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網路上對uber攻擊最多的理由是：『uber都沒有繳稅！』

但是我一直覺得很奇怪，uber身為免稅的荷蘭外商公司，要繳什麼稅？


應該很多人聽過『免稅境外公司』，也知道很多公司的名稱是

「英屬維京群島xxx股份有限公司」或是「薩摩亞商xxx股份有限公司」，

因為天才的中華民國政府明文規定「境外盈餘不課稅，還可無限期遞延」

參照：http://www.powerpoint-group.com/fanti-2/company2_f.html

（同場加映：蝦密？美國多數企業不用繳所得稅

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160417/840121/ ）

所以交易在海外發生的uber，以中華民國政府的規定，本來就不用繳稅。




好的，那麼我們來看看偉大的計程車司機繳了多少稅？

台北市國稅局指出，財政部84年4月24日台財稅第841618025號函釋規定，比照個人
經營計程車客運之課稅方式辦理，無須辦理營業登記，不課營業稅及營利事業所得稅，
依稽徵機關查定之營業額標準，按擴大書面審核營利事業所得稅結算申報案件實施
要點之純益率核算營利所得，核課個人綜合所得稅。

計程車排氣量不超過2,000CC者，98年度應申報營利所得9,271元【每月查定銷售額
38,630元× 12（個月）× 2%（計程車客運業擴大書審純益率）】；計程車排氣量在
2,000CC以上者，應申報營利所得9,444元【每月查定銷售額39,350元× 12× 2%】。

↑不管計程車司機年營收30萬還是300萬，都只算你賺了9444塊，去撿紙箱一年都



福利uber和uber司機一毛錢都拿不到，到底沒繳稅的是誰？




要繳180億的營所稅，稅率0.4%；就算只看盈餘，毛利7%的鴻海稅前盈餘也有3150億，


5.7%的所得稅只比一般上班族多一點點，對這樣的大企業合理嗎？


其實接下來才是我想表達的重點:「反避稅條款三讀通過」


資金會這麼輕易被美國抓到嗎？為什麼不先追這些吸血企業，而是找uber開刀？


=============================以下為參考資訊==============================

「拖了3年多終於在新國會努力下通過三讀的反避稅條款，未來企業成立受控外國公司
(CFC)，或者實際管理處所(PEM)在台灣，都要視為境內公司來課稅。」

「境外公司：四大功能，十大用途」
（管理顧問公司官網：http://www.powerpoint-group.com/fanti-2/company2_f.html ）


實施前：甲公司透過英屬維京群島（BVI）的公司，投資海外A公司。A公司稅後盈餘
不匯回，BVI公司可以盈餘保留不分配，台灣就課不到甲公司透過BVI賺的錢。

實施後：BVI公司被視為「受控外國公司」，盈餘即使不匯回台灣，仍然屬於甲公司
獲利，需要繳交17%的營利事業所得稅。
（天下雜誌：http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5077398 ）


共獲利1.76兆元，但只匯回2564億元，也就是說，上市櫃公司藏在境外的獲利有1.5兆，

以17％營所稅率計算，估計未繳的營所稅款約2500億元。」
（ 財訊雙週刊 第 477 期：http://www.wealth.com.tw/article_in.aspx?nid=5000 ）

「富人四招　把稅變不見
台灣稅法的灰色地帶多，避稅方法已明目張膽到開班授課。在講師解說下，企業與富人
把身分、名目變一變，稅就少一半，甚至全免。」
（ 天下雜誌523期：http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5049474 ）

「賴帳：跨國企業如何靠避稅大賺其錢」
（苦勞網：http://www.coolloud.org.tw/node/81271


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