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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-02-13 13:44:15
看板 Gossiping
作者 HeavenWait (HeavenWait)
標題 [新聞] 李開復:錯過Uber 台灣會很危險
時間 Mon Feb 13 13:04:04 2017


1.媒體來源:
chinatimes.com

2.完整新聞標題:
李開復:錯過Uber 台灣會很危險

3.完整新聞內文:
Uber於2月10日暫停在台服務,此前Uber宣布決定時,創新工場董事長暨執行長李開復就
曾在臉書表達擔憂。為此,記者進一步專訪他,深入談Uber將對台灣乃至世界帶來什麼影
響。他提到,Uber不只提供類計程車服務而已,未來自動車、無人駕駛及共享經濟將密不
可分,將改變人類出行模式;現階段共享經濟也已改變送貨、送餐等模式及成本,台灣不
能拒之於門外,錯過這次革命。


李開復指出,目前推動電動車、無人駕駛最積極的就是Uber和中國滴滴出行等公司,Uber
在美國,把卡內基梅隆大学(CMU)自駕車研究團隊挖走,並已在匹茲堡測試無人車,因為
無人駕駛時代將省下駕駛及車輛支出,可快速降低成本。


他提及,致力於電動車產製及研發的特斯拉高層曾跟他分享,Uber每接1塊錢的單,成本
是1塊8毛,仍在賠錢,其中駕駛成本占1塊2毛。Uber執行長Travis Kalanick也曾在演講
時提及,Uber致力把成本降到最低,如果一個乘客進到Uber還是覺得太貴,他往前座看,
就可以看到最貴的人。另外,電動車不需汽油,成本也會因規模化不斷下降。


他提到,現階仍在不斷探索、實驗自動車、無人駕駛及共享經濟,未來三者一旦結合,將
改變人類交通習慣,未來若有搭車需求,Uber、滴滴等公司,結合人工智慧、大數據後台
,可立即基於顧客雲端上儲存的資料資料,如每日行程、搭乘習慣等需求派車。


李開復提到,如此一來,人類將不需要買車,改變買車卻有96%時間閒置,屬低效益投資
的現況;同時車子也會因應各種載客、送貨及送餐等需求,不斷跑動,可大量縮減停車空
間;車輛也可因應只搭載1到2人或4人調整大小再配送,所以道路路線也可重劃,減少堵
塞、能源消耗、空氣污染低;再結合車聯網、車路網,降低肇事率。這就是21世紀的重要
變革。


他說,假如Uber成為最先進交通方式的推動者,卻退出台灣,以台灣市場小,如何能再吸
引Uber回來?Uber若不回來,未來台灣又由誰來填補這一塊?台灣當然可以找幾百個工程
師做一個像Uber一樣好的軟體,但Uber同時還是無人駕駛及電動車的聯合載體,又由誰來
填補沒有Uber的台灣?


李開復表示,成熟無人駕駛可能在10年後,但會逐步推出,可能在高速公路先推無人駕駛
,或許有Uber功能或許沒有,或在固定路線,以公車形式先推出。這些車將如何與道路互
動?城市規劃將如何因應停車場、道路改變?缺乏自動車、無人駕駛及共享經濟,將少了
極大推動力。


就現階段而言,Ubereats、印尼GoJak、中國「點我達」等,就是用閒置機車來送貨、送
餐等,也會改變配送效率、行為及飲食習慣等,比專職、專車送餐而言,大為降低成本,
餐館會更願意做配送,且網絡效應更大,背後都是由共享經濟支撐,台灣不能拒之於門外
。如果沒有這樣共享經濟公司作為範例,創業者不會有靈感、用戶不會有這方面的要求。

李開復強調,不會因為網路影響報紙利益,就阻礙網路發展;沒有電的國家是不可能發明
電視的,沒有網路的國家是不可能發明google、facebook的。台灣難道不準備迎接電動車
、共享經濟及無人駕駛時代的時代?Uber只是環節的一部分,不一定要Uber來做,但台灣
若錯過這次革命,也不往外看,這本身是很危險的。


4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170213002108-260405
李開復:錯過Uber 台灣會很危險 - 中時電子報
[圖]
Uber於2月10日暫停在台服務,此前Uber宣布決定時,創新工場董事長暨執行長李開復就曾在臉書表達擔憂。為此,記者進一步專訪他,深入談Uber將對台灣乃至世界帶來什麼影響。他提到,Uber不只提供類計程車服務而已,未來自動車、無人駕駛及共享經濟將密不可分,將改變人類出行模式;現階段共享經濟也已改變 ...

 

5.備註:
確實滿懂的,美國Uber是可以共乘、送餐、送貨,台灣沒辦法,
所以大家小看Uber的功能了,其實Uber市值超過半個台積電,潛
力無窮。



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※ 文章代碼(AID): #1OeJv7FD (Gossiping)
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fantasibear: 台灣本來就水準差1F 02/13 13:04
diefishfish 
diefishfish: 李中肯2F 02/13 13:05
hogu134: 錯過XXX 台灣會很危險 好像已經變成成句了==3F 02/13 13:05
galilei503: 有筆中國再旁邊還危險?4F 02/13 13:05
CCNK: 先罰就對了5F 02/13 13:05
valenci: 不知道為何,他太偏挺Uber,理由很奇怪。6F 02/13 13:05
iamchyun: 支持不交稅金的行業 他自己有沒有逃稅?7F 02/13 13:05
lipheris: 不要求職業駕照的司機被淘汰剛好而已阿8F 02/13 13:06
wht810090: 用科技的外皮迴避掉某些責任和義務的新型態車行...9F 02/13 13:06
ZMittermeyer: 台灣有一個非常嚴重的盲點,就是完全沒被法面對一個10F 02/13 13:06
loking: 把拒絕UBER直接當成拒絕無人駕駛邏輯蠻奇怪的11F 02/13 13:06
valenci: 職業駕駛要不要控管?稅與法的問題?12F 02/13 13:06
ZMittermeyer: 現實:台灣是絕對不可能研發出Uber這種科技公司的13F 02/13 13:06
Lorazin: 蠻有道理的誒 uber快遞 感覺有搞頭14F 02/13 13:06
rv0918: 無所謂啦 反正一天到晚在危險15F 02/13 13:06
ZMittermeyer: 所有人都以為好像uber很簡單,完全想得美16F 02/13 13:06
love1987817: 台灣連行動支付搞的也比人家慢17F 02/13 13:06
imericlai: 中國沒有google沒有facbook危險嗎18F 02/13 13:07
g8330330: 他講得不就是政府鼓勵大家利用大眾交通系統19F 02/13 13:07
DIDIMIN: 我比較希望政府可以大力整頓小黃司機的素質20F 02/13 13:07
XXXXSOW: 不然無人駕駛會從天上掉下來ㄇ 台灣又沒人做21F 02/13 13:07
potionx: 意思就是沒有uber也可以  但是新創的東西要開始找頭路22F 02/13 13:07
ZMittermeyer: 借用外國的平台可以徹底革新台灣運輸效率,結果可惜23F 02/13 13:07
valenci: 那今天如果大家都贊同不用稅不用職照,那所有車比照?24F 02/13 13:07
preisner: 好白痴? 只有uber能做無人駕駛?25F 02/13 13:07
marsai3: 市值大不繳稅合理嗎26F 02/13 13:07
winston01: 說個笑話 罰金是某車隊稅金的十幾年數字 哈哈哈27F 02/13 13:07
ZMittermeyer: 又被既得利益的計程車行打回維持無效率的現狀28F 02/13 13:07
TauriCrab: 計程車要年收6M才要繳稅唷29F 02/13 13:07
tddt: 就是無牌的計程車,小黃夠多了,滾30F 02/13 13:08
yoshro: 難得可以撼動小黃的機會,雖然U問題也不少31F 02/13 13:08
valenci: 計程車效率應該是另一個問題。不然直接開放不用職照?32F 02/13 13:08
budalearning: 真的要好好想想  如何把UBER納入合法化  對台灣有利33F 02/13 13:08
limyeeshin: 台灣有台灣的玩法 要鎖國你管得著34F 02/13 13:08
jtch: 所以只有Uber能做 特斯拉也是只跟Uber合作就是了35F 02/13 13:09
valenci: 那不用職照對消費者有沒有不利的地方?36F 02/13 13:09
ZMittermeyer: Google地圖帶來的衝擊就是根本再也不需要執照37F 02/13 13:09
potionx: 無人駕駛自動車好幾個公司在做  uber應該還落後很多38F 02/13 13:09
ZMittermeyer: 加上APP全球定位的控管,他的安全監管遠遠超過小黃39F 02/13 13:09
GoldenWasabi: 明明就貪便宜而已 哪來甚麼革新 @@"40F 02/13 13:09
g8330330: uber沒把客戶權益導入服務評估41F 02/13 13:09
limyeeshin: 台灣人民喜歡搭貴鬆鬆有素質低落的計程車關你屁事42F 02/13 13:10
ZMittermeyer: 現在執業執照要考在地的什麼店家在哪,在Google地圖43F 02/13 13:10
GoldenWasabi: UBER價格跟小黃一樣 就沒那麼多狗屁分析了啦44F 02/13 13:10
ZMittermeyer: 前面根本毫無意義可言45F 02/13 13:10
dennistsao: 台灣政府就是腦殘阿~官商勾結的一堆46F 02/13 13:10
g8330330: 不管載人送餐送貨發生爭議問題時  誰要出面解決?47F 02/13 13:10
halflord: 廢物政府就愛鎖國愛台灣啊48F 02/13 13:10
valenci: 質疑Uber不等於挺計程車吧.49F 02/13 13:10
GoldenWasabi: 小黃也有叫車APP啊50F 02/13 13:11
m50205811: 當初迪士尼就是被擋在門外阿 結果去香港了51F 02/13 13:11
monkeyeden: 說的好像電動車無人駕駛是Uber做的一樣zzz52F 02/13 13:12
GoldenWasabi: 不用講那麼多啦 如果價格一樣 你是路上看了就招手攔53F 02/13 13:13
m50205811: 開放賭場也是 馬祖居民都同意了結果政府說不行54F 02/13 13:13
winston01: 計程車隊自己企業客戶顧不好 還怕人家脫隊開uber 笑死55F 02/13 13:13
GoldenWasabi: 小黃還是要在那邊等UBER轎車啦56F 02/13 13:13
ZMittermeyer: 載人送餐送貨發生爭議問題 這種全面監控的才有辦法57F 02/13 13:13
ZMittermeyer: 求償和解決 計程車下車之後天知道要找誰投訴
ZMittermeyer: 不只一次被現在的計程車假裝刷卡機壞掉不給刷卡
rabbit83035: 是uber不要守法 為什麼在中國就低頭?60F 02/13 13:14
ZMittermeyer: 但是計程車根本沒有評價機制 你永遠不會遇到他第二61F 02/13 13:14
ZMittermeyer: 次 你能拿他怎樣??
jetzake: 計程車政府找得到人 Uber叫政府不要管他63F 02/13 13:15
m50205811: 保護本國不求長進的企業 只想壓榨成本不想開發技術64F 02/13 13:15
lulocke: 嗯? 中國有錯過google就會怎樣嗎65F 02/13 13:15
h73o1012: 台灣有台灣的玩法你懂屁66F 02/13 13:16
kklljim: 無人車一來,多少家庭準備喝西北風?67F 02/13 13:16
peace1way: 原來只要喊我是創新,所以法律都可以無視。真的好棒棒68F 02/13 13:16
Whitening: uber就是違法經營計程車阿XD69F 02/13 13:16
limyeeshin: 台灣錯過uber很危險 uber少一個台灣根本沒什麼70F 02/13 13:16
darkMood: 聽你在唬爛。71F 02/13 13:16
jetzake: 不想守法還可以這麼秋? 技術上做得到林杯就不是做怎樣?72F 02/13 13:16
peace1way: 我當老闆也可以喊我要創新,勞基法、稅法滾開嗎?73F 02/13 13:16
sionxp: 台灣搞無人車   計程車司機一定會暴走74F 02/13 13:16
darkMood: uber 這種爛軟體,政府找幾個工程師就搞定啦,有啥困難75F 02/13 13:17
ttcml: 只是不讓載人而已說的好像被當逃犯為自己上書平反一樣76F 02/13 13:17
Cityfrighten: ㄏㄏ77F 02/13 13:17
darkMood: 騙不懂的人以為uber這軟體有啥了不起啊78F 02/13 13:17
sky810509: 台灣已經這樣了 錯過uber也沒差了79F 02/13 13:17
kirbycopy: 這人是不是很少在台灣和中國住過啊 真的以為這兩個地方80F 02/13 13:17
ofpurity: 台灣就未開發國家 意外嗎81F 02/13 13:17
ZMittermeyer: uber沒什麼了不起? 真的是井底之蛙 你趕快開兩間82F 02/13 13:17
kirbycopy: 能搞無人車?83F 02/13 13:17
ZMittermeyer: app誰都寫得出來? 只寫得出長得很像的介面吧84F 02/13 13:18
jetzake: UBER在台灣有出無人車再來扯這些皮條啦85F 02/13 13:18
z80520xx: 小黃養活台灣人耶86F 02/13 13:18
peace1way: 麻煩以後鄉民不要再喊什麼慣老闆了,反正只要自己有點87F 02/13 13:18
jetzake: 不想繳稅不想受監管他媽的理直氣壯勒88F 02/13 13:19
peace1way: 利益,什麼法律都可以無視幫忙護航了,還勞權咧89F 02/13 13:19
ekoj: 又不繳稅危險個屁 無人車更好笑取代人力 降低就業90F 02/13 13:19
GoldenWasabi: UBER很棒啊 車資應該要比小黃貴 你也接受對吧?91F 02/13 13:20
GoldenWasabi: 明明最大競爭力就是便宜 講得多偉大一樣
ekoj: 成本都社會在擔93F 02/13 13:21
GoldenWasabi: UBER也不是沒有性侵的94F 02/13 13:21
peace1way: 反正就是我車資少一點,管他是不是違法慣老闆,就是棒95F 02/13 13:21
awpex127: 便宜倒還好 收費透明 免掏錢 希望小黃趕快跟進96F 02/13 13:21
appl248579: 鬼島有鬼島的玩法啦97F 02/13 13:22
popeyewowo: 鬼島的玩法會變成每一個人都是uber98F 02/13 13:22
awpex127: APP呼叫小黃可以評價司機 可惜被台灣大車隊封殺99F 02/13 13:22
appl248579: 去偏僻一點的地方你就知道計程車是喊價收費的啦100F 02/13 13:22
sionxp: 哪天發生性侵司機的新聞也是有 不要罵計程車司機101F 02/13 13:24
LoveIvy: 確實  到時候無人車出來在台灣也是一樣被禁止的102F 02/13 13:24
caijhih: 外行裝內行的草包,uber的所有功能,小黃車隊都有,uber103F 02/13 13:24
caijhih: 只是剝削司機,費用便宜而已
bearq258: 無人車也不只有他一家105F 02/13 13:24
safelyfuck 
safelyfuck: 無人駕駛+共乘 台灣不可能106F 02/13 13:25
safelyfuck: 台灣人真的是智障民族
rayven: 不繳稅就查你稅看誰危險108F 02/13 13:28
Cityfrighten: 馬迷耶,你敢嘴?109F 02/13 13:28
Cityfrighten: https://youtu.be/MOZLBZXzpwY
hmcedamon: 法規快開始動好嗎 資訊平台產業都誕生多少年了111F 02/13 13:29
isu0911: 類似句型聽過好多次了...能不能換點新的再來?112F 02/13 13:29
facewind: 白癡一個113F 02/13 13:30
wht810090: 就說啦 uber用科技皮迴避掉很多東西 稅是其中一件 用伙114F 02/13 13:30
wht810090: 伴之名模糊掉車行與司機之間的權利義務關係又是另一件
iversonman: 一堆不懂得也在充專業 到底誰智障還不知道116F 02/13 13:32
grandwar: 他最風光不就跟微軟打官司,哪位工科跟我說一下李開復強117F 02/13 13:32
grandwar: 在哪?
iversonman: 這篇作者講的很對 台灣死好119F 02/13 13:32
gtfour: 就搞削價競爭來搶生意而已..創新在哪?120F 02/13 13:33
Ericcws: 活該年輕人對未來沒有希望~121F 02/13 13:34
a72737363: 你會被噓122F 02/13 13:35
colawei: 就是違法的白牌計程車而已 危險個屁123F 02/13 13:37
yudofu: 要像中國一樣強制併購嗎?滾124F 02/13 13:40
tsairay: uber半步不退,那就gg125F 02/13 13:40

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