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看板 Stock
作者 標題 [請益] 過了一年來看巴菲特賣掉航空股的決定?
時間 Fri Sep 10 23:24:16 2021
如提
疫情也超過一年了
這波疫情受害最大的莫過於航空觀光等產業
還記得去年巴菲特趁疫情爆發買了航空股
但沒多久又賣掉
還被人笑說賣在阿呆股
過了一年之後 以現在的情況來看
巴菲特去年急速賣掉航空股份 是果斷聰明 還是賣在阿呆股?
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→ : 如果你不願持有一檔股票10年，最好連10分鐘也不要1F 09/10 23:25
→ : 持有
→ : 持有
推 : 此板只會馬後砲跟你說啊呆谷 結過還在估嚕咕嚕3F 09/10 23:25
→ : 自己打臉自己4F 09/10 23:26
推 : 他可能不喜歡座太久的飛機5F 09/10 23:27
推 : 他的判斷應該是航空業中短期（3-5年6F 09/10 23:32
推 : 他把套在航空股的錢轉去別的標的 你卻笑他砍在阿呆7F 09/10 23:32
→ : 都不會回到2019年最好的年份8F 09/10 23:32
→ : 長期來講沈重CAPEX只會壓縮獲利
→ : 長期來講沈重CAPEX只會壓縮獲利
推 : 事後講這些沒意思，誰知道一年後會怎樣？10F 09/10 23:33
→ : 他自己都說不後悔了，還說如果他繼續持有，搞不好政
→ : 他自己都說不後悔了，還說如果他繼續持有，搞不好政
噓 : 不愧是股板 一年就能評論巴菲特的操作12F 09/10 23:34
→ : 府會不願意援助航空公司。13F 09/10 23:34
→ : 再說現在疫情也還沒結束，搞不好三個月後哪家航空公
→ : 司爆發財務危機，那你到時候看老巴看法不就又改變？
→ : 再說現在疫情也還沒結束，搞不好三個月後哪家航空公
→ : 司爆發財務危機，那你到時候看老巴看法不就又改變？
噓 : 不管未來怎樣 當下得決定絕對是對的16F 09/10 23:36
噓 : 你拿他的單一筆操作來評論他一點意義都沒有，哪一17F 09/10 23:38
→ : 個大師每一筆操作都穩賺的
→ : 個大師每一筆操作都穩賺的
→ : 他錢太多，又被大家盯著看，根本很難操作...19F 09/10 23:40
推 : 他的判斷是有依據的20F 09/10 23:40
→ : 我相信重來一次 老巴還是會賣掉
→ : 我相信重來一次 老巴還是會賣掉
推 : 人家蘋果 今年漲20% 就補到翻22F 09/10 23:42
推 : 去年日本5大商倉應該可以補調航空業的那筆，而且穩23F 09/10 23:42
推 : 航空的需求改變了 zoom降低了商務出差的需求24F 09/10 23:42
→ : 光這一點 航空業就不值得炒底了
→ : 光這一點 航空業就不值得炒底了
→ : 多了! 社26F 09/10 23:42
推 : 老巴炒底成功的案例27F 09/10 23:45
→ : 都是事後營收不受影響的狀況
→ : 不管是高盛 可口可樂 美國運通 都是這樣
→ : 都是事後營收不受影響的狀況
→ : 不管是高盛 可口可樂 美國運通 都是這樣
噓 : 尼乾脆說老巴沒買TSLA、MRNA 真遜算了30F 09/10 23:45
推 : 航空業本來就不好 只是印錢硬拉而已31F 09/10 23:45
推 : 你仔細想 航空業自2020的三年內 算是廢了32F 09/10 23:48
→ : 但航空業的高固定成本仍在 每天燒一堆錢
→ : 然後資產負債表不夠強壯 未來產業趨勢向下
→ : 老巴撤退是很有道理的 他也是這種風格的人
→ : 但航空業的高固定成本仍在 每天燒一堆錢
→ : 然後資產負債表不夠強壯 未來產業趨勢向下
→ : 老巴撤退是很有道理的 他也是這種風格的人
→ : 現在買航空股應該是看好未來航空復甦吧，畢竟也炒好36F 09/10 23:50
→ : 幾波了。
→ : 泥各位有買特斯拉的都屌打老巴啦!
→ : 幾波了。
→ : 泥各位有買特斯拉的都屌打老巴啦!
推 : 航空業負債這麼多 只會一直增發 賣掉是對的39F 09/10 23:58
推 : 短線看股價，長線是看公司能不能持續經營40F 09/11 00:04
→ : 甚至把經營成果分享給股東
→ : 單純看股價他砍在阿呆股，但看公司情況並沒有錯啊
→ : 有時候股價還維持高檔，只是風頭上的豬
→ : 但又發生甚麼重大利空，有時候有些股就會跌得比人重
→ : 甚至把經營成果分享給股東
→ : 單純看股價他砍在阿呆股，但看公司情況並沒有錯啊
→ : 有時候股價還維持高檔，只是風頭上的豬
→ : 但又發生甚麼重大利空，有時候有些股就會跌得比人重
噓 : 怎不說最大持股：蘋果45F 09/11 00:10
推 : 另外提一下巴菲特另一個長項是調整配置公司資源，航46F 09/11 00:16
→ : 空業目前的情況是外在環境的問題，反而企業內部只能
→ : 被動調整。
→ : 空業目前的情況是外在環境的問題，反而企業內部只能
→ : 被動調整。
推 : 你知道他後來買的股票多噴嗎= =49F 09/11 00:23
→ : 航空股都還在載浮載沉呢
→ : 航空股都還在載浮載沉呢
推 : 現在來看完全正確吧 投機炒作又不是他要的51F 09/11 00:34
推 : 投資跟自己比就好52F 09/11 00:51
推 : 巴菲特成名之戰美國運通了解一下53F 09/11 00:58
推 : 還滿正確的吧 年初有漲沒回到前高 現在又跌下去54F 09/11 01:11
推 : 巴菲特就算賣錯 他還是比股版所有人都有錢55F 09/11 01:13
推 : 美國航空公司之前大部分營收是來自於商業旅行56F 09/11 01:58
→ : 照現在這個情況不知道何時商業旅行才能恢復
→ : 照現在這個情況不知道何時商業旅行才能恢復
推 : 他去年的績效好到不行 笑死58F 09/11 02:00
推 : 他資金如果有更好的標的那賣出航空股我覺得很正確59F 09/11 02:10
→ : 阿呆谷沒錯分，我之後達美賺了100%才賣掉60F 09/11 02:17
推 : 疫情爆發時，因為很快就結束。感覺不可能，就果斷61F 09/11 03:26
→ : 少賺
→ : 少賺
推 : 他不喜歡太有風險的東西63F 09/11 04:01
推 : 老巴資金部位這麼大，不提早賣能行嗎64F 09/11 04:10
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