※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-07-06 21:09:14
看板 SuperBike
作者 標題 [情報] Ducati Diavel V4 價格異動
時間 Fri Jul 5 22:18:37 2024
https://i.imgur.com/lsSTXbx.jpeg
碩文降價20萬
新訂價1,688,000
好奇查了一下 日本賣多少
https://i.imgur.com/REZV9hu.jpeg
3,059,000日圓 依現在日幣匯率 比台灣便宜100萬台幣左右
Ducati在台灣溢價程度還真全品牌之冠
來源連結
https://www.facebook.com/DUCATI.TAIWAN
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.94.72 (臺灣)
※ 作者: rewisyoung 2024-07-05 22:18:37
※ 文章代碼(AID): #1cY02_1u (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1720189119.A.078.html
推 : 一台買來騎一台當維修備品 算溢價200萬台幣..1F 07/05 22:24
推 : 本來183.8 所以是降15萬 但還是很扯的溢價 不過買2F 07/05 22:26
→ : 不起是我們的問題
→ : 不起是我們的問題
→ : 台灣買車沒兩倍都是賺4F 07/05 22:54
推 : 看義大利價格25400歐元,對比RSV4 FACTORY 25999歐元
→ : 摩托之星真的是開價照妖鏡,關稅很高? 可笑
推 : 看義大利價格25400歐元,對比RSV4 FACTORY 25999歐元
→ : 摩托之星真的是開價照妖鏡,關稅很高? 可笑
→ : 關稅貨物稅都有公式可以算 多出來的就知道車商想多賺7F 07/05 23:07
→ : 多少了
→ : 多少了
推 : 賣一台賺一台9F 07/05 23:20
推 : 中國那邊降價更誇張,可能就剩台灣代理商這麼敢開了10F 07/05 23:37
→ : 中國就兩個原因 市場大人多廠商競爭多 再來價格太高11F 07/06 00:08
→ : 他們消費力也消費不起 那邊摩托車已經算有錢人玩具了
→ : 出場一定年份就要強制報廢掉
→ : 他們消費力也消費不起 那邊摩托車已經算有錢人玩具了
→ : 出場一定年份就要強制報廢掉
推 : 幹 當自己是飯德還是台灣賓士是嗎,定那個什麼鳥價格,14F 07/06 00:36
→ : 再加上最近經銷商嘲笑預算不夠的客人,還真的以為杜卡提
→ : 高尚大了是嗎
→ : 再加上最近經銷商嘲笑預算不夠的客人,還真的以為杜卡提
→ : 高尚大了是嗎
推 : 尊敬不盤17F 07/06 01:37
推 : 日本價格已包含10%消費稅 呵呵18F 07/06 01:39
→ : 那個就算未稅價也比台灣少太多了19F 07/06 01:45
推 : 聽說飯得的GS ADV會超過170 看來只有大老闆會買了20F 07/06 01:56
推 : 終究還是連台灣都降了21F 07/06 02:06
→ : 我們客源不同,買不起是你各位的問題22F 07/06 02:42
推 : 超爽的~賣個幾台今年業績就達標了老闆可以換另一台超23F 07/06 03:00
→ : 跑了
→ : 跑了
→ : 進口車超過1.5倍都是盤 尊貴不凡27F 07/06 09:44
→ : 2倍賣不夠,要日幣或盧比當台幣賣28F 07/06 10:19
→ : RSV4和GSX-R是不是CP值最高29F 07/06 10:28
→ : 隨便都能降 其他V2 V4早就賺爛了30F 07/06 10:53
推 : 台灣全世界有錢的31F 07/06 10:58
推 : Rsv4真的佛心32F 07/06 11:14
推 : 我現在開始抵制杜卡迪,絕對不是因為買不起 \ __33F 07/06 11:30
→ : /
→ : /
推 : 就是吃定你 要買不買隨便你 不然自己進36F 07/06 14:29
推 : 還經原廠協商後,笑死37F 07/06 14:39
推 : 日本銷量神車z900rs 日幣180, 台灣賣62.8 也是快兩倍38F 07/06 14:55
推 : 然後一定要護航,代理重機只是興趣而已39F 07/06 15:12
→ : 主要賺錢的是其他業務
→ : 主要賺錢的是其他業務
推 : 咦 樓上是在說什麼安什麼東的41F 07/06 16:35
噓 : 台灣營業成本真高呢42F 07/06 18:10
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