※ 本文為 sck921 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-06-23 23:58:04
看板 PublicIssue
作者 標題 [動員] 航空城即將闖關，大園居民需要支援！
時間 Mon Jun 23 21:24:48 2014
貪腐航空城即將闖關！
愈徵收愈貪腐的航空城計畫，明天將召開內政部都委會大會審議。
營建署放話，明天一定會通過。大園鄉親急需大眾的支援。
明天6/24(二) 上午九點，請大家在營建署門口集結相挺！
營建署地址：台北市松山區八德路2段342號
明天6/24(二) 上午九點，請大家在營建署門口集結相挺！
營建署地址：台北市松山區八德路2段342號
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據聞支持航空城的民代與地方首長明天又動員了近百人，
據聞支持航空城的民代與地方首長明天又動員了近百人，
要在媒體前製造「大園人都支持航空城」的假像！
面對政府玩弄弱弱相殘的一慣手法，大園的居民們急需大家的聲援！
讓我們延續6/22遊行的氣勢，讓大園被壓迫的人民知道他（她）不孤單！
延伸閱讀
航空城24日強行通過？ 自救會、立委再要求暫停審議
http://e-info.org.tw/node/100235
航空城24日強行通過？ 自救會、立委再要求暫停審議 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心 航空城24日強行通過？ 自救會、立委再要求暫停審議 ...
「到底在急什麼」 航空城聽不進人民心聲
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1403518868.A.357.html
![[圖]](http://i3.disp.cc/t/s/homu.komica.org/25_src_1402751125809.jpg)
桃花源，你將航向何方？──公審航空城大遊行
http://cpaper-blog.blogspot.tw/2014/06/blog-post_23.html
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推 :高調1F 06/23 21:25
推 : 幫高調！2F 06/23 21:27
推 :是明天欸 高調3F 06/23 21:29
推 :居然是明天！！4F 06/23 21:31
推 :在台北啊, 好像不去不行, 要早睡了 XD5F 06/23 21:31
→ :會儘量趕過去
※ fewmaster:轉錄至看板 Gossiping 06/23 21:32→ :會儘量趕過去
推 :7F 06/23 21:33
推 :加油~8F 06/23 21:35
推 : 9F 06/23 21:38
推 :高調10F 06/23 21:38
推 :11F 06/23 21:39
推 :推12F 06/23 21:40
推 :高調，立即轉貼。13F 06/23 21:43
推 :高調14F 06/23 21:48
推 :QAQ15F 06/23 21:50
推 :16F 06/23 21:51
推 :QQ17F 06/23 21:51
推 :加油18F 06/23 21:54
推 :加油!19F 06/23 21:54
推 :20F 06/23 21:55
推 :幫忙在臉書烙人阿！！！21F 06/23 21:57
推 :高調!!! 居然是明天22F 06/23 21:57
推 :推 有臉書版本可以宣傳嗎??23F 06/23 21:59
https://www.facebook.com/taiwanruralfront/posts/790013237699770※ 編輯: fewmaster (1.169.34.252), 06/23/2014 22:01:58
推 :高調～推！24F 06/23 22:02
推 :高調！25F 06/23 22:06
推 :26F 06/23 22:11
推 :27F 06/23 22:18
推 :高調推!!!28F 06/23 22:20
推 :推 強盜政府誰都可能是下一個29F 06/23 22:23
→ :明天那些在地支持的村長村民鄉代 一定又會說不住大園的30F 06/23 22:26
→ :沒有資格管大園人的事情
→ :沒有資格管大園人的事情
推 :好趕啊32F 06/23 22:27
推 :加油~33F 06/23 22:31
推 :34F 06/23 22:34
推 :高調 加油35F 06/23 22:42
→ :囧36F 06/23 22:49
推 :說就說, 總不成等到我家變自經區航空城才來說吧37F 06/23 22:52
推 :臺灣人的事情，臺灣人就有資格管！38F 06/23 22:53
推 :今天不站出來, 明天站不出來39F 06/23 23:05
推 :推!!40F 06/23 23:17
推 :高調啊！41F 06/23 23:22
推 :高調42F 06/23 23:36
推 :推43F 06/23 23:39
推 :高調44F 06/23 23:39
推 :高調 ！45F 06/23 23:49
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