※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-31 12:27:16
看板 Kaohsiung
作者 標題 [閒聊] 未來想用輕軌通勤可行嗎?
時間 Mon Oct 30 18:12:56 2023
用Google Map 查了一下 (使用下午5:30出發時間來預估)
https://i.imgur.com/ZvruZr5.jpg
美術館=>夢時代
輕軌 40分
168公車 27分
汽車 23分
機車20 分
https://i.imgur.com/0G1xnRQ.jpg
五權國小=>軟體園區
輕軌 23分
168公車 17分
汽車 11分
機車 10分
https://i.imgur.com/zKvINnw.jpg
凱旋二聖=>駁二蓬萊
輕軌 32分
汽車 22分
機車19分
當然上面的預估還有很多因素沒有考慮,但至少輕軌的通勤時間並不佔有絕對優勢也是事
實.
不過我比較意外的是168公車停靠站,目前原來還有跟輕軌站重疊,查了一下去年新聞有
提到說可能輕軌成圓的時候168公車停靠站就會跟輕軌隔開。
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202207170063.aspx
高雄輕軌路線與公車重疊 交通局:已逐步調整 | 地方 | 中央社 CNA
高雄輕軌10月將通車至C24愛河之心站,但輕軌部分與公車路線重疊,有臉書社團籲公車路網重整。市府交通局表示,已逐步完成市區公車路網盤整,9月也將進行幹線公車路線加密服務。 ...
高雄輕軌10月將通車至C24愛河之心站,但輕軌部分與公車路線重疊,有臉書社團籲公車路網重整。市府交通局表示,已逐步完成市區公車路網盤整,9月也將進行幹線公車路線加密服務。 ...
不然你不調整的話,假設路況良好的話搭168可能比搭輕軌還要快 (而且公車車資應該比
較便宜),這樣子就更沒有搭輕軌的誘因
※ 引述《eulbos (longing)》之銘言:
: 最近高雄輕軌成圓
: 超讚~
: 難免讓人聯想到以後可以搭輕軌通勤上班!
: (輕軌旁的房子真香吶~)
: 爬文看了一下版上的文章,都是回報準點居多
: 那應該就剩下票價的問題了
: 假設之後輕軌會恢復原價
: 然後TPASS月票也完成階段性任務沒了的話
: 35元x2趟x22工作天=1540
: 等於每個月得花1540的交通費@@
: 費用比起自己騎車感覺高不少
: 大家覺得未來想用輕軌通勤是可行嗎?
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※ 作者: perry52 2023-10-30 18:12:56
※ 文章代碼(AID): #1bFu6gBF (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1698660778.A.2CF.html
→ : 不是說有輕軌的地方都塞車 怎麼會路況良好1F 10/30 18:14
→ : 汽車你還要算停車和停車走路到公司時間2F 10/30 18:16
推 : 輕軌速度太慢 對通勤幫助不大3F 10/30 18:16
→ : 如果要去的地方難停車就會考慮輕軌
→ : 以後黃線蓋好比較看得出環狀輕軌的效益
→ : 發揮捷運間接駁的作用
→ : 如果要去的地方難停車就會考慮輕軌
→ : 以後黃線蓋好比較看得出環狀輕軌的效益
→ : 發揮捷運間接駁的作用
→ : 就舉的三個例子 考慮停車時間和開車的可能交通狀況7F 10/30 18:22
→ : 其實輕軌通勤蠻合理的 車上還可以做自己的事 騎
→ : 機車通勤真的蠻危險的 長期真的不建議
→ : 其實輕軌通勤蠻合理的 車上還可以做自己的事 騎
→ : 機車通勤真的蠻危險的 長期真的不建議
推 : 以數據來說 凱旋到駁二 改搭輕軌優勢很大10F 10/30 18:24
→ : 別說汽機車了 我曾經實測騎單車就比輕軌快 車速已經11F 10/30 18:25
→ : 慢了 每站停也是硬傷 更別說起點終點還要步行的時間
→ : 慢了 每站停也是硬傷 更別說起點終點還要步行的時間
推 : 你現在問也沒用,成圓後說車速會提高13F 10/30 18:27
推 : google map在算交通時間都有考慮路況吧!我的使用經14F 10/30 18:28
→ : 驗google map的時間算是估得很準的
→ : 驗google map的時間算是估得很準的
→ : 單車通勤也是一種方式 但高雄單車專用道應該還不完16F 10/30 18:29
→ : 善 交通安全要考慮
→ : 善 交通安全要考慮
推 : 開車有找車位的問題,輕軌有走路很久的問題,騎機18F 10/30 18:34
→ : 車是最快最方便
→ : 車是最快最方便
→ : 一般公司會有員工停車場吧!家裡也應該有停車位20F 10/30 18:35
推 : 員工停車場大公司才有 XD21F 10/30 18:36
推 : 機車方便是建立在部分違停吧~隨便停22F 10/30 18:37
推 : 我不會想在上下班時段騎單車通勤 超可怕23F 10/30 18:43
→ : 很多機車直接從旁邊刷卡
→ : 很多機車直接從旁邊刷卡
推 : 騎車就不用找車位喔…????25F 10/30 18:48
→ : 搭輕軌看機車騎士流汗等紅燈挺療癒的26F 10/30 18:49
推 : 汽車用找車位的應該會遲到吧QQ27F 10/30 18:51
→ : 班次問題,公車越晚越有得等...28F 10/30 18:53
推 : 很久沒早上搭公車了 貪食蛇的問題還在嗎?29F 10/30 18:54
→ : 不要開車就不會塞車了30F 10/30 18:55
→ : 至於停車位,收費停車位也算停車位嗎
→ : 至於停車位,收費停車位也算停車位嗎
推 : 可啊歪納?32F 10/30 18:56
推 : 很多公司都有停車位,這沒辦法比33F 10/30 18:59
→ : 沒停車位的公司你就要算停車費,成本大增
→ : 沒停車位的公司你就要算停車費,成本大增
→ : 沒汽車位的公司 就是乖乖大眾運輸或機車QQ35F 10/30 19:11
推 : 不用跟眾多三寶擠同一條路也是一個誘因36F 10/30 19:12
噓 : 不只找車位,騎機車髮型會壓壞,很糗37F 10/30 19:12
→ : 能請人的公司 不至於弄點位置給員工停機車都不行吧38F 10/30 19:19
推 : 好了啦很急喔 輕軌就是蓋給你通勤的 你在那邊計較39F 10/30 19:25
→ : 一堆是想要做什麼 風向帶那麼勤喔辛苦了
→ : 一堆是想要做什麼 風向帶那麼勤喔辛苦了
→ : 不是輕軌太慢是機車太快 給你在多一點梅花燈跟秒數41F 10/30 19:31
→ : 大家就會多搭輕軌了 是不是
→ : 大家就會多搭輕軌了 是不是
推 : 笑死 在輕軌上做自己的事 是時間很多的意思嗎?43F 10/30 20:00
推 : 就很慢,不在乎可以44F 10/30 20:12
推 : 我超級支持大家搭輕軌的 這樣就沒人在路上跟我塞了45F 10/30 20:12
推 : 為什麼只執著在輕軌一車到底 明明有捷運公車可以搭46F 10/30 20:13
→ : 配使用
→ : 配使用
→ : 不轉車的爽度最高48F 10/30 20:14
推 : 那為什麼要執著在輕軌 明明有其他的可以搭49F 10/30 20:14
→ : 其實如果輕軌離出發地目的地近,在算一下騎開車找50F 10/30 20:21
→ : 車位走路的時間,也沒差太多
→ : 車位走路的時間,也沒差太多
推 : 期待成圓後提速 現在真的偏慢啦52F 10/30 20:23
推 : 開車找車位麻煩,騎車蠻危險的,如果時間沒差太多53F 10/30 20:31
→ : 或是當天比較累的話,的確會考慮輕軌通勤
→ : 或是當天比較累的話,的確會考慮輕軌通勤
→ : 輕軌和捷運搭配公車,一般來說不會差太多的時間...55F 10/30 20:32
→ : 除非你在駁二海音這些地方上班……56F 10/30 20:35
→ : 到底誰會搭輕軌上下班 時間很多是不是57F 10/30 20:36
推 : 輕軌可以加速嗎? 對騎車搭車的都好?58F 10/30 20:40
→ : 延伸到上班幹道,應該能期待它速度跟地下捷運一樣?
→ : 延伸到上班幹道,應該能期待它速度跟地下捷運一樣?
推 : 騎車一定最快 但最不舒適60F 10/30 20:46
推 : 所以輕軌不能拿來通勤,只能大節日吹有人坐對吧61F 10/30 20:47
噓 : GOOGLE MAP不可信...62F 10/30 20:50
推 : 笑死 垃圾拆除就好 不需要拿來通勤 功能只有擋路63F 10/30 20:52
→ : 先說輕軌其實也有站站時刻表 準點率高可以去利用64F 10/30 20:52
推 : 之前有用過輕軌通勤上班,可以直達,不錯65F 10/30 20:52
→ : 比公車更準點66F 10/30 20:52
→ : 不過高雄的ibus app輕軌動態才查到的樣子
→ : 假日會加開班次或誤點就不太準了
→ : 不過高雄的ibus app輕軌動態才查到的樣子
→ : 假日會加開班次或誤點就不太準了
推 : 只能說台鐵有夠衰69F 10/30 20:57
推 : 搭過幾次上班,滿舒的,但就是走很大一圈,本來直70F 10/30 20:59
→ : 線變一大圈
→ : 線變一大圈
推 : 之前好像看到別人說輕軌完成168就會退場了72F 10/30 21:01
→ : 我高中通勤的公車路線QQ
→ : 我高中通勤的公車路線QQ
推 : 利用輕軌接送小孩上下學上下班買菜超方便的好嗎74F 10/30 21:09
推 : 只要住家跟公司都在輕軌沿線就好了啊75F 10/30 21:23
→ : 輕軌不敢開太快 才是問題76F 10/30 21:36
→ : 希望科技執法插完以後可以盡快提速 號誌感覺也有改77F 10/30 21:56
→ : 善空間
→ : 善空間
推 : 上班我不知道啦 但上學蠻多的啊 還有搭配區間車的79F 10/30 22:04
推 : 停車費XD 當然有錢人不在乎80F 10/30 22:05
噓 : 當然可行啊 不都蓋好了營運多久了81F 10/30 22:19
→ : 汽機車有把找車位跟塞車的時間算進去嗎?開車到達82F 10/30 22:25
→ : 定點不是問題,麻煩的都是找車位跟塞車阿,不然為
→ : 什麼需要大眾運輸
→ : 你要是停車停的大老遠,看你開車會比輕軌多出多少
→ : 時間
→ : 定點不是問題,麻煩的都是找車位跟塞車阿,不然為
→ : 什麼需要大眾運輸
→ : 你要是停車停的大老遠,看你開車會比輕軌多出多少
→ : 時間
推 : 9點上班,早上6點出門就好87F 10/30 22:26
推 : 一條輕軌每公里六億五千萬88F 10/30 22:44
→ : 一台台中電動公車最高1200萬
→ : 一個司機以台北客運工資計最高月薪八萬
→ : 可以算算這些錢拿去優化公車路線班次可以到多密集
→ : 一台台中電動公車最高1200萬
→ : 一個司機以台北客運工資計最高月薪八萬
→ : 可以算算這些錢拿去優化公車路線班次可以到多密集
推 : 你知道該怎麼挑交通工具了不是嗎?92F 10/30 22:49
噓 : 輕軌就是升級版,連這都反還談什麼公車優化,呵呵93F 10/30 22:51
→ : 講公車 一定是忘了當年高雄搞公車 燒幾十億的事了XD94F 10/30 22:52
→ : 順帶一提當年就是燒到受不了才轉民營化 來用補貼方
→ : 式 來減少燒錢
→ : 順帶一提當年就是燒到受不了才轉民營化 來用補貼方
→ : 式 來減少燒錢
推 : 當大家公司都輕軌旁 笑死97F 10/30 23:01
→ : 騎單車比輕軌快?你上下班通勤時段來騎看看大順路98F 10/30 23:10
→ : 均速超過25km/hr再來說比輕軌快,我上下班騎狗肉通
→ : 勤到五甲活動中心附近約10km都要27-30分了,你騎單
→ : 車還比我快?車錶數據拿出來再說吧,記得紅綠燈該
→ : 停都要停喔:)
→ : 均速超過25km/hr再來說比輕軌快,我上下班騎狗肉通
→ : 勤到五甲活動中心附近約10km都要27-30分了,你騎單
→ : 車還比我快?車錶數據拿出來再說吧,記得紅綠燈該
→ : 停都要停喔:)
推 : 168就輕軌前導車,路線大致相同103F 10/30 23:14
推 : 我騎臨港路段 夢時代那個單車道 我追不上輕軌..抱歉104F 10/30 23:17
→ : 我老了...對了要比 至少輕軌停站 停多久 你也要算進
→ : 要不然 你要輕軌變成直達車 站站不停靠載客?
→ : 我老了...對了要比 至少輕軌停站 停多久 你也要算進
→ : 要不然 你要輕軌變成直達車 站站不停靠載客?
→ : 輕軌就是站站停靠才比Ubike慢的阿=__=107F 10/30 23:19
→ : 不然騎車要踩多猛才能達到輕軌時速
→ : 不然騎車要踩多猛才能達到輕軌時速
→ : 噗,輕軌的均速20-25km/hr 是站站停、紅綠燈也停的109F 10/30 23:28
→ : 時間加總算出來的沒錯吧?XD 還在輕軌比Ubike慢?
→ : 有在練車的人我相信可能可以比輕軌「均速」快,一
→ : 般人就算只停紅綠燈不像輕軌站站停也不會在「上下
→ : 班」時刻「均速」大於輕軌,我騎機車通勤都不會比
→ : 輕軌快了還說到Ubike咧
→ : 時間加總算出來的沒錯吧?XD 還在輕軌比Ubike慢?
→ : 有在練車的人我相信可能可以比輕軌「均速」快,一
→ : 般人就算只停紅綠燈不像輕軌站站停也不會在「上下
→ : 班」時刻「均速」大於輕軌,我騎機車通勤都不會比
→ : 輕軌快了還說到Ubike咧
→ : 輕軌還要加上等車時間,只單純比速度當然贏不了115F 10/30 23:34
→ : 但是等車5-10分鐘,直接騎Ubike上去,幾站內可能快
→ : 一些吧
→ : 但是等車5-10分鐘,直接騎Ubike上去,幾站內可能快
→ : 一些吧
推 : 樓上根本鍵盤坐輕軌吧?機車比輕軌慢 笑死護航118F 10/30 23:36
→ : 是這樣護的嗎?
→ : 是這樣護的嗎?
→ : 我每天上下班騎狗肉走明誠本館通勤10km到五甲活動120F 10/30 23:49
→ : 中心,平均花費的時間27-30分,會不會換算均速呢樓
→ : 上?還是要回去重新看國中自然第五冊呢?:)
→ : 我幫你的國中自然老師QQ
→ : 中心,平均花費的時間27-30分,會不會換算均速呢樓
→ : 上?還是要回去重新看國中自然第五冊呢?:)
→ : 我幫你的國中自然老師QQ
推 : 輕軌只要不被撞,準點率應該比台鐵高吧124F 10/31 00:01
→ : 覺得自己騎比較快的應該是看機車的時速表吧,不像125F 10/31 00:24
→ : 是里程/時間的算法
→ : 是里程/時間的算法
→ : i 大,我說數據不憑感覺,Ubike 三段變速加上後輪2127F 10/31 00:28
→ : 6寸X1.5,齒比2.72、2、1.46,以踩踏85轉/分的轉速
→ : 來計算得到的瞬時速度分別是27.6、20.4、14.9km/hr
→ : ,不過一般人通勤騎車的轉速不會那麼高,加上在市
→ : 區車多、自行車道跟人行道都很爛也有路況,不可能
→ : 持續以這種速度行駛,紅綠燈停等的時間再算上去一
→ : 般人怎麼樣均速也不可能比輕軌快,有在踩台練車的
→ : 轉速可以一直維持破百的我不敢說不可能:)
→ : 6寸X1.5,齒比2.72、2、1.46,以踩踏85轉/分的轉速
→ : 來計算得到的瞬時速度分別是27.6、20.4、14.9km/hr
→ : ,不過一般人通勤騎車的轉速不會那麼高,加上在市
→ : 區車多、自行車道跟人行道都很爛也有路況,不可能
→ : 持續以這種速度行駛,紅綠燈停等的時間再算上去一
→ : 般人怎麼樣均速也不可能比輕軌快,有在踩台練車的
→ : 轉速可以一直維持破百的我不敢說不可能:)
推 : 你跟阿肥講好的嗎?135F 10/31 00:43
推 : w大我只是覺得科學教育很重要XD136F 10/31 01:05
推 : 市區我都單車通勤阿 文化騎到左營都有專用道137F 10/31 01:37
推 : 我騎自己的車有試過可以追上輕軌啦,但踩到累死138F 10/31 02:42
→ : 故意在平面直線段追他最高速,至少有 50
→ : 不過 Ubike 就別想踩到 50 了.....
推 : 而且輕軌沿線紅綠燈並不少,單車一直拚起步太累了
→ : 故意在平面直線段追他最高速,至少有 50
→ : 不過 Ubike 就別想踩到 50 了.....
推 : 而且輕軌沿線紅綠燈並不少,單車一直拚起步太累了
→ : 所以我才說要踩很猛就可以了…嘛趕時間的話的確會142F 10/31 03:19
→ : 這樣做
→ : 這樣做
→ : 輕軌成圓後會再提速以減短班距 到時可再觀察看看144F 10/31 08:10
→ : 單車就假設你起步都要衝刺起步很累145F 10/31 09:27
→ : 不如在假設自行車都不守規則會被四輪大爺教訓
→ : 不如在假設自行車都不守規則會被四輪大爺教訓
→ : 把最高速拿來當均速嘴人我也是醉了,呵147F 10/31 09:37
推 : 捷運你要考慮到班距 中到8分的就準備廣告轟炸148F 10/31 10:07
→ : ypubike電輔車 一定速度後會上不去 用力踩也是一樣
→ : 輕軌有一段時間有提速與號誌優先
→ : ypubike電輔車 一定速度後會上不去 用力踩也是一樣
→ : 輕軌有一段時間有提速與號誌優先
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