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作者 標題 [新聞] 悠遊卡收入大跌 2年恐減5000萬
時間 Tue Nov 1 10:44:53 2016
悠遊卡收入大跌 2年恐減5000萬
2016-11-01 01:23聯合報 記者郭逸君/臺北報導
市議員以悠遊卡董事長林向愷(左)未達成悠遊卡業績翻倍的目標,市長柯文哲卻沒要求林
向愷辭職負責,柯則尷尬地表示「怎麼鬧成這個樣子」。 記者黃威彬/攝影
向愷辭職負責,柯則尷尬地表示「怎麼鬧成這個樣子」。 記者黃威彬/攝影
臺北市長柯文哲昨天向市議會提出如何因應多卡政策對悠遊卡的衝擊報告,市議員不分藍
綠均砲聲隆隆,議員徐弘庭表示,一卡通先進入北捷,開放順序錯誤,宛如電子票證史上
的西安事變;議員郭昭嚴也說,今年、明年悠遊卡在北捷的收入將少5330萬元,質疑柯犧
牲市民利益討好其他縣市與企業團體,「到底是臺北市長還是高雄市長」。
綠均砲聲隆隆,議員徐弘庭表示,一卡通先進入北捷,開放順序錯誤,宛如電子票證史上
的西安事變;議員郭昭嚴也說,今年、明年悠遊卡在北捷的收入將少5330萬元,質疑柯犧
牲市民利益討好其他縣市與企業團體,「到底是臺北市長還是高雄市長」。
柯文哲回應表示,多卡通政策是對的政策,對悠遊卡是不利,但對全民有利,悠遊卡目前
要思考怎麼面對競爭力,提供更好服務,未來悠遊卡將持續開拓小額消費市場,支付載具
也將從實體卡片走向虛擬支付,因應多卡通的競爭。
要思考怎麼面對競爭力,提供更好服務,未來悠遊卡將持續開拓小額消費市場,支付載具
也將從實體卡片走向虛擬支付,因應多卡通的競爭。
因應交通部多卡通政策,一卡通去年就已先嗶進北捷,今年悠遊卡才嗶進高捷,悠遊卡、
一卡通在北高兩市使用方式也有區別,一卡通在臺北北捷、公車、公共自行車、渡輪等都
能使用,但悠遊卡在高雄市公共自行車、輕軌無法使用。
一卡通在北高兩市使用方式也有區別,一卡通在臺北北捷、公車、公共自行車、渡輪等都
能使用,但悠遊卡在高雄市公共自行車、輕軌無法使用。
徐弘庭批評市府對中央的爛政策照單全收,讓悠遊卡將喪失所有的優勢,影響營收,更認
為與其花錢整合閘門,不如去整合電子票證。
為與其花錢整合閘門,不如去整合電子票證。
郭昭巖表示,市府率先單方面開放多卡進入北捷,將導致悠遊卡公司獲利減少,以悠遊卡
公司董事長林向愷預估,在交通票證收入每年會減少4%,悠遊卡公司今年會減少4200萬
元、明年會減少1130萬,總共5330萬元,根本是犧牲市民利益討好其他縣市、企業團體。
市議員周柏雅痛批悠遊卡公司沒有掌握電子票證系統可跟手機信用卡結合的趨勢和潮流,
過去悠遊卡的市占率超過98%,現在只剩67%,未來連保5成都有問題。
公司董事長林向愷預估,在交通票證收入每年會減少4%,悠遊卡公司今年會減少4200萬
元、明年會減少1130萬,總共5330萬元,根本是犧牲市民利益討好其他縣市、企業團體。
市議員周柏雅痛批悠遊卡公司沒有掌握電子票證系統可跟手機信用卡結合的趨勢和潮流,
過去悠遊卡的市占率超過98%,現在只剩67%,未來連保5成都有問題。
市議員陳政忠表示,柯去年八月曾說,假若悠遊卡公司業績一年內沒翻倍,就要把董事長
換掉,如今業績不但沒有翻倍、還跟一卡通簽訂不平等契約,數度詢問林向愷「到底何時
要離去」,柯在一旁則尷尬的表示「怎麼鬧成這個樣子」。
換掉,如今業績不但沒有翻倍、還跟一卡通簽訂不平等契約,數度詢問林向愷「到底何時
要離去」,柯在一旁則尷尬的表示「怎麼鬧成這個樣子」。
http://udn.com/news/story/7323/2059401
悠遊卡收入大跌 2年恐減5000萬 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲昨天向市議會提出如何因應多卡政策對悠遊卡的衝擊報告,市議員不分藍綠均砲聲隆隆,議員徐弘庭表示,一卡通先進入北捷,開放順序錯誤,宛如電子票證史上的西安事變;議員郭昭嚴也說,今年、明年悠遊卡在北捷的收入將少5330萬元,質疑柯犧牲市民利益討好其他縣市與企業團體,「到底是台北市長還是高雄市長 ...
台北市長柯文哲昨天向市議會提出如何因應多卡政策對悠遊卡的衝擊報告,市議員不分藍綠均砲聲隆隆,議員徐弘庭表示,一卡通先進入北捷,開放順序錯誤,宛如電子票證史上的西安事變;議員郭昭嚴也說,今年、明年悠遊卡在北捷的收入將少5330萬元,質疑柯犧牲市民利益討好其他縣市與企業團體,「到底是台北市長還是高雄市長 ...
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推 : 柯賊表示:1F 11/01 10:45
→ : 慘 藍綠都在肖想北市長 柯p保重2F 11/01 10:45
推 : 哈哈gg哈哈3F 11/01 10:46
→ : 陰謀論來看 北市就是演圖利報恩綠營股東多的一卡通4F 11/01 10:46
→ : 幹你媽 還不是假道學議員害的 女優卡不知道可以創多少業績5F 11/01 10:46
→ : 聖文一個月的零用錢 小錢小錢~6F 11/01 10:46
→ : 這政策我記得單純是延續性政策而已吧?7F 11/01 10:46
→ : 比靠爸族連豬的能力還差XDDD8F 11/01 10:47
推 : 科科 這樣才有競爭啊 都給你悠遊卡獨大就爽領董事9F 11/01 10:47
→ : 請聖文回歸操盤 又可以轉虧為盈10F 11/01 10:47
推 : 勝文該回來了11F 11/01 10:47
推 : 這不是臥底的最希望達到的目標嗎? 以後都用一卡通才是轉型12F 11/01 10:47
噓 : 恐啥小 兩年才5千萬13F 11/01 10:47
→ : 正義及民主,用悠遊卡是跟威權站在一起14F 11/01 10:47
推 : 有喇,現在悠遊卡都能用手機nfc逼15F 11/01 10:48
推 : 就廢卡以前壟斷很爽16F 11/01 10:48
噓 : 不得不說,連勝文的命真的很好,除了選舉之外17F 11/01 10:48
→ : 看以後能不能調到apple pay給iphone用18F 11/01 10:48
推 : 連勝文:在我任內19F 11/01 10:48
→ : 把一卡通鎖掉啦20F 11/01 10:48
推 : 5000萬連N跑車都賣不起 虧很多嗎21F 11/01 10:49
噓 : 早知道就投票給阿文:~~~~~~~~22F 11/01 10:49
→ : 開城門引敵軍入關這麼聰明的市長第一次見過,智商157顆顆23F 11/01 10:49
噓 : 悠遊卡壟斷這麼多年還這麼沒競爭力也太廢了24F 11/01 10:50
→ : 兩年才5000萬....25F 11/01 10:50
推 : 肯定算錯,悠遊卡使用人口遠大於一卡通26F 11/01 10:51
噓 : 不管啦 悠遊卡94要壟斷 不壟斷就要柯P下台 叭叭~~27F 11/01 10:51
噓 : 還沒看過一卡通長什麼樣子28F 11/01 10:52
推 : 悠遊卡什麼垃圾早就不用了 只有天龍人愛用29F 11/01 10:53
推 : 哈哈壟斷哈哈30F 11/01 10:53
推 : 一卡通最近有出萬聖節限定版耶!! 我好興奮31F 11/01 10:54
噓 : 恐32F 11/01 10:54
iPass一卡通-Yahoo!奇摩超級商城
iPass一卡通: iPASS一卡通可使用於搭乘台北捷運及高雄捷運、全台公車、客運及台鐵等,租借全台公共腳踏車;全國四大超商、全聯及特約商店,不定期獨享折扣優惠。 ...
iPass一卡通: iPASS一卡通可使用於搭乘台北捷運及高雄捷運、全台公車、客運及台鐵等,租借全台公共腳踏車;全國四大超商、全聯及特約商店,不定期獨享折扣優惠。 ...
推 : 中央的政策還在那柯怎樣是有病喔,還拿補助勒34F 11/01 10:57
推 : 小帕我老婆 大家不用爭了 謝謝35F 11/01 10:58
推 : 勝文:沒有我就是這樣36F 11/01 10:59
推 : 虧損跟一卡通真的有很大的關聯嗎?身邊沒多少人從悠遊卡37F 11/01 11:01
→ : 換成一卡通...
→ : 再說台北人有很常去高雄嗎 沒的話是差別在哪 XD
→ : 換成一卡通...
→ : 再說台北人有很常去高雄嗎 沒的話是差別在哪 XD
→ : 台北人多辦張一卡通衝短期優惠很正常吧40F 11/01 11:03
推 : 一卡通超多卡可以當精品收藏的XDDD41F 11/01 11:03
噓 : 本來獨佔市場就是不對,有啥好靠背?42F 11/01 11:04
推 : 讓利給你綠營城市還敢嘴?幹你媽的綠議員有何立場嘴人?43F 11/01 11:06
推 : ...市佔率98%才不正常吧44F 11/01 11:07
→ : 早該這樣啦 悠遊卡獨爽這麼久了45F 11/01 11:09
推 : 悠遊卡只是少賺,明明統計起來賺得最多怎麼沒新聞?46F 11/01 11:11
推 : 以前壟斷超爽47F 11/01 11:12
推 : 今年把悠遊卡換掉,因為太醜惹!萬年款式,制服外表~ 醜48F 11/01 11:12
→ : 5000萬是大跌,北捷年收入是一億元而已喔?49F 11/01 11:13
推 : 中央也給你補助,等一卡通優惠期過了,數量就直接下降了50F 11/01 11:15
推 : 找連勝文啊,不是很厲害51F 11/01 11:15
噓 : 高雄輕軌腳踏車也才多少運量 全通悠遊卡就會起死回生?52F 11/01 11:15
噓 : 叭叭 柯p下臺啦!53F 11/01 11:16
推 : 要壟斷 悠遊卡就會起死回生54F 11/01 11:17
推 : 只有壟斷才能賺錢的話那廢掉也好55F 11/01 11:18
→ : 連勝文做的都比林好56F 11/01 11:19
→ : 且剩輕軌和腳踏車而以,其他縣市有捷運的以後也能用悠遊卡57F 11/01 11:19
推 : 北七 市民受惠是在叫什麼58F 11/01 11:19
噓 : 之前就是獨佔市場才那麼肥,油水多大家都想吃,好不容59F 11/01 11:20
→ : 剩文就找幾家銀行簽優惠而已,什麼事也沒幹就閃人還能懷念60F 11/01 11:20
→ : 為啥悠遊卡一家公司業績不好要問柯?圖利特定廠商?61F 11/01 11:20
→ : 易來了一個不想油水想要給市民方便的市長,政府的公司62F 11/01 11:20
→ : 本來就不該在意是否賺錢,便民才是重點?不然現在台電
→ : 為何不乾脆民營然後壟斷大漲,不爽不要用?
→ : 本來就不該在意是否賺錢,便民才是重點?不然現在台電
→ : 為何不乾脆民營然後壟斷大漲,不爽不要用?
推 : 會不會因為獨佔的時候安插了很多?...然後現在油水沒惹 XD65F 11/01 11:21
→ : 是數量下降,因為一卡通現在優惠較多大家會衝,民眾有利66F 11/01 11:22
→ : 柯屁真的很廢物,犧牲市民權益67F 11/01 11:22
→ : 只要沒圖利特定廠商有弊案都跟市長沒關係,反正悠遊卡68F 11/01 11:24
→ : 公司想要做啥行銷你們還不是都會在那靠北,放個波卡就
→ : 被幹到臭頭,結果人家照樣廣告一堆,是有多傷風敗俗?
→ : 公司想要做啥行銷你們還不是都會在那靠北,放個波卡就
→ : 被幹到臭頭,結果人家照樣廣告一堆,是有多傷風敗俗?
推 : 基本上市長要做的是鞏固台北市民的利益,柯p看不懂這71F 11/01 11:25
→ : 點要連任很難。你看陳菊整天只會靠盃中央不給錢市長
→ : 坐那麼穩就知道市民吃這一套。現在觀感就是悠遊卡公
→ : 司因為你的決策虧錢,北市府虧就等於市民虧。做市長
→ : 就是要無所不用其極圖利市民,把北市利益讓出去選你
→ : 幹麻?
→ : 點要連任很難。你看陳菊整天只會靠盃中央不給錢市長
→ : 坐那麼穩就知道市民吃這一套。現在觀感就是悠遊卡公
→ : 司因為你的決策虧錢,北市府虧就等於市民虧。做市長
→ : 就是要無所不用其極圖利市民,把北市利益讓出去選你
→ : 幹麻?
推 : 如果JCB 沒10% 我都會用一卡通 現在是台北市府=悠遊卡?77F 11/01 11:26
推 : 市民利益不就是開放多卡嗎? 有競爭才有優惠啊78F 11/01 11:28
噓 : 只好請聖文回來主持大局了79F 11/01 11:28
→ : 如果全台只有一家銀行可以辦信用卡 你能拿到優惠嗎?80F 11/01 11:29
噓 : 讓大家更方便有錯嗎?81F 11/01 11:29
→ : 綠的想選台北市長只能說想太多 XDXD82F 11/01 11:29
推 : 為什麼一堆台北人以為悠遊卡是"自己的"公司?83F 11/01 11:29
推 : 看樣子只有勝文惹84F 11/01 11:30
推 : QQ 文中一堆跟勝文一樣聰明的人85F 11/01 11:32
→ : 如果今天只有中華電信一家,吃到飽會比較便宜嗎
→ : 如果今天只有中華電信一家,吃到飽會比較便宜嗎
推 : 柯p威能87F 11/01 11:32
→ : 因為悠遊卡有40% 台北市政府、台北捷運公司持股 獲利市88F 11/01 11:39
噓 : 拿全台灣的利益鞏固台北市民 這種話也說得出來89F 11/01 11:40
→ : 政府有關 不然當初波卡事件 為啥市政府能介入90F 11/01 11:40
噓 : 柯P做的爛,繼續拿DPP來救援吧91F 11/01 11:40
→ : 還有60%是私人利益92F 11/01 11:40
→ : 攸遊卡現在的利益根本是全台灣稅收一起貢獻的
→ : 也只有尊貴的天龍人說得出要以鞏固台北利益為優先
→ : 攸遊卡現在的利益根本是全台灣稅收一起貢獻的
→ : 也只有尊貴的天龍人說得出要以鞏固台北利益為優先
→ : 問題在於 台北市放棄了悠遊卡獨佔北捷的利益大餅 結果高95F 11/01 11:42
→ : 雄連小餅都卡著 不讓悠遊卡進去
→ : 雄連小餅都卡著 不讓悠遊卡進去
推 : 自由開放後本來就會營收下降 這不是廢話嗎 有什麼好鞭?97F 11/01 11:43
→ : 就像柯說的一樣 多卡通是正確的政策 如果地方政府技術性98F 11/01 11:44
噓 : 高雄也開放了啊 然後比市場壟斷程度 一卡通能跟攸遊卡99F 11/01 11:44
→ : 比? 一開始起跑點完全不對等
→ : 比? 一開始起跑點完全不對等
→ : 阻礙其他電子票券 中央政府應該要介入協調101F 11/01 11:45
→ : 一個市佔99% 要1%也對等開放 是真的對等?102F 11/01 11:45
→ : 用全台灣人利益和力量造成幾近市場壟斷
→ : 再來講要平等開放 你攸遊卡利益有分給全台灣?
→ : 不要這麼自私好嗎 台北獲得的資源還不夠多?
→ : 用全台灣人利益和力量造成幾近市場壟斷
→ : 再來講要平等開放 你攸遊卡利益有分給全台灣?
→ : 不要這麼自私好嗎 台北獲得的資源還不夠多?
→ : 所以民營電廠和台電起點不對等 就要推電業法拆分台電嗎?106F 11/01 11:46
→ : 靠裙帶關係得利的公司 ㄏㄏㄏ107F 11/01 11:47
→ : 拿台電是在搞笑喔 兩個完全不能類比的對象108F 11/01 11:47
→ : 開放方式也不同 可以說沒一個地方一樣的
→ : 開放方式也不同 可以說沒一個地方一樣的
推 : 所以知道有多少南部人在台北工作了吧110F 11/01 11:48
→ : 更好笑的是台電是全台灣雨露均沾 攸遊卡?111F 11/01 11:48
→ : 你先把攸遊卡獲利分享給全民啦
→ : 跟南部人在台北工作有何相關?
→ : 你先把攸遊卡獲利分享給全民啦
→ : 跟南部人在台北工作有何相關?
推 : 嗚嗚~ 新兒童樂園沒辦法使用一卡通114F 11/01 11:49
→ : 不要忘了攸遊卡有60%股權是私人呢 跟台電比115F 11/01 11:49
推 : 所以你先去問立委在靠杯什麼吧 尤其是dpp立委... 一卡通誰的?116F 11/01 11:49
→ : 用全民臺灣力量造成一個60%私人股權的公司獨佔117F 11/01 11:49
→ : 40%只有台北市民獲利 連貢獻不知道多少的新北市都...
→ : 40%只有台北市民獲利 連貢獻不知道多少的新北市都...
噓 : 柯P下臺!119F 11/01 11:51
→ : 一卡通也有官股阿...可是北捷在台北還是高雄?北捷收入可120F 11/01 11:52
→ : 是悠遊卡收入的頗重要的一部分
→ : 是悠遊卡收入的頗重要的一部分
→ : 北捷只有台北人搭? 蓋北捷的錢只有台北人出?122F 11/01 11:54
推 : 不是說躺著賺嗎 怎麼收入大減了123F 11/01 11:54
→ : 新北市超可憐的 還有台北人自覺的都是北捷功勞124F 11/01 11:55
→ : 是否把中央補助北捷的幾千億還回去?
→ : 是否把中央補助北捷的幾千億還回去?
推 : 一堆南部吱來聲援126F 11/01 11:55
推 : ㄏㄏ 資進黨談到錢就會急得跳腳127F 11/01 11:56
→ : 悠遊卡在北捷的收入減少,那又怎樣?128F 11/01 11:56
→ : 一卡通還有行政院持股哩 怎麼看一卡通勉強還算的上全民129F 11/01 11:58
→ : 不怎麼樣 多卡開放後的必然 不過請高雄不要技術性阻擋130F 11/01 11:58
→ : 開放了阻擋什麼 基本上攸遊卡獨大成這樣 政策上想辦法131F 11/01 12:00
→ : 降低攸遊卡市佔才是真的啦 90%以上的市場獨佔
→ : 哪來的公平競爭? 新北市民貢獻這麼多攸遊卡利益
→ : 不知道台北市政府有沒有回饋一下?
→ : 不過部分台北人只知道自己利益 而部分新北市人以為自己是
→ : 台北人 自己也有賺到 哈
→ : 降低攸遊卡市佔才是真的啦 90%以上的市場獨佔
→ : 哪來的公平競爭? 新北市民貢獻這麼多攸遊卡利益
→ : 不知道台北市政府有沒有回饋一下?
→ : 不過部分台北人只知道自己利益 而部分新北市人以為自己是
→ : 台北人 自己也有賺到 哈
→ : 原文內容 悠遊卡在高雄市公共自行車、輕軌無法使用。137F 11/01 12:02
推 : 台灣人快絕種了有差這5千萬嗎?138F 11/01 12:02
→ : 那也只是部分 而且是非常少部分而已 高捷才是最大收入來139F 11/01 12:03
→ : 源 跟攸遊卡超級壟斷比起來真的不算什麼
→ : 源 跟攸遊卡超級壟斷比起來真的不算什麼
推 : 做得比剩文還差, 了不起!!!141F 11/01 12:04
→ : 這件事幸好有柯文哲啦 不然光看這些台北人嘴臉142F 11/01 12:05
噓 : 單純噓高捷不能加值悠遊卡!143F 11/01 12:06
→ : 而且一卡通在高雄百貨景點一堆優惠
→ : 而且一卡通在高雄百貨景點一堆優惠
推 : 爽啦 沒競爭力145F 11/01 12:15
推 : 少賺5000萬?那是被誰賺走?這跟本就是假議題。146F 11/01 12:16
推 : 市場競爭不就是這樣?市府有需要特別照顧悠遊卡嗎..147F 11/01 12:19
→ : 柯P下台148F 11/01 12:21
噓 : 北捷當初自己先申請多卡通的 高雄又沒申請149F 11/01 12:24
→ : 然後北捷申請了 卻又說高雄沒申請 所以不開放
→ : 明明是北捷自己的問題 柯開放只是照原本申請的走而已
→ : 然後北捷申請了 卻又說高雄沒申請 所以不開放
→ : 明明是北捷自己的問題 柯開放只是照原本申請的走而已
→ : 高捷開放4種卡唷152F 11/01 12:27
推 : 很好啊 悠遊卡賺太爽153F 11/01 12:31
推 : 獨佔市場被正規 叫做犧牲市民利益154F 11/01 12:34
→ : Icash火力全開155F 11/01 12:35
噓 : 以前不就壟斷才市占高156F 11/01 12:44
→ : 98%ㄧ看就是有問題呀
→ : 98%ㄧ看就是有問題呀
推 : 高雄的售票機還不能儲值悠遊卡 只能儲一卡通158F 11/01 12:46
推 : 悠遊卡本來就是過時的東西 第三方支付就夠用了159F 11/01 12:48
→ mayjan …
噓 : 對全民是方便的沒錯啊...北捷要有優惠才能更吸引人161F 11/01 12:50
推 : 沒幾個人用悠遊卡刷高雄自行車與輕軌啦162F 11/01 12:50
→ : 而且輕軌還沒開始收費 刷等於沒刷
→ : 而且輕軌還沒開始收費 刷等於沒刷
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