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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-11 16:00:16
看板 car
作者 hvariables (Speculative Male)
標題 [新聞] 電動車勢頭已展開　中長期成長性看好
時間 Sun Feb 10 15:53:50 2019

https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20190210/1505883/
電動車勢頭已展開　中長期成長性看好 | 蘋果日報
[圖]
Marklines統計，去年11月全球電動乘用車銷量22.03萬輛，年增63%，其中，中國市場銷量繼續走強，年增59%至13.56萬輛，同比... ...

 

電動車勢頭已展開　中長期成長性看好

出版時間：2019/02/10 06:31

Marklines統計，去年11月全球電動乘用車銷量22.03萬輛，年增63%，其中，中國市場銷
量繼續走強，年增59%至13.56萬輛，同比增長59%，全球新能源車總銷量年成長更達68%達
8.47萬輛，在2018年景氣及車市緩步下滑之際，電動車成長趨勢完全不受影響，今年在各
大廠全力加入電動車市場下，電動車勢頭已展開，相關產業中長期成長性續看好。

日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示，電動車成長動能持續，今年1月14日美國底特律
車展開幕，電動車成為車展上討論頭號話題。 今年電動車市場競爭加劇，各家車廠都搶
在特律車展發表電動車宣言，福特宣稱有16款電動車正在開發中，通用汽車旗下的品牌凱
迪拉克也公佈了新電動車架構的計劃，日產（Nissan）和Infiniti仍然計劃推出其電動汽
車概念車。


日產於今年消費電子大展（CES）上預告，2020年前日產將透過旗下兩大品牌推出8款電動
車，且未來3、4年日產電動車單次充電行駛里程將拉長至300英里，約483公里。

馮紹榮指出，隨著電動車的快速發展，ADAS晶片成長亦隨之加速，ADAS系統核心是演算法
和晶片。IC Insights分析也顯示，全球車用IC市場在2014年成長11.5%，到了2015年下滑
2.5%，隨後在2016年則以10.6%的成長率開始反彈，2017年至2021年的複合年成長率為
12.5%，預計到2021年將達到436億美元，車用電子長期成長趨勢不變。（陳俐妏／台北報
導）

心得/說明：現在很多國家都在用政府力量積極推行電動車，
這對電動車相關產業是利多。

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http://mbscnn.org/NewsList.aspx?CLASS=221
上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記78頁批假佛法大乘：極樂世界與那些相信生命永恆
而讚頌的天堂沒有很重大的不同。這信仰很可能是基於那些想宣揚常見的佛教徒的著作。
馬哈希尊者毗婆舍那講記(含法的醫療)說明如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。
https://santi4u.blogspot.com/  PTMC 馬哈希寂靜禪園
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.200.82
※ 文章代碼(AID): #1SNzYLUF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1549785237.A.78F.html
噓 paracase: 勢頭是啥物？跟龜頭同款嗎？1F 02/10 16:03
噓 JEON: 兩個字 補助2F 02/10 16:05
→ zaxs12333: 電池成本太貴 這問題沒有解決 就是無解3F 02/10 16:07
→ zaxs12333: 你用GOGOPRO 跟 125油車對比就知道了
→ zaxs12333: 不要什麼東西都國外國外 台灣薪水也沒比國外高
→ zaxs12333: gogoro
→ zaxs12333: 有錢有閒 才會跟你開環保 開潮流
→ gx9900824: 用愛發電 ^^8F 02/10 16:10
→ zaxs12333: 那志節 S3電動版 台灣驕傲 怎麼還不上9F 02/10 16:10
推 qq441122: 未來電動車跟油電車會越來越多！！10F 02/10 16:55
推 grotwpig645: 不如馬自達轉子引擎，電動車在馬自達面前不過就是廢11F 02/10 17:05
推 Phater: 還在電池成本太貴，電池成本只會越來越低，相比之下石油只12F 02/10 17:08
→ Phater: 可能越來越貴。
推 JEON: 還在石油只會越來越貴XD 蘊含量都爆表了 再加上油車需求降低14F 02/10 17:37
推 SakuraHana: 電動車就煤動力車啊…大陸歐美造車贏不了日本，就從政15F 02/10 17:50
→ SakuraHana: 策下手了，奇怪車版只會酸政府補助嚴家，很多國家(包
→ SakuraHana: 含中華民國)都大力補助電動車，卻沒人覺得奇怪？
→ SakuraHana: 以前說柴油車環保，後來騙局被戳破，就換電動車惹…
噓 wellkom: 補助嚴家不等於補助電動車好嗎，而且其他被補助的有去用19F 02/10 17:54
→ wellkom: 逞罰性關稅去婊進口車嗎？
→ wellkom: 最後我要問的是，補助都領了，電動車呢？車呢車呢?
→ SakuraHana: 電動車環保絕對是笑話，對岸大推電動車結果霧霾世界最22F 02/10 17:55
→ wellkom: 所以霧霾是電動車排出來的還是內燃機排出來的 = =23F 02/10 17:56
→ SakuraHana: 慘，台灣要跟進嗎？更何況台灣還缺電！24F 02/10 17:56
→ wellkom: 你的腦子結構真是異於常人25F 02/10 17:56
→ wellkom: 就算都要燒東西發電，發電廠比你那些內燃機效率都來得高
→ wellkom: 也早就是結論了
推 whitestripe: 現在還是有把電動車當邪門歪道的人28F 02/10 17:58
→ whitestripe: 可是真的開過的有幾個????
→ whitestripe: 我自己買了油電  開始對純電動產生濃厚興趣
→ whitestripe: 想盡辦法問了身邊三個樣本  只有三個不多沒錯
→ whitestripe: 但是這三個沒一個後悔的
→ whitestripe: 重點在  沒有一個人第一點提到省油
→ whitestripe: 行駛品質根本就完全不是同等級
→ whitestripe: 要罵我真的覺得開過再來說你真的喜歡引擎喜歡汽油味
推 JEON: 你怎麼老是會覺得別人沒開過？特斯拉試乘那麼容易......36F 02/10 18:04
→ zzahoward: 我兩台MB汽油車 可是我下一台很想換電動車XDDDD37F 02/10 18:07
→ zaxs12333: 滿街camry 油電車 都聽得到捷運的回沖聲音38F 02/10 20:58
→ zaxs12333: 我是不知道有啥多高的行駛品質啦
→ zaxs12333: 說個笑話 油電車 開環保 開潮流 開品質 不是開省油
→ zaxs12333: 台灣人很精的 養一台車不是只看省油而已
→ zaxs12333: 台灣豐田油電 就是用配備、進口身分在吸引人
→ zaxs12333: 現階段還不段全面翻轉的時候
→ zaxs12333: 再怎樣把油電講得很高尚 銷售數據就擺在那
→ Scape: Toyota油電車跟電動車行駛感受是兩回事，拿Camry來舉例講45F 02/10 23:00
→ Scape: 電動車那是差的太多。Camry引擎介入早，而且加速線性遠不如
→ Scape: 電動車
→ Scape: 若是Honda Accord那在速度不高時跟電動車還有幾分類似
→ Scape: 但Camry始終就是以引擎為主、馬達只是輔助，沒有電動車那種
→ Scape: 行駛品質。

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