※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-02-24 02:37:16
看板 Stock
作者 標題 [標的] 2603 長榮 2021年EPS試算及股價推論
時間 Tue Feb 23 20:37:41 2021
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1. 標的:2603 長榮
2. 分類:心得
3. 分析/正文:長榮從上個月噴到最高46.2到跌回最低30,又漲回今天一度叩關40
發現大部分人作股票都是看漲喊漲、看跌喊跌,或是看新聞作
哥也是很佩服,真金實彈的靠感覺就丟下去了
哥比較俗仔,沒做研究的股不敢買
在這邊分享一下哥對長榮的看法,主要也希望有人可以指正錯誤的地方
首先引述一段同學會蛙大的文,哥整理過後摘要如下:
循環類股定義
一個公司所處產業,其景氣波動相對強烈,且有某種規律性質~季節循環、生產循環、供
需循環…~使這些公司營運,出現相對循環波動性,甚至時虧時盈,就可以稱為「循環類
股」。
需循環…~使這些公司營運,出現相對循環波動性,甚至時虧時盈,就可以稱為「循環類
股」。
「循環類股」的最大魅力是「漲幅」~當一家「循環類股」公司轉虧為盈,或者進入長期
快速成長期時,常常短期便有數倍漲幅,成為超級飆股,但最恐怖的也是它,因為當景氣
循環走下坡時,常常股價是腰斬再腰斬
快速成長期時,常常短期便有數倍漲幅,成為超級飆股,但最恐怖的也是它,因為當景氣
循環走下坡時,常常股價是腰斬再腰斬
循環類股產業
DRAM、MLCC(被動元件)、面板類股、矽晶圓股、造紙類股、塑化類股、貨櫃航運。
「循環類股」跟諸位熟悉的「成長股」、「轉機股」操作邏輯完全不同,諸位習慣本蛙之
前一再強調「趨勢若在,心無旁騖」不同,循環類股一定要「波段操作」,一定早「勇於
停損」、「勇於停利」,而且想要賺大錢,一定要「抓住主升段、避開主跌段」。
前一再強調「趨勢若在,心無旁騖」不同,循環類股一定要「波段操作」,一定早「勇於
停損」、「勇於停利」,而且想要賺大錢,一定要「抓住主升段、避開主跌段」。
謹記「循環類股」三大原則
(一)只能用「股價淨值比」評價,千萬不可以用「本益比」評價。
(二)由於需要內線了解「景氣階段」,「技術分析」比「基本分析」重要。因為「內線
人士」才知道循環階段,早就反映在股價上了。
(三)股價領先「業績」「景氣」,新聞不要相信,相信「報價趨勢」。長期持股固然獲
利最大~但要適當「波段操作」,而且要「勇於停損」,到頂回檔都是腰斬再腰斬。
根據彼得林區慣用的「六大分類」~快速成長股、穩健成長股、緩慢成長股、景氣循環股
、資產股、轉機股。
前兩者基本上適用「本益比評價」,
其次三者適用「股價淨值比」評價,
至於轉機股,可說是起死回生股,沒有適當評價方式,當然這只是基本原則,細節實際應
用在做說明調整。
最後請務必注意,若EPS等財報公布時,早就是落後指標了,這種EPS不論套用在哪個「評
價」,都不可能會準確~所以一定要預估本季及下季可能EPS,才能算出合理淨值範圍。
很多人誤解「股價淨值比」應用,說明兩個盲點。
價」,都不可能會準確~所以一定要預估本季及下季可能EPS,才能算出合理淨值範圍。
很多人誤解「股價淨值比」應用,說明兩個盲點。
(一)直接套用「股價淨值比」區間,不要浪費時間細算淨值:公司財報充滿大大小小窗
飾,不同產業適用會計準則及會計定義略有差異,加上併購的商譽因素,及常見潛在重估
增值及資產減損,你又不是那家公司財長,怎麼可能都知道,直接代進去就好,市場機制
會幫你「自動校正」,財報品質及營運狀況好的「股價淨值比」區間高,反之亦然。如下
方2615萬海及2637慧洋的對照。
飾,不同產業適用會計準則及會計定義略有差異,加上併購的商譽因素,及常見潛在重估
增值及資產減損,你又不是那家公司財長,怎麼可能都知道,直接代進去就好,市場機制
會幫你「自動校正」,財報品質及營運狀況好的「股價淨值比」區間高,反之亦然。如下
方2615萬海及2637慧洋的對照。
(二)「預估淨值」既然是「預估」,不要浪費時間細算淨值:以陽明海運為例,公司年
底法說會直接說「尚有累積虧損待彌補」,也恢復不了信用交易,那就表示2020Q4淨值相
當於10元略低,算10元好了,剛好比2020Q3多出三元。以咱說的本益比十倍,股價是30,
以歷史史股價淨值比大約0.75到1.83倍,股價相當7.5元到18.3元。
底法說會直接說「尚有累積虧損待彌補」,也恢復不了信用交易,那就表示2020Q4淨值相
當於10元略低,算10元好了,剛好比2020Q3多出三元。以咱說的本益比十倍,股價是30,
以歷史史股價淨值比大約0.75到1.83倍,股價相當7.5元到18.3元。
最後實際拉至最高32.15,最低跌至18.75,是不是幾乎一樣,外資早就算好了。
哥固定都有在追蹤同學會蛙大及A大,推薦各位可以多觀看這兩位的文章,沒有說要全盤
接受,個股看法或許不同,但觀念部分一定能夠獲益良多。
然後根據蛙大文的心得,以下試算2603長榮2021全年EPS:
長榮股本499E
假設油價會立即反應市場最新的時價
2020.04
SCFI:829
油價:27.69
營收: 142E
準點率:67.96%
2020.05
SCFI:854
油價:32.50
營收: 140E
準點率:73.58%
2020.06
SCFI:1015
油價:39.72
營收: 157E
準點率:69.72%
2020.Q2
營收: 439E
EPS:0.66
2020.07
SCFI:1036
油價:43.79
營收: 171E
準點率:69.39%
2020.08
SCFI:1168
油價:45.05
營收: 189E
準點率:52.79%
2020.09
SCFI:1410
油價:40.53
營收: 194E
準點率:42.50%
2020.Q3
營收: 554E
EPS:1.70
2020.10
SCFI:1449
油價:43.16
營收: 203E
準點率:39.39%
2020.11
SCFI:1857
油價:43.03
營收: 197E
EPS:0.85
準點率:34.99%
2020.12
SCFI:2412
油價:50.76
營收: 246E
準點率:30.34%
2020.Q4
營收: 646E
EPS:估算2.4-2.9
完全依照上述數據測算:
9月SCFI與10月相當, Q3 EPS 1.70,估9月貢獻0.6-0.7,抓0.65
11月EPS 0.85是確定數
Q2營收439E賺32.93E,淨利率7.50%
Q3營收554E賺84.83E,淨利率15.31%
11月營收197E賺42.42E,淨利率21.53%
12月營收246E,假設淨利率沒有改變,單月大概賺52.96E,約EPS 1.06
0.65+0.85+1.06=2.56
如果淨利率30%,那Q4 EPS=0.65+0.85+1.48=2.98
12月油價增加18%,運價增加30%,所以淨利率會再增加也屬合理假設
2021.01
SCFI:2885
油價:55.10
營收: 284E
準點率:22.36%
2021.02
SCFI:2826
油價:63.30
營收:
準點率:
2021全年EPS預測
假設公司可以轉嫁大部分的燃料成本(通常是可以的,就是所謂的燃料附加費)
假設上半年運價維持高檔震盪
1月營收284E,鑒於塞港情況未緩解,假設2月跟3月都維持此水準,按照天數加權計算,
Q1營收=284*2+284*(28/31)=825E
保守打8折,825*0.8=660,淨利率15%,EPS 1.98
Q2再打8折,660*0.8=528,淨利率15%,EPS 1.59
Q2再打8折,660*0.8=528,淨利率15%,EPS 1.59
雖Q3為傳統旺季,但鑒於上半年可能的OVERBOOKING,Q3營收假設為Q2的8折,
528*0.8=422E,淨利率7%,EPS 0.59
假設Q4維持Q3水準,EPS 0.59
全年度=1.98+1.59+0.59+0.59=4.75
上述抓得算保守,不只營收打折,淨利率也打折
如果樂觀一點,下半年淨利率都用15%來看,營收仍打8折
全年度EPS則是6.11
再放寬一點,Q1淨利率25% EPS3.3,Q2淨利率20% EPS2.11,Q3及Q4淨利率15%,則全年EPS為7.96
全球最新運量24,359,503 TEU
在途運量2,714,670 TEU
這兩項資訊,尚未能夠轉化成有用的資料
至於大家最關心的股價方面,考慮到2603長榮的股本和外資的占有比例,哥覺得''最多''
就55上下了吧。除非說航運問題一直沒紓解或是有多炒一下本夢行情,那就後勢可期了。
預測是說最多而已,不是說會到或接近喔。
就55上下了吧。除非說航運問題一直沒紓解或是有多炒一下本夢行情,那就後勢可期了。
預測是說最多而已,不是說會到或接近喔。
P.S.有補充放寬版的EPS了啦,之前11月開那個0.85,所以才先算這麼保守
4. 進退場機制:如果長抱者,停損哥會給上次低點30吧
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推 : 頭推1F 02/23 20:41
推 : 上看100 要買便宜船票要好好把握2F 02/23 20:41
推 : 推分析3F 02/23 20:42
推 : 抱緊了4F 02/23 20:42
→ : 航海王是不是重新上船了?5F 02/23 20:43
推 : 沒啥用,散戶在瘋時會跑不掉XDD6F 02/23 20:43
→ : 推專業7F 02/23 20:43
→ : 見好就收 買其他也有賺錢的股吧8F 02/23 20:44
推 : 推9F 02/23 20:44
推 : 陽明好玩多了 明天繼續來一根紅棒10F 02/23 20:45
推 : 推推11F 02/23 20:46
→ : 例如南亞就有作銅箔,今年可能會大賺12F 02/23 20:46
推 : 長榮股本: 請用 530億計算13F 02/23 20:46
可解釋一下?→ : 一個月2元 12個月24元 這很簡單算數吧 你會不會啊14F 02/23 20:46
推 : 認真推!15F 02/23 20:46
→ : 台塑四寶今年不會比海運差16F 02/23 20:47
推 : 這分析要給推了17F 02/23 20:47
推 : 認真分析就是推18F 02/23 20:47
推 : 推19F 02/23 20:48
→ : 看四寶股價,已經沒啥肉了20F 02/23 20:48
噓 : 看蛙大能學到東西?只看到他不停在批鬥人21F 02/23 20:50
可以看有用的部分就好推 : 不管準不準,認真分析先先推了22F 02/23 20:51
推 : 分析不錯 可是我虧到怕了pass23F 02/23 20:51
噓 : 笑死......竟然看現用油價 直接end24F 02/23 20:52
現學現賣而已,有錯可否指正?推 : 我覺得不要預設高點,因為航運股價是內資主力在控25F 02/23 20:53
→ : 主力只要籌碼夠多,價格就隨他們拉
你說的沒錯,但如果不說一下股價這篇文應該沒人想看XD→ : 主力只要籌碼夠多,價格就隨他們拉
→ : 打這麼多,還是跌啦27F 02/23 20:55
→ : 至於他們想推到哪裡?沒人知道28F 02/23 20:55
推 : 哥分析的很專業,不過後面的估算怎麼一直打折又打呎29F 02/23 20:55
推 : 陽明一個月就1.64 你算大哥Q1 1.98是不是瞧不起大哥30F 02/23 20:57
噓 : Q1 1.98????31F 02/23 20:58
有加上無打折版了推 : 相信哲哲 財富對折32F 02/23 20:58
→ : 大哥換人做~~
→ : 大哥換人做~~
推 : 70-80前繼續抱緊34F 02/23 20:59
→ : 2021Q1估的超保守 我隨便估Q1都3塊35F 02/23 20:59
推 : 很認真分析,但是分析出來的EPS過於低估;光Q1絕對36F 02/23 20:59
→ : 就不只1.98元,說是Q1單月獲利還比較值得相信。就
→ : 算你的樂觀值,全年6塊多也是低估,這它上半年就達
→ : 到了,甚至不用半年.......。
→ : 油價趨勢的改變,再漲也就在60-70元之間跑了。在此
→ : 前提之下,不應該用淨利率抓,應該抓出營業費用,
→ : 簡言之,可以有更好的推算。
多謝指教,的確習慣性會去低估→ : 就不只1.98元,說是Q1單月獲利還比較值得相信。就
→ : 算你的樂觀值,全年6塊多也是低估,這它上半年就達
→ : 到了,甚至不用半年.......。
→ : 油價趨勢的改變,再漲也就在60-70元之間跑了。在此
→ : 前提之下,不應該用淨利率抓,應該抓出營業費用,
→ : 簡言之,可以有更好的推算。
推 : 你Q1長榮保守到EPS連2都不到這種失真分析還有意義嗎43F 02/23 20:59
推 : 為什麼本益比那段我看不懂44F 02/23 21:00
推 : 認真覺得純粹是船太重了 長榮節目曝光度太高45F 02/23 21:01
推 : 推46F 02/23 21:01
→ : 所以知道他有這樣的基本面 用技術面操作較好47F 02/23 21:02
推 : 別想這麼複雜 基本面就是決定多空而已48F 02/23 21:02
推 : 有真正厲害有價值的東西,通常言簡意賅。那個蛙大49F 02/23 21:02
→ : 文章每次長篇大論,不知道到底在幹嘛,看他的文章,
→ : 還不如好好看一本書,XD。
哥都無視直接找股點→ : 文章每次長篇大論,不知道到底在幹嘛,看他的文章,
→ : 還不如好好看一本書,XD。
推 : 看不懂,可以翻譯成行事曆嗎52F 02/23 21:02
→ : 現在基本面沒有問題 不要做空 至於做多要看技術面53F 02/23 21:03
→ : 還有大人玩不玩
→ : 還有大人玩不玩
推 : 認真分享給推!非常不錯55F 02/23 21:03
推 : 哥可以再分析不打折的版本嗎56F 02/23 21:03
→ : 上看100057F 02/23 21:04
推 : 長榮1月都可能破2了 你估q1才2 是不是太低估?58F 02/23 21:04
推 : 台股跟美股做久了就發現 台股就是基本面選股 技術59F 02/23 21:04
→ : 面籌碼面決定進出場 所以失真回測意義不大
→ : 面籌碼面決定進出場 所以失真回測意義不大
推 : 陽明1.64相比長榮股價真是委屈了61F 02/23 21:04
→ : 海運就是能見度太低 聯電賺的比長榮少但是股價高62F 02/23 21:04
→ : 就是因為連航商都不知道 2022 市場好不好
→ : 就是因為連航商都不知道 2022 市場好不好
→ : 航運被歸類景氣循環股阿 當然不會用本益比評估64F 02/23 21:05
推 : 認真分析給推,但A.長榮Q1eps不可能不破2 B.貨櫃航65F 02/23 21:05
推 : 你的分析跟宏遠也差太遠 Q1再怎麼保守都不可能低於266F 02/23 21:05
有補上無打折版了推 : 推分析67F 02/23 21:06
→ : 基本面大好眾所皆知,但股價還是要看主力籌碼進出68F 02/23 21:06
噓 : 真心不懂這種eps亂估同學會亂版文有啥好推的69F 02/23 21:06
推 : 所以.75跟1.83跟32.15跟18.6的關聯在哪70F 02/23 21:06
→ : C.大家都會怕接到景氣循環股的最後一棒,加上之前EC71F 02/23 21:06
噓 : 小丑不要出來獻醜72F 02/23 21:06
→ : 對啦 還是要看主力要不要炒 不想炒基本面好也沒用73F 02/23 21:06
→ : *18.75啦74F 02/23 21:06
→ : 比較想看板上有沒有厲害的可以用預估本淨比分析一篇75F 02/23 21:06
推 : 寫這你麼多,給推76F 02/23 21:06
→ : B大量賣壓,所以現在很容易波動一下就人踩人下去77F 02/23 21:07
推 : 雖然海運動不動就崩跌 但認真分析給推78F 02/23 21:07
噓 : 低調一點會死一樣,嫌今天被倒不夠一倒一買就忙著彈79F 02/23 21:08
→ : 出來分析這分析那
這麼大股本有什麼好低調的,光同學會長榮區人數就不知這邊的幾倍了→ : 出來分析這分析那
不是欸,看來匯豐也是估很保守
→ : 長榮的一是83F 02/23 21:11
→ : 剩行事曆了
→ : 剩行事曆了
推 : 這篇算是看衰文,其實是好事情XD85F 02/23 21:12
→ : 前面寫的還不錯,後面一直隨心情打折就看不下去了86F 02/23 21:13
壞習慣,會改進推 : 推分析,感謝87F 02/23 21:13
→ : 運價飆漲起來若跌不回原區間 過去的資料就參考就好88F 02/23 21:14
推 : 用陽明11月12月已知EPS去換算淨利率會比較準89F 02/23 21:16
多謝推 : 打8折怎麼來的?? 打個2折不是更符合嗎??CFC90F 02/23 21:17
→ : 主力不想拉的話 股價還是上不去91F 02/23 21:18
噓 : 阿不就已反應 放空就對了92F 02/23 21:19
→ : 你愛看的蛙自己說宏遠的比較準確,外資估那個6.多93F 02/23 21:19
→ : 的可能有點低估的嫌疑,你去看看宏遠怎麼估算的好
→ : 了
OK→ : 的可能有點低估的嫌疑,你去看看宏遠怎麼估算的好
→ : 了
推 : 推個96F 02/23 21:21
推 : 長榮退燒了啦,現在改玩陽明97F 02/23 21:21
推 : 另外11月EPS稀釋後只有0.6X98F 02/23 21:22
多謝推 : 等明天同時間再來回顧吧 嘻嘻99F 02/23 21:26
→ : 那隻文青蛙講話根本模擬兩可,不敢寫清楚買還是賣,100F 02/23 21:28
→ : 怎麼解釋都行
很正常啊,說清楚看錯會被噴XD→ : 怎麼解釋都行
推 : 11 12月好像有扣掉轉債,一月的會不會比較驚人?102F 02/23 21:29
噓 : 算的亂七八糟也有人推103F 02/23 21:30
就是不會算來問的推 : 愛看報告真的不如去看宏遠 專業度真的差太多104F 02/23 21:30
推 : 外資看長線才會一直賣 認為明後年股價比現在低105F 02/23 21:31
推 : 外資認為會回到起漲點 跟本文論點類似 超漲 已反應106F 02/23 21:33
→ : 賣!!!
→ : 賣!!!
噓 : 看不懂沒關C,趕快上船就對了108F 02/23 21:36
推 : 折來折去 折了又折 折到爽109F 02/23 21:39
推 : 沒上100不賣110F 02/23 21:40
推 : 青蛙講話廢話一堆 根本沒什用111F 02/23 21:41
挑有用的看就好推 : 做陽明最保險 已經知道12月單月1.64112F 02/23 21:46
→ : 營收參數一堆 結果更重要的利潤率用直key...113F 02/23 21:46
→ : 1月會超過2 Q1會超過5 整年至少10起跳 股價..30114F 02/23 21:46
→ : 本益比3倍都不到
→ : 本益比3倍都不到
推 : 而且那個淨值區間到底哪裡一樣啊 比值差這麼多116F 02/23 21:51
推 : 本益比如果給到10倍 股價就破百117F 02/23 21:54
推 : 推118F 02/23 21:55
推 : 好文 有用的文章119F 02/23 21:56
推 : 995 今天買陽明好怕120F 02/23 21:58
→ : 股價的重點只有一個,運價什麼時候會掉,漲不上去121F 02/23 21:58
→ : 是因為大家都怕下週運價就掉了,那派對就結束了,
→ : 如果到五月還維持這樣,那就不得了
→ : 是因為大家都怕下週運價就掉了,那派對就結束了,
→ : 如果到五月還維持這樣,那就不得了
推 : 本益比面臨3倍壓力保衛戰 ~~124F 02/23 21:59
推 : 宏遠有提到SCFI漲幅會晚一個月反應在營收上125F 02/23 21:59
推 : 你把EPS調高目標 但你的目標價還是55 所以沒看EPS?126F 02/23 22:01
一開始55就是以放寬版7.96去估了,所以才說最高→ : 1.2月指數平均目前都是2850以上 12月才2455127F 02/23 22:01
→ : 1月營收284.35億 2月我是估290~300 3月320左右
→ : 以稅後純益率30%和母公司認列83%損益去算
→ : Q1 EPS大概有4.3
多謝→ : 1月營收284.35億 2月我是估290~300 3月320左右
→ : 以稅後純益率30%和母公司認列83%損益去算
→ : Q1 EPS大概有4.3
推 : 推分析131F 02/23 22:16
→ : Q1的EPS估這樣...你真的有認真研究嗎132F 02/23 22:47
→ : 之前一堆人喊上看50 60結果沉船133F 02/23 22:50
→ : 過氣的飆股反彈很少過前高的134F 02/23 23:05
推 : 運價掉還是在高檔區,但沒差啦股版都說已反應135F 02/23 23:35
推 : 前面吊書袋寫一堆 後面結論1.98 不善計算的文學生嗎136F 02/23 23:44
噓 : 46.2上一堆呱呱,剛被帶上去,長榮就崩了,弄得蛙137F 02/23 23:46
→ : 王神隱,現在漲又出來呱呱呱
→ : 王神隱,現在漲又出來呱呱呱
推 : 就算疫情緩和運費也回不去了啦139F 02/23 23:48
噓 : 這種一下說自己在比利時看港口,一下說自己在阿帕140F 02/23 23:49
→ : 契山閉關的,不如相信自己
噓 : 為何哇大不在ppt po文,因為不能刪留言,也不能霸
→ : 凌,更不能惡意中傷
說實在他跟誰吵架重要嗎?至少上面那段景氣循環股的定義沒問題吧→ : 契山閉關的,不如相信自己
噓 : 為何哇大不在ppt po文,因為不能刪留言,也不能霸
→ : 凌,更不能惡意中傷
→ : 簡單說就是港口的barge幫船加的油那價格是早就報好144F 02/23 23:52
推 : 樓上很氣?去同學會罵阿,在這邊跟我們說幹嘛,我們145F 02/23 23:53
→ : 看起來像蛙鳴
→ : 看起來像蛙鳴
→ : 的 所以例如為啥有時候低油價也獲利不了?Rgan因為那147F 02/23 23:54
→ : 批便宜油正好載到空櫃喇ZZZZZZ by 曾經日日算油帳
→ : der 3/O
感謝→ : 批便宜油正好載到空櫃喇ZZZZZZ by 曾經日日算油帳
→ : der 3/O
推 : 同學會上罵,會被惡意檢舉啊150F 02/24 00:07
推 : 坦白說,我覺得以長榮目前的交易量來看,用EPS去推151F 02/24 00:10
→ : 算股價勢必會失真,因為資金才是推升股價的動力,但
→ : 市場的資金有很大比例是不理性的
有道理→ : 算股價勢必會失真,因為資金才是推升股價的動力,但
→ : 市場的資金有很大比例是不理性的
推 : 清楚,推!154F 02/24 00:14
推 : 同學會圈粉的文章盡量少看 他們會把說不準的文章刪155F 02/24 00:14
→ : 掉 只留下說準的文章 他們起手式[就如同我說的]
我不是他的粉喔,只看他專業的地方而已,其他無視→ : 掉 只留下說準的文章 他們起手式[就如同我說的]
→ : 但如果有仔細節圖他說的話 根本不同於他們說的157F 02/24 00:16
推 : 至於一直算EPS也是一個陷阱 人家外資看的是未來
→ : 你2021/2022 各發3元好了 結果2023歐盟改法規
→ : 結果大家為了新法規改船後 支出變大而不賺錢時
推 : 至於一直算EPS也是一個陷阱 人家外資看的是未來
→ : 你2021/2022 各發3元好了 結果2023歐盟改法規
→ : 結果大家為了新法規改船後 支出變大而不賺錢時
推 : 改再改 然後運量崩潰,運價繼續漲翻 爽歪歪161F 02/24 00:21
→ : 你以為為啥前段時間沒人造船?
→ : 你以為為啥前段時間沒人造船?
推 : 後面又接著庫存滿 進入不景氣 那該怎麼辦163F 02/24 00:22
推 : 這也是為什麼萬海股價這麼穩 因為淡季人家能賺錢
推 : 這也是為什麼萬海股價這麼穩 因為淡季人家能賺錢
推 : 進入不景氣那就到時候再煩惱阿,就算不景氣那死的也165F 02/24 00:25
→ : 不只是航運,連gg可能都爆了,你杞人憂天幹嘛
多謝兩位,學到了→ : 不只是航運,連gg可能都爆了,你杞人憂天幹嘛
※ 編輯: freedom56 (123.50.51.16 臺灣), 02/24/2021 00:38:30
噓 : 學蛙的才算出這種離譜的eps 不如自己估狗或買書學167F 02/24 01:34
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