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作者 標題 [新聞] 貨櫃海運價格再漲 航商農曆年調漲GRI費
時間 Fri Jan 7 00:02:15 2022
https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/3792659
貨櫃海運價格再漲 航商農曆年調漲GRI費率 - 自由財經
![[圖]]()
〔記者王憶紅／台北報導〕市場傳出，國際各大航商包含COSCO、長榮（2603）、HMM、ONE及ZIM已通知客戶，將從2月1日起調漲亞洲至美國的綜合費率附加費GRI，每40呎櫃調漲1000美元， ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2022/01/06/3792659_1.jpg)
〔記者王憶紅／台北報導〕市場傳出，國際各大航商包含COSCO、長榮（2603）、HMM、ONE
及ZIM已通知客戶，將從2月1日起調漲亞洲至美國的綜合費率附加費GRI，每40呎櫃調漲1000
美元，其中長榮及HMM冷凍櫃更調漲2000美元。法人指出，受惠運價調漲，貨櫃三雄長榮、
陽明（ 2609 ）及萬海（ 2615 ）第一季營收不看淡。
及ZIM已通知客戶，將從2月1日起調漲亞洲至美國的綜合費率附加費GRI，每40呎櫃調漲1000
美元，其中長榮及HMM冷凍櫃更調漲2000美元。法人指出，受惠運價調漲，貨櫃三雄長榮、
陽明（ 2609 ）及萬海（ 2615 ）第一季營收不看淡。
不過，貨櫃三雄今日走勢各異，不再三雄一體，其中，長榮以上漲2元的143元作收，漲幅1.
42%，萬海191元平盤作收，而陽明小跌0.5元，跌幅0.43%，以114.5元作收。
長榮2021年共有4艘 2.4 萬TEU大船交船，投入歐洲線營運，將貢獻運能6%，其中第4艘是在
12月9日正式交船，預估長榮去年12月營收可期。另外，長榮今年將尚有6艘2.4萬TEU大船交
付，在大船挹注下，以及運價下跌不易，今年營收不看淡。
12月9日正式交船，預估長榮去年12月營收可期。另外，長榮今年將尚有6艘2.4萬TEU大船交
付，在大船挹注下，以及運價下跌不易，今年營收不看淡。
陽明今年也將有6艘1.1萬TEU新船交付，交付後將投入歐洲、地中海線。萬海2022 年交船 1
2 艘新船，合計 52,630 TEU，而在二手船方面，第1季將交船5642 TEU、第2季5322 TEU。
根據客戶收到的通知，包含COSCO、長榮、HMM、ONE及ZIM都已通知客戶，將從2月1日起調漲
亞洲至美國的綜合費率附加費，每40呎櫃調漲1000美元，而長榮跟HMM每40呎櫃冷凍櫃更調
漲2000美元。
根據客戶收到的通知，包含COSCO、長榮、HMM、ONE及ZIM都已通知客戶，將從2月1日起調漲
亞洲至美國的綜合費率附加費，每40呎櫃調漲1000美元，而長榮跟HMM每40呎櫃冷凍櫃更調
漲2000美元。
心得：
在多消息面的利多換來的只是股價的利空
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推 : 現在一篇二根1F 01/07 00:02
推 : 沒事兒 讓我們先關心大樓買哪間2F 01/07 00:04
推 : 要開營收囉，知道該怎做了吧？3F 01/07 00:05
推 : 咕嚕咕嚕4F 01/07 00:06
推 : 開營收就是先崩一根5F 01/07 00:07
推 : 一根6F 01/07 00:08
→ : 一櫃直接加3萬 真的是來搶的 加上明年各運河通行費7F 01/07 00:09
→ : 都要調漲 海盜都沒跑船賺= =
→ : 都要調漲 海盜都沒跑船賺= =
推 : 營收嚇死人...股價...9F 01/07 00:10
推 : 再啦10F 01/07 00:12
→ : 還想騙水手上船阿？11F 01/07 00:13
→ : 完蛋 利多頻出 看來要大咕嚕咕嚕了12F 01/07 00:14
推 : 上述 長榮今年大船待交運力 144000TEU13F 01/07 00:14
→ : 陽明 66000TEU 待交
→ : 萬海 63592TEU 待交
→ : 陽明 66000TEU 待交
→ : 萬海 63592TEU 待交
推 : 陽明：干我屁事漲再多只有......816F 01/07 00:18
推 : 好久沒看到海運亮燈了17F 01/07 00:18
推 : 有長榮交船時間表嗎？18F 01/07 00:19
推 : 回樓上 下一艘長榮交的船：長為輪Ever Arm 3/10交船19F 01/07 00:20
→ : 然後 Ever Alot 4/28交船 不知道叫長什麼輪
→ : 接下來 Ever Art 長彩輪 預計5月交船
→ : Ever Apex 長穎輪 9月交船
→ : Ever Atop 長皇輪 預計2022年底交船 如果年底還是
→ : 運價維持高檔 真的是皇者降臨幫搶錢
→ : 然後 Ever Alot 4/28交船 不知道叫長什麼輪
→ : 接下來 Ever Art 長彩輪 預計5月交船
→ : Ever Apex 長穎輪 9月交船
→ : Ever Atop 長皇輪 預計2022年底交船 如果年底還是
→ : 運價維持高檔 真的是皇者降臨幫搶錢
推 : 三雄這兩年真的賺爛了......25F 01/07 00:24
推 : 營收嚇死人 股價笑死人26F 01/07 00:25
推 : 重點:貨櫃三雄今日走勢各異，不再三雄一體27F 01/07 00:25
推 : 去年農曆年運價不是跌嗎？大家休息28F 01/07 00:25
→ : 黑明產業鏈快成功了 XD29F 01/07 00:25
→ : 一漲就漲1000美元，兇30F 01/07 00:26
→ : 然後除了 巨船之外 長榮還有其他萬級TEU的船待交31F 01/07 00:26
→ : 價值投資是股價越跌越買，同理，航運超賺卻被打壓32F 01/07 00:27
→ : 明明就是勝率很高的交易，算了，去買紅茶電啦
→ : 明明就是勝率很高的交易，算了，去買紅茶電啦
→ : Ever Alot對岸好像叫長樂輪 24004T 超越了Ace 12T34F 01/07 00:28
→ : 不過明年中應該也會被MSC的新船超越了QQ
→ : 不過明年中應該也會被MSC的新船超越了QQ
→ : 不過這運輸量加的有點太離譜了…36F 01/07 00:28
→ : 陸運跟碼頭根本跟不上
→ : 陸運跟碼頭根本跟不上
推 : 去年往上的時候，真的是勝率很高，連我這菜雞都有38F 01/07 00:28
→ : 跟到...
推 : 一堆大船在運價高檔交船，公司智囊團智力點滿了？
→ : 跟到...
推 : 一堆大船在運價高檔交船，公司智囊團智力點滿了？
推 : 運氣啦41F 01/07 00:32
推 : 謝謝justin531xx大大，希望長榮快突破42F 01/07 00:35
→ : 利多出盡43F 01/07 00:35
推 : 你以為那些船是馬上訂馬上有的嗎...訂好幾年了大哥44F 01/07 00:35
→ neoa01 …
→ : 當時也沒人知道疫情，就是運氣啦但運氣也是實力一環47F 01/07 00:37
推 : 一堆大船交是長榮 看看陽明48F 01/07 00:37
→ : 這是不得不承認的，幸運超人附身49F 01/07 00:38
推 : 嗯啊，天時地利人和，長榮真的賺爛了50F 01/07 00:38
→ : 沒辦法拼到運氣，其實看看萬海，舊船狂買就是要衝51F 01/07 00:39
→ : 萬海去年到今天運力多了快十萬teu，比例很高
→ : 萬海去年到今天運力多了快十萬teu，比例很高
推 : 一篇一根 不要不信53F 01/07 00:40
推 : 再補充3月還有 長惠輪跟長盈輪交 運力都11,888 TEU54F 01/07 00:42
推 : 幸運超人也太年代感的卡通XDDD55F 01/07 00:42
推 : 還好我有回購，不過股價上不去就算反正有感情了56F 01/07 00:53
推 : 一堆專家估算去年第四季是獲利高峰 這下紛紛被打臉57F 01/07 01:01
→ : 了
→ : 了
推 : 坦白說就算沒疫情...運費也很難掉下來59F 01/07 01:13
→ : 這攸關很多面向...疫情只是催生運費成長的速度...
→ : 想想看還沒疫情前 長榮就已經開始訂船了...
推 : 船舶巨型化碼頭效率也就那樣 靠港時間拉長 不塞才奇
→ : 這攸關很多面向...疫情只是催生運費成長的速度...
→ : 想想看還沒疫情前 長榮就已經開始訂船了...
推 : 船舶巨型化碼頭效率也就那樣 靠港時間拉長 不塞才奇
推 : 加油加油63F 01/07 01:22
→ : 明年長榮在台灣有新碼頭要啟用，可以期待一下
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〔記者王憶紅／台北報導〕市場傳出，國際各大航商包含COSCO、長榮（2603）、HMM、ONE 及ZIM已通知客戶，將從2月1日起調漲亞洲至美國的綜合費率附加費GRI，每40呎櫃調漲1000 美元， …64F 32推- 在這個資金氾濫，建商建案一次釋出幾戶慢慢釋出，一個建案鎖樓層，待預售屋轉約單開 始 拉高出售的同時，建商再拉高於投資客丟仲介轉約戶完同案未銷售樓層。預售屋淺銷期進 場 甚至一開賣就進場，到整個案子結束 …107F 47推 8噓
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