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作者 標題 [新聞] 高鐵南港站運量暴慘 網友批：說不是炒地
時間 Sun Oct 30 16:12:05 2016
http://photo.chinatimes.com/20161028005155-260804
高鐵南港站運量暴慘 網友批：說不是炒地，誰信？ - 中時電子報
![[圖]]()
台灣高鐵自營運以來爭議不斷，近日又新增台北南港站，讓網友不解，為何單一個台北市就有兩個高鐵站？難道真的是因為南港的需求量太大嗎？有網友整理了六都6-9 月 高鐵各站進出站人次，結果數據卻慘不忍睹，讓網友怒批「南港廢站好了」、「高鐵台鐵化，下一步捷運化！」高鐵董事長劉維琪曾表示，南港車制取代台北車站成 ...
![[圖]](http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-10-28/656/20161028005172.jpg)
高鐵南港站運量暴慘 網友批：說不是炒地，誰信？
2016年10月28日 19:16 曾毓青／綜合整理
高鐵南港站。(圖／中時資料照)
台灣高鐵自營運以來爭議不斷，近日又新增台北南港站，讓網友不解，為何單一個台北市就
有兩個高鐵站？難道真的是因為南港的需求量太大嗎？有網友整理了六都6-9 月 高鐵各站
進出站人次，結果數據卻慘不忍睹，讓網友怒批「南港廢站好了」、「高鐵台鐵化，下一步
捷運化！」
有兩個高鐵站？難道真的是因為南港的需求量太大嗎？有網友整理了六都6-9 月 高鐵各站
進出站人次，結果數據卻慘不忍睹，讓網友怒批「南港廢站好了」、「高鐵台鐵化，下一步
捷運化！」
高鐵六至九月運量。（批踢踢）
高鐵董事長劉維琪曾表示，南港車制取代台北車站成為端點站後，可望「紓解台北車站壓力
」，除此之外，南港站設立後，還可以吸引南港當地及汐止、東北角及內湖民眾，搭車不用
再往北車擠，有益加速台北盆地東側發展。
」，除此之外，南港站設立後，還可以吸引南港當地及汐止、東北角及內湖民眾，搭車不用
再往北車擠，有益加速台北盆地東側發展。
有網友痛批高鐵變慢鐵。（中時資料照）
高鐵南港車站自7月1日啟用，高鐵原本估計，約可分流25%台北站旅客量，估計每天約2萬
6500進出人次。不過網友根據交通部公布的數據來看，「現實是九月南港出站只有雙北的
8.14 %」，讓他怒批：「何以短短的 16.5km 雙北圈，需要這麼多個多鐵共構地下化高鐵
站？」還說：「依照運量 & 站數比，服務JR 東日本＋JR 東海的東京都區部 3 站，在建設
上遠遠落後台北 2 站，要追上需要蓋到 8.7 個地下化新幹線站！」
國慶連假高鐵實施人潮管制，南港車站有不少旅客抱怨，自由座列車明明還有空位卻搭不上
車，圖為8日傍晚南港車站民眾搭車情形。（張鎧乙攝）
其他網友也質疑，為什麼光是一個大台北圈就可以設三個高鐵站，表示：「有夠扯，台北縣
市就三站，說不是炒地，誰信？」、「假日人多就管制南港自由座，設南港站幹啥阿？」、
「當初護航的都不見了，國家不是不能灑錢，是只能在台北灑。」
市就三站，說不是炒地，誰信？」、「假日人多就管制南港自由座，設南港站幹啥阿？」、
「當初護航的都不見了，國家不是不能灑錢，是只能在台北灑。」
彰化高鐵特區。（吳敏菁攝）
不過也有人反駁說，「南港站是調度站，跟台鐵七堵一樣，是要廢啥？」、「彰化站人最少
！每次去都只看到小貓兩三隻。」、「南港是機廠站，要講幾次。」
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快點廢掉啦
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→ : 真的像台鐵七堵站的地位1F 10/30 16:12
噓 : 要怎麼搭才會讓南港站影響搭車時間啊？2F 10/30 16:13
推 : 高捷表示:3F 10/30 16:13
推 : 人家天龍人耶4F 10/30 16:14
推 : 柯批帶頭炒房，超後悔投給柯批5F 10/30 16:14
推 : 北漆高鐵，舒緩區域的交通量又不是高鐵該做的6F 10/30 16:14
推 : 該廢的應該是板橋吧 捷運才幾站在那邊7F 10/30 16:15
→ : 紓解個屁。每次到台北車站坐自由座都沒位8F 10/30 16:15
推 : 新增一個南港站 害高鐵時間越拖越久了9F 10/30 16:15
推 : 南港就是拿來排自由座用的 管制完全就是呵呵10F 10/30 16:15
→ : 賠錢賠到腦袋動到捷運頭上去了11F 10/30 16:15
→ : 啊是有拖多久啦，你說板橋站這種卡在中途的拖時間我12F 10/30 16:16
→ : 絕對相信，南港？XDDDDDDD
→ : 絕對相信，南港？XDDDDDDD
推 : 在北車買張自由座的票再搭捷運到南港站..........咦?14F 10/30 16:17
→ : 高鐵的定位應該在長程的路上快速移動，在那邊亂蓋15F 10/30 16:17
推 : 先廢雲林苗栗好嗎 垃圾站根本沒人16F 10/30 16:17
噓 : 當捷運是死了喔。紓解炒房壓力嗎17F 10/30 16:18
推 : 南港拖時間? XDDDDD18F 10/30 16:18
推 : 納稅錢能被天龍國亂花是一種福氣 賤民們還不快叩恩???19F 10/30 16:18
推 : 你可以在北車上站 到南港搶自由座阿20F 10/30 16:19
推 : 建設本身沒有錯 地價房價高漲讓該區域沒有人居住當地是21F 10/30 16:21
→ : 問題
→ : 問題
噓 : 哈哈 再炒啊 現出原形了 南港破百萬喔 信義計劃第二23F 10/30 16:22
推 : 雲林彰化站還好，人少就設定停靠班次少就好24F 10/30 16:22
噓 : 把台中以南左營以北的廢一廢啦25F 10/30 16:22
推 : 不就是那個止兀最驕傲的政績嗎?26F 10/30 16:22
→ : 不行啦南港人也有人權哈哈哈27F 10/30 16:23
噓 : 南港當初北宜直鐵分岐站 南港高鐵站是服務東部鄉親28F 10/30 16:23
→ : a大 台南站的進出口流量還是有的 嘉義站也還勉強可以29F 10/30 16:23
→ : 從左營站上車最爽，自由座永遠都有位，挖哈哈哈30F 10/30 16:24
→ : 但是直鐵計畫GG 台鐵第三月台閒置 高鐵站也半虛設31F 10/30 16:24
推 : 推樓上32F 10/30 16:24
推 : 倫家4天龍人欸，多一個高鐵站養蚊子也爽33F 10/30 16:24
推 : 該廢的是台北站34F 10/30 16:24
推 : 高鐵變捷運35F 10/30 16:24
→ : 其實有台北 台中 高雄就夠了 其他都可以廢
→ : 其實有台北 台中 高雄就夠了 其他都可以廢
推 : 南部不意外 ?37F 10/30 16:26
噓 : 留台北就夠了 其他鳥爆38F 10/30 16:26
→ : 要廢的是台北站好嗎...窄成這樣39F 10/30 16:27
噓 : 該廢的是北車啦！台鐵：高鐵還我牛40F 10/30 16:27
推 : 高雄站快蓋才有實質意義吧41F 10/30 16:29
推 : 北車沒空間了！！ 北宜直鐵開通後 北車更擠42F 10/30 16:30
→ : 這麼短不是有捷運？43F 10/30 16:30
→ pz5202 …
→ : 臨時跟台鐵搶了兩個月台 當然窄45F 10/30 16:31
推 : #1NtwXkz0 235225篇46F 10/30 16:31
推 : 宜花東人民 不應由台北東側進入台北盆地
→ : 宜花東人民 不應由台北南側分流-分 進台北/往桃竹南下 兩股
→ : 宜花東人民 應由台北南側分流-分為 進台北/往桃竹南下 兩股
推 : 宜花東人民 不應由台北東側進入台北盆地
→ : 宜花東人民 不應由台北南側分流-分 進台北/往桃竹南下 兩股
→ : 宜花東人民 應由台北南側分流-分為 進台北/往桃竹南下 兩股
噓 : 垃圾政策 什麼雲林彰化都關一關啦50F 10/30 16:38
推 : 講南港是機廠站的是？那燕巢是啥？51F 10/30 16:40
噓 : 網友沒搭過吧52F 10/30 16:40
→ : 講幾次錯的就會變成對的？53F 10/30 16:41
噓 : 南港有屁影響 要就板橋廢掉啦54F 10/30 16:41
推 : 彰化廢掉還差不多...55F 10/30 16:49
噓 : 應該除了 高雄 台中 台北 三站外，都應該廢除。56F 10/30 16:57
推 : 除了左營 台中 板橋其他都廢一廢57F 10/30 16:57
推 : 高鐵應把台北站月台還給臺鐵，全部從板橋發車就好了，反正58F 10/30 16:59
→ : 板南線很方便，板橋站大又挑高
→ : 板南線很方便，板橋站大又挑高
噓 : 高鐵就是留下台北高雄就可以了 其他通通廢掉比較實際60F 10/30 16:59
推 : 應該廢除彰化雲林61F 10/30 17:00
→ : 其他站蓋都蓋了就別廢，利用率不佳的就只停站站停就好了62F 10/30 17:01
→ : 高鐵真的站數太多63F 10/30 17:05
推 : 南港站真的很智障64F 10/30 17:07
推 : 基隆、東部轉車、信義、松山、內湖都可搭65F 10/30 17:07
→ : 尾站根本不會影響行車時間
→ : 尾站根本不會影響行車時間
噓 : 台南、嘉義高鐵站表示：67F 10/30 17:09
推 : 給汐止基隆方便啊。就像板南線多了南港展覽館一樣68F 10/30 17:09
→ : 搭高鐵去嘉義 還要花三四百計程車錢去市內69F 10/30 17:10
推 : 信義松山都直接去台北車站去搭了 誰跟你在南港70F 10/30 17:10
→ : 汐止基隆也往台北車站去 誰會想到南港?
→ : 汐止基隆也往台北車站去 誰會想到南港?
噓 : 高鐵只要有臺北臺中高雄三站就夠了吧= =其他站根本來72F 10/30 17:14
→ : 亂的
→ : 亂的
推 : 這就是台灣阿 意外嗎 高雄捷運都要開去屏東台南了...74F 10/30 17:15
→ : 高鐵捷運都火車化了...
→ : 炒地皮蓋房子 大概全台灣都差不多...除了台北火車站
→ : 高鐵捷運都火車化了...
→ : 炒地皮蓋房子 大概全台灣都差不多...除了台北火車站
噓 : 說要分流北車，結果又管制流量？根本好笑77F 10/30 17:21
推 : 雲林高鐵超多人的好嗎？快點增班次，一堆天龍人78F 10/30 17:27
推 : 苗栗站快廢掉比較好79F 10/30 17:42
推 : 南港有發車需求 老梗了 不用再說哪站不需要 除了彰化80F 10/30 17:46
推 : 彰化才該廢81F 10/30 17:46
推 : 南港不就搶自由座在用的而已82F 10/30 17:46
→ : 比較差之外其他都跟預期運量差不多 高鐵有賺錢就是會83F 10/30 17:46
→ : 開
→ : 開
推 : 高鐵只需要台北一站，其餘都廢掉，選我正解85F 10/30 17:53
推 : 南港捷運一堆站 根本都該廢86F 10/30 17:57
推 : 應該廢台北站才對87F 10/30 17:59
推 : 廢板橋吧 浪費時間的站 台鐵 捷運都可以到88F 10/30 18:13
推 : 高鐵只要留臺北、南港兩站，其他可以廢掉89F 10/30 18:13
→ : 南港進，板橋出90F 10/30 18:24
噓 : 臺北最該廢91F 10/30 18:27
推 : 南部人又在哭哭惹92F 10/30 18:38
噓 : 台北站最該廢，連續三個三鐵共構要幹麻93F 10/30 18:42
→ : 三個還同一條線
→ : 三個還同一條線
噓 : 官商勾結。95F 10/30 18:51
推 : 板橋才該廢吧……南港這種頭尾站根本沒影響啊96F 10/30 19:25
推 : 推薦這篇文章97F 10/30 20:22
噓 : 低能，連整備用發車站都不知道。98F 10/30 20:27
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