跟AI,當成熟度還有成本到位,就可以
→ : 取代大量組裝線上坐在椅子上的女作業員,一個24小時
→ : 站本來雇300個作業員,可能會縮減成為20個作業員加4
→ : 個故障排除初級工程師
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→ : 取代大量組裝線上坐在椅子上的女作業員,一個24小時
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→ : 個故障排除初級工程師
→ : 高速公路輔助系統 NIO 的NOP 高精地圖輔助88F 06/17 23:49
→ : 取代作業員 要看全自動化 的商品有沒有量
→ : 鴻海有一堆關燈工廠了
→ : 不然 現在還是一堆越南作業員在收料
→ : 很多都是 幾百幾千個就換模的 低單價商品
→ : 花幾百萬搞 全自動化 還沒回本 客戶就不生產了
→ : 看能不能領先在公速公路建設adas
→ : 譬如用 etag 判斷車流
→ : 在高速公路建立 主要應用場景 物流能巨大提升
→ : RFID-Based Vehicle Positioning
推 : 大陸在高清地圖 和 北斗gps 定位準度還是領先很多
→ : 取代作業員 要看全自動化 的商品有沒有量
→ : 鴻海有一堆關燈工廠了
→ : 不然 現在還是一堆越南作業員在收料
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→ : 花幾百萬搞 全自動化 還沒回本 客戶就不生產了
→ : 看能不能領先在公速公路建設adas
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→ : 在高速公路建立 主要應用場景 物流能巨大提升
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推 : 大陸在高清地圖 和 北斗gps 定位準度還是領先很多
推 : 過氣99F 06/18 00:06
→ : Tesla 不知道為啥不切入公車市場100F 06/18 00:09
→ : 現在很多在測試的Self-driving bus 那個方向盤
→ : 都抖得不像話
→ : Tesla的自動駕駛 方向盤很滑順
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→ : waymo/cruise「已經」在商用測試了 特斯拉還要多久?104F 06/18 00:41
推 : 我看是建立在吹牛上105F 06/18 00:44
推 : BYD比較實際106F 06/18 00:51
→ : 如果是這樣應該跌爆了107F 06/18 01:02
→ : 那丸子了108F 06/18 02:54
推 : 20年前的閃電霹靂車已經演過了109F 06/18 03:20
推 : 夥計110F 06/18 04:45
→ : 但是做不出來111F 06/18 04:45
推 : 未來道路設計要納入可能自動駕駛的考量112F 06/18 05:43
推 : waymo/cruise已經討論到爛了 他們是建立在高精地圖113F 06/18 05:57
→ : 我只能說不懂特斯拉 很可惜啦
→ : 馬斯克的純視覺AI 除了自駕自適性之外 應用性也很廣
→ : 另一個應用就是機器人搭配人類的手
→ : 我只能說不懂特斯拉 很可惜啦
→ : 馬斯克的純視覺AI 除了自駕自適性之外 應用性也很廣
→ : 另一個應用就是機器人搭配人類的手
推 : 特斯拉資料庫+ai 有機會117F 06/18 06:56
→ : 2018就說要端出L5 然後zzz118F 06/18 07:25
推 : 連個電動皮卡都做不出來，還在幻想自動駕駛？119F 06/18 08:24
推 : 將來的結果很明顯啦，純視覺會整盤端走。120F 06/18 08:40
→ : 看看fsd 這幾個月的進步
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→ : 呃 給人類判斷才危險吧122F 06/18 09:32
推 : 美國有調查，使用自駕的安全性勝過人開車好幾倍。123F 06/18 09:35
→ : 建立在高精地圖知道啊 目前就最安全且「已經」商用124F 06/18 09:59
→ : 木頭姨估值也是說robotaxi估值很高 那就該考慮到更
→ : 安全的高精地圖「早」就在商用載客了 特斯拉要多久?
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推 : 還是有人在懷疑特，那就是繼續在車上等，十年後再127F 06/18 10:20
→ : 來看吧
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推 : 炒(A)股(I)129F 06/18 10:27
推 : 那不就悲劇了130F 06/18 10:35
推 : 現在什麼都可以扯AI啊 XD131F 06/18 10:39
→ : 那車請賣成本價132F 06/18 11:09
推 : 再上去一些 特拉啦自己差不多要變現了133F 06/18 11:20
推 : 全自動駕駛的話，事故認定就是企業的責任了？134F 06/18 12:24
推 : 自駕本來就是靠AI 沒AI哪來的自駕135F 06/18 12:36
推 : 講高精地圖達成自動駕駛的是在反串吧136F 06/18 12:47
推 : 未來就不會是人來開車 電影都演過137F 06/18 12:57
推 : 年底400見138F 06/18 14:50
推 : 看看推文 就安心了 +1139F 06/18 15:47
推 : 特粉最需要的是把股票抱緊不要貪心，其他就交給時140F 06/18 15:59
→ : 間了！大家加油
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→ : 說好的特斯拉無人自駕計程車隊在哪？142F 06/18 16:49
→ : 電動車吹完換自動駕駛了，那麼油車也可以自動駕駛143F 06/18 17:29
→ : 吧？
→ : 吧？
噓 : 還在唬，什麼時後level3?145F 06/18 18:56
推 : ptt特黑越多, TSLA越噴146F 06/18 20:00
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