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看板 Kaohsiung
作者 標題 為何消除慢車道
時間 Sat Jan 13 12:28:39 2024
最近發現一些新鋪的路面
像是博愛路輕軌路段
都把慢車道的分隔線拿掉了
變成虛線
塞車的時候
汽車跟著機車一起塞
原本有慢車道設計也算是高雄特色吧
其他縣市基本沒有
不知為何要拿掉?
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※ 作者: switching 2024-01-13 12:28:39
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推 : 機慢車道才是毒瘤1F 01/13 12:33
→ : 台北也沒慢車道吧2F 01/13 12:38
推 : 台南也有3F 01/13 12:40
噓 : 因為右轉車靠右,不靠右你們騎士又靠北4F 01/13 12:40
推 : 畫不畫汽車都會來啊5F 01/13 12:42
可以檢舉哦推 : 其實取消也沒差6F 01/13 12:45
推 : 取消很好啊,不愛慢車道,這麼窄7F 01/13 12:47
推 : 車種分流就是個錯誤,交通部不要再一錯再錯了,看8F 01/13 12:58
→ : 看為了一個車種分流搞出多少可笑的規定
→ : 看為了一個車種分流搞出多少可笑的規定
推 : 中華路有慢車道又有汽車格10F 01/13 13:00
→ : 等汽車停車根本惡夢
→ : 等汽車停車根本惡夢
推 : 拆掉才好 才能落實分向分流 跟不上車流的慢車就不12F 01/13 13:06
→ : 應該上路
→ : 應該上路
噓 : 為何消除分類14F 01/13 13:24
推 : 德政15F 01/13 13:26
推 : 是只有消除慢車道?還是內側車道的禁行機車也有消?16F 01/13 13:36
高雄只有最外兩線道是可以汽機車不管慢車道有多窄都是
第三道開始禁行機車
我記得其他縣市是三道
→ : 沒有的話就又双叒b迫害機車了17F 01/13 13:36
→ : 劃掉一堆機車還不是一樣路肩騎車18F 01/13 13:50
→ : 沒慢車道才好19F 01/13 13:58
推 : 畫不畫四輪大爺都當路它的20F 01/13 13:59
推 : 憤騎被害妄想症不廢除整天雙標覺得自己被迫害21F 01/13 14:05
※ 編輯: switching (218.173.87.221 臺灣), 01/13/2024 14:05:54→ : 這幾年就聽網路搞混合車道,結果爽的是汽車和愛衝的22F 01/13 14:08
→ : 騎慢或是自行車根本難騎,尤其外側常常被搞成右轉道
→ : 慢車要切到內側都難
→ : 騎慢或是自行車根本難騎,尤其外側常常被搞成右轉道
→ : 慢車要切到內側都難
→ : 取消比較變成混合車道25F 01/13 14:09
→ : 取消變成混合車道比較好
→ : 取消變成混合車道比較好
噓 : 看起來又是一個不會騎車27F 01/13 14:11
→ : 外側右轉道有什麼問題 難道開車從快車道右轉 跟機慢28F 01/13 14:13
→ : 車道騎車直行的打結有比較好?
有些汽車把慢車道當超車道啊→ : 車道騎車直行的打結有比較好?
要右轉本來就可以切到最外側慢車道
→ : 什麼都牽拖網路 就沒想過自己就是三寶 笑死33F 01/13 14:16
→ : 話題本來就可以討論 直接罵人三寶顯現你水準阿34F 01/13 14:17
推 : 交通規劃 就這樣各方意見都要聽 然後變成各方的意見35F 01/13 14:20
→ : 都要跑 你要行人安全 好 給你行人專用號誌 你要右
→ : 轉左轉 但車輛太多 好 給你紅燈左右轉燈號
→ : 然後變成號誌99秒 再來嘴政府不會規劃 這已經是永
→ : 動機等級了
→ : 都要跑 你要行人安全 好 給你行人專用號誌 你要右
→ : 轉左轉 但車輛太多 好 給你紅燈左右轉燈號
→ : 然後變成號誌99秒 再來嘴政府不會規劃 這已經是永
→ : 動機等級了
推 : 那個路口看不出來哪裡難切到內側?40F 01/13 14:48
→ : 不會的話建議把駕照還給國家 乖乖搭輕軌
→ : 不會的話建議把駕照還給國家 乖乖搭輕軌
→ : 街景沒車 實際上有時候兩道都汽車滿滿42F 01/13 14:56
推 : 汽車滿滿就是乖乖排隊啊 不是嗎?43F 01/13 14:58
推 : 原來外側右轉這種理所當然的事是需要討論的,果然是44F 01/13 14:59
→ : 可悲三寶
→ : 可悲三寶
→ : 真說機慢車要排隊 中安中山路口 下班機車可以等完兩46F 01/13 14:59
→ : 次綠燈才騎的過去
→ : 次綠燈才騎的過去
推 : 左轉靠左右轉靠右這種最基本的都需要人教是吧48F 01/13 15:01
推 : 一堆人只會無腦靠右跟待轉啊49F 01/13 15:02
→ : 當然怕垃圾四輪逼車
→ : 當然怕垃圾四輪逼車
推 : 最大的問題是老人騎的慢又愛往前鑽卡位51F 01/13 15:04
推 : 因為我們在邁向文明社會 over52F 01/13 15:06
噓 : 你不會騎車開車可以搭大眾運輸53F 01/13 15:15
→ : 分直行道跟轉彎道比較安全54F 01/13 15:17
推 : 其實機車駕駛一直靠右行駛就是慢車道的一種了。55F 01/13 15:20
→ : 都在陸續塗銷禁行機車了,要跟上時代好嗎56F 01/13 15:23
※ 編輯: switching (223.139.151.32 臺灣), 01/13/2024 15:29:14→ : 機車其實是屬於快車不是慢車哦 所以機車可以騎快車57F 01/13 15:31
→ : 道 快車道必須明確寫禁行機車 機車才不能騎
→ : 道 快車道必須明確寫禁行機車 機車才不能騎
噓 : 左轉靠左,右轉靠右,沒很難59F 01/13 15:42
噓 : 因為只有低能兒才會覺得慢車道好60F 01/13 15:46
噓 : 問題是沒有汽車會乖乖慢車道右轉61F 01/13 15:58
→ : 中線右轉有多少自己算一下
→ : 中線右轉有多少自己算一下
→ : 慢車道限速40你OK? 民族路我就是在說你63F 01/13 16:22
推 : 五樓是在?那同理人行道蓋不蓋二輪都會來?64F 01/13 16:28
推 : 61樓+165F 01/13 16:32
推 : 真的不懂怎麼會有人想要有慢車道66F 01/13 16:41
推 : 抱歉,沒注意原來是不太懂交通的人
推 : 抱歉,沒注意原來是不太懂交通的人
噓 : 所以要有慢車道幹嘛68F 01/13 17:01
推 : 2024了,清朝人和機慢車道怎麼還在69F 01/13 17:04
噓 : 混合車道才好用,很多寬度不到一台汽車的根本沒有畫70F 01/13 17:15
→ : 的必要
→ : 的必要
推 : 禁行機車和慢車道都死一死比較快72F 01/13 17:17
推 : 但是汽車右轉要先靠慢車道餒73F 01/13 17:39
→ : 因為有些騎機車的喜歡在車道分隔線不打方向燈亂飄74F 01/13 17:46
→ : 在車道線上那左晃右晃被檢舉..所以現在很多都直接改
→ : 混合車道了
→ : 而且混合車道好處多多啦.這兩天看到改很多的大概就
→ : 華夏路吧.等到全部完工應該還不錯
→ : 在車道線上那左晃右晃被檢舉..所以現在很多都直接改
→ : 混合車道了
→ : 而且混合車道好處多多啦.這兩天看到改很多的大概就
→ : 華夏路吧.等到全部完工應該還不錯
噓 : 先統一標準再說,一條路慢車混合右轉都有79F 01/13 18:50
推 : 實際上汽車右轉要進入機慢道,沒這麼容易,尤其你一80F 01/13 18:54
→ : 打右轉燈後,後方所有機車就像看到戰帖書一樣,加速
→ : 從你右方竄出後直行
→ : 打右轉燈後,後方所有機車就像看到戰帖書一樣,加速
→ : 從你右方竄出後直行
推 : 車種分流、禁行機車應該是要出於保護機車而設(例如83F 01/13 19:48
→ : 小港重車超級多機車跟大車碰一下就再見了),其他就
→ : 沒有太大必要
→ : 小港重車超級多機車跟大車碰一下就再見了),其他就
→ : 沒有太大必要
推 : 右轉靠右、左轉靠走,直行走中間86F 01/13 20:00
推 : 機車本來就不是慢車 禁行機車塗掉才正確87F 01/13 20:21
推 : 沒慢車道逼車仔就不能說機車道抵加了 德政88F 01/13 20:27
推 : 車種分流就是垃圾89F 01/13 20:34
噓 : 噓車種分流,目前現行速度+方向分流,為正解90F 01/13 20:41
→ : 慢車道才是交通問題所在,取消才對91F 01/13 21:45
推 : 61樓+1,然後要右轉已經貼很近左邊很大的空間,機92F 01/13 22:39
→ : 車還要鑽右邊-.-貼右邊到底就騎上人行道。
→ : 車還要鑽右邊-.-貼右邊到底就騎上人行道。
推 : 機車歸零,就不需要慢車道了94F 01/14 00:08
推 : 你真的要右轉其實一個甚至兩個路口之前就要自己爬95F 01/14 03:29
→ : 去外車道了 沒那麼爽舒服開在路中間 接著想轉就轉
→ : 的
→ : 去外車道了 沒那麼爽舒服開在路中間 接著想轉就轉
→ : 的
→ : 縮50 km就是笑話,起崩就60起跳98F 01/14 10:38
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