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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-19 09:28:49
看板 Stock
作者 casper955033 (Casper)
標題 Re: [標的] 特斯拉TSLA是不是沒救了
時間 Fri Apr 19 00:53:10 2024

※ 引述《organize222 (GOGO99)》之銘言：
: 特斯拉中國上一周 銷售為:6151輛
: 上上一周  中國銷售為:1880輛
: 中國:
: 特斯拉3月銷量:62398輛 (股價暴跌)
: 特斯拉2月銷量:30141輛 (過年)
: 有概念了嗎? 如果4月銷量不到2萬 你覺得股價會怎麼反應?
: 裁員10%多數裁中國員工
: 中央社新聞:特斯拉大裁萬人 中國銷售部門重災區
: 20%~50%
: 有連起來了嗎?
: 恩恩  那請問  毛利剩多少?
: 據知目前"8%"
: 好了
: 各位不要再伸手牌了
: 該講的都講了
: 不要再FSD了  華爾街先殺暴再說

基本上，TSLA汽車銷售量

美國50% 中國25% 其他25%

中國現在平價電動車、油電車傾巢而出，基本上就是國家扶持

什麼賣一台虧一台，人家是概念上的國營企業怕啥

你有iphone/google/tesla => 我有華為/百度/BYD

中美貿易戰，中國策略就是要脫美，自產自銷，靠人口打敗你美國

所以說，中國25%的汽車銷量一定銳減，時間早晚的問題

上海已經開始減產，Elon開始去印度建廠，美國開始禁止中國電動車

也就是如果不看其他業務

光是汽車銷售估值直接打75折 (預期中國25%最後全部被吃光)

以現在還是超級高PE的情況下，這波修正會很恐怖(很多特粉也是要等夠低才會加碼)

FSD、能源、機器人或許長期會慢慢獲利，但是現階段就是估值過高，其他業務還沒賺錢

本業汽車的高成長放緩，股價一定修正到合理範圍


FSD 99元每個月，讓你訂閱10年也才一台車多賺1.2萬鎂

Model Y是從6萬降到4萬了...也就是FSD全部的人都訂閱99月費也補不回降價的毛利損失

然後降價之後，車子還賣得更少...4/23的財報可能會血流成河...


未來7500鎂的補助如果取消了，銷量會更放緩

200的時候就勸特粉了逃了，但是好像很多人套在200以上不甘心....

看過FSD 12.3.3版本就知道TSLA絕對是好公司

問題是好公司也要買在合理價格

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.174.45.81 (美國)
※ 作者: casper955033 2024-04-19 00:53:10
※ 文章代碼(AID): #1c8K_uvh (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1713459192.A.E6B.html
※ 同主題文章:
　 04-16 01:37 xpradax. ■ [標的] 特斯拉TSLA是不是沒救了
　 04-17 16:26 Kimmy. ■ Re: [標的] 特斯拉TSLA是不是沒救了
　 04-18 12:12 myIDis7. ■ Re: [標的] 特斯拉TSLA是不是沒救了
　 04-18 22:34 organize222. ■ Re: [標的] 特斯拉TSLA是不是沒救了
● 04-19 00:53 casper955033. ■ Re: [標的] 特斯拉TSLA是不是沒救了
推 superlive   : 沒錯1F 04/19 00:55
推 tio2catalyst: 女股神又可以加碼了2F 04/19 00:55
推 dos01       : 就自找的 自己去扶植惡名昭彰的對手 自己搞死自己的3F 04/19 00:58
→ dos01       : 產業
→ dos01       : 然後機器人目前也沒看到任何獲利的可能性存在
→ dos01       : 你各位帕魯比機器人還要便宜好用 死了就找下一隻就
→ dos01       : 好
→ robin101246 : 加碼8F 04/19 00:59
也不完全，畢竟這中國25%的銷量，跟低成本也支撐了特斯拉的高成長
Elon的想法不是單純賺錢，一部分也是推廣，所以中國這部分也不完全錯
只是喚醒中國這條沉睡的龍，代價一定不低的
只能說，算是一種短多長空的選擇
說真的，韭菜自己把股價炒高，正常回調被華爾街割肉，也不能怪TSLA
推 twerk       : 推 目前覺得合理價在100-120之間9F 04/19 01:02
推 qscgg       : 說的好像美國沒有補助似的...之前一台補助7500鎂欸10F 04/19 01:03
推 apeople     : 美國人不喜歡開電動車11F 04/19 01:03
路上其實一堆特斯拉，只是會買的這幾年早就換電車了
還沒買的，很高機率就是在等更平價的電動車，或是家中更本無法充電
或是準備換油電車，所以銷量放緩是一定的
推 xxgogg      : 那時候一堆人101沒有買到，現在特價不買嗎0.012F 04/19 01:03
推 HeiSiaN     : 50收13F 04/19 01:04
推 turndown4wat: 50收14F 04/19 01:04
推 imhan705    : 35倍了 財報看一下有沒有失智價再加一單15F 04/19 01:06
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.81 美國), 04/19/2024 01:13:51
推 robin101246 : 一龍就是想要完成火星夢 其他都好說 結果砸鍋了16F 04/19 01:11
推 Ensidia     : 特斯拉有一個很大的隱憂 美國沒打算大搞電動樁17F 04/19 01:12
推 good5755    : 不可能全掉 特斯拉是上海政府的政績 讓他倒閉就是18F 04/19 01:12
→ Ensidia     : 因為美國人根本不愛電車 大多數美國人都不想買電車19F 04/19 01:13
→ good5755    : 打臉上海的官員 起碼上海的銷售會有地方政府支持20F 04/19 01:13
→ Ensidia     : 2023新車只有9%是電車 這數據根本低到不行21F 04/19 01:15
噓 jjjjjjs     : 最近 很紅 長城砲22F 04/19 01:15
→ Ensidia     : 本來前幾年一堆美國車廠都打算投入大量資金研發電車23F 04/19 01:16
→ Ensidia     : 現在很多都叫停或是縮減規模
→ Ensidia     : 所謂203X年代油車會絕跡現在看起來完全不可能
→ Ensidia     : 而且電車又被中國打爛了 一堆車廠寧可回去做油車
→ Ensidia     : 2032禁油現在看起來已經完全破產了
推 George1118  : 小米車來台灣我寧願買它也不買醜tsla 沒fsd 就是廢28F 04/19 01:19
→ George1118  : 車
推 aegis43210  : 特斯拉的最大隱憂是西台灣廠商不管是用老黃方案或Mo30F 04/19 01:19
→ aegis43210  : bileye方案，算力都比特斯拉高
推 dos01       : 本來就不可能了 油車產業練關係到一堆企業32F 04/19 01:20
→ dos01       : 弄死油車 失業率爆增 就準備暴動
→ aegis43210  : 表示其他家只要模型一進步，追上特斯拉很輕鬆34F 04/19 01:21
推 Arsenalhenry: 冬天寒流下雪沒辦法充電   到底誰會買35F 04/19 01:21
→ joygo       : 等財報吧，毛利掉了就沒救，華爾街超愛看毛利，不36F 04/19 01:21
→ joygo       : 然台灣代工廠就不會吃不到輝達多少錢了
推 stocktonty  : 算上拆股它還是很高吧 稀釋了15倍捏38F 04/19 01:22
推 Citer       : 都被中國打趴了 高pe修正是遲早的事39F 04/19 01:22
→ Ensidia     : 中國電車從製造到電池的優勢都太大了40F 04/19 01:24
→ Ensidia     : 美國要打贏很難 更可能的選擇是耍流氓
→ Ensidia     : 直接逼大家叫停新能源車協議或政策
→ Ensidia     : 比如什麼2032禁油車 不好意思 不承認 沒聽過 取消
美國打不贏中國的，因為美國要選舉，中國不用
美國人不能餓肚子，不然就選票制裁你
中共哪管你人民，大家一起餓肚子撐下去，先戰贏美國再說
反正餓的不是高官是中國百姓，所以中國經濟再爛
也可以放著爛，因為他們追求的是最終的勝利，這就是共產國家強的地方
推 wendellchen : Apple 賓士等車廠停止研發電車以後我就把TSLA移出選44F 04/19 01:27
→ wendellchen : 股名單了
很簡單的一個道理，智能車不一定要是電動車
油電車一樣可以是智能車，還沒有里程焦慮，可能會賣更好
Toyota大漲不是沒有道理，我油車跟油電車一樣可以LV2甚至未來LV3
對很多美國人來說，時間跟方便性比省油省錢重要太多
推 Diver123    : 特斯拉長線來看 是AI公司 機器人公司 還是看好46F 04/19 01:27
→ strlen      : 你要投AI跟機器人 老黃不是更好...47F 04/19 01:28
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.81 美國), 04/19/2024 01:32:44
→ Ensidia     : 尤其如果川普上台 很可能直接翻桌48F 04/19 01:29
→ Ensidia     : 什麼狗屁新能源政策 通通廢除
推 NCCUexpert  : 特粉整天吹FSD，事實上華為比亞迪特斯拉差距不大50F 04/19 01:30
→ Ensidia     : 中國電車強 追不上 那我就不準大家禁油51F 04/19 01:30
→ Ensidia     : 通通給我回去搞油車
→ NCCUexpert  : 就像ChatGPT第一個做出來，現在一堆LLM model53F 04/19 01:31
推 aegis43210  : 不禁油車，減碳就是幻夢而已，降非真的確定要玩地球54F 04/19 01:31
→ aegis43210  : 工程了
→ Ensidia     : 川普這種人有在管你減不減碳的嗎 美國就是要賺錢56F 04/19 01:32
→ Ensidia     : 環保那是你們的問題
→ Ensidia     : 尤其現在電車幹不贏中國 他翻桌根本可以預期
推 ImHoluCan   : 砍特21559F 04/19 01:37
噓 EDFR        : 特=糞  毫無疑問60F 04/19 01:37
→ vicklin     : 就理工人看歷史角度沒學到教訓61F 04/19 01:38
→ ImHoluCan   : 老闆吸毒 毛利下降紅海危機 太多機掰的事還不跑？62F 04/19 01:38
推 ImHoluCan   : 砍在215上個財報前，然後降息又愛降不降，果斷砍倉
→ ImHoluCan   : 加倉老黃
我砍在275.53，賺完波段就跑了...
當初是一頭熱，完全看不懂在漲什麼...所以有賺就跑了
長線真的看不出來他的商業營利模式能多大
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.81 美國), 04/19/2024 01:47:17
推 ted3698     : 特粉:推文看空我就放心了 請問放心了嗎XDDDDDDDDDDD65F 04/19 01:46
→ diefishfish …
推 diefishfish : 中肯66F 04/19 01:53
推 GivemeApen  : 股版一致看空就是低點了67F 04/19 01:54
200,180,170,160,150的時候，股版都一致看空...
實打實就是銷量營利放緩，估值修正
TSLA是好公司，只要股價合理，大家還是會買回去的
問題是他現在的Forward PE比他的PE還高...
散戶是韭菜，華爾街可不是...
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.81 美國), 04/19/2024 02:03:44
→ uv5566      : BYD銷量最大是油電車 特只有純電 轉身都沒辦法68F 04/19 02:00
推 turndown4wat: 有沒有可能套斯拉改做油電?69F 04/19 02:12
→ webster1112 : 最怕 特斯拉 改作油車  華爾街會瘋吧?70F 04/19 02:15
→ Orianna     : 如果你的預期是特斯拉賣油電 那請拋售特 因為那讓特71F 04/19 02:20
→ Orianna     : 變成普通車廠 但普通車廠不是這個pe 得跌起碼一半起
→ Orianna     : 跳
推 bj45566     : 多蓋捷運和高鐵還是可以有效減碳的，美國不想玩，74F 04/19 02:36
→ bj45566     : 歐洲、東亞、東南亞、印度都有需求
→ tearcolor   : TSLA才進去幾年，就被學到剩骨頭了76F 04/19 02:42
推 kindboxer   : 477F 04/19 02:55
推 fan415      : 大概啥都被中國人抄光了，中國人最會這一套，抄出78F 04/19 02:57
→ fan415      : 於藍
推 lesbian5566T: 哭 251該停損了嗎80F 04/19 02:58
認真說，不要跟市場對立，市場永遠是對的
寧可錯過反彈，也永遠不要去猜反彈
要上車，大可等趨勢走出來再上
沒必要凹，真的反彈你再上車，虧損也可控
※ 編輯: casper955033 (12.74.53.127 美國), 04/19/2024 03:07:28
推 kevin05233  : 馬斯克如果像賈伯斯一樣 特斯拉就不會信仰不足了..81F 04/19 03:22
→ GGME        : 平價車沒出來就是死，出來是死比較慢，不要死守BEV82F 04/19 03:33
→ GGME        : 才有救
→ GGME        : 搞個輕型增程車，宣稱熱效率45%交待一下就復活了
→ adamyang2000: C P值那麼低沒救了是肯定的85F 04/19 03:35
→ adamyang2000: 你傻了嗎？致上稅太重了。
→ adamyang2000: 智商稅45 ％
→ adamyang2000: 智商45%以下 合適
→ adamyang2000: B B A  B你老木 煩死了
→ adamyang2000: 中國不抽智商稅 造福人類
→ adamyang2000: 看到B就煩
推 GGME        : BBBBBB92F 04/19 03:43
推 ctes940008  : 你文中寫錯了，中共也是有選舉的。他們的領導人選93F 04/19 04:16
→ ctes940008  : 是中央高層選出來，包子這樣亂搞是特例。(小學生)
→ Jerry469 …
推 Jerry469    : 沒事 看某癌還繼續吹95F 04/19 04:29
推 nn1975      : 有人說上海官員不會讓他倒，真天真96F 04/19 05:51
→ nn1975      : 哪只是暫時
推 herculus6502: 這個電動車臭酸了 我不要了(踩)98F 04/19 05:57
→ weichungBRO : 看推文就知道一堆人在這一檔上面賠了不少99F 04/19 06:23
推 yftsai      : 你搞錯了吧，特斯拉會不會漲，取決於老馬那張嘴，100F 04/19 06:24
→ yftsai      : 跟銷量什麼的根本沒關係，賣車能撐起現在的估值嗎？
噓 kentelva    : 逆風時看衰很簡單。繼續加碼，兩年後翻倍至少102F 04/19 06:30
推 pisciss     : Htc2.0，說了一年了103F 04/19 06:33
推 kentelva    : 我得說特斯拉還有可能更低更恐懼，我就看別人恐懼104F 04/19 06:35
→ kentelva    : 的時候你們敢不敢貪婪
噓 pttjohny    : 中國是被打到只能自產自銷。並不是什麼策略106F 04/19 06:40
推 banbanzon   : 等女韭神恐懼出清了 偶們再來貪婪好了107F 04/19 06:43
推 gso1987     : 推108F 04/19 06:48
→ Chilloutt   : 機器人很難獲利耶，中國幹的其實不錯109F 04/19 06:52
推 Cowyau      : 除非出新車 不然在中國大概就是這個死樣子了110F 04/19 06:54
推 ChungLi5566 : 只剩軟體能吹 而軟體又是對岸的強項111F 04/19 06:58
推 kanehhh     : 自駕方面賓士跟NV合作並沒有輸喔112F 04/19 07:01
推 keineAhnung : 哪個平行世界的美國人不愛開電動車zZz113F 04/19 07:04
→ lolpklol0975: 100 塊美元 再說114F 04/19 07:05
→ lolpklol0975: 現在太貴 不用急慢慢跌
噓 obelisk     : 紅的明顯，Toyota固態電池電動車，最快2027就要推116F 04/19 07:23
→ obelisk     : 出了，到時候就看中國電動車怎麼死的。
推 lin8807819  : 果斷砍掉118F 04/19 07:28
推 meowgy      : 老謝這次不準了嗎?119F 04/19 07:28
推 autherlike  : 165以為可以抄底 還是停損了 哈120F 04/19 07:33
推 ctx705f     : 以前群組特粉都吹捧 特降成本又讓毛利屌打其他車廠121F 04/19 07:40
→ ctx705f     : 結果現在特粉說 你買車還會看他的股價漲不漲嗎
→ ctx705f     : 買一台車可以看他毛利多高 但不能看股價ㄛ
→ ctx705f     : 然後現在不講股價了 整天轉貼推特或抖音FSD的影片
→ seemoon2000 : 雖然我有特斯拉股票 但某些特粉的思維我也無法恭維125F 04/19 07:47
噓 c8111136    : FSD到時候普及  99應該買不到了吧126F 04/19 07:51
→ seemoon2000 : 以前會擔心FSD會越來越貴 現在應該不太需要擔心拉127F 04/19 07:53
→ seemoon2000 : 中國車就在那 他如果沒有要收很多錢 特斯拉會漲不動
推 a10141013   : 川普當選 電動車就沒戲了 而且電動車變中國主導129F 04/19 07:59
→ a10141013   : 節能減碳已經不需要了
→ a10141013   : 當時吹電動車也只是為了捧特斯拉
推 wsp151515   : 100收132F 04/19 08:03
推 kentelva    : 大家太低估FSD133F 04/19 08:05
推 fishyki     : 每次看到這樣就想到阿榮又委屈了 笑死134F 04/19 08:10
→ dslite      : fsd那種鬼價錢 美國人拿去買一台神A不是更爽？135F 04/19 08:12
→ sing60905   : 韭菜車哈哈136F 04/19 08:14
推 vul4c04u4   : 等新車出來 利率回來 應該就會好轉137F 04/19 08:15
→ vul4c04u4   : 只是過程要多久 會多低 就不知道了
推 kis28519    : 推139F 04/19 08:16
推 BruceChen227: 早就停損了 轉NVDL賺到流湯140F 04/19 08:16
推 JOKIC       : 來台股就有救了越爛越噴建議特斯拉來台掛牌制衡不良141F 04/19 08:20
→ JOKIC       : 品權重
噓 peace1way   : 股版最反智的推文就是鄉民一律看空就低點了…請問宏143F 04/19 08:22
→ peace1way   : 達電夠空了嗎？你買了嗎？一堆人180 200就看空特你
→ peace1way   : 怎麼不去全下，反正用鄉民預測就準了呀
→ wayne790614 : 如果只有Tesla的車有99鎂訂閱當然看起來不大，但如146F 04/19 08:33
→ wayne790614 : 果是所有的車都可以裝FSD呢？
推 mangle      : 凡事都先怪中國148F 04/19 08:33
推 pponywong   : 我都覺得底下特粉推文都是反串的149F 04/19 08:34
→ pponywong   : 不可能所有車都可以裝FSD啦 每台車的sensor又不一樣
→ pponywong   : CPU強度也不同 人家特可以做到lv3 你爛CPU也要做嗎
推 yftsai      : 連特斯拉車主自己都不裝FSD了，吹上天有什麼用152F 04/19 08:36
→ pponywong   : 每台車馬力跟剎車都不同 除非FSD都把這些考慮進去153F 04/19 08:36
→ pponywong   : 以前微軟為了搞相容性 藍屏十幾年了
→ ChungLi5566 : 每家車廠都自己研發 誰要用你的FSD155F 04/19 08:38
推 yftsai      : 要吹的時候就是FSD，不想負責的時候就是輔助駕駛XD156F 04/19 08:44
推 monster0919 : fsd只要能上線使用完成度95%以上，其他車廠還無法157F 04/19 08:46
→ monster0919 : 競爭的時候會重新成長。就如同最早的lv2時期。換車
→ monster0919 : 只考慮tesla
推 basterds    : 可憐吶160F 04/19 08:47
推 kenbo       : 推這篇，套牢的準備套一輩子…161F 04/19 08:49
推 gox1117     : 套特曼162F 04/19 08:49
→ huabandd    : 中國現在通縮成這樣，誰還買特斯拉啊163F 04/19 08:51
推 MAVERICKHSU : 特斯拉=套斯拉=卒業予定164F 04/19 08:52
推 seemoon2000 : FSD只要確定能賣錢 多數車廠都會自己研發 現在特斯165F 04/19 08:56
→ seemoon2000 : 拉是要擔心中國車可能會競爭到最後中車的FSD變標配
→ seemoon2000 : 所以特斯拉核心還是要擴大自己車子的市占率 必須要
→ seemoon2000 : 出低價車款和其他新的硬體裝置
推 SRNOB       : 馬還大氣開源哨兵模式跟一代169F 04/19 09:01
→ SRNOB       : 共產党笑死
推 thbygn98    : 老馬說很多車商會被中國車打趴，很多車商等於特斯171F 04/19 09:03
→ thbygn98    : 拉
推 franki      : 恩 可以空了173F 04/19 09:11
推 a524528     : FSD的問題就是法律很難解禁，車廠也不願意去承擔174F 04/19 09:12
→ a524528     : 在厲害出事了，車廠都會說我沒說妳可以不管車
→ robin101246 : 沒事FSD 有事輔助駕駛176F 04/19 09:13

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