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看板 Kaohsiung
作者 標題 [閒聊] 市區中正路地下道有機會變平面道路?
時間 Thu Oct 19 15:03:33 2023
大家安安
是這樣啦
這幾次頻繁經過中正地下道
發現這個地下道完全無法理解
明明可以是平面道路
為什麼要變成地下道呢?
有地方資深人士來解惑一下?
話說有機會變成平面?
這樣路幅就很大條
開車會比較順暢
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※ 作者: terumikami 2023-10-19 15:03:33
※ 文章代碼(AID): #1bCDJ73q (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1697699015.A.0F4.html
推 : 避開中正、大順路口1F 10/19 15:05
→ : 還有五福跟凱旋路口2F 10/19 15:06
推 : 這比較好吧...大順路在上面耶3F 10/19 15:10
推 : 那個地下道是以前大順中正路交叉口常常塞爆而蓋的4F 10/19 15:12
推 : 就因為有要上高速公路的車流,所以道路立體化,增加5F 10/19 15:15
→ : 容量,別忘記,未來還有輕軌
→ : 容量,別忘記,未來還有輕軌
推 : 那個地下道應該是以前有臨港線鐵路平交道的關係,7F 10/19 15:17
→ : 塞車嚴重
→ : 塞車嚴重
→ : 下班不要騎那兩個地方 塞到爆9F 10/19 15:29
推 : 有很好啊 開車更順10F 10/19 15:55
→ : 未來上面有輕軌,中正直行的可以靠他避開阿11F 10/19 15:59
→ : 你一定不是每天走的人...地下道超讚12F 10/19 16:05
→ : 你可以持續5年都走走看中正路,再說要不要地下道
→ : 你可以持續5年都走走看中正路,再說要不要地下道
→ : 那個地下道開車直接繞過大順和平五福中正路口,你直14F 10/19 16:07
→ : 接開看看那邊有多亂
→ : 接開看看那邊有多亂
→ : 可以去算算看那邊的車有幾成是要上國道的,假日塞爆16F 10/19 16:07
推 : 不要拆+117F 10/19 16:08
→ : 下班時間都塞到地下道口了,拆掉是要塞到民族路逆18F 10/19 16:09
→ : 第一次聽到這種說法.....19F 10/19 16:35
推 : 爽日子過久了,想試試不爽的日子20F 10/19 16:35
推 : 我才希望中博地下道挖回來,從巨蛋到三多最不順暢的21F 10/19 16:37
→ : 就是火車站那一段
→ : 就是火車站那一段
→ : 這邊可以許願嗎?我想要大順路有地下道或高架23F 10/19 16:43
→ : 聰明的都知道要走地下道 你走平面不要來擠24F 10/19 16:53
→ : 省好幾個紅綠燈欸.....25F 10/19 16:54
→ : 路幅大跟行車順暢是兩件事,平面汽機車混還有輕軌橫
→ : 向的紅綠燈也很長
→ : 路幅大跟行車順暢是兩件事,平面汽機車混還有輕軌橫
→ : 向的紅綠燈也很長
推 : 我還希望有高架直接從鳳山通到鼓山哩,中間根本噩夢28F 10/19 16:58
→ : 現在許願這些都太遲了,以前沒做現在更生不出來29F 10/19 17:01
推 : 中博地下道+1 現在根本不想走火車站那邊,都走自30F 10/19 17:10
→ : 由路
→ : 由路
→ : 中博有地下道喔?...32F 10/19 17:14
→ : 不是都是高架橋
→ : 不是都是高架橋
推 : 2000年以前是中博地下道啊 搞了那個一點都不臨時的34F 10/19 17:20
→ : 臨時高雄車站才變成中博高架橋的
→ : 臨時高雄車站才變成中博高架橋的
推 : 那邊沒有地下道下班時間會很可怕36F 10/19 17:20
推 : 中博地下道+137F 10/19 17:22
→ : 地下道 少等兩個紅燈 還不用閃左右轉車 很好啊38F 10/19 17:22
→ : 0.0好吧 2000年前沒有汽機車所以沒印象XD39F 10/19 17:32
推 : 這裡沒有地下道大概是要變停車場了吧40F 10/19 18:05
噓 : 你不知道上面也塞嗎 無言41F 10/19 18:42
推 : 你找一天兩邊都走一次就知道原因了吧42F 10/19 18:51
推 : 走地下道去民族路以西超省時間43F 10/19 19:30
→ : 我也覺得這地下道很棒,別拆啊44F 10/19 19:32
推 : 以前有鐵路啊 走底下不用塞成狗45F 10/19 19:38
→ : 那個地下道是為了避開原本往機廠的鐵路…某樓說避開46F 10/19 19:41
→ : 中正大順車潮的是不是雲高雄人啊
→ : 我還覺得不夠長 應該延伸到可直上國道 徹底跟往鳳山
→ : 的車流分開
→ : 中正大順車潮的是不是雲高雄人啊
→ : 我還覺得不夠長 應該延伸到可直上國道 徹底跟往鳳山
→ : 的車流分開
→ : 如果那地下道不重要的話,當初橘線坍塌弄壞就不會修50F 10/19 19:44
→ : 回來了
→ : 回來了
推 : 46樓只有你說車潮分流才是車潮分流欸,你要不要看看52F 10/19 20:27
→ : 你回文前、後在說什麼?
→ : 你回文前、後在說什麼?
推 : 中正地下道要留 九如陸橋卻要拆交通規劃真的很差54F 10/19 20:47
→ : 我都希望有台北那種市民建國新生高架55F 10/19 20:58
推 : 千萬不要拆......56F 10/19 20:59
推 : 輕軌會經過…填平就更塞了57F 10/19 21:08
推 : 這邊幾個路口尖峰時段都塞到爆了 怎麼會有人想拆地58F 10/19 21:31
→ : 下道啊
→ : 下道啊
→ : 最大遺憾是行人沒辦法直通五福和彩虹公園,走凱旋路60F 10/19 21:32
→ : 非常危險
→ : 非常危險
推 : 那邊很好走耶,只有一次因為大車撞到限高架在那邊62F 10/19 21:41
→ : 塞車
→ : 塞車
推 : 填平就像中山路到民族路的中正路,有比較快嗎?64F 10/19 23:32
→ : 加上中正大順塞得要死
→ : 加上中正大順塞得要死
推 : 你確定?以前有鐵路,現在有輕軌;又是大順 、五福66F 10/20 00:45
→ : 、凱旋、中正的交會口,更別說還有河南河北兩條支線
→ : 的車流,你不做車輛分流一定塞爆。老實說就算分流以
→ : 後輕軌通車了那段一樣是最難走的地方,之後的號誌一
→ : 定很亂。
→ : 、凱旋、中正的交會口,更別說還有河南河北兩條支線
→ : 的車流,你不做車輛分流一定塞爆。老實說就算分流以
→ : 後輕軌通車了那段一樣是最難走的地方,之後的號誌一
→ : 定很亂。
推 : 從來沒有中正地下道平面化議題,傻了嗎71F 10/20 01:08
推 : 中博地下道很久了,沒印象正常的啊72F 10/20 01:47
推 : 中博高架根本不應該拆掉73F 10/20 02:06
→ : 現在除了火車站好看 完全沒有任何幫助
→ : 現在除了火車站好看 完全沒有任何幫助
推 : 中博地下道好久了,小時候有看過(目前本人快40y了 @75F 10/20 06:04
→ : @)
→ : @)
推 : 臨港線廢線前是客貨兩用,貨車又長又慢,過個平交道77F 10/20 08:15
→ : 可以花到10分鐘以上~
→ : 可以花到10分鐘以上~
推 : 我走中正路都覺得不用地下道 因為我騎機車79F 10/20 10:16
推 : 高架橋地下道機車族或許用不到,但可以避免重車威脅80F 10/20 11:09
→ : 機車族的安全,這也是沿海路用路人的訴求之一,像
→ : 中正路其實也不時會見到砂石車
→ : 機車族的安全,這也是沿海路用路人的訴求之一,像
→ : 中正路其實也不時會見到砂石車
推 : 有看過中博地下道的.應該知道凹子底那邊是一大塊很83F 10/20 11:48
→ : 深的田.在大順一路還可以看到以前有多深
→ : 深的田.在大順一路還可以看到以前有多深
→ : 輕軌沒蓋的話還有一絲絲機率討論,輕軌蓋下去這地下85F 10/20 12:11
→ : 道就不可能填了
→ : 道就不可能填了
推 : 天天開,避開上面道路真的快87F 10/20 15:28
噓 : 笑死,拆到跟輕軌和其他車流塞在一起有比較好?88F 10/20 21:39
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- 大家安安 是這樣啦 經過這幾次的災害驗證 (雖然還是不要這樣比較好QAQ) 論原本的生活便利性 還有生活周遭環境 以及災害受影響的程度 復原速度都很快 還有房價堅挺程度…. 所以綜上所述 文化中心區 …153F 89推 2噓
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