※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-04-14 22:24:54
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 有人開車之後就不敢騎車了嗎
時間 Sat Apr 14 02:05:29 2018
看原PO的工作內容應該是EMT。
你們在現場看過太慘絕人寰的案例了,
但對某些鄉民來說不常看到,
也太過遙遠。
不如請還在嘴硬的鄉民來急診看看吧!
我在急診工作,
我們的工作量大約有三成是外傷。
而在這些外傷當中,大約2/3是機車事故。
運氣好的,雷殘皮肉傷擦擦藥就沒事,
頂多挨一針破傷風;
差一點的,骨折住院開刀,休養一兩個月;
再更差,腦出血的、氣胸的、腹內出血的,加護病房躺一個月,病房再躺一個月,回家還要休養半年一年;
而最不忍的,是救也救不回來,
往往是正該有大好前途,卻徒留傷心父母的年輕人。
如果你還覺得騎機車是安全的,
歡迎到各醫院急診走一遭,
哪家都行,也不用待久,一兩個小時就夠。
假設你看過之後,仍然不改初衷,
那麼我更該感謝您,
也要替骨科、神經外科、胸腔外科、一般外科、加護病房的同事感謝您,
畢竟您是我們的潛在客戶,
我們更該好好愛護您才是。
※ 引述《fenderrb ()》之銘言:
: 我開車之後也不再用機車載老婆。
: 老婆懷孕生子後,也沒用過機車載老婆孩子。
: 家中只剩汽車跟自行車。
: 以前讀書的時候其實也是天天機車通勤的。而且常常都是15到25公里的通勤距離。以前傻
: ,沒意識到機車危險。
: 但說實在的以前讀書也沒什麼其他選擇。
: 但後來的工作讓我深深的瞭解了人體有多脆弱。
: 遇過無數的患者只是因為打滑自摔骨折。
: 無數的患者只是因為閃躲路邊突然衝出來
: 貓狗,自摔骨折。
: 無數的患者因為遇到三寶莫名其妙突然轉彎完全沒有反應時間的而車禍骨折。
: 曾遇過大雨機車自摔的患者
: 下巴正面著地,下顎骨折現場死亡,我現場連輔助呼吸道都無法置入。
: 曾遇過山路抄車打滑的少年,被後車輾過,頭骨變形現場死亡,他全罩安全帽都變形了。
: 有人說是機車這種交通工具危險嗎?
: 當然是啊 !
: 機車是一種全身上下唯一法定防護裝置是安全帽,而且還沒有任何強制規格的東西。
: 一旦車禍就是直接用身體去承受撞擊。
: 而這項交通工具依不同性能可以用低廉的價格輕鬆達到時速70公里以上。
: 汽車的撞擊測試時速是64km/h
: 試試看用機車用同速度撞擊牆面看看駕駛及乘客有多嚴重。
: 更別提當發生事故後機車有很大的機會人在地上滾機車在地上滑。
: 機車是便宜方便,但是沒有任何安全可言。
: 沒有就是沒有。
: 意外就是意料之外,馬路上就是有這麼多不可預期的事故。
: 汽車就是小碰小撞不擔心。
: 只要駕駛及乘客都有乖乖的使用安全帶,
: 小碰小撞人通常都不會受傷。
: 但是機車小碰小撞隨隨便便就是會受傷。
: 人的骨頭就是很容易斷,人的皮膚就是很容易撕裂,很容易被刺穿。
: 機車就是危險。
: 所以,我寧可能開車都開車,成本高一點,早一點出門。
: 你覺得機車是安全的交通工具就小心使用。但是不需要強說機車安全。
: 機車很安全,你騎機車用時速64公里不煞車直直的往牆壁撞看看會不會死啊。
: 這個年代的汽車測試是這樣不會死。
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推 : 以前看過一個 天暗吧 騎士沒看見 而撞上 路邊的拖板車 送1F 04/14 02:16
→ : 進急診一顆頭少了1/4 而且看的出是方形的
→ : 進急診一顆頭少了1/4 而且看的出是方形的
推 : 這系列變成恐怖文了3F 04/14 02:21
推 : 鐵齒的都是買不起車在嘴硬的啦4F 04/14 02:41
→ : 大家一人一台車最棒,然後找不到車位就違停造成其他用路人視5F 04/14 02:51
→ : 真的,建議騎機車的全部都改成開車上路,寧可塞車也要顧安6F 04/14 02:52
→ : 全
→ : 全
→ : 線死角,最後發生事故,機車肉包鐵受傷。結論:機車好危險8F 04/14 02:52
推 : 大家都塞在路上 的確安全 XD9F 04/14 02:55
推 : 強烈建議政府規定大家都不要出門 最安全惹10F 04/14 03:04
→ : 強烈建議飛機也別搭了 一出事可能連屍塊都沒得撿11F 04/14 03:16
→ : 大部分人都知道騎車不安全,但機動性跟省下來的時間12F 04/14 03:19
→ : 成本還是很巨大的
→ : 成本還是很巨大的
→ : 在歐美是汽車駕駛知道機車騎士相對脆弱,所以會禮讓,同樣機14F 04/14 03:28
→ : 車騎士也會禮讓單車/行人,在台灣是你騎車活該誰叫你不開車
→ : 所以小客車被卡車撞時,絕對是要先檢討為什麼自己不開卡車
推 : 原po應該最後是要說不是開坦克的都是你的潛在客戶才對
→ : 車騎士也會禮讓單車/行人,在台灣是你騎車活該誰叫你不開車
→ : 所以小客車被卡車撞時,絕對是要先檢討為什麼自己不開卡車
推 : 原po應該最後是要說不是開坦克的都是你的潛在客戶才對
噓 : 徒留的用法不工。徒留=白白、無謂地留下。18F 04/14 03:42
推 : 講飛機的知道這個意外發生機率是差多少嗎?硬要亂扯就難19F 04/14 04:36
→ : 看了
→ : 看了
→ : 反正檢討到最後,政府長久以來的規劃怠惰問題就是永遠21F 04/14 05:01
→ : 被無視。
→ : 被無視。
推 : 嗯,車友是護理師 ,也沒怕到不敢騎車耶23F 04/14 05:07
→ : 依照台灣的交通規劃開車也容易被學長撞死 ,還有人在家
→ : 被汽車大爺撞死 。好像該移民才對
→ : 依照台灣的交通規劃開車也容易被學長撞死 ,還有人在家
→ : 被汽車大爺撞死 。好像該移民才對
推 : 一堆朋友都不騎車了 改開車 我覺得騎機車的除了重機愛26F 04/14 05:38
→ : 好者外 其他都可以改開車比較安全 之後零關稅應該會有
→ : 場腥風血雨的競爭 到時候就可以看到騎車的越來越少了
→ : 好者外 其他都可以改開車比較安全 之後零關稅應該會有
→ : 場腥風血雨的競爭 到時候就可以看到騎車的越來越少了
推 : 台灣汽車越來越多吧 機車都還會上上下下 起起伏伏30F 04/14 05:46
→ : 2011年機車保有量最高 那時候我記得油價高吧 然後又適
→ : 逢無薪假 台灣現在經濟的確有稍微好一點 之後可以看到
→ : 更多汽車在馬路上了 今年應該突破八百萬輛沒問題
→ : 台灣機車還會負成長 但是汽車是每年都是正成長
→ : 零關稅之後 就要來勸還在騎機車的朋友趕快換四輪
→ : 大家都開車比較安全 不要騎機車了 留給喜歡騎機車的人
→ : 2011年機車保有量最高 那時候我記得油價高吧 然後又適
→ : 逢無薪假 台灣現在經濟的確有稍微好一點 之後可以看到
→ : 更多汽車在馬路上了 今年應該突破八百萬輛沒問題
→ : 台灣機車還會負成長 但是汽車是每年都是正成長
→ : 零關稅之後 就要來勸還在騎機車的朋友趕快換四輪
→ : 大家都開車比較安全 不要騎機車了 留給喜歡騎機車的人
推 : 我.37F 04/14 06:03
推 : 幾個固定id每篇都回一樣的 到底是怎樣....38F 04/14 06:40
推 : 推 買不起四輪的在嘴硬 真的好見笑XDDDD39F 04/14 07:25
推 : 事實就是如此. 台灣人最勇敢,平均每個人就有0.6台機車40F 04/14 08:15
→ : 扣掉沒牌的未成年的機乎1人1台機車. 所以說台灣安全意識要
→ : 跟其他國家比還早的很
→ : 扣掉沒牌的未成年的機乎1人1台機車. 所以說台灣安全意識要
→ : 跟其他國家比還早的很
→ : 買車就有安全意識,哪門子的觀念43F 04/14 08:37
→ : 繼續嘴硬啊至少開車倒霉被人撞被騎車被撞應該是安全一點44F 04/14 09:10
→ : 點啦,付出代價時間和金錢還可以接受
→ : 點啦,付出代價時間和金錢還可以接受
推 : 不過台灣真的很多數人覺得鈑金輪數多就佔優勢,也造46F 04/14 09:12
→ : 成機車更不安全了,真的是……唉
→ : 成機車更不安全了,真的是……唉
推 : 其實某u說的沒錯就是了,三流國家你輪數少,活該撞死48F 04/14 09:17
→ : 窮,一流國家,禮讓尊重
→ : 台灣就永遠鍵盤羨慕日本,自己上路橫衝直撞就好
→ : 窮,一流國家,禮讓尊重
→ : 台灣就永遠鍵盤羨慕日本,自己上路橫衝直撞就好
推 : 一堆嘴硬的51F 04/14 11:04
推 : 一堆可笑的邏輯52F 04/14 11:05
推 : 躺在床上數個月就懂,完全沒肇事責任讓我更深刻體會機車53F 04/14 11:54
→ : 發生意外是很看運氣
→ : 發生意外是很看運氣
噓 : 什麼潛在客戶是殺小言論,噓55F 04/14 12:34
推 : 如果真的要騎車真的要帶有認證過的全罩帽56F 04/14 13:34
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 40
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