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看板 Military
作者 標題 [新聞] 南韓KAAV II兩棲突擊車測試意外進水2死
時間 Wed Sep 27 19:11:26 2023
原文來源：
https://tinyurl.com/yc72jc4w
原文摘要：
During tests, the Korean KAAV-II amphibious vehicle flooded
韓國KAAV-II兩棲車測試時淹沒
以下摘要機翻：
韓國新聞媒體報道稱，一輛裝甲車進行測試以災難告終，車內充滿了水。這起不幸事件發
生在9月26日下午，造成兩人傷亡。
事件發生在26日下午3點，地點是慶尚北道浦項市南區，靠近海軍陸戰隊第1師。
據報，正在測試的裝甲車被淹，導致兩名國防工業工人不幸喪生。 起初，有關車輛特定型
號的資訊被隱瞞，但隨後得到證實。接受測試的車輛被確定為韓國兩棲攻擊車KAAV-II。
韓華防務正在為海軍陸戰隊研發新型兩棲突擊車，新設計酷似美國海軍2011年終止的遠征
戰鬥載具（Expeditionary Fighting Vehicle， EFV）計畫。
KAAV II預計2028年研發完成，2029年進行量產，未來要汰換約200輛南韓海軍陸戰隊現役
兩棲突擊車KAAV。
KAAV-II採用了新設計，透過壓水板置於履帶下方以有效降低海水阻力。
搜救畫面：
https://youtu.be/K03uF08ACOA?si=3YNHcxfWgofjGZLz
韓媒報導：
https://youtu.be/AmdAjnhEKgw?si=b5QnspS_gmnZ6uAh
心得感想：
這種兩棲車輛的運用還是很危險，
關在裝甲車裡面還要保持封閉，出事要逃也很難逃出來。
KAAV-II的設計也很有趣，整台車在壓水板上，好像裝甲車衝浪，
不過車輛兩棲轉換跟裝置的收放應該也更複雜。
https://twitter.com/RyszardJonski/status/1667521299898331137
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.202.42 (臺灣)
※ 作者: tony121010 2023-09-27 19:11:26
※ 文章代碼(AID): #1b50taaa (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1695813092.A.924.html
推 : 沒帶氧氣筒就這樣測試也太危險1F 09/27 19:14
推 : 這種東西終究還是一種鐵棺材2F 09/27 19:14
推 : 算是…勞安事故？3F 09/27 19:15
※ 編輯: tony121010 (111.243.202.42 臺灣), 09/27/2023 19:20:22→ : 測試淹死人也太扯 可以預先準備安全措施耶4F 09/27 19:21
推 : 台灣不是以前也有過也是整車全滅5F 09/27 19:21
→ : 最容易死人是演習中沈掉~ 美軍也死過人6F 09/27 19:21
美軍2020年一輛AAV7沉沒，整車9人殉職，7人逃出。https://www.storm.mg/article/2910170
兩棲突擊車下海進水沉沒！美軍演習折損9名陸戰隊員：搜索40小時找不到人，陸戰隊認定失蹤者全員罹難-風傳媒
![[圖]]()
我國海軍陸戰隊99旅步二營今年7月初在漢光36號預演時，因膠舟翻覆造成7人落海，上兵蔡博宇、上士陳志榮不幸殉職、中士阿瑪勒・道卡都陷入昏迷，漢光軍演的必要性與危險性也成為輿論焦點。無獨有偶，美軍7月底也在加州外海實施例行演練，一輛兩棲突擊載具竟在駛入海中後沉沒，車上16名官兵僅8 ...
![[圖]](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2020/08/06/20200806-120308_U1085_M630060_8dec.jpg?itok=-1pJR0tE)
推 : 測試淹死人…唉7F 09/27 19:21
※ 編輯: tony121010 (111.243.202.42 臺灣), 09/27/2023 19:23:48→ : 美國陸戰隊先前淹死人是在演習時8F 09/27 19:22
→ : 這種兩棲車最怕側面來的大浪 中一發可能就沈了9F 09/27 19:23
→ : 台灣自製武器測試出人命最有名應該是IDF試飛失事的10F 09/27 19:24
→ : 伍克振上校
→ : 伍克振上校
推 : 演習比較沒辦法預防事故 但測試有太多應急保護措施12F 09/27 19:25
我看相關新聞畫面，海象似乎也不太好※ 編輯: tony121010 (111.243.202.42 臺灣), 09/27/2023 19:26:13
推 : 海象不好海繼續測目的是? 貼近實戰複雜天候?13F 09/27 19:27
→ : ....14F 09/27 19:29
→ : 沒有保險設備就敢測試15F 09/27 19:32
推 : 為什麼不在上面放個氧氣筒？16F 09/27 19:32
推 : 第一時間就想到樓上這個18F 09/27 19:37
→ : 是不是有什麼洞沒封到
→ : 是不是有什麼洞沒封到
推 : 棒子民族性就這樣 為達目的不擇手段20F 09/27 19:43
推 : 登陸戰真的吃力是不討好風險高危的戰術21F 09/27 19:46
→ : 每當有人講得口沫橫飛有多容易 肯定就是個壞蛋
→ : 每當有人講得口沫橫飛有多容易 肯定就是個壞蛋
推 : 我記得老共在河流測試兩棲甲車時，也有意外沈沒，23F 09/27 19:48
→ : 還好艙蓋是打開的，所以駕駛等人可以立即脫離
→ : 還好艙蓋是打開的，所以駕駛等人可以立即脫離
推 : bearq兄給的連結好療育阿25F 09/27 19:51
→ : 感覺韓國武器研發缺失跟弊案很多26F 09/27 19:51
→ : *療癒27F 09/27 19:51
推 : 台灣的兩棲車出事是演訓，不是測試28F 09/27 19:52
推 : pf775哀矜勿喜阿 這時候不適合耍寶 拜託了29F 09/27 19:53
推 : 台灣1961年那次主要是海象惡劣時還堅持出海演訓，30F 09/27 19:57
→ : 一次折損六十幾人，最後還是美國教官跳出來阻止水
→ : 鴨子繼續下水
→ : 一次折損六十幾人，最後還是美國教官跳出來阻止水
→ : 鴨子繼續下水
推 : 可能在裡面就撞暈了吧，而且晃來晃去應該也沒辦法去33F 09/27 19:58
→ : 拿緊急氧氣筒
→ : 拿緊急氧氣筒
民國五十幾年陸戰隊演習意外 - 軍旅回憶 - 後備軍友俱樂部 - Powered by Discuz! 後備軍友俱樂部 小弟今天跟某個長輩聊天時，他談到他在民國五十幾年當陸戰隊預官時
在演習時，蔣介石為了在美國人面前表現，天候不佳的情形下硬是讓LVT
下水，導致N人死亡，聽 ... - Discuz! Board ...
推 : 國軍曾經有巨型兩棲運輸車LARC-LX36F 09/27 19:58
→ : 在美國，LARC-LX最後被LCAC給取代了
→ : 在美國，LARC-LX最後被LCAC給取代了
→ : 1961那次真的是老蔣硬要放，連續沈了5艘了是真的老38F 09/27 20:03
→ : 美看不下去下令停止，在現今就算是演習視同作戰，
→ : 指揮官是會被判刑！
→ : 美看不下去下令停止，在現今就算是演習視同作戰，
→ : 指揮官是會被判刑！
推 : LARC定位確實像氣墊船，大拉克也是可以載著一台MBT41F 09/27 20:06
→ : 直接上岸 (好像能運M60 ，國軍操作時是運M48)
→ : 直接上岸 (好像能運M60 ，國軍操作時是運M48)
→ : 那棺材板一落水沉下去瞬間的3秒內沒能打開，水壓就43F 09/27 20:06
→ : 真讓你再見了！
→ : 真讓你再見了！
推 : 還以為測試的時候 會把救生設備放在車內...47F 09/27 20:22
→ : 這種兩棲車如果沉了 有什麼逃生的備案嗎？48F 09/27 20:32
推 : 怕是像樓上bearq兄說的那種油壓門打不開 就真的變49F 09/27 20:33
→ : 鐵棺材了 遇到這種救生衣也沒用
→ : 鐵棺材了 遇到這種救生衣也沒用
推 : @Ekmund 例如這便攜式水肺 提供應急10分鐘逃生時間51F 09/27 20:53
→ : https://www.amazon.cn/dp/B09STZPL3D
→ : 亞馬遜有賣我只是提供範例 不是要打廣告
→ : https://www.amazon.cn/dp/B09STZPL3D
→ : 亞馬遜有賣我只是提供範例 不是要打廣告
→ : 想到黃海事故（？54F 09/27 20:59
推 : 艙門裝爆炸螺絲+氧氣瓶有救嗎？55F 09/27 21:19
→ : 感謝jess大 但應該還是會有水壓問題 有逃生時限？56F 09/27 21:20
推 : 兩棲車活動都是近岸 坐底了不起一~二十米水壓可忽略57F 09/27 21:35
→ : 像台灣東部那種有海溝的近岸太少了 幾乎沒其他地方
→ : 共匪不想登陸東部除了沒登陸點 海深或許也是考量
→ : 像台灣東部那種有海溝的近岸太少了 幾乎沒其他地方
→ : 共匪不想登陸東部除了沒登陸點 海深或許也是考量
推 : 10m+直徑60cm蓋子就受2.7噸水壓了，哪裡可忽略...60F 09/27 21:45
推 : https://reurl.cc/p5Z26Q 附個台灣周遭海底地形61F 09/27 21:46
→ : 他要怎麼脫出我怎麼會知道 我講的是脫出後環境
→ : 是慢慢洩壓還是有機制打開艙蓋誰知道 這是車廠的事
→ : 他要怎麼脫出我怎麼會知道 我講的是脫出後環境
→ : 是慢慢洩壓還是有機制打開艙蓋誰知道 這是車廠的事
![[圖]](https://images.newtalk.tw/resize_action2/1200/album/news/668/619362b6e867e.jpg)
→ : 中国兩棲突擊車下海操練也算頻繁吧 都沒傳什麼意外64F 09/27 21:57
→ : 那才叫 不正常吧!!!
→ : 那才叫 不正常吧!!!
推 : 飛機掉下來都不會跟你說了 還兩棲車這更沒必要講66F 09/27 21:58
推 : 水鴨子進水唯一解就是搶黃金X秒快脫出67F 09/27 22:00
→ : 講到這共匪海航反潛機掉下來海是上任板皇炎上主因XD68F 09/27 22:00
→ : 除此之外其實沒什麼其它備案69F 09/27 22:01
→ : 想到就有趣70F 09/27 22:01
→ : 以前當兵搭的LVT-5水鴨子，沒記錯的話受訓是要求七71F 09/27 22:03
→ : 秒內要推開逃生艙門全員脫出離車
→ : 秒內要推開逃生艙門全員脫出離車
→ : 講的好像不難，但實際上因為進水是突發無預警+身上75F 09/27 22:06
→ : 和車內裝備影響活動+車輛可能翻覆傾斜導致人員重心
→ : 不穩
→ : 所以真遇到的話大概只有車長和駕駛有機會逃命
→ : 和車內裝備影響活動+車輛可能翻覆傾斜導致人員重心
→ : 不穩
→ : 所以真遇到的話大概只有車長和駕駛有機會逃命
推 : 沒有潛水員待命？79F 09/27 22:21
推 : 很有韓國貨的特色80F 09/27 23:34
推 : 中共那是因為運氣嗎 他們的兩棲車跟別人不太一樣 人81F 09/28 00:01
→ : 家運兵 他是重砲化，所以出意外的時候幾個人都很快
→ : 就出來了
推 : 而且為了浮力跟速度 裝甲很薄，美韓的車體都重得多
→ : ，但是話說回來現在的反坦克武器 做那麼厚應該也沒
→ : 必要了 不知道韓國這台怎麼設計
→ : 家運兵 他是重砲化，所以出意外的時候幾個人都很快
→ : 就出來了
推 : 而且為了浮力跟速度 裝甲很薄，美韓的車體都重得多
→ : ，但是話說回來現在的反坦克武器 做那麼厚應該也沒
→ : 必要了 不知道韓國這台怎麼設計
推 : 測試時死人很不應該...87F 09/28 00:05
推 : 壞蛋 頗呵88F 09/28 00:23
→ : 聽起來感覺可以做點什麼...89F 09/28 01:05
→ : 中國會不會是經驗豐富，所以都沒蓋上艙門，就算沉90F 09/28 01:22
→ : 了也有機會逃出來。
→ : 了也有機會逃出來。
推 : 也可能對岸登陸演習都是在海況好的時候所以很難出92F 09/28 07:23
→ : 意外？
→ : 意外？
推 : 艙門會有推不開的風險，那為什麼不改滑門呀？滑門沒94F 09/28 07:27
→ : 辦法水/氣密嗎？
→ : 辦法水/氣密嗎？
推 : 水壓問題跟門長什麼樣子沒關係吧，除非車艙內氣壓大96F 09/28 07:40
→ : 於水壓+大氣壓，才有可能推的開
→ : 於水壓+大氣壓，才有可能推的開
推 : 欸不是耶 這是測試中死測試人員耶 這測試安規也太鬆98F 09/28 08:15
→ : 散
→ : 散
推 : 這只是測試...不是演習欸100F 09/28 09:13
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