※ 本文為 BruceX 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-09-16 11:56:18
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 孝女打工遭砂石車輾死 母撫屍痛哭
時間 Mon Sep 16 10:37:23 2013
※ 引述《IloveBlack2 (天佑黑黑)》之銘言:
: http://youtu.be/pxl9Prlw6iE?t=3m41s
2013 8月台灣車禍實錄 Aug Crash In Taiwan Pt.1 - YouTube
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: 是司機不管如何注意都不可能看到的
: 遇到大車還是閃遠點
: 尤其路上不怕大車的似乎大部分都女孩子...很有膽量
對於內外輪差的判斷教育真的出很大的問題,所以才會不斷發生這種慘劇。
首先有超多的人根本不知道大卡車右轉時,右後輪會比右前輪更向右側偏。
首先有超多的人根本不知道大卡車右轉時,右後輪會比右前輪更向右側偏。
小車會不會?答案也是會,只不過平常不會注意到,而且除非彎很死,不然似乎沒影響。
如果不知道會有內外輪差就會發生甚麼事?
1. 行人站在人行道等著過馬路
不知道各位有沒有發現有許多人都會站在人行道的外面等車?
然後看到小客車右轉就向後退回人行道上,臉上還會出現不爽的表情。
別懷疑,這種人就是完全不知道內外輪差的概念,不然就不會站在死亡轉角啦。
還有像是忠孝復興這種路口也是,開過車的就知道這種路口人很多,
基本上車身都要過了路口才可以打方向盤,不然真的會輾到一堆人...
基本上車身都要過了路口才可以打方向盤,不然真的會輾到一堆人...
其實這種教育從小就該開始,但是有很多家長只會說跟小朋友說很危險,
但是自己卻是站在轉角處等著過馬路,小朋友當然有樣學樣。
然後被擦撞就喊駕駛人不小心,說駕駛人開(騎)車太快。
2. 在路上與大貨車(砂石車)並行
這種駕駛人在路上何其多!
基本上教練不見得會跟你說「絕對不要」行駛在大車子的左右兩側以及正前方。
而理由就是大車的左右兩側是視線死角,尤其是右側後方更是死亡死角;
別說轉彎啦,光是變換車道沒看見你就會覺得這大車駕駛怎麼逼你車。
小弟之前在仰德大道馳騁多年,見過太多次騎在砂石車右後方卻要超車勇者;
直線還不打緊,右彎道還是照樣硬吃這一點實在是佩服佩服!
有不少同校的學生,被逼到路邊的水溝蓋上,不得已才減速等下個超車機會,
心中總是會想"幸好你還有下次機會"。
數年前我曾擔任過國中代課老師,也負責導護工作,期間就不斷宣導內外輪差的危險性。
好幾次在學校附近一個非常狹窄的路口,看見學生自動退到騎樓底下等紅綠燈。
還有在路上看見學生把阿罵拉到路邊等著過馬路,深深覺得交通安全教育得從小教起。
不然等長大之後只會聽家長說很危險,要自己的小孩別騎摩托車上路,
但是等到上路之後,卻因為不了解危險性,而不懂該怎麼避免危險。
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◆ From: 42.75.163.228
→ :再桃園有些路段的人 等紅綠燈喜歡把車尬再斑馬線上1F 09/16 10:38
→ :開車跟摩托車都有每次我再看行人再過馬路都會走到邊緣
→ :開車跟摩托車都有每次我再看行人再過馬路都會走到邊緣
→ :看到大車 我自動減速遠離他 我超怕死的3F 09/16 10:39
→ :如果閃過停車的行人 被車撞 那些停在斑馬線上的人4F 09/16 10:39
→ :一定要負一些責任
→ :一定要負一些責任
→ :台灣駕照太好拿了 繳錢就有 沒辦法6F 09/16 10:43
→ :鬼島砂石車的防捲入裝置是不是都是裝飾阿? 都不查的7F 09/16 10:45
推 :有些機車要左轉的人 會先到逆向車道待轉 也滿危險的8F 09/16 10:45
→ :每次在鄉間小路騎機車 看見紅燈 我都會習慣性看後照鏡 超怕9F 09/16 10:49
→ :停下來被追撞
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推 :考駕照的那一本裡有提到內輪差11F 09/16 11:04
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09-16 08:16 ■ Re: [新聞] 孝女打工遭砂石車輾死 母撫屍痛哭
● 09-16 10:37 ■ Re: [新聞] 孝女打工遭砂石車輾死 母撫屍痛哭
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09-16 10:54 ■ Re: [新聞] 孝女打工遭砂石車輾死 母撫屍痛哭
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