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作者 標題 [情報] 新東區門戶計畫(三)
時間 Wed Dec 19 14:45:13 2018
開發案列表https://upload.cc/i1/2018/12/19/whH4Yo.jpg
未完成(規劃中或尚未簽約):
1. 南港C4(台肥總部)
在LALAPORT旁邊,緊鄰文湖線捷運站的C4基土面積共6911平方公尺,將蓋商辦大
樓,其中一棟規畫興建台肥總部大樓。因C3、C4兩塊土地相連,共同規劃在2018年底動工
。
樓,其中一棟規畫興建台肥總部大樓。因C3、C4兩塊土地相連,共同規劃在2018年底動工
。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/Id8F3a.jpg
衛福部預計在近捷運昆陽站,現衛福部大樓後面興建疾病管制署疾病管制中心,
兩棟目前一棟規劃地下2層地上13層作為行政辦公室使用,另地下2層地上9層一棟則作為
實驗大樓使用,完工之後將又為南港生技版圖再下一城。
兩棟目前一棟規劃地下2層地上13層作為行政辦公室使用,另地下2層地上9層一棟則作為
實驗大樓使用,完工之後將又為南港生技版圖再下一城。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/xu3l21.jpg
面積4,875平方公尺,規畫建築體為地上19層、地下4層綜合大樓,1樓作為轉運站
體,高樓層則建議廠商建置旅館、百貨商場及會議廳等,地下樓層設置停車場。規劃往返
桃竹苗與新北市之路線設置上、下客月台9席及備用車位6席,計15席,目前暫時作為客運
停車場使用,並已經啟動第二次公告招商。
體,高樓層則建議廠商建置旅館、百貨商場及會議廳等,地下樓層設置停車場。規劃往返
桃竹苗與新北市之路線設置上、下客月台9席及備用車位6席,計15席,目前暫時作為客運
停車場使用,並已經啟動第二次公告招商。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/d0U1kq.jpg
基地由工業區變更為商業區,回饋市府40.5%(7,889平方公尺)之公共設施用地及
可建築土地,市府將可取得1,948平方公尺公園用地、1,416平方公尺道路用地以及4,525
平方公尺商業區,回饋之商業區後續將提供市府作為興辦公共住宅、社會福利等市政建設
基地;私人13,006平方公尺部分透過更新開發,打造商業、旅館、住宅等複合型功能空間
,同時規劃連接南港高工、轉運站東側公辦更新基地之人行空橋,逐步實現東區門戶立體
連通系統規劃藍圖。
可建築土地,市府將可取得1,948平方公尺公園用地、1,416平方公尺道路用地以及4,525
平方公尺商業區,回饋之商業區後續將提供市府作為興辦公共住宅、社會福利等市政建設
基地;私人13,006平方公尺部分透過更新開發,打造商業、旅館、住宅等複合型功能空間
,同時規劃連接南港高工、轉運站東側公辦更新基地之人行空橋,逐步實現東區門戶立體
連通系統規劃藍圖。
另一方面,回饋之土地將作部分變更為道路,轉運站東站東側市民大道八段處將
可整段整合成雙線道,為南港成為交通樞紐中心不可或缺的基石。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/gX2aEf.jpg
https://upload.cc/i1/2018/12/19/vzQLoT.jpg
https://upload.cc/i1/2018/12/19/hkxNBi.jpg
地處南港車站前精華地段的南港瓶蓋工廠存廢爭論已久,臺北市政府規劃利用歷
史建物打造新創基地,計畫命名為「自造者工廠」,未來有共同工作室、自造者空間和展
示、展售場所,以協助青年創業。
史建物打造新創基地,計畫命名為「自造者工廠」,未來有共同工作室、自造者空間和展
示、展售場所,以協助青年創業。
臺北市南港瓶蓋工廠歷史建築及保留建物整修工程,土地面積約 0.8 公頃,歷建
所佔面積約 939.14 坪,預計 107 年 10 月 15 日開工、108 年 10 月對外營運。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/7JKop5.jpeg
https://upload.cc/i1/2018/12/19/C9IeRl.jpg
為了騰出軌道給台鐵從南港出發的東部旅運班次,基隆市規劃 從基隆出發之 基
隆輕軌案,除了既有規劃基隆、三坑、八堵、七堵、百福、五堵、汐止、汐科及南港展覽
館站外,預計新增西岸會展與旅運智慧大樓、六堵工業區、北五堵研發國際新鎮、樟樹灣
、南港車站5站。Tram-train系統輕軌建置完成後,將不受限於鐵路瓶頸限制班次,每小
時發車10至12班,並採「全線雙軌」,其中一軌採用既有的台鐵第三軌,並利用台鐵路廊
新施作另一高架軌道為第四軌,目標運能最高達每小時1萬800人。路線由基隆發車至南港
站,從樟樹灣銜接 民生汐止線、南港展覽館銜接文湖線及板南線,並在南港站銜接高鐵
及台鐵系統。規劃先施作至南港展覽館站,待通車之後再從樟樹灣另施作 地下化軌道至
南港站。目前送請行政院核定中,預計108年初核定並細部綜合規劃,108年底施工,因採
用與台鐵軌道重複之路廊工程只需6.5年,民國114年通車。
隆輕軌案,除了既有規劃基隆、三坑、八堵、七堵、百福、五堵、汐止、汐科及南港展覽
館站外,預計新增西岸會展與旅運智慧大樓、六堵工業區、北五堵研發國際新鎮、樟樹灣
、南港車站5站。Tram-train系統輕軌建置完成後,將不受限於鐵路瓶頸限制班次,每小
時發車10至12班,並採「全線雙軌」,其中一軌採用既有的台鐵第三軌,並利用台鐵路廊
新施作另一高架軌道為第四軌,目標運能最高達每小時1萬800人。路線由基隆發車至南港
站,從樟樹灣銜接 民生汐止線、南港展覽館銜接文湖線及板南線,並在南港站銜接高鐵
及台鐵系統。規劃先施作至南港展覽館站,待通車之後再從樟樹灣另施作 地下化軌道至
南港站。目前送請行政院核定中,預計108年初核定並細部綜合規劃,108年底施工,因採
用與台鐵軌道重複之路廊工程只需6.5年,民國114年通車。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/Bmx0Ry.jpg
台鐵南港-七堵間鐵路,同時負荷往基隆及東部列車,可說是台鐵最瓶頸路段,
東部幹線從暖暖站過後,就會有多數彎道,讓列車無法有效提速行駛,為了解決此通運問
題台鐵計畫開發 北宜直鐵。
東部幹線從暖暖站過後,就會有多數彎道,讓列車無法有效提速行駛,為了解決此通運問
題台鐵計畫開發 北宜直鐵。
方案一:從台鐵南港站直接往南切過翡翠水庫集水區到頭城,幾乎與國道五號平
行,506億元,36.3公里,行車39分鐘
方案二:從南港站不往北去宜蘭,直接往東到雙溪站,再不經過福隆直接往南到
大溪後再到頭城,491億元,53公里,行車47分鐘
不過無論是哪個方案,主要都是避開侯硐-雙溪多處彎道
https://upload.cc/i1/2018/12/19/muRrlX.jpg
2017年2月14日台電與北市府合作簽署土地開發MOU,台電「電力修護處」佔地5公
頃,西臨向陽路,有意規劃為「南港軟體園區第4期」;簽署MOU後,2塊地開始進行土地
變更程序,預計1到2年內完成。
頃,西臨向陽路,有意規劃為「南港軟體園區第4期」;簽署MOU後,2塊地開始進行土地
變更程序,預計1到2年內完成。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/B83FT9.jpg
國揚(2505)、工信及和桐合作的[大南港]案,面積高達一萬坪經由土地變更後分
回7千坪,是一塊方正且工整的素地。目前是朝向廠辦固定收益租金的方向規劃但是也不
排除處分土地來收益。
https://upload.cc/i1/2018/12/14/PZeR0o.jpg
國產實業南港廠基地原有9,600坪,分為靠市民大道的南基地、及靠南港路的北基
地;其中南基地約2,600坪參加政府辦理的市地重劃,變更為商三用地,公司取回約1,600
坪土地,出售給潤泰集團旗下潤泰創新。
地;其中南基地約2,600坪參加政府辦理的市地重劃,變更為商三用地,公司取回約1,600
坪土地,出售給潤泰集團旗下潤泰創新。
北基地開發案占地約6,000坪,其中2,000坪作為捐地,國產拿回4,000坪自主開發使用,
根據集團規畫,將分為企業總部、觀光飯店及商場三大主題開發,其中企業總部供集團事
業進駐外,亦有剩餘空間租售,捐地2,000坪部分目前預計開發為衛生局大樓。
根據集團規畫,將分為企業總部、觀光飯店及商場三大主題開發,其中企業總部供集團事
業進駐外,亦有剩餘空間租售,捐地2,000坪部分目前預計開發為衛生局大樓。
https://upload.cc/i1/2018/12/14/mS20uQ.jpg
2016年原本規劃興建七棟35層樓的A級商辦,總樓地板面積6.88萬坪。今年上市公
司南港(1301)法說會表示:[世界明珠是老天送給南港輪胎的禮物],未來住宅、商辦的比
重將有大變化,住宅將有六棟、共296戶,取消原先規劃的飯店,住宅占比將達到五成,
辦公樓有兩棟,占比約42%,商場則約8%將引進[微風集團]。雙方簽訂長達20年的租約,
微風將進駐經營直營品牌、超市、牛排館、鐵板燒等。南港輪胎開發案佔地廣闊,位置處
於台北流行音樂中心旁,是台北市中心指標性的超級大案。
https://upload.cc/i1/2018/12/14/ZdGLHs.jpg
南港線南港機廠聯合開發案,基地總面積7.8萬平方公尺,原由日勝生規劃6棟住
宅大樓,於柯文哲當台北市長後解約改由捷運局自行開發,南港機廠基地將配合東區門戶
計畫,規畫1520戶公共住宅,地上樓層為25樓,總工程費約90億元,目前第二次公告招標
中,預計在111年完工。另一部分基地將可能配合生技產業廊帶,開發生技創研匯流中心
。
宅大樓,於柯文哲當台北市長後解約改由捷運局自行開發,南港機廠基地將配合東區門戶
計畫,規畫1520戶公共住宅,地上樓層為25樓,總工程費約90億元,目前第二次公告招標
中,預計在111年完工。另一部分基地將可能配合生技產業廊帶,開發生技創研匯流中心
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https://upload.cc/i1/2018/12/19/aicB8V.jpg
市地重劃區塊特商業區合計15215平方公尺,道路用地2784平方公尺,路寬8公尺
,建蔽率55%,容積率382%。地處南港調車場開發案旁,是一塊精華的素地。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/1ew8na.jpg
14. 宜進總部
位於南港成功路一段面積1,639.57平方公尺工三用地,建蔽率60%、容積率300%,
樓地板面積可達6,500多坪,初步規劃將興建2棟大樓,地上8至10層樓高,規劃為宜進集
團(1457)總部。
樓地板面積可達6,500多坪,初步規劃將興建2棟大樓,地上8至10層樓高,規劃為宜進集
團(1457)總部。
15. 龍巖開發案
位在南港車站對面臨忠孝東路七段的土地開發案,預計要推出地下5層,地上27層的觀光旅館大樓樓高約122.15公尺,以服務銀髮族旅客為主。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/HOr8Vg.jpg
16. 瓏山林開發案
華南駕訓場與臺鐵調車場東南側基地東臨昆陽街(10m), 南臨市民大道七段(30m)
,南側鄰近捷運昆陽站,面積共計10,968平方公尺,9,730平方公尺為特商區,朝複合型
開發,提供商業、辦公、住宅等功能,4,926平方公尺參與都市更新,集中規劃作為公共
住宅使用,其區位位於東側毗鄰公園用地處,1,097平方公尺公共設施原則劃設公園綠地
為主
,南側鄰近捷運昆陽站,面積共計10,968平方公尺,9,730平方公尺為特商區,朝複合型
開發,提供商業、辦公、住宅等功能,4,926平方公尺參與都市更新,集中規劃作為公共
住宅使用,其區位位於東側毗鄰公園用地處,1,097平方公尺公共設施原則劃設公園綠地
為主
17. 台電儲運中心倉庫(AR-1)
鄰近捷運後山埤站,面積約3.6公頃,為第三種工業區,台電約占面積99.89%,
餘0.11%皆為公有土地,未來變更為商業區後,市府分回57.7%、約1.8公頃。
北市府分回的部分,保留台電地上 2 層樓、樓高約3.1公尺總樓地板面積347坪之
舊建物,規劃為 金融科技創新育成中心;另規劃藝術實驗基地與食農文創市集。
台電的部分同步規劃開發住宅和商辦大樓,預定2018年Q3前期規劃、2019年Q3公
告招商、2020年Q2簽約並啟動都更作業。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/nUOAPt.jpg
18. 潤泰創新商辦
位於南港路三段47巷以東、昆陽街60巷以南,為特定商業區面積約5288.69平方公
尺準備蓋1幢2棟住商大樓,地下4層、地上35層建築物,高度為134公尺。主要使用用途為
一般事務所(78戶)及集合住宅(142戶),總計220戶。
尺準備蓋1幢2棟住商大樓,地下4層、地上35層建築物,高度為134公尺。主要使用用途為
一般事務所(78戶)及集合住宅(142戶),總計220戶。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/b9TmAO.jpg
三篇終於完成,會持續更新,有興趣的大大可以參考
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※ 編輯: damps (122.116.95.31), 12/19/2018 14:48:10
※ 編輯: damps (122.116.95.31), 12/19/2018 14:49:21
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推 : 柯p四年真的會一事無成1F 12/19 14:52
→ : 看那小內閣名單
→ : 看那小內閣名單
推 : 南港起飛~看完覺得永春後山埤變成局外人了~幫哭XD3F 12/19 15:09
推 : 南港早就起飛了 跟柯p一點關係都沒有4F 12/19 15:12
→ : 這蓋完大概新淡海再現吧5F 12/19 15:17
→ : 南港跟 新淡海完全不一樣喔6F 12/19 15:27
→ : 南港是以辦公室跟商場為主,淡海是住宅為主
→ : 前者創造熱絡商業的錢潮以及龐大的移民潮
→ : 主要是未來10年數以萬計的上班人口要住去哪裡的問題
→ : 南港是以辦公室跟商場為主,淡海是住宅為主
→ : 前者創造熱絡商業的錢潮以及龐大的移民潮
→ : 主要是未來10年數以萬計的上班人口要住去哪裡的問題
推 : 其實原po三篇小弟都有拜讀,若是真的都成真那無疑問南港將10F 12/19 15:34
→ : 會大起飛,但是其實很多要等到真的實現完成,依台灣的政經
→ : 環境來看變數都還很多,就算照計劃發展好了,時間也通常
→ : 不會是表訂的時程。
→ : 會大起飛,但是其實很多要等到真的實現完成,依台灣的政經
→ : 環境來看變數都還很多,就算照計劃發展好了,時間也通常
→ : 不會是表訂的時程。
→ : I 大沒錯,第三篇都還是紙上談兵14F 12/19 15:52
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