※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-03-21 13:03:04
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作者 標題 Re: [情報] 台中市政府2/1起試辦大重停放「部分」路外停車
時間 Wed Mar 20 12:09:48 2024
昨日（3/19）已詢問台中市吳佩芸議員
初步瞭解狀況回報如下：
===========================
吳佩芸議員團隊向大家報告
團隊也有接獲相關反應
昨天中午即到現場了解，請廠商說明。
歸納如下：
（1）先前已經多次強調
若紅黃牌停得下一般機車格就停
停不下的自行去汽車格，為何增加重機專用車格？
廠商答覆：
目前的做法是按照訴求開放紅黃牌停一般機車格
因為考慮到較大台的紅黃牌
所以規劃一區是較大的機車格
如果白牌要停也是可以的。
收費和車道分流方式都還在研擬中，尚未定調。
→議員團隊當下要求廠商需維持
「機車格機車費率，汽車格汽車費率」原則。
後續議員團隊也會要求停管處跟廠商
不應掛「重機專用區」的牌子
因為會造成不必要的困擾
應避免這種疊床架屋的作法。
（2）原本機車格是ㄧ車ㄧ格，現在改為停車區
這樣豈不會造成停車秩序更混亂，而且無法做數量控管嗎？
廠商答覆：
這是現在許多新停車場設計的主流
改成現在這樣設計後，觀察到停車車距增加
空間更大；數量控管部分，將會做總量管制
但目前還沒有發生停滿的情形。
→議員團隊當下要求廠商
依照停車場相關規範機車格一公尺寬度為原則
去針對目前新型「機車停車區格」
估算可停放機車最大總量，並確實執行總量管制
並且在進出口標示、車道分流、閘門管制等項目
規劃完整配套措施。
並且在進出口標示、車道分流、閘門管制等項目
規劃完整配套措施。
--
總結來說，廠商的新規劃顯得畫蛇添足、徒增困擾
而且對於長期沒有正常停車權益的紅黃牌車主來說
很難不產生誤解。
議員團隊這幾天將舉行會勘，邀集停管處與廠商
再次把問題一次攤開來講清楚。
另外有關車種車道分流、停車區的高低差等設計細節
也會要求停管處督促廠商改善，尤其要努力守住
「機車格機車費率、汽車格汽車費率」的原則！
===========================
以上
大家有什麼想法也可以在下面留言
小弟再把意見轉達給議員。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.48.62 (臺灣)
※ 作者: cokecolatw 2024-03-20 12:09:48
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※ 同主題文章:
● 03-20 12:09 ■ Re: [情報] 台中市政府2/1起試辦大重停放「部分」路外停車
04-13 00:41 ■ Re: [情報] 台中市政府2/1起試辦大重停放「部分」路外停車
推 : 推 希望能趕快開放到全國1F 03/20 12:11
推 : 推2F 03/20 12:11
推 : 推3F 03/20 12:15
推 : 推 感謝前輩們的努力4F 03/20 12:17
議員團隊跟眾多車友的努力，我只是轉達
推 : 標準的畫蛇添足 機車停機車格 這件事竟然如此的難5F 03/20 12:19
→ : 嗎
→ : 嗎
推 : 推 感謝議員幫忙了解狀況 需要又更多民代參與相關的推7F 03/20 12:29
→ : 動
→ : 動
推 : 收費機制有改？9F 03/20 12:31
推 :10F 03/20 12:32
推 : 大感謝！11F 03/20 12:36
推 : 推12F 03/20 12:51
推 : 推13F 03/20 12:59
推 : 這種議員要推！14F 03/20 13:15
→ : 覺得原本應該是想偷改了事吧…賭沒人會去反應15F 03/20 13:28
推 : 推16F 03/20 13:31
→ : 我也覺得應該是要偷渡
→ : 我也覺得應該是要偷渡
→ : 台北也快要被搞成不是試辦停機車格，而是擴大畫專用格18F 03/20 13:33
推 : 推 有做事19F 03/20 14:04
推 : 嗎的現在他們就是故意偷洗腦用‘’重機專用格‘’啦，等擴20F 03/20 14:14
→ : 散到全台，重機又只能停重機專用格了！！
→ : 就跟區間測速一樣！小地方做起，洗腦民眾，之後擴大到全國
→ : ！
→ : 散到全台，重機又只能停重機專用格了！！
→ : 就跟區間測速一樣！小地方做起，洗腦民眾，之後擴大到全國
→ : ！
推 : 廠商怎麼敢隨便亂弄 沒人去指示嗎= =24F 03/20 15:09
推 : 推！感謝前輩25F 03/20 15:16
議員團隊跟眾多車友的努力，我只是轉達
推 : 好險有陳大26F 03/20 15:25
議員團隊跟眾多車友的努力，我只是轉達
推 : 我覺得沒什麼問題吧，還是有很大的重機跟不想停機車格的27F 03/20 15:38
→ : 車主存在啊，如果位置乾淨寬敞還OK吧
→ : 車主存在啊，如果位置乾淨寬敞還OK吧
你覺得沒問題，我覺得問題可大了
現在就是要讓250c.c.以上的機車去標籤化
沒有什麼排氣量250以上就又大又重、會停不下機車格
只要機車格有照標準劃設，機車停機車格天經地義
如果是很特殊的車輛停不下，再去停汽車格就好
沒有什麼「重機專用格」，幹嘛自貼標籤
專用就是不通用，不通用就是浪費空間
且易造成指鹿為馬，萬一未來又變成
「僅准停放大型重機專用格」不就慘了
人家劃很少甚至不劃給你，你連停都沒得停
用腦想想吧。
※ 編輯: cokecolatw (61.231.48.62 臺灣), 03/20/2024 15:46:01
推 : 你最聰明29F 03/20 16:14
推 : 推 辛苦了！30F 03/20 16:17
推 : 在台中騎白牌機車覺得很不舒服，只能騎外線不能騎31F 03/20 16:21
→ : 內線
→ : 內線
推 : 某人不懂大家到底在爭取什麼 ㄏㄏ33F 03/20 16:29
推 : 這問題超大，台灣就是喜歡溫水煮青蛙！到最後垃圾交通部說34F 03/20 16:35
→ : 成效不錯加上搭配幾個無知民眾說重機專用機車格好棒棒，新
→ : 聞不斷播放洗腦智障民眾！以後真的只能停式重機專用機車格
→ : ，不然車子就會被智障民眾看不爽，不是推到就是移車！統治
→ : 多數台灣人就是洗腦式最好最快最有成效！
→ : 成效不錯加上搭配幾個無知民眾說重機專用機車格好棒棒，新
→ : 聞不斷播放洗腦智障民眾！以後真的只能停式重機專用機車格
→ : ，不然車子就會被智障民眾看不爽，不是推到就是移車！統治
→ : 多數台灣人就是洗腦式最好最快最有成效！
推 : 大型重機佔交通工具比例少之又少，多設專用車位何必呢39F 03/20 16:46
→ : ，搞自己也搞別人，這種事到底有多難真的搞不懂
→ : ，搞自己也搞別人，這種事到底有多難真的搞不懂
推 : 只能推了41F 03/20 17:34
推 : 台灣法規愛抄日本 怎麼重機不比照日本42F 03/20 17:41
推 : 推43F 03/20 18:36
推 : 法規就人訂的，最好是不能改啦44F 03/20 18:38
推 : 呵呵 馬上一個被洗過得出來45F 03/20 19:15
→ : 廠商就懶阿 照以前做法而已
→ : 廠商就懶阿 照以前做法而已
推 : 感謝版友們與議員。47F 03/20 20:30
推 : 日本就是玩這招阿 只能停專用格 然後都沒劃48F 03/20 20:31
推 : 感謝！！49F 03/20 21:10
推 : 推50F 03/20 21:23
推 : 推51F 03/20 22:02
推 : 垃圾廠商 還好有議員監督52F 03/20 23:03
推 : 推53F 03/20 23:38
推 : 推54F 03/21 00:06
推 : 推，面積收費，開一人汽車本就收貴點55F 03/21 08:14
推 : 而且就是這個白癡規定 才讓很多不知法規的管委會56F 03/21 10:11
→ : 明明自己家有機車格還不讓你停重機 神經病
→ : 明明自己家有機車格還不讓你停重機 神經病
→ : 是機車區劃重機格嗎 機車收費沒差 汽車收費停汽車就好58F 03/21 10:19
推 : 推爆！59F 03/21 12:10
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