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先來簡介一下學歷背景，本魯東海企管畢業，然後到高雄大學

一個只有研究所的系拿Master，當時覺得自己很弱，

所以自作聰明的跑去中央企念ph.D !!



影響讓我有興起報考機師的夢想，又在中央多待半年準備多益順便投機師


履歷(未當兵可投)，多益成績885， 沒多久都有收到面試通知，長榮(9月)

華航(11月)，長榮有過前幾關華航則是第一關就FAIL 感謝函(1)! 後面則接到長榮

通知說當完兵再續考! 所以就去當兵了!

2012/9.長榮/華航 : 當兵期間續考但在手眼協調失敗，可能是自己專注度不夠
                 悔恨但只能接受 感謝函(2)

2013/4~2014/4當兵，因為一些事情到2014/5年後開始正式找工作

2013.5 日東電工:日商半導體機台的業務，主要需要語言能力的業務(英/日)
     業務       說要學很多相關知識，要懂半導體製程，特性等等，才能跟客戶討論
                需要跑高雄地區的客戶，說很操、學的專業知識很無趣、流動率高

                加上沒實務經驗，所以第一關就被打槍，感謝函(3)。

2013.5 捷安特: 工作內容是和國內外廠商催單/料、確認交期等

               準備篇幅不短的英文自介，當天跑到大甲總部面試，公司比想像中的小

               正式面試有人資和單位主管，問了我為何找傳產、這個職位、
               和對工作的期待，回頭看這些問題很基本但我答的不好，像是當時回答
               對工作的期待是3-5年內能升遷，對他們來說好像有點好高鶩遠
               的感覺，應該要回答學習好這份工作，加強自己能力再回饋到工作上
               之後剩下人資和我談，人資直言我不適合這份工作(這相當主觀)，
               說這份工需要身段不只要彎腰還會需要到蹲下，可能覺得我沒辦法吃苦
               隨時可能有更好的工作而離開，就先預報我應該不會上。人資算是
               給我一些建議，他說找進來面試的他判斷有七八成會過關，覺得高大會
               上交一些比較實務的課程(所以應該覺得我很打高空)，反正純粹閒聊
               ，就問問捷安特哪些地方比較不同等等，事後想想我英文好像SHOW的
               太過頭，我覺得反而是扣分，總之，感謝函一封(4)。


            穩定軍心，說了自我介紹等等，問題也是說怎會想找傳產，
            怎不念博班了?待在彰化可以嗎?家裡會不會需要我幫忙?
            會不會要常回家?父母在做什麼? 我覺得我動機和父母這方面
            沒回答好，我回答因為這份工作很操，如果克服了會讓自己成長
            和父母在忙自己的事業(房地產)等等，讓他們覺得動機很鳥和
            做不久的感覺，但因為英文說得很順所以面試完當下信心
            是無比膨脹，想說沒問題了，最後等了三個禮拜  感謝函一封(5)。

2013.06 豐泰 :去面試完製鞋龍頭寶成，讓我想說去當老二的豐泰
 開發助理     也是可以接受，反正就跑到雲林面試，人資一開始用英文面試

              度 薪資等等，然後沒問題以後說主管會再過來談談，問題也都重複，

              然後問我有沒有問題，想問的都我都問過人資了，主管來我也沒太多問題
              後來想想這是敗筆，就算重複問也要做做樣子，應該要問工作內容，
              培訓、學習方式、升上去的人的共同特質是什麼等等，我只回
              "人資剛剛介紹的很清楚了"，主管笑得尷尬但當時的我體會不到，
              10天後，也是感謝函一封(6)。

2013.6 群創: 直接跳到面試，是最震撼的一次，面試官部門主管(1VS1)要的是

             是什麼，他問的是想要做什麼(職務)   我卻回答有好的升遷制度的工作，
             後來瞭解他的問題後 我說是業務，他要我說原因；我回答業務對自己人
             生會有比較多的歷練與體悟，自己也有相關的特質像是溝通協調能力，

             可能在面試的時候就要準備相關的論述，確切實際的例子很重要，
             表現出業務特質，主管可能故意電妳 你要故做鎮定，不要被嚇到 激到
              才不會荒腔走板。


2013.7 華航  本魯的志願是在航空業，但航空缺時間不太一定，所以還是有試試看其他
 簽派人員    企業，這個是繼機師後想要的工作，號稱陸地機師，其實自己替代役
             的一年，做的只有三件事 英文、機師面試準備、運動，無奈沒撐到面試
             就陣亡，當時看到簽派缺是相當開心，因為很難遇到這個缺 所以充滿期待!!
             雖然有爬過文但還是沒人分享相關經驗，簽派面試採五對五，



2013.7 長榮:經過機師與陸地機師經驗，想說好吧，可能自己能力只在地勤人員，
  機場地勤  看到有長榮地勤開缺，心想我的時刻終於要來了，就去投了。有通知筆試
            ，筆試人員美女如雲，也幻想跟能正妹同事輪班等等(覺得開心~)
            邊考試邊看妹也如願通過，複試通知面試，這種也早有準備，
            對比起來對地勤人員強度應該比較低，比較放寬心去面試。
            採三主管對五面試者，問先3分鐘自我介紹，可能自己要做相關聯結，
            主管也會看你的對答是不是適合在機場工作，一個理工背景的當場被洗臉，
            說不適合在機場工作，要他考慮到模擬機部門，會問履歷相關問題
            不是專業的那種，沒有情境題，最後用英文回答一個問題，每個人問題不同
            難度看各人。面試完，本魯也是意氣風發，想說真的沒問題啦!!!!!!
            經過一禮拜等待，再度收到感謝函(9)!算是最傷心的一次，
            因為我沒辦法跟正妹同事一起輪班，想說做到爆肝也是和正妹一起爆 哈哈!
            雖然自己都說對航空業有熱忱了，但學歷太高可能也是不太收，可能覺得
            做不久吧，掯~雖然發展性不好 但是還是本魯最想做的工作之一!!可恨阿!!

2013.7

            遇到過陣仗最大的一次 一打十，總仔和董仔都在，用15分PPT介紹自己，

            我覺得這種相當主觀，自己介紹一半董仔就興趣缺缺跑出去接電話
            哈~心想不妙，可能自我介紹也放錯重點，對於自己的學歷都輕輕帶過，
            香港主管也用英文問我這點，我當下沒解釋得很好，覺得可惜
            不過自己也盡力，算是一個相當不錯的經驗，因為很多台政，旅外的遊學生
            都有投過履歷，算是臥虎藏龍，只到這關 再度感謝函一封(10)!

2013.7

           有給一篇英文，要你說大意等，專名詞特多，難度中上，
           但也沒太大問題，不是最硬也不是最軟的一次，印象真的不深刻
           很多問題都忘了 哈哈，最後問我有哪些問題 我覺得這是比較關鍵的，
           我問錄取者的共通點，怎麼準備這份工作 加強哪些地方 等等。
           讓他們有覺得我想要這份工作，經過十天等待，錄取通知函(1) !!



心得: 本魯雖然想要航空業，全力敲打命運之門的情況下，這種結果塞翁失馬 焉知非福
      ，但卻是是相當適合自己的發展，薪資與發展性都是相當好，
      老實說其他工作都是嘗試看看，自己不知道自己要什麼  都是有上再來考慮，
      所以有錄取任一間都可能去報到，期間也都有相當的失落感，找失敗原因 說自己
      缺少實務經驗，有比自己更好的人，自己表現不好等等，
      無論如何，跟大家分享一下心得: 不是不錄取，而是時候未到，大家要堅持到底!!

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