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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-24 20:30:29
看板 Japan_Travel
作者 spiritman (行人才是道路的主角)
標題 [資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率
時間 Tue Jan 23 23:37:35 2024

https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1

大阪       228,430  85.2  高雄大阪  34,060  93.7
華航        51,168  86.0  華航       9,823  91.0
長榮        53,808  90.6  長榮      10,771  97.6
泰越捷      10,263  77.4  虎航       3,040  93.8
國泰        22,390  85.2  樂桃      10,426  92.4
虎航        16,079  87.6
JAL          4,853  69.3
樂桃        31,671  84.6
馬印         7,045  64.9
星宇        31,153  86.6

仙台        28,106  93.7
長榮        13,377  95.3
虎航         4,396  93.9
星宇        10,333  91.6

札幌        65,809  88.8
華航        17,058  79.4
長榮        18,112  94.3
虎航         9,100  84.3
酷航        11,006  96.9
星宇        10,533  93.4

名古屋      47,741  88.8  高雄名古屋  4,533  96.9
華航        17,294  92.4  虎航        4,533  96.9
國泰         9,867  83.5
虎航         7,099  93.9
樂桃         9,679  89.6
馬印         3,802  78.2

松山羽田   126,103  94.4  桃園羽田   19,790  89.6
華航        34,477  93.6  虎航        9,970  92.3
長榮        40,035  97.6  樂桃        9,820  87.1
JAL         25,756  95.8
ANA         25,835  89.7

桃園成田   265,924  88.6  高雄成田   29,262  99.5
華航        50,447  86.9  華航       10,770  99.7
捷星日本     9,632  89.2  長榮       11,016  99.8
長榮        52,903  92.2  虎航        7,476  98.9
泰獅         6,412  79.7
國泰        22,165  84.3
虎航        20,131  93.2
JAL         18,567  88.4
樂桃        20,092  91.3
酷航        21,536  96.1
星宇        44,039  83.9

沖繩        83,714  82.8
華航        13,533  74.2
長榮        18,804  85.2
虎航        10,205  94.5
樂桃        27,416  84.4
馬印         3,467  55.5
星宇        10,289  91.2

福岡        82,122  92.1  高雄福岡    9,866  89.9
華航        33,551  90.0  長榮        7,015  86.6
長榮        28,382  95.4  虎航        2,851  99.0
虎航        10,168  94.1
星宇        10,021  88.8

廣島         5,532  87.8
華航         5,532  87.8

小松        13,822  90.5
長榮        10,808  89.8
虎航         3,014  93.0

青森           175  95.1
華航           175  95.1

茨城         2,912  89.9
虎航         2,912  89.9

函館         7,061  89.2
虎航         7,061  89.2

熊本        11,731  82.8
華航         2,521  87.5
星宇         9,210  81.6

旭川         2,130  74.0
虎航         2,130  74.0

佐賀         2,918  90.1
虎航         2,918  90.1

岡山         9,343  86.5
虎航         9,343  86.5

高知         2,722  84.0
虎航         2,722  84.0

松山         3,011  97.9
長榮         3,011  97.9

高松         5,817  89.8
華航         5,817  89.8

花卷         3,071  94.8
虎航         3,071  94.8

新潟         2,393  83.1
虎航         2,393  83.1

--
以下為包機

桃園出發
德島(星宇)   2,954  98.20
鳥取(華航)     446  93.50
山形(華航)     796  82.92

高雄出發
羽田(馬航)     119  74.38
高松(華航)     303  95.89

松山出發
松山(JAL)      274  95.14
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題外話，覺得11月比較奇怪的是富山不見了...(excel和pdf皆沒看到)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.238.105 (臺灣)
※ 作者: spiritman 2024-01-23 23:37:35
※ 文章代碼(AID): #1bhzr4zH (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1706024260.A.F51.html
→ gh316       : 高雄成田的載客率竟然有99.5%！！難怪機票價格永遠1F 01/23 23:44
→ gh316       : 降不下來
→ viva168     : 虎航賺爛3F 01/23 23:46
推 flosser     : 馬印這樣有賺嗎？4F 01/23 23:50
推 krjr24      : 虎航賺爛了5F 01/23 23:55
推 leejones    : 要看票價，票價高一點，可能賺不多，難怪最近促銷都6F 01/23 23:55
→ leejones    : 無感，今年不是有航空公司要開桃園-成田？只是不知
→ leejones    : 道哪時候才會開航。
→ krjr24      : 未來科技業持續進駐南部，高雄機場不增班增新航線9F 01/23 23:56
→ krjr24      : 嗎？
推 gottsuan    : 看板文還以為很多人搭泰越捷 馬印 居然載客率都不11F 01/24 00:23
→ gottsuan    : 高
→ tenshou     : 台灣人真的有錢長榮超貴但是載客率還是前幾名13F 01/24 00:26
→ balsr       : 廉航貴成那樣 不意外14F 01/24 00:27
推 TheoEpstein : 小港是不是有宵禁？15F 01/24 00:28
推 gottsuan    : 航空根本不用促銷16F 01/24 00:28
推 icedog122   : 高雄有事嗎XD  高雄出發的都好恐怖  難怪票價降不下17F 01/24 00:28
推 tenshou     : 南部人特愛去日本吧18F 01/24 00:29
推 gottsuan    : 全台都愛去日本吧19F 01/24 00:30
推 Mulsanne    : JAL大阪好慘20F 01/24 00:30
推 stocktonty  : 高雄虎航班次全部都被旅行社包了啊21F 01/24 00:31
推 flosser     : 除了桃機 其他機場好像都有宵禁22F 01/24 00:32
推 pupuliao    : 高雄主要是競爭比較少吧23F 01/24 00:32
→ stocktonty  : 班班99%代表班次根本太少...24F 01/24 00:32
推 cpylislv    : 泰越泰獅跟馬印數字不知道包不包含從原國去日本的人25F 01/24 00:34
→ cpylislv    : 畢竟也是有人從泰國馬來西亞搭來臺灣再去日本
噓 SeTeVen     : 感謝你各位盤子斗內虎航年終27F 01/24 00:35
推 pupuliao    : 只要在飛機上都會算吧28F 01/24 00:35
推 hopelessness: 很好奇高雄飛羽田的馬航包機XD29F 01/24 00:36
推 atana       : 99.8 誰沒上飛機自己說30F 01/24 00:43
推 ivymorita   : JAL大阪沒有每天飛...31F 01/24 00:47
推 Softrella   : 哇塞高雄那個載客率32F 01/24 01:09
→ leonjapan   : 高雄成田那個載客率是怎樣33F 01/24 01:26
推 Vinccc      : 高雄成田好神34F 01/24 01:28
推 cobras638   : 高雄成田好神35F 01/24 01:44
推 fssh710020  : 我自己高雄人 家離小港機場不遠都被迫去桃園飛成田36F 01/24 04:24
→ fssh710020  : 了
→ fssh710020  : 連商務艙都買不到
推 l1234568790 : JAL大阪是不是錯了啊，我過年後訂不到去程欸39F 01/24 06:31
推 iwinlottery : Jal 大阪為什麼這麼低啊40F 01/24 06:33
推 Throwout    : 高雄載客率太扯 尤其高雄成田 沒看過那麼高的誇張數41F 01/24 07:33
→ Throwout    : 據
→ n74042300   : 高雄航班真的太少了 可惜哪43F 01/24 07:37
推 imlavender  : JAL大阪很貴 光稅項/附加費就6K了44F 01/24 07:43
推 MarchelKaton: JAL飛哪都很貴吧45F 01/24 07:51
→ laechan     : JAL來回其中一趟很難載到足夠旅客46F 01/24 08:05
推 humanskull  : 真的是隨便開隨便賺的東北航線47F 01/24 08:07
推 iwinlottery : 看了一下十月更是低的嚇人48F 01/24 08:17
推 s91ad017    : 機票沒有降價空間~真的是賺翻了~但股價好像不怎樣49F 01/24 08:24
推 tsuneo      : 難怪高雄只有福岡便宜些且有位50F 01/24 08:30
→ strayfrog   : 高雄航班就少阿，新千歲也不知哪時才回來51F 01/24 08:46
推 via840113   : 載客率高成這樣不用奢求廉航比疫情前便宜52F 01/24 08:50
推 pulesiya    : 那些載客率不到9成的還不快降價（怒53F 01/24 08:53
推 Tosca       : 時間就是金錢 高雄去桃園坐來回各半天就少一天了QQ54F 01/24 09:00
→ Tosca       : 自己飛可以啦 半夜去台北搭紅眼班機 全家飛哪有辦法
→ Tosca       : 所以就算高雄再貴 能在高雄還是盡量在高雄搭 沒辦法
→ wasinyang   : 不懂載客率低為何不乾脆促銷賣？57F 01/24 09:02
推 yanagawa    : 馬航羽田??58F 01/24 09:03
推 dbdudsorj   : 高雄羽田那個是Coldplay的包機59F 01/24 09:06
推 kiddcat     : 賺爛了60F 01/24 09:09
推 ciafbi007   : 高雄就航班少啊 但跑去桃園排隊也很累 哭啊61F 01/24 09:14
推 info1994    : 高雄航線真的是施捨給各位的 要搭不搭隨便你62F 01/24 09:16
→ info1994    : 反正我票價就這樣都有九成
→ info1994    : 不過虎航還是會施捨一些優惠給各位 之前就搶到來回
→ info1994    : 8000的名古屋
→ js52666     : 這價格還是賣翻 我們航司幹嘛降價66F 01/24 09:34
推 OhmoriHarumi: JAL大阪時段差加上燃油附加費，價格較不吸引人。67F 01/24 09:41
推 lucifero    : 　　載客率不到9成 但賺得比滿載的多 幹嘛降價？68F 01/24 10:10
推 imlavender  : 價格雙倍以上都有人買,幹嘛降價賺得那麼累69F 01/24 10:13
推 t128595     : 高雄成田99%猛70F 01/24 10:18
推 alberthcc   : 看來還要一段時間消化出國潮71F 01/24 10:19
推 abucat      : 便宜的機票回不去了72F 01/24 10:31
推 eeffbbjjoo  : 馬印這載客率跟機型有關吧73F 01/24 10:35
→ imlavender  : 沒辨法,國人太愛日本.若南飛曼谷雙倍航程才一半價格74F 01/24 10:35
→ yhls        : 運行天數、機型大小有關75F 01/24 10:35
→ imlavender  : 看到這搭乘率,對降價沒有期待QQ76F 01/24 10:36
推 krjr24      : JAL那載客率不如去高雄,未來還有日航酒店77F 01/24 10:42
推 magicforqq  : 高雄飛成田有夠貴…這次跑去桃園搭…78F 01/24 11:27
推 YYYuMan     : 高雄本來就很強 航線死不開79F 01/24 11:39
推 aibor       : 高雄航班太少了80F 01/24 12:51
推 hopelessness: 所以JAL不打算復航高雄成田嗎？那種載客率...81F 01/24 13:07
→ wahaha2005  : 看旅客數據就知道，只有日本大致回復至疫情前水平82F 01/24 13:47
→ wahaha2005  : 日本周圍的國家都還在60%或更低，差多遠了
推 zxc70227    : 不過這麼好賣正常來說應該會想辦法開更多航班吧，假84F 01/24 15:33
→ zxc70227    : 使台灣的公司有人力問題，外籍應該也會想進來搶食。
推 benboy      : 載客率好高 不多開航線嗎? XDDD86F 01/24 15:36
推 levs        : 希望高雄多開一點  高雄天氣好那麼好玩87F 01/24 15:46
推 gw050gc026  : 高雄只是因為飛機小載客率高～換成大飛機以後....嗯88F 01/24 15:57
推 yinyang102  : 有大飛機就換啊，能高雄飛才不要去台北89F 01/24 16:03
→ griffick    : 不然唬航怎麼發得出10.5個月年終90F 01/24 16:08
→ jerrylin    : JAL現在來回票價不知道多少?91F 01/24 17:22
推 Throwout    : 高雄這種雙倍票價載客率還幾乎100%，就算換成廣體客92F 01/24 17:27
→ Throwout    : 機票價如果比照桃園的話一樣班班幾乎客滿啦不用想太
→ Throwout    : 多，這是單純供不應求看票價就知道
推 tomohao     : 虎航跟長榮真的賺到爛掉，長榮幾乎都大客機在飛還95F 01/24 17:47
→ tomohao     : 有那種載客率真的很扯
推 threejpkr01 : 那就讓大飛機下去高雄飛成田啊 華航以前用330飛過97F 01/24 18:38
噓 a9075a9075  : 泰越捷泰獅隊的票價可以有自知之明一點嗎98F 01/24 19:35
推 Retangle    : 航班開不上去是因為桃機容量滿99F 01/24 19:54
推 Retangle    : 然後羽田的深夜航權看來可以再去多談幾班了
→ Retangle    : LCC紅眼班機可以賣到破萬到底是三小

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