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作者 標題 [新聞] 車款較貴因安全性較高?交通部將建置台灣
時間 Wed Sep 6 18:02:50 2017
原文連結:http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2185227
車款較貴因安全性較高?交通部將建置台灣NCAP - 生活 - 自由時報電子報
許多車價較貴車輛,是否真如車廠所說,安全等級較高,常令消費者關注,交通部將建立台灣版的新車安全評價制度(New Car Assessment Program,NCAP),交通部表示,預計今年底前完成相關評估作業,屆時就可確認評價項目、管理辦法及何時能夠上線運作。目前全球共計有9個NCAP制度,包含美 ...
許多車價較貴車輛,是否真如車廠所說,安全等級較高,常令消費者關注,交通部將建立台灣版的新車安全評價制度(New Car Assessment Program,NCAP),交通部表示,預計今年底前完成相關評估作業,屆時就可確認評價項目、管理辦法及何時能夠上線運作。目前全球共計有9個NCAP制度,包含美 ...
原文內容:
車款較貴因安全性較高?交通部將建置台灣NCAP
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕許多車價較貴車輛,是否真如車廠所說,安全等級較高,常令
消費者關注,交通部將建立台灣版的新車安全評價制度(New Car Assessment
Program,NCAP),交通部表示,預計今年底前完成相關評估作業,屆時就可確認評價項目
、管理辦法及何時能夠上線運作。
目前全球共計有9個NCAP制度,包含美國2個、日本、韓國、歐洲、澳洲、拉丁美洲、東協
及中國各1個,美國IIHS及中國C-NCAP為民間機構自行推動成立與運作,其餘7個NCAP組織
成立與運作方面皆有政府直接或間接參與。交通部表示,為審慎評估台灣比照國外增設
及中國各1個,美國IIHS及中國C-NCAP為民間機構自行推動成立與運作,其餘7個NCAP組織
成立與運作方面皆有政府直接或間接參與。交通部表示,為審慎評估台灣比照國外增設
TW-NCAP可行性,今年4月已委託財團法人車輛安全審驗中心辦理相關研究,研擬國內可行
推動作法,該中心於後續召開產官學座談會後,已獲初步共識。
交通部表示,台灣導入新車安全評價制度,須審慎評估評價項目、檢測設備、管理方式、
建置時程、經費需求及技術人才等層面等課題,釐清該制度對國內車輛安全提升,及公開
資訊對市場效益。初步構想為參照歐盟Euro NCAP評價項目與方法,包含以時速64公里測
試前方與側面撞擊、模擬車輛擦撞電線桿的側面柱撞,及台灣現行法規沒有要求的行人保
護測試及兒童安全保護測試等。
建置時程、經費需求及技術人才等層面等課題,釐清該制度對國內車輛安全提升,及公開
資訊對市場效益。初步構想為參照歐盟Euro NCAP評價項目與方法,包含以時速64公里測
試前方與側面撞擊、模擬車輛擦撞電線桿的側面柱撞,及台灣現行法規沒有要求的行人保
護測試及兒童安全保護測試等。
目前雖確定要推,但各界還有不同意見,除評價項目外,建置經費也是目前的癥結點,交
通部表示,有些人認為並非所有人都要買車,應該將建置NCAP所需費用,大部分轉嫁到購
車價格上;就是每買一輛車需要額外付部分金額,讓這個制度可以持續運作。若全由政府
出錢,要用什麼名義去編列這筆預算等。
通部表示,有些人認為並非所有人都要買車,應該將建置NCAP所需費用,大部分轉嫁到購
車價格上;就是每買一輛車需要額外付部分金額,讓這個制度可以持續運作。若全由政府
出錢,要用什麼名義去編列這筆預算等。
台灣建置NCAP後,將採歐盟Euro NCAP方式,將車輛安全等級分為五星等,讓民眾清楚知
道車輛在各個測式中的表現,提供民眾購車參考資訊;未來車商再說某輛車因安全性較高
,所以價格比較貴,民眾就可自己去看新車安全評價制度的星等,確認該車輛是否真的比
較安全。交通部表示,即便還沒建置NCAP,現在國內新上市小型車輛皆須符合「前方碰撞
乘員保護」及「側方碰撞乘員保護」等法規規定。
道車輛在各個測式中的表現,提供民眾購車參考資訊;未來車商再說某輛車因安全性較高
,所以價格比較貴,民眾就可自己去看新車安全評價制度的星等,確認該車輛是否真的比
較安全。交通部表示,即便還沒建置NCAP,現在國內新上市小型車輛皆須符合「前方碰撞
乘員保護」及「側方碰撞乘員保護」等法規規定。
心得/說明:
政府真的要推NCAP了,之後買車就能有參考依據,但車價可能也要上升了。
讓我們看下去..
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※ 編輯: a6898085 (118.233.189.230), 09/06/2017 18:06:10
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→ : 酸民一樣不信,不如洗洗睡1F 09/06 18:05
※ 編輯: a6898085 (118.233.189.230), 09/06/2017 18:10:15推 : 全買進口的就好了2F 09/06 18:07
推 : 有錢弄前瞻,卻沒錢辦檢驗機構?3F 09/06 18:07
→ : 先推6安吧…4F 09/06 18:08
推 : 建置NCAP給推5F 09/06 18:11
推 : 讚6F 09/06 18:12
推 : 來撞測全公開我才相信7F 09/06 18:14
推 : 推8F 09/06 18:16
噓 : 當我第一天住台灣嗎?現在開始一直到年底選舉結束都是幹話9F 09/06 18:18
→ : ARTC 撞擊都不公布了 主被動強制配備也沒跟上歐盟北美啊
→ : ARTC 撞擊都不公布了 主被動強制配備也沒跟上歐盟北美啊
推 : 先當成唬爛聽聽就好 有心在車輛安全就會先叫ARTC公布11F 09/06 18:22
推 : 支持漲價,台灣車價真的太便宜了12F 09/06 18:22
推 : 坐等福特被打臉13F 09/06 18:23
推 : 國產車廠只會研發如何取得政府補助進自己口袋而已,14F 09/06 18:23
→ : 讓它們倒吧!
→ : 讓它們倒吧!
推 : 建置有啥用 拿車廠的特殊改裝車來撞 每台都馬五星16F 09/06 18:25
→ : 有才條去市面隨機收購來撞啊
→ : 有才條去市面隨機收購來撞啊
推 : 是阿 我不信阿 我還是買進口18F 09/06 18:27
→ : 台灣車價便宜?在什麼幹話19F 09/06 18:30
推 : 又多了個安插肥缺的好位子了20F 09/06 18:31
→ : 就等幾年後,看看這個機構的人事/研發費用佔多少XD
→ : 就等幾年後,看看這個機構的人事/研發費用佔多少XD
推 : 推22F 09/06 18:33
噓 : 看不懂花一堆錢做假幹嘛24F 09/06 18:36
推 : 這個讚,但希望比照國外隨機以個人名義到一般通路買車25F 09/06 18:37
→ : 而不是車廠自己送車過來
→ : 而不是車廠自己送車過來
推 : 有建制的話再推27F 09/06 18:42
噓 : 幹話一堆,還不是官商勾結作假的28F 09/06 19:00
→ : 撞擊測試咧29F 09/06 19:02
推 : 早該做拉 落後的非洲國家膩30F 09/06 19:02
推 : 車子每台稅抽超過十萬 說沒錢是哪招31F 09/06 19:09
噓 : 狗官講幹話32F 09/06 19:09
推 : 拉屎菌崩潰跳腳中33F 09/06 19:11
→ : 語畢,哄堂大笑。34F 09/06 19:26
推 : 保護阿斗35F 09/06 19:29
推 : 樂觀其成,先等法規過了再說!36F 09/06 19:32
噓 : 就像撞測了,鄉民也不會信國慘的37F 09/06 19:39
噓 : 就酬庸的位子不夠,燒我們的錢多搞一個機構而已38F 09/06 19:40
→ : 不然我不懂位什麼現在的 ARTC 不能作
→ : 不然我不懂位什麼現在的 ARTC 不能作
推 : 不相信政府那是在連署什麼?鄉民也太好笑40F 09/06 19:48
推 : 國產進口一起測吧41F 09/06 19:48
推 : 呃...之前一直哭腰,現在政府有作為了卻一直酸是怎樣?42F 09/06 19:48
→ : 國產進口一起測+1
→ : 國產進口一起測+1
→ twsmcc …
推 : 要人家弄又說官商勾結 還說酬庸 真的很好笑45F 09/06 19:54
推 : 很好啊 進口國產都測 順便支持檸檬車法案46F 09/06 19:55
→ : 不要搞那種給廠商自行送測的就好啦47F 09/06 19:56
→ : 反正到時候董事會一字排開八成還是滿滿的車商
→ : 反正到時候董事會一字排開八成還是滿滿的車商
推 : 將NCAP建置成本轉稼給購車的人 我同意49F 09/06 20:00
→ : 畢竟叫所有納稅人出也有失公允
→ : 畢竟叫所有納稅人出也有失公允
推 : 讚51F 09/06 20:01
→ : 可是我有點不相信台灣官員
→ : 可是我有點不相信台灣官員
推 : 台灣又多了一個養肥貓的單位了..53F 09/06 20:04
→ : 漲什麼漲,拿交通罰款做就綽綽有餘了54F 09/06 20:04
推 : 政府不做 酸民罵 現在政府規劃要做了 酸民照罵 酸民~不意55F 09/06 20:05
→ : 外
→ : 外
推 : 不用成立有的沒的 政府買車送去外國測就好57F 09/06 20:09
推 : 有失公允勒?那民航局的薪水是不是要坐飛機的出58F 09/06 20:12
推 : 結果後來台灣NCAP的董事長是嚴凱泰,哇哈哈哈59F 09/06 20:14
推 : 我信60F 09/06 20:20
→ : 人人都四星 結果不公開 爽吧?61F 09/06 20:27
推 : 公開給推,黑箱再噓回來62F 09/06 20:36
推 : 檢疫都有選手雞了... 撞測沒有??63F 09/06 20:47
→ : 推64F 09/06 20:49
推 : 讚65F 09/06 21:09
推 : 至少等結果出來不合民意再酸吧,願意面對也要被酸那誰願意66F 09/06 21:21
→ : 認真做事啊,又沒領比較多
→ : 認真做事啊,又沒領比較多
推 : 國產車價再上去,那就直接買進口的了,一樣價錢幹68F 09/06 21:28
→ : 嘛買國產XD
→ : 嘛買國產XD
推 : 推 終於肯做事惹70F 09/06 21:48
推 : 等真的弄出來再高興也不遲71F 09/06 22:11
推 : 絕對是不知何年何月72F 09/06 22:15
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- 6F 5推
- 如題, 今天公布focus及kuga天差地遠的撞測成績, 身為focus 20.5式的車主, 自己車子的安全帶應該是比照kuga規格, 而不是新款focus, 不禁讓我懷疑後座安全帶的安全性...。 …65F 36推 1噓
- 34F 14推 5噓
- 原文連結: 原文內容: 車款較貴因安全性較高?交通部將建置台灣NCAP 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕許多車價較貴車輛,是否真如車廠所說,安全等級較高,常令 消費者關注,交通部將建立台灣版的新車安全評價制度 …72F 42推 7噓
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