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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-07-16 13:47:35
看板 Military
作者 nkfcc (球春..)
標題 [分享] 空中浩劫：可能因 iPad 失事的 CH-47D
時間 Sat Jul 15 19:47:16 2023


美國調查發現，一起導致兩人身亡的直升機墜毀事件起因可能是機上的iPad掉落造成的

https://bit.ly/44sa89I  T客邦（中文附照片）
美國一起導致兩人身亡的直升機墜毀事件，起因可能是機上的iPad掉落造成的 | T客邦
[圖]
一架致兩人身亡的直升機墜毀可能是由於機上的iPad掉落造成的 ...

 
https://bit.ly/3XQTVZ8  Vertical 雜誌（英文附照片，為T客邦文章來源）
Dropped iPad implicated in fatal Rotak Chinook helicopter crash - Vertical Mag
[圖]
Investigators believe an iPad likely jammed against the co-pilot’s left pedal prior to the fatal crash of a Rotak Chinook last year. ...

 

美國國家運輸安全委員會（NTSB）的調查人員已經證實，一台Apple iPad可能在去年導致
一架CH-47D直升機的墜毀事故。

這架由Rotak Helicopter Services經營的CH-47D直升機，在2022年7月21日執行滅火任務
時，在當日下午在鮭魚河上用長索吊掛水桶時，突然開始向左旋轉，並在13秒後撞上河面
。雖然現場的地面消防員很快將飛行員Thomas Hayes，41歲，和副駕駛Jared Bird，36歲
，從水中救出，但兩人最終都因傷不治。


==轉註：下文濃縮--可能是因 iPad 掉落卡住踏板一時難以取出造成意外==

NTSB尚未發布事故的最終報告，然而，該次墜毀調查新開放的公共檔案包含了一份「直升
機和iPad檢查摘要」，詳細說明了調查人員如何確定飛行設備中的iPad上可能是事故的來
源，該iPad從河中回收，並有三個明顯的凹痕和一個從外殼背面向螢幕方向的彎曲。


Apple iPad和其他所謂的電子飛行資料包（EFB）已成為飛機駕駛艙中常見的設備，主要
拿來用於飛行規劃、作為輔助導航工具、以及取代紙本說明書等目的。

NTSB調查人員將事故飛行器材的iPad上的凹痕，與副駕駛左側踏板調節桿下方一個尖銳、
垂直的金屬件形狀相吻合。

NTSB調查人員使用了一架同款的CH-47D進行研究，其駕駛艙組態與事故直升機類似。

在事故飛行中，飛行員坐在左座，副駕駛坐在右座。使用輔助電源啟動液壓輔助後，調查
人員首先將飛行員的左踏板向前推，這導致副駕駛的左踏板也向前移動。 （左踏板用於
開始向左偏航和/或停止右偏航，反之亦然。）


然後，調查人員將研究的iPad放在副駕駛一側的左踏板和機身之間，靠近腳跟滑動支撐裝
置的地方。 當對飛行員的左踏板施加更多壓力時，iPad就因此掉落並卡在左踏板和腳跟
滑動支撐裝置之間。


https://i.imgur.com/ibXwSgx.png
[圖]

根據調查人員的說法，事故副駕駛的身高是五英呎十英吋。在研究期間，繫上安全帶並根
據舒適度調整座椅後，無論是稍矮（5'7“）還是稍高（6'2“）的人都無法將卡住的iPad
給取出。調查人員演示了安全帶和儀表板遮陽板如何阻止副駕駛快速取回卡住的iPad。


調查人員還指出，副駕駛的飛行頭盔會進一步使取回iPad變得更加困難，因為頭盔會卡到
儀表板上方的遮陽板。

航空安全顧問公司Aerossurance的總監Andy Evans表示，希望這次事故能促使運營商仔細
審視駕駛艙中所有可能鬆散的物品，並將像EFB這樣的工具採用更牢固的方式來固定住。

==轉載完畢==

原本應該沒有設計放置 iPad 這種裝置的地方，可能土砲得不夠牢靠，也沒考慮到掉落可
能落成危險。希望有土砲外掛的飛行器都好好檢查一下外掛的位置是否合適和外掛有否牢
固可靠。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.72.11 (臺灣)
※ 作者: nkfcc 2023-07-15 19:47:16
※ 文章代碼(AID): #1aieT7GF (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1689421639.A.40F.html
→ vt1009      : 我記得就是阿富汗戰爭的美軍CH-47首先提倡帶蘋果平1F 07/15 19:52
→ vt1009      : 板上直升機，不曉得波音會不會改進防止悲劇再發生
推 verdandy    : 台灣版的開車中彎腰撿手機3F 07/15 19:57
→ thigefe …
→ thigefe     : 褲子直接縫一個透明的iPad放置袋4F 07/15 19:59
推 ayaneru     : 蘋果可以畫一個擊落標誌了5F 07/15 20:02
推 JOHN117     : 下次改用ipad mini吧6F 07/15 20:05
推 to1322      : ipad沒夾好...7F 07/15 20:09
推 jimmy8019   : 汽車駕駛座沒固定的踏墊和脫下來的鞋子，也會造成8F 07/15 20:09
→ jimmy8019   : 類似的悲劇
推 YenSama     : 我是覺得應該可以全面加裝平板用腳架，應該不至於會10F 07/15 20:14
→ YenSama     : 影響到駕駛面板跟視野才對
推 PTTJim      : 只能說因為他們兩人的犧牲讓未來的我們有機會去改12F 07/15 20:14
→ PTTJim      : 善吧...
→ driver0811  : 所以我車子的手機夾都是用電動手機夾14F 07/15 20:19
推 IMGOODYES   : 美國海軍好像就擺了兩台ipad mini在飛行員的大腿上15F 07/15 20:20
推 n0venblue   : 美軍的腿夾可以掛IPad16F 07/15 20:21
→ zmax        : 美軍如何從諸多殘骸中找到並推論出這個起因的17F 07/15 20:30
→ vt1009      : NTSB連飛機碎片都能拼出空難真相18F 07/15 20:42
→ vt1009      : 在腳踏板附近看到一塊彎折的蘋果平板絕對馬上引起
→ vt1009      : 高度重視
推 x86t        : 只好給一個平板螢幕支架了21F 07/15 20:49
→ x86t        : 不過這種東西應該是做個擋板讓他不能滑到那裡才是
→ ckbling     : 十足的絕命終結站式劇情......23F 07/15 20:53
→ SCLPAL      : 以前汽車劇情大概是開車飲料掉下去卡住踏板24F 07/15 20:56
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→ vt1009      : 在控制就雙雙鬆手墜機空難。
→ vt1009      : 元操縱者要換人就要喊
→ vt1009      : You have control
→ vt1009      : 接手操作者要喊
→ vt1009      : I have control
→ vt1009      : 保證機組兩人都知道現在誰在控制直升機
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