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作者 標題 Re: [情報] 0805 SCFI指數 3739.72(↓148.13)-3.81%
時間 Sat Aug 6 11:45:28 2022
0805 SCFI指數 3739.72(↓148.13)-3.81%
scfi
https://imgur.com/WfP0hkA
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/WfP0hkAh.jpg)
https://imgur.com/1n1Ggk5
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/1n1Ggk5h.jpg)
歐洲續跌，美西也比較大跌幅，美東還好
歐洲海和日本海整周漲幅令人欣羨啊…
分享一下利多新聞就是
日本海ONE母財團想要收購船東公司Seaspan，Seaspan運力118萬tue，在手訂單80萬tue
目前來看日本韓國很積極的想要擴編呢…
本周是馬士基上調財測以及說船因為環保法規可能不足5%~15%
油價自從烏俄戰爭後首次跌破90，覺得對成本有好處。
利空新聞同樣來自馬士基老闆
今年初本來Alphaliner,Drewry及Clarksons預估需求上漲3.6%/4.1%/3.6%
https://imgur.com/kO2hPW1
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/kO2hPW1.png)
1.需求會遞延到明年?
2.需求就是消失?
想說連從業人員都說不準，很難從旁觀者看清呢。
我內心越來越認為海運體質有改善囉
畢竟長榮董事長也說船淘汰的問題，越來越多船淘汰的問題會讓大家知道不會到供過於求
至於是否能夠Q4戰爭結束開始重建需求放大
我不會把它放到假設裡面。
但是我覺得可以參考一下
就降 :))))
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受不得穷 立不得品 受不得屈 做不得事
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→ : 運價不是腰斬就是在腰斬的路上9F 08/06 12:15
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→ : 四季應該有機會看到
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推 : 快逃13F 08/06 12:24
→ : 安啦 長榮漲漲漲漲 就是要暴漲14F 08/06 12:27
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推 : 財務已改善 海運今昔不同以往 還有人沒上船嗎16F 08/06 12:33
推 : 大大怎壓陽明不壓長榮？17F 08/06 12:34
推 : ID正確18F 08/06 12:35
推 : 崩了QQ19F 08/06 12:35
→ : 塊陶20F 08/06 12:38
推 : 一篇一根 長榮嘎爆雜空21F 08/06 12:39
推 : 已反硬22F 08/06 12:39
推 : 水手瑟瑟發抖23F 08/06 12:43
推 : 運價下跌，但股價不跌反漲，這裡該買了24F 08/06 12:44
推 : 低調25F 08/06 12:45
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大家好，我是Kuma，偶爾客串回文，分享你的人生。 開始之前，先聽首歌吧！ 不知不覺海運的價格好像慢慢墊高又下來了。 電子股漲勢回籠 但海運還是利空消息不斷 我自己還是有在追蹤scfi和ccfi 但我 …152F 78推 6噓![]()
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