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作者 標題 Re: [新聞] 陽明船長痛陳沒人有魄力造船、買船浪費大
時間 Sun Dec 12 08:37:24 2021
: 10/19報載，長榮尚有待交新船83艘/68.68萬TEU、萬海42艘/25.34萬TEU、MSC 54艘/92
: 9萬TEU，陽明在近期為數不多的1.4萬TEU交完船後是0，前任謝董任內是陽明最為艱困
: 期，卻有魄力和眼光，毅然訂造1.4萬及2800TEU新船，墊定公司這波營收持續增長的動
: ，而現在是陽明最賺錢時期，去年公司不僅沒人看到市場需求，更沒人有魄力買船、造
: 、造櫃，等公司下訂、造完船出來，這波多頭也剛好結束，職不得不說，長榮和陽明培
: 出來的人，對市場靈敏度及眼界真的差太多。
有新船就要有新員工
有新員工就要吸引人才來
所以調薪與吸引大家目光
陽明今年加薪 4%起跳
https://udn.com/news/story/7241/5878996
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/udn.com_static_img_UDN_BABY.png)
陽明估今年大賺1622.52億元 將成為首家登上101跨年燈網的船公司 |
https://finance.ettoday.net/news/2141739#ixzz7Emtf6Bij
陽明估今年大賺1622.52億元 將成為首家登上101跨年燈網的船公司 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
有法人昨(7)日提出的最新評估報告，估計陽明海運(2609)今年全年獲利1,622.52億元，EPS 46.46元，明年獲利1850.42億元，EPS 52.99元，陽明在大賺之際，將成為101大樓跨年系列廣告贊助商，本月10日起至明年元月9日，每天晚上7-10點就可以看到陽明的燈網(TPAD)。( ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/6050/e6050435.jpg)
所以想買新大樓
海運大好陽明總部想搬回台北
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210329000314-260102?chdtv
海運大好 陽明總部想搬回台北 - 焦點要聞 - 中國時報
![[圖]]()
海運市場大好，船公司現金滿手，繼萬海航運斥資37.38億元購入內湖兩棟辦公大樓，準備今年5月遷入新總部後，陽明海運也動了「鳳還巢」的念頭，主要考量目前總部位於基隆七堵，不僅交通不便，攬才更顯不易，近期低調找 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-03-29/1024/B03A00_P_04_02.jpg)
剛看新聞才知道，其實不只陽明買大樓，萬海也有買
但這些舉動都招來股東不滿，只好乾脆都不作為，先作罷
---------
上月陽明也有新船交付，只是後續進度比較慢，
"公司造船、買船都有在進行，只是還沒到最後拍板階段。而國內外多個驗船協會也證
實陽明與造船廠一直有在洽談造船事宜，也透過船舶仲介公司尋求買船機會，但陽明的
招標制度在眼前的賣方市場窒礙難行。"
實陽明與造船廠一直有在洽談造船事宜，也透過船舶仲介公司尋求買船機會，但陽明的
招標制度在眼前的賣方市場窒礙難行。"
之前也有歷史因素
過去十年陽明不賺錢就是因為2007年亂訂一堆船
後來運價暴跌每年光攤損失就吃光獲利
---------
但一切都是我多方看新聞整理故事，大家別噓太大力
長榮尚有待交新船83艘/68.68萬TEU、萬海42艘/25.34萬TEU、MSC 54艘/92.9萬TEU
老船長應該是看到這篇新聞:
https://www.sohu.com/a/496284113_155167
83艘！手持订单全球第一！这家船东因为苏伊士运河堵船事件出名_海运 根据Alphaliner的最新数据，长荣海运手持订单艘数在全球集装箱航运公司中排名第一。 全球前10大集运公司中，地中海航运的手持订单艘数位居第二，但运力增幅最高，该公司共订造54艘船共92.59万… ...
https://alphaliner.axsmarine.com/PublicTop100/
我後來去查了這網站的資訊
其實陽明還是有尚未交付的新船
可能是這幾個月新增的?
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※ 同主題文章:
12-11 10:20 ■ [新聞] 陽明船長痛陳沒人有魄力造船、買船浪費大多頭 不如賣掉公司繳國庫
● 12-12 08:37 ■ Re: [新聞] 陽明船長痛陳沒人有魄力造船、買船浪費大
→ : 尼買了幾張陽明？1F 12/12 08:40
我有買陽明不否認，上面有說我是多方~噓 : 你慘了，星期一跌停2F 12/12 08:55
→ : 快買台積電
→ : 快買台積電
推 : 我手上也有陽明 我覺得多幾個角度看這事是對的4F 12/12 09:18
噓 : 賣陽明，買長榮，萬海才是正確5F 12/12 09:19
推 : 我並不覺得點燈 買大樓是多不堪的事 是被人過度解6F 12/12 09:20
→ : 讀了
→ : 你願意作多或空 只要自己能承受結果 都尊重
→ : 讀了
→ : 你願意作多或空 只要自己能承受結果 都尊重
推 : 點燈行銷是沒錯9F 12/12 09:28
→ : 不買船的作法 以後就知道問題在哪裡
→ : 不買船的作法 以後就知道問題在哪裡
推 : 業務主流現在在台北港 回台北市買辦公大樓11F 12/12 09:33
→ : 也方便員工跟業務流程 結果被罵炒房
→ : 點燈就公家單位做個工商 就像議員鋪個路還要立牌子
→ : 也方便員工跟業務流程 結果被罵炒房
→ : 點燈就公家單位做個工商 就像議員鋪個路還要立牌子
→ : 水手瑟瑟發抖14F 12/12 09:35
※ 編輯: jas1123kimo (42.72.212.23 臺灣), 12/12/2021 09:36:26→ : 一個月賺150億花500萬工商公家單位交捐一下被批成狗15F 12/12 09:36
推 : 員工表示：不如拿來發年終16F 12/12 09:37
→ : 菜價高檔不跟著搶種高麗菜 也要被罵沒有遠見17F 12/12 09:37
推 : 要作業方便也是要買在八里吧18F 12/12 09:39
推 : 這就是陽酸 要馬跑了快 又要馬不吃草的矛盾概念 要19F 12/12 09:40
→ : 陽明改革振作 買總部大樓 來吸引更多人才進入公司
→ : 與其他海運公司競爭 也在嘰嘰歪歪 連比上個月多賺6
→ : 億 花個500萬 說著罪不可恕樣子 真是無言！
→ : 陽明改革振作 買總部大樓 來吸引更多人才進入公司
→ : 與其他海運公司競爭 也在嘰嘰歪歪 連比上個月多賺6
→ : 億 花個500萬 說著罪不可恕樣子 真是無言！
推 : 買船 就酸說等運價下來就賠死 不買 就酸沒遠見23F 12/12 09:45
→ : 年終發多一點 又可以酸是不是酬庸更多高層
→ : 年終發多一點 又可以酸是不是酬庸更多高層
推 : 還好我有分散風險 一腳長榮 一腳陽明25F 12/12 09:47
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/g7SB511.jpg)
推 : 別怕，明天海哥會帶頭噴一根27F 12/12 09:53
推 : 主要是價值沒反應在股價 所以有些人心理不平衡吧28F 12/12 09:53
→ : 不然今天陽明如果股價是兩百多 多點幾座101我想股東
→ : 應該也是沒什麼意見才是
→ : 不然今天陽明如果股價是兩百多 多點幾座101我想股東
→ : 應該也是沒什麼意見才是
推 : 航運界的父子騎驢31F 12/12 10:07
推 : 阿明180增資坑股東又買大樓觀感爛爆32F 12/12 10:09
推 : 關鍵字回饋金，知道的就知道意思了！33F 12/12 10:11
推 : 這邊就航酸 電子仔怕航運又起金流會航運趕快帶風向34F 12/12 10:11
→ : 阿
→ : 阿
推 : 本來就是為了方便台北港業務，而且回台北能吸引人才36F 12/12 10:14
推 : 反觀任天堂蓋大樓37F 12/12 10:33
推 : 我也有買長榮陽明，但股板推發文一定要喊跌停38F 12/12 10:40
噓 : 水手一樣沒救啦，下去吧39F 12/12 10:51
→ : 1搞一波現增股東被弄2不發股利。股東當然不高興啊40F 12/12 11:06
推 : 咕嚕咕嚕，黑色星期一要來了，下去！41F 12/12 11:07
推 : 買大樓我其實不懂有什麼好罵的 評估過能增加行政效42F 12/12 11:27
→ : 率才買的 現在那麼賺幾個月就回來了 點燈才無法
→ : 率才買的 現在那麼賺幾個月就回來了 點燈才無法
推 : 其實，個人認為現在買陽明，是相對有機會的。試想~44F 12/12 11:29
→ : 當初說要買樓消息一出~股東們群起反彈後，陽明高層
→ : 因而暫停，再加上此次老船長建言書，也引起公司重
→ : 視而聲明，且又是官股(10年虧損，政府也超想分一杯
→ : 羹領豐厚股息)，如果長榮將來配股息達4~5成時)，試
→ : 問，陽明又豈敢發太難看股利？只要股東們到時不滿意
→ : 再《群起勸進加碼》，背後又有政府幫撐腰。個人推
→ : 估陽明股利應該至少會有35%~40%，故現在是業績最好
→ : ，股價卻最低，因此推斷愈早買陽明愈有利。
→ : 當初說要買樓消息一出~股東們群起反彈後，陽明高層
→ : 因而暫停，再加上此次老船長建言書，也引起公司重
→ : 視而聲明，且又是官股(10年虧損，政府也超想分一杯
→ : 羹領豐厚股息)，如果長榮將來配股息達4~5成時)，試
→ : 問，陽明又豈敢發太難看股利？只要股東們到時不滿意
→ : 再《群起勸進加碼》，背後又有政府幫撐腰。個人推
→ : 估陽明股利應該至少會有35%~40%，故現在是業績最好
→ : ，股價卻最低，因此推斷愈早買陽明愈有利。
推 : 噴53F 12/12 11:36
推 : 可黏阿 終究是 景氣循環股54F 12/12 11:54
推 : 官股就…呵呵55F 12/12 12:06
推 : 在台北買大樓還挺得下去……你說離港口近就算了56F 12/12 12:44
→ : 一句填補歷年虧損就不發了 那買樓點燈被酸剛好而已57F 12/12 13:44
推 : 陽明的待交付新船都是謝志堅時代訂造的，這個新董座58F 12/12 13:46
→ : 從來沒買船。
推 : 那船長的信中一大重點是長榮是海員為主的公司，管理
→ : 層都當過海員，陽明則忽視海員，對在海上的船員來
→ : 說公司總部在基隆還是台北根本沒差。
→ : 從來沒買船。
推 : 那船長的信中一大重點是長榮是海員為主的公司，管理
→ : 層都當過海員，陽明則忽視海員，對在海上的船員來
→ : 說公司總部在基隆還是台北根本沒差。
→ : 先不管所有航運都要賭的這波大賺時期有多長..陽明天63F 12/12 13:49
→ : 生自帶DEBUFF就是來自去年神奇的0配發 這就是陽明股
→ : 本沒長榮誇張 但是價個永遠像缺一角一樣 = =
→ : 再著"信用"這東西在台灣雖然被看雖洨 但是有無信用
→ : 與往歷借鏡 這完全會影響對風險的評估 就這樣 = =
→ : 雖然長陽我都有 但是陽明的問題明確就是多個配發率
→ : 生自帶DEBUFF就是來自去年神奇的0配發 這就是陽明股
→ : 本沒長榮誇張 但是價個永遠像缺一角一樣 = =
→ : 再著"信用"這東西在台灣雖然被看雖洨 但是有無信用
→ : 與往歷借鏡 這完全會影響對風險的評估 就這樣 = =
→ : 雖然長陽我都有 但是陽明的問題明確就是多個配發率
→ : 謝志堅就陽明培養的海運人才 鄭貞茂是金融專家69F 12/12 13:58
推 : 不買船，砍福利，人員約聘外包，投資不動產，這樣70F 12/12 14:03
→ : 帳面一定美滋滋，KPI好看就好，永續經營關我屁事，
→ : 我看你完全是不懂喔
→ : 帳面一定美滋滋，KPI好看就好，永續經營關我屁事，
→ : 我看你完全是不懂喔
→ : 現在是要看2023後船公司大擴產後的競爭力73F 12/12 14:09
→ : 2023目前總計增加240萬TEU,2024增加175萬TEU
→ : 2023目前總計增加240萬TEU,2024增加175萬TEU
→ : 謝志堅不是長榮老董因為家族內鬥受不了才出走的嗎？75F 12/12 14:11
→ : 而陽明2023後就沒新船那就是跟其他船商對賭景氣76F 12/12 14:12
→ : 或許會跟2008時張榮發一樣嫌貴結果賭對了
→ : 或許會跟2008時張榮發一樣嫌貴結果賭對了
推 : 打錯 謝志堅是長榮培養的78F 12/12 14:18
→ : 陽明去年的股息根本不重要啊 去年有陽明的都賺翻了79F 12/12 14:50
→ : 你從官股角度來看陽明反而是股息最不用擔心的
→ : 你從官股角度來看陽明反而是股息最不用擔心的
推 : 反正都是咕嚕咕嚕 是有多怕 貨櫃每天壯膽不累嗎81F 12/12 16:11
推 : 陽明這種垃圾公司你也買的下去= =82F 12/12 16:40
推 : 垃圾公司我有買 跟航海王一起買的83F 12/12 16:46
推 : 船公司不以海員為主，增加行政效率？好喔~84F 12/12 17:36
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