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作者 標題 [新聞] 【無預警發布】保時捷首款Cayenne Coupe
時間 Fri Mar 22 20:01:27 2019
原文連結：
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190322/1537836/
【無預警發布】保時捷首款Cayenne Coupe現身 國內同步368萬元起接單 | 蘋果日報
![[圖]]()
保時捷原廠在台灣時間3/22凌晨無預警發佈全新第三代Cayenne衍生車型—Cayenne Coupé，乍看Cou... ...
![[圖]](https://img.appledaily.com.tw/images/ReNews/20190322/640_00b75f8f5ae38de2b7964021ba227086.jpg)
原文內容：
【無預警發布】保時捷首款Cayenne Coupe現身 國內同步368萬元起接單
保時捷原廠在台灣時間3/22凌晨無預警發佈全新第三代Cayenne衍生車型—Cayenne Coup
é，乍看Coupé車型會誤以為Cayenne出了雙門款，不過新車簡單來講就是一款五門斜背
、更強調跑格的SUV，定位接近BMW X6或是賓士GLE Coupé；當然，後座也改成獨立雙座
符合運動氣息。目前台灣保時捷也同步報出接單價，Cayenne Coupé預售價368萬元起、
Cayenne Coupé Turbo則是703萬元起。
é，乍看Coupé車型會誤以為Cayenne出了雙門款，不過新車簡單來講就是一款五門斜背
、更強調跑格的SUV，定位接近BMW X6或是賓士GLE Coupé；當然，後座也改成獨立雙座
符合運動氣息。目前台灣保時捷也同步報出接單價，Cayenne Coupé預售價368萬元起、
Cayenne Coupé Turbo則是703萬元起。
全新 Cayenne Coupé動感的車身比例融合客製化設計元素，賦予其史無前例的優雅格調
。保時捷設計副總 Michael Mauer 表示：「後方車頂更流線的線條使全新 Cayenne Coup
é 富有運動氣息，並成為同級距中最具跑格風貌的車款」。車頂安裝擾流板彰顯 Coup
。保時捷設計副總 Michael Mauer 表示：「後方車頂更流線的線條使全新 Cayenne Coup
é 富有運動氣息，並成為同級距中最具跑格風貌的車款」。車頂安裝擾流板彰顯 Coup
é 車型輪廓，由於車頂兩側降低約 20 mm ，Coupé 的前擋風玻璃與 A 柱較 Cayenne
車款扁平。新款後門與後葉子板使車身再加寬 18 mm，創造更具肌肉感的視覺。後方車牌
整合至保險桿內，使車體看似更貼近地面。
目前Cayenne Turbo 是首款搭載主動式車頂擾流板的 SUV，此項設計也沿用至全新
Cayenne Coupé。每輛全新 Cayenne Coupé 的保時捷主動式空氣力學套件（PAA）都配
備主動式車頂擾流板。而與車款輪廓整合的尾翼會於 90 km/h 以上延展 135 mm，並與
PAA系統共同作動以增加後軸下壓力。
備主動式車頂擾流板。而與車款輪廓整合的尾翼會於 90 km/h 以上延展 135 mm，並與
PAA系統共同作動以增加後軸下壓力。
全新 Cayenne Coupé 標配 2.16 m2 全景固定式玻璃車頂，其中 0.92 m2 的玻璃區域提
供絕佳空間感，並輔以能阻絕陽光與低溫的捲動式遮陽簾。Coupé 另可選配碳纖維車頂
，中央下凹處更賦予其近似911 GT3 RS 的跑車輪廓。三款輕量化跑車套件除配備碳纖維
車頂外，同時含 Sport Design 元素、新款輕量化 22 吋 GT Design 輪圈、經典格紋座
椅中央布面，與碳纖維與Alcantara 類麂皮內裝；Cayenne Turbo Coupé 另含跑車排氣
系統。
供絕佳空間感，並輔以能阻絕陽光與低溫的捲動式遮陽簾。Coupé 另可選配碳纖維車頂
，中央下凹處更賦予其近似911 GT3 RS 的跑車輪廓。三款輕量化跑車套件除配備碳纖維
車頂外，同時含 Sport Design 元素、新款輕量化 22 吋 GT Design 輪圈、經典格紋座
椅中央布面，與碳纖維與Alcantara 類麂皮內裝；Cayenne Turbo Coupé 另含跑車排氣
系統。
Cayenne Coupé標配四座設定。前座新款跑車座椅具備整合式頭枕及電動八向調整，擁有
絕佳舒適度與橫向支撐；後座標配中央鞍座與兩獨立式座椅，並可免費加選 Cayenne經典
款舒適型後座。相較Cayenne ，Coupé車型的後座高度降低 30 mm，在低扁車頂線條設計
下依然擁有充足頭部空間。行李廂容積為 652 L適於日常使用，且在後座完全收折下可提
升至 1,510 L（Cayenne Turbo Coupé則可由 600 L 提升至 1,510 L）。
絕佳舒適度與橫向支撐；後座標配中央鞍座與兩獨立式座椅，並可免費加選 Cayenne經典
款舒適型後座。相較Cayenne ，Coupé車型的後座高度降低 30 mm，在低扁車頂線條設計
下依然擁有充足頭部空間。行李廂容積為 652 L適於日常使用，且在後座完全收折下可提
升至 1,510 L（Cayenne Turbo Coupé則可由 600 L 提升至 1,510 L）。
全新Cayenne Coupé兩種動力將與車款同步發表。搭載3.0 升V6渦輪增壓引擎的全新
Cayenne Coupé 擁有 250 kW（340 PS）的動力輸出，最大扭力為 450 Nm。配備跑車計
時套件的量產車款可於 6.0 秒內完成 0-100 km/h 加速，選配輕量化跑車套件則可縮減
至 5.9 秒；極速則來到 243 km/h。頂級車型Cayenne Turbo Coupé 具備 4.0 升 V8 雙
渦輪增壓引擎，擁有動力404 kW（550 PS）與最大扭力 770 Nm，0-100 km/h 加速僅需
時套件的量產車款可於 6.0 秒內完成 0-100 km/h 加速，選配輕量化跑車套件則可縮減
至 5.9 秒；極速則來到 243 km/h。頂級車型Cayenne Turbo Coupé 具備 4.0 升 V8 雙
渦輪增壓引擎，擁有動力404 kW（550 PS）與最大扭力 770 Nm，0-100 km/h 加速僅需
3.9秒，且極速高達 286 km/h。（吳凌祺/綜合報導）
心得/說明：(30字以上)
這幾年新車款越來越多，Cayenne 相較之下都快變老人車了
不過這次發表的Cayenne Coupe 看起來至少年輕了5歲
車尾改變很大蠻好看的，希望沒有犧牲很多車內空間
車尾改變很大蠻好看的，希望沒有犧牲很多車內空間
Porsche 官方宣傳片：
https://youtu.be/g7J_PZKjxUY
The new Porsche Cayenne Coupé - First Driving Footage - YouTube #CayenneCoupe #ShapedByPerformance The new Cayenne Coupé has been engineered to exceed all limits. Everything in them has been reinterpreted and perfectly co...
https://i.imgur.com/bNO5nD1.jpg
https://i.imgur.com/cuSi2u0.jpg
https://i.imgur.com/HL8Pb0E.jpg
https://i.imgur.com/S7UAk4m.jpg
https://i.imgur.com/4FZk7Ec.jpg
https://i.imgur.com/YavxIVC.jpg
https://i.imgur.com/IFXPzPF.jpg
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推 : 入門368，隨便選配都破370奢侈稅要+30萬...1F 03/22 20:08
推 : 四不像，有錢的去買urus，沒錢的買glc coupe，誰買2F 03/22 20:14
→ : 這台
→ : 這台
推 : GLC GLE X4 X6表示 毫無威脅4F 03/22 20:17
推 : 尾巴好看很多耶 一般版有點呆5F 03/22 20:17
→ : 尾燈明明一模一樣6F 03/22 20:18
推 : 是還滿帥的, 但屁股凸出來的部分有點太短了, 感覺不太明顯7F 03/22 20:19
推 : U6 GT 好看多了8F 03/22 20:21
推 : model X還是比較酷比較潮科技尊榮感遠勝汽油車，加速性能也9F 03/22 20:27
→ : 遠勝。
→ : 遠勝。
推 : Coupe版除了看起來較流線，有什麼優點嗎？感覺缺點有：後11F 03/22 20:27
→ : 座頭部空間變壓迫了、行李箱公升數縮水、價格還比一般版貴
→ : 座頭部空間變壓迫了、行李箱公升數縮水、價格還比一般版貴
推 : 醜還有更醜13F 03/22 20:27
→ : model x車頭醜14F 03/22 20:28
→ : 其實價格跟一般版差不多，因為標配多了pasm、跑車計時15F 03/22 20:35
→ : 套件、動力輔助、玻璃屋頂、20寸鋁圈
→ : 套件、動力輔助、玻璃屋頂、20寸鋁圈
推 : 買這麼大台只能坐四個人17F 03/22 20:41
推 : 台灣保時捷屌打18F 03/22 20:44
推 : U6比較好看19F 03/22 20:47
推 : 直接用這台取代凱宴了啦...20F 03/22 20:47
推 : 屁股好看！21F 03/22 20:51
推 : 比其他廠的好看多了22F 03/22 20:53
推 : 被U6壓在地上打的份23F 03/22 21:01
推 : 好像glc24F 03/22 21:11
推 : 好看阿25F 03/22 21:14
→ : 一統江湖！斜背後座頭部壓迫幾乎無可避免了26F 03/22 21:20
→ : 說U6的是反串？27F 03/22 21:27
推 : 買 買 買28F 03/22 21:38
推 : 不愧是專業suv製造商29F 03/22 21:39
推 : 休旅Coupe還是賓士的好看30F 03/22 21:43
→ : 無感31F 03/22 21:44
推 : 其實蠻好看的 這顏色也不錯32F 03/22 21:45
推 : 學U6的...33F 03/22 21:46
推 : gle coupe的屁股一路延伸變成了.....青蛙頭 咦！？34F 03/22 21:57
→ : 覺得醜.jpg35F 03/22 22:20
推 : 屁股太短了不好看+1 車長再多20cm會更好36F 03/22 22:43
推 : 買不起不用煩惱好不好看XD37F 03/22 22:44
推 : 難看+1 等等我又買不起38F 03/22 23:40
推 : 不錯看39F 03/22 23:56
推 : 我納U5、U6設計引領世界風潮40F 03/23 01:12
推 : 買不起的最會酸41F 03/23 05:29
推 : U6贏了42F 03/23 07:13
→ : 講U6的是反串嗎？43F 03/23 08:34
推 : U6cp值屌打44F 03/23 09:45
推 : 換湯不換藥麻45F 03/23 11:01
推 : 買這車的人應該不在乎奢侈稅吧...46F 03/23 12:21
→ : 納粉又要拿出來...（默）47F 03/23 14:37
推 : 買這台車的很多人都在意奢侈稅 P牌業務都會準備很多種選48F 03/23 14:41
→ : 法幫客戶避開奢侈稅
→ : 法幫客戶避開奢侈稅
推 : 好看50F 03/23 16:28
推 : 368特斯拉休旅可以3.7秒0-10051F 03/23 21:42
推 : U6 屌打。。52F 03/24 06:10
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