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作者 標題 [新聞] 海運漲價 貨櫃需求爆單！90秒生產一個 到
時間 Wed May 22 19:18:21 2024
原文標題：
海運漲價 貨櫃需求爆單！90秒生產一個 到10月底都排滿了
原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/5570544
海運漲價 貨櫃需求爆單！90秒生產一個 到10月底都排滿了 | Anue鉅亨 - 國際政經
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從海運艙位緊張到空櫃短缺，貨代公司面臨訂艙難題。「拉美、歐地、北美的航線上漲幅度比較明顯，一些區域航線已經預定到 7 月份。」運去哪周二（21 日）表示。 ...
![[圖]](https://cimg.cnyes.cool/prod/news/5570544/m/46ce72ad91e558c49924d55b59041028.jpg)
發布時間：
2024-05-22 08:22
記者署名：
鉅亨網編譯鍾詠翔
原文內容：
從海運艙位緊張到空櫃短缺，貨代公司面臨訂艙難題。「拉美、歐地、北美的航線上漲幅度比較明顯，一些區域航線已經預定到 7 月份。」運去哪周二（21 日）表示。
運去哪說，今年 4 月 3 日，中國至墨西哥基港運價是 2,100 美元（HQ），5 月底漲到 6,000 美元，每周艙位都訂滿，目前已經預定到 6 月初，空櫃很缺，急需出貨的客戶，會選擇加價購買船東特供保證級艙位。
「主要是因為紅海繞航導致運力緊張。」馬士基中國這麼說。
據《每日經濟新聞》報導，海運費持續上漲，讓不少下游企業壓力大增。由於貨主擔心價格會漲得更高，不少人想儘快發貨，導致近段時間發貨量大增，貨櫃需求也隨之快速升溫。
「盈利點已經從 5% 提升到 20%。」一位貨櫃銷售人員說，當下都是各口岸下單，「一次單能把工廠塞滿一兩個月，工廠的排期估計到 9 月了」。
據《央視》報導，在浙江寧波北侖的另一家貨櫃生產企業的堆場裡，海關人員正在查驗一批即將出口的新造貨櫃。企業相關負責人表示，今年 3 月以來，訂單量激增，現在每月產能是 33,000 個，基本達到了滿產狀態。
浙江寧波某運輪設備公司總經理助理也張卓慧表示：「整體速度約為 90 秒生產一個貨櫃。我們沒有想到後續的訂單會這麼火爆，現在基本到 10 月底都排滿了。」
長江證券在研究報告中指出，儘管市場再次出現缺艙少櫃的現象，但市場不會出現 2021 年前後的嚴重情況。6 到 8 月的新船集中交付期，有望有效緩解繞航以及運力調配造成的運力緊張。目前全球港口並未出現大規模擁堵導致貨櫃回流受阻，更多的是航程增加導致回流變慢，隨著新櫃交付可望緩解短缺問題。
心得/評論：
90秒一個貨櫃排到10月，這樣可以生產多少貨櫃？竟然都不夠用...這些貨櫃都到海上漂阿漂，船公司可以賺多少呢？現在才五月，訂單已經預定到七月，究竟這只是剛開始，還是已反應？
咕嚕咕嚕
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※ 作者: WanHaiLines 2024-05-22 19:18:21
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推 : ID正確2F 05/22 19:19
推 : 看阿明阿海就好，阿榮會被940搞3F 05/22 19:20
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→ : 每年都是這個循環
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推 : ID太正確..19F 05/22 19:30
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→ : 今天2613中櫃漲停噴爛！
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推 : 萬海預期今年淨值昇到83元，現在還有1X元的肉能吃22F 05/22 19:31
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→ : 原來這新聞漲的是中櫃
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→ : 一個月300多萬個貨櫃
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→ : 算300萬個貨櫃就好 那淡季的時候不就虧到死32F 05/22 19:43
→ : 先來個咕嚕咕嚕壓壓驚吧
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推 : 覺得 要漲 要賺爛34F 05/22 19:44
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→ : 90秒是不是寫錯了啊？90個小時還比較合理，不過貨櫃36F 05/22 19:49
→ : 訂單拍到10底大概可見缺的不少。
→ : 訂單拍到10底大概可見缺的不少。
推 : 說空的記得貼單給大家聞香38F 05/22 19:49
推 : 90秒一個 一個月幾十萬剛好39F 05/22 19:51
→ : 300萬 是含進出口 和空櫃 周轉
→ : 寧波舟山 有鐵路直達 一次可以從義烏拉100個貨櫃
→ : 300萬 是含進出口 和空櫃 周轉
→ : 寧波舟山 有鐵路直達 一次可以從義烏拉100個貨櫃
推 : 有夢最美42F 05/22 19:54
→ : 滿到10月底 應該是南美線 本來航次就少43F 05/22 19:54
→ : 但是有加開了
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→ : 水手上班了45F 05/22 19:54
→ : 洛杉磯目前7成左右46F 05/22 19:55
推 : 原來是海小弟47F 05/22 19:55
推 : eps *30阿榮應該多少呢48F 05/22 19:55
噓 : 運去哪是哪位？49F 05/22 19:56
→ : 目前傳產還在無薪假 有個紡織客戶又放禮拜五了50F 05/22 19:56
噓 : 出貨文來囉51F 05/22 19:58
→ : 應該就所有產線總的計算下90秒完成一個52F 05/22 19:58
推 : 之前央視有紀錄片阿 自動化了53F 05/22 19:59
→ : 遠端吊掛
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推 : 去美國/印度/非洲/澳洲艙位超滿，大陸狂出壓縮台灣55F 05/22 19:59
→ : 開船開船56F 05/22 20:00
推 : 噴57F 05/22 20:01
→ : 好了啦......真的一天一篇喔58F 05/22 20:01
推 : 90秒一個貨櫃，一天八小時320個貨櫃，一個月7680個59F 05/22 20:09
→ : 貨櫃
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推 : 不是打到莫斯科了等碼頭工人罷工再說61F 05/22 20:10
推 : 內文應該是CCTV 採訪 製造貨櫃箱的62F 05/22 20:12
→ : 業者說 6月開始有200萬TEU 下水 所以新櫃產能不足
→ : 到10月 訂單都滿的
→ : 業者說 6月開始有200萬TEU 下水 所以新櫃產能不足
→ : 到10月 訂單都滿的
→ : 可是貨櫃那麼大型的物件，電子產品流水線跑完一個都65F 05/22 20:13
→ : 沒那麼快吧。
→ : 是啊，所以內文大概可以確定的是貨櫃量的確不足，而
→ : 且現在才快六月，真的緩解第三季都過完了。
→ : 沒那麼快吧。
→ : 是啊，所以內文大概可以確定的是貨櫃量的確不足，而
→ : 且現在才快六月，真的緩解第三季都過完了。
→ : Pipeline了解一下69F 05/22 20:16
→ : 現代化產線都是pipleline設計吧，就西方文化的那套70F 05/22 20:17
→ : 啊。
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→ : https://www.youtube.com/shorts/fL78KUf8jd872F 05/22 20:21
→ : 櫃場的龍門吊也算
→ : 不過90秒是從船上吊下來沒錯
推 : 影片裡面好像一個泊位11隻橋機
→ : 櫃場的龍門吊也算
→ : 不過90秒是從船上吊下來沒錯
推 : 影片裡面好像一個泊位11隻橋機
→ : 該不會奧運需求 才這麼熱？76F 05/22 20:25
→ : 文中講的應該是生產一個空櫃吧，所以我理解是目前訂77F 05/22 20:25
→ : 的櫃大部分是為了跟六到八月下水的新船做搭配？那運
→ : 價到時不會漲的太誇張？
→ : 的櫃大部分是為了跟六到八月下水的新船做搭配？那運
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推 : ID正確哈哈80F 05/22 20:26
→ : 奧運美國客關稅都應該很有差。81F 05/22 20:26
→ : 咕嚕咕嚕82F 05/22 20:26
推 : 塞應該是不會塞 這個價位已經有船開始走蘇伊士了83F 05/22 20:27
推 : 畢竟不像是大排長榮那時完全過不去84F 05/22 20:32
推 : XDDDD你的櫃子 正隆送爆內 天天看到85F 05/22 20:33
推 : 漲不上去了 不要再洗了86F 05/22 20:33
→ : 大排長榮也才一個禮拜，是後續的塞港跟搶貨恐慌吧，87F 05/22 20:34
→ : 現在胡塞不是都專挑跟以色列英美友好的船打，但這樣
→ : 長榮陽明好像也不敢賭紅海這條啊。
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→ : 長榮陽明好像也不敢賭紅海這條啊。
推 : ID正確90F 05/22 20:45
推 : 大排長榮91F 05/22 20:48
推 : 咕嚕咕嚕92F 05/22 20:49
推 : 小長榮 榮運 噴噴93F 05/22 20:52
→ : 大航商傻了才賭 走那跟本是嫌保費太低...小航商和散94F 05/22 20:58
→ : 裝才是真的可以賭運氣走那邊看能不能白嫖幾趟
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推 : 大哥好96F 05/22 21:00
→ : 大哥您再撐會兒...下禮拜水手們去給您接風...97F 05/22 21:16
→ : 記得之前有人看陽明的財報...繞好望角其實成本增加
→ : 很少...那這樣不如大家一起繞一起喊運力吃緊 ;; 啊
→ : 我就怕被葉門超割打啊 ;;
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→ : 急了101F 05/22 21:25
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