顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 624
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-09 22:33:42
看板 Stock
作者 rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
標題 Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收
時間 Tue Apr  9 19:22:53 2024

: 標題：2603 長榮 3月營收
: 本月      30,109,412

長榮 3 月營收 301 億，總計 24Q1 營收 886 億

           24Q1   23Q4   23Q3   23Q2   23Q1
SCFI指數   2010   1089    986    984    969
CCFI指數   1290    854    876    938   1087
===========================================
長榮營收  886.3  696.9  728.1  673.8  668.3
毛利率％    ？    12.8   17.1   20.5   22.2

SCFI 指數來源：韓國現代商船每月月報
https://imgur.com/KtnGLJw
[圖]

CCFI 指數來源：中國中遠海控每季季報
https://imgur.com/nUQwvVq
[圖]

有長期在跟的，應該都能估出 Q1 的本業獲利吧。

但沒意外的話，該季大概就長榮今年獲利最高季度

畢竟目前供給還是遠大於需求，紅海事件是意外。

另外在今年一月底時，長榮有併購義大利航運 ITS


（如同去年 Q3 時，長榮買下 EMS 長榮新加坡）

經濟日報 2024/01/31

長榮宣布4投資共砸167億 拓展歐洲取意大利海運股權

吳光輝說，長榮海運也代子公司長榮亞洲說明，為拓展歐洲地區服務網絡，藉由經濟規模
降低營運成本，以強化營運彈性，將斥資4.05億歐元（約新台幣136.54億元），取得意大
利海運公司100%股權。


https://reurl.cc/kr4eWG
長榮宣布4投資共砸167億 拓展歐洲取意大利海運股權 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
[圖]
長榮海運今天召開重訊記者會，總經理吳光輝表示，長榮與子公司董事會通過，以共新台幣167.63億元，分別取得台北港貨櫃碼頭... ...

 

====================

這部分也在上月中長榮年報中有更詳細的資訊：

併購義大利航運 ITS，股權交易日於 2/7 生效

https://imgur.com/RceC2TQ
[圖]

產生了 35 億的廉價購買利益

沒意外會併入 Q1 獲利吧，大概就 1 塊左右。

https://imgur.com/0pnLbP7
[圖]

如同去年砸 241 億併購長榮新加坡提升運力

（下圖是去年季報，左 Q2 併購，右 Q3 認列）

https://imgur.com/iaDqAQ5
[圖]

有長期在跟的就知道長榮這兩年用手上的現金

一直進行各種買股權併購，包含好幾座的碼頭

畢竟這兩年長榮海運手上現金真的很多很多。

======

最後，上周航商運力 No.4 的中國中遠海控

終於公布去年年報，如同預期本業是賺錢的

但 Q4 季報出乎意料地輸給長榮海運（我意外= =

也讓長榮成為去年第四季裡本業獲利 No.1 的航商

啊不過 2023 全年獲利還是中遠海控第一就是。


https://imgur.com/d8bhLRL
[圖]

國外論壇撿到的圖，各航商去年的 EBIT

以及跟疫情前比較，足見長榮獲利的轉變

長榮去年 Q4 獲利第一，全年排在第三位

僅輸給中國中遠海控以及德國的赫伯羅德

大概就這樣。

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.138 (臺灣)
※ 作者: rayisgreat 2024-04-09 19:22:53
※ 文章代碼(AID): #1c5IKG9p (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1712661776.A.273.html
※ 同主題文章:
　 04-09 18:03 BlueBird5566. ■ [情報] 2603 長榮 113年3月營收
● 04-09 19:22 rayisgreat. ■ Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收
推 justin531xx : 整理不錯但一定會有人....1F 04/09 19:25
推 kakalin     : 這篇沒咕嚕我就2F 04/09 19:26
推 ececeec     : 推整理 航酸：崩3F 04/09 19:26
推 f204137     : 有做功課的分析文4F 04/09 19:26
推 jumpballfan : 有整理推5F 04/09 19:26
推 lmc66       : 咕噥6F 04/09 19:27
推 fuqi        : 詳細推7F 04/09 19:27
推 ss425727100 : 好奇 一直喊崩的都買什麼股 還是從頭到尾都空手在8F 04/09 19:27
→ ss425727100 : 喊
→ waverson    : 世界頂尖的船公司10F 04/09 19:27
推 blackbrid   : 感謝整理11F 04/09 19:27
推 rihlwkin    : 借券空穩贏不輸 開營收就是倒爛12F 04/09 19:27
推 zerro7      : 上次借券空被嘎飛 穩贏不輸還是穩輸不贏要想清楚13F 04/09 19:28
推 manpower001 : 懂海的男人14F 04/09 19:28
推 clean123    : 未分配盈餘稅今年能回沖的話能賺更多吧15F 04/09 19:29

我也想知道未分配盈餘稅何時能回沖w

過去兩年 Q2 繳得稅爆幹多欸，應該能回沖吧= =

推 NKUHT       : 營收開成這樣 會崩到100以下嗎？ 借的要爽死了 應16F 04/09 19:29
→ NKUHT       : 該再找時間去看車了
→ jokem       : 咕咕18F 04/09 19:29
推 wald5566    : Q3 不是才是旺季嗎？19F 04/09 19:30
推 misthide    : 有投資是好事 總比存著領息或是發出去好20F 04/09 19:30
推 titay333    : 所以持有長榮 間接持有義大利航商ITS對吧21F 04/09 19:31
→ LMgogo      : q1是最賺的季度 不認為22F 04/09 19:32
推 poisonB     : Q1獲利最高？23F 04/09 19:32
→ bndan       : 借券真的是個很迷的存在 在長榮"整體"的記錄幾乎是24F 04/09 19:32
推 Kobe5210    : 推，好文25F 04/09 19:33
→ sonatafm2   : 米古噥米古噥26F 04/09 19:33
→ bndan       : -40%起跳 但空點差異大 相信應該還有1~2成是贏的...27F 04/09 19:33
推 cospergod   : 前一陣子多長榮空陽明 賺了一些 哈哈28F 04/09 19:34
→ sonatafm2   : 之前說Q1是淡季 現在說Q1最賺……..29F 04/09 19:34
→ bndan       : 投資擴大本業=>萬海:.... 擺爛領利息亂花=>陽明:???30F 04/09 19:34
→ bndan       : 只能說經營企業沒有什麼單向是好的..但能肯定的是越
噓 fbtm        : 去年Q4賺最多，但對某些人來說好像殺父仇人32F 04/09 19:35
推 minazukimaya: 看起來今年能穩定獲利 應該吧...全年25有機會...33F 04/09 19:35
→ bndan       : 多有錢人敢把身家和未來壓在公司上的應該會"像樣點"34F 04/09 19:35
→ ef88041811  : 航酸不看資料的 只會崩崩崩35F 04/09 19:38
推 turndown4wat: 咕36F 04/09 19:38
推 harpuia     : Q1獲利最高？ 等等，你嗑了什麼，也給我來點37F 04/09 19:39

https://imgur.com/bqf1QBx
[圖]

Source：現代商船本月月報，前幾天剛出

目前供給還是大於需求喔，不建議太樂觀就是

2023-2025 都超額供給，目前才過完三分之一

供需平衡要到 2026，主要看航商們本身自制力

推 misthide    : 如果能被市場定位為成長股 那簡直美呆了38F 04/09 19:41
推 news0717    : 有賺就好39F 04/09 19:41
推 poorcharles : ray兄真是水手之光 有料的文章如沐春風40F 04/09 19:41
推 tigerzz3    : 世界の阿榮41F 04/09 19:41
→ poorcharles : 紅海危機是大家屎尿未及的 當是紅包一樣42F 04/09 19:43
推 ga278057    : 因紅海產生的利益是很大的43F 04/09 19:43
推 aika5512308 : 感謝分享44F 04/09 19:43
推 zerro7      : 紅海就時機財 但能賺多久是個謎 撿到賺到45F 04/09 19:44
→ poorcharles : 目前還期待課碳稅 俄烏停戰46F 04/09 19:44
→ zerro7      : 反正最差就是去年那樣 再怎麼爛也有15-20元47F 04/09 19:44
→ bndan       : 紅海能給的就是價格維持 景氣不上去 Q1還真可能是最48F 04/09 19:45
→ bndan       : 好的季度了 (攤手)
推 AllenKao    : Q1有機會上10了吧50F 04/09 19:46
→ asked …
推 asked       : 陽明好爛51F 04/09 19:47
推 griswold    : 171這位階可以追52F 04/09 19:48
→ sonatafm2   : Q1淡季不淡 不代表其他季度會壞啊53F 04/09 19:48
推 NKUHT       : 開的真的蠻慘的 明天不知道怎麼辦... 多單保重54F 04/09 19:49
→ alteralter  : 借券要被嘎爛了 空軍爽死了 明天叫救護車55F 04/09 19:52
→ greenbarry  : 做股東不如做員工56F 04/09 19:52
推 patrol      : 安啦，有送毯毯這次不酸了57F 04/09 19:53
推 an0215      : 有940加持 不會漲的58F 04/09 19:53
推 pass999     : 航酸是眼睛跟屁眼ㄧ樣只能往下看59F 04/09 19:53
推 a069275235  : Q2開始反應長約 說不定Q1會是全年低點60F 04/09 19:55
推 hemisofia   : 原po長期跟蹤船運的 要選人相信我寧願信他XD61F 04/09 19:56
推 lyhorcish   : 感謝分析62F 04/09 19:57
推 momo8140    : 某人一輩子都寫不出來的好文，推推63F 04/09 19:58
推 neobasara   : 古魯64F 04/09 19:58
推 lingbei     : Q1 獲利最高是可以理解65F 04/09 19:59
→ lingbei     : 好文，至少長榮方向是對的
推 titay333    : 推文爆量就知道長榮還有戲67F 04/09 20:00
推 goodapple807: 感謝分析68F 04/09 20:03
推 MinJun5566  : 阿榮好強 但明天感覺會被修理69F 04/09 20:05
→ LMgogo      : 奇怪為啥長榮酸民這麼多啊 都是被減資搞到賠錢嗎70F 04/09 20:05
推 puput       : 四月這次的漲價是確定有漲起來的 而且還蠻瘋的 裝的71F 04/09 20:07
→ puput       : 也很好 中國那邊都訂到四月底去了
推 lingbei     : 長榮波段至少是有趣的，又不會絕望73F 04/09 20:07
推 andyd       : 叫救護車 XDDD74F 04/09 20:08
推 ber777      : 古魯75F 04/09 20:09
推 harpuia     : 酸民多有差嗎，有賺錢才是最重要76F 04/09 20:10
推 RaiGend0519 : 運量供大於求就這樣，那下半年度製造業整個起來不就77F 04/09 20:10
→ RaiGend0519 : 噴爆？
→ harpuia     : 酸越多賺越多更高興79F 04/09 20:11
→ RaiGend0519 : 191的水手看起來有點希望惹80F 04/09 20:11
→ RaiGend0519 : 919 940看起來準備倒吃甘蔗？
推 smile75896  : 去年沒業外eps不到10塊82F 04/09 20:12
推 NKUHT       : 開得不如預期 幫QQ  借券的爽死了 可能已經在準備要83F 04/09 20:12
→ NKUHT       : 去看新車了
推 u8211020    : 那192的也有希望嗎85F 04/09 20:12
推 Rita42      : 一日大哥 終身大哥,越酸越漲86F 04/09 20:13
推 intelb06385 : 還在長約 美國線長約價大客戶只出現貨價的一半 你們87F 04/09 20:13
→ intelb06385 : 知道嗎
推 zerro7      : 簽下去才算數吧 出一半結果沒人跟他簽?89F 04/09 20:14
推 Kobe5210    : 長榮可轉債賣壓快結束了，確實可能有戲。90F 04/09 20:14
→ RaiGend0519 : 940那段時間借券均價大概171.5，今天到點位了91F 04/09 20:14
推 ppuuppu     : 推一個92F 04/09 20:15
→ zerro7      : 時間站在航商這邊 約一直不簽時間到了就是現貨價93F 04/09 20:15
推 Kko05       : 感謝分享94F 04/09 20:15
推 humblechen  : 專業的好文95F 04/09 20:15
→ alteralter  : 從某N狂喊崩來看 是空很大 混抖哦96F 04/09 20:16
→ Kobe5210    : 股價漲跌：短線看籌碼，長線看產業基本面。97F 04/09 20:16
推 NKUHT       : 開得真的不好... 借券的可能已經爽到在計畫去牽新98F 04/09 20:17
推 poorcharles : 今年長榮填息 僅存的航酸也重傷再起不能99F 04/09 20:17
推 zerro7      : 僅存的航酸已經被嘎瘋了 一直跳針 幫QQ100F 04/09 20:19
推 wj115       : 出價愛怎麼出都行 就像航商也喊漲價啊 有成了嗎？101F 04/09 20:19
→ LMgogo      : 台灣權值高股息 真的沒有了 長榮還有 快六%102F 04/09 20:21
推 BDroach     : 這篇是要提醒各位不要太樂觀吧，一堆估Q1 10全年2x103F 04/09 20:22
→ BDroach     : 的
推 justin531xx : 我長榮3/22被借走的，至今未歸 看看股價105F 04/09 20:22
→ LMgogo      : 可惜長榮就是有業外啊 就不要每年都有業外...106F 04/09 20:23
→ sushi11     : 太樂觀了，主力不喜歡沒有fu糗107F 04/09 20:23
推 NKUHT       : 沒有天天過年的 業外久久才一次...108F 04/09 20:24
推 square      : 某N現在很挫 哈哈109F 04/09 20:25
推 justin531xx : 看的出來110F 04/09 20:25
推 u8211020    : 99阿榮幫忙把券call回來啦QQ111F 04/09 20:26
→ justin531xx : 12張一鍵摳回感覺狗吠火車耶 QQ112F 04/09 20:27
→ u8211020    : J大的1萬2，要回來也是很有影響力的113F 04/09 20:28
→ justin531xx : 目前應該有一千多塊利息了114F 04/09 20:28
推 josephpu    : 謝謝分享115F 04/09 20:28
→ u8211020    : 手上沒有的 一人買一張，借出去的都要回來 99阿榮116F 04/09 20:29
→ justin531xx : 好吧 不然我明天按一鍵摳回 我是沒要命忠誠紀念票117F 04/09 20:29
→ justin531xx : 想說他們要借就拿去啊@@
推 TeddyisaBear: 推分析整理119F 04/09 20:29
→ justin531xx : 沒要賣XD120F 04/09 20:30
推 MinJun5566  : 吉他喵借券設定幾%121F 04/09 20:30
→ justin531xx : 1.5122F 04/09 20:30
→ hemisofia   : 為什麼我長榮就借不出去123F 04/09 20:30
→ u8211020    : 一千多塊利息，但如果三十間套房裡面有一位房客的124F 04/09 20:30
→ u8211020    : 阿榮像我一樣被套牢繳不出房租，損失不只一千元！
推 tomdavis    : 何苦99 借出去壓股價 你有錢才能加碼在低檔126F 04/09 20:32
推 justin531xx : https://i.imgur.com/uM4KeRK.jpg 明天摳127F 04/09 20:32
[圖]
※ 編輯: rayisgreat (123.192.88.138 臺灣), 04/09/2024 20:34:29
→ leosyn9416  : 馬上下去一根128F 04/09 20:35
→ jeremyyyy   : Q1最賺？129F 04/09 20:37
推 faker007    : 咕嚕咕嚕130F 04/09 20:40
推 Arnol       : 我也借1.5%131F 04/09 20:42
→ sonatafm2   : 佛心耶 才開1.5% 難怪那些借劵的有恃無恐132F 04/09 20:42
推 u8211020    : 現在就按下去 讓借券仔知道192T的慌張133F 04/09 20:42
推 eric525498  : 推分析134F 04/09 20:45
→ joe0934     : 大媽概念股94贏135F 04/09 20:45
推 k75131      : 4/1  4%借出阿榮，還沒還券呢136F 04/09 20:46
推 u8211020    : 明天請一鍵召回99阿榮137F 04/09 20:51
噓 LMgogo      : 1.5%好歹5%好嗎138F 04/09 20:51
推 reese0326   : 有分析先給推139F 04/09 20:51
推 fishyki     : 長榮開增就是空爆 除非大陸製造業起來 不然不可能140F 04/09 20:53
→ fishyki     : 滿載
推 dowbane     : 咕嚕靈波142F 04/09 20:55
推 ARNOwww     : 今天借券還增喔 好狠喔143F 04/09 21:20
推 k825324     : 詳細推144F 04/09 21:21
推 RaiGend0519 : https://i.imgur.com/TTJyBQl.png145F 04/09 21:26
→ RaiGend0519 : 資券比下滑很多
[圖]
推 swgun       : 元大之前都開到9%了居然有人願意借1.5%給人家慣你147F 04/09 21:27
→ swgun       : 股價 昏倒
推 Arnol       : 對不起 明天CALL回來149F 04/09 21:31
→ Arnol       : 便宜借他們上車嘎他們啊
推 rj486       : 版主太專業，給大推151F 04/09 21:32
→ intelb06385 : https://finance.ettoday.net/news/2704227152F 04/09 21:36
→ intelb06385 : 美國線長約價早簽了 沒再追新聞嗎
美國線超大直客長約價與去年同　美西每大箱1200-1400美元 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
貨櫃船運市場運價自今年1月下旬開始下跌後，呈現周周跌現象，美國線超大型直客提出今年運價比照去年的要求後，貨櫃船公司雖極力抗拒，但在現實壓力下，本周都已大致底定，其中韓國三星傳出還是簽到最低價每大箱(40呎櫃)1200美元，其他公司都簽在1350-1400美元之間，與去年長約價相當。(美國線,超大直客 ...

 
推 zerro7      : https://finance.ettoday.net/news/2715733154F 04/09 21:40
目前運價去年倍數多　但船噸過剩數據讓美國線5月長約難產 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
貨櫃船運市場今年4月底美國線長約運價即將到期，原本應在3月底4月初由超大型直客率先簽下長約，做為市場奠定底部的合約價，但因目前現貨市場運價是去年同期倍數，船方堅持調升今年長約價，超大直客則根據今年新造船交船數，估算今年船噸供給明顯過剩，且通膨問題尚未消除，因此堅持按去年長約價簽，讓5月新長約難產。( ...

 
→ hipolymer   :  9.8以下的940 即將絕版了 怕啊～～155F 04/09 21:57
→ ILike58     : 長榮真的凶悍啊，即便紅海危機結束我看還是前幾名。156F 04/09 22:14
→ ILike58     : q1獲利最高是因為今年才過三個月啊XD。
推 sandra80032 : 推推158F 04/09 22:19

--
※ 看板: Stock　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 79　
作者 rayisgreat 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
→
guest
x)推文 r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇