※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-11 19:20:56
看板 HatePolitics
作者 標題 Re: [黑特] 看了中捷的影片
時間 Thu May 11 16:49:00 2023
※ 引述《kumaHL (哭馬 <(￣︶￣)/)》之銘言：
: 2. 月台保全發現意外 揮手要隨車人員不要開車
: 車子可能自動駕駛所以還是開了
: 但沒有任何可以緊急停止的按鈕之類的嗎
: 就像有板友講的 難道軌道上有人失足掉落 甚至軌道斷了
: 中捷一樣直接衝過去嗎?
(引言恕刪)
: 但我只想說這種沒有緊急停止裝置的車我真的不敢搭就是了
基本上就是這樣。
中捷沒有月台的緊急停止按鈕
車輛上的緊急停止按鈕大概是怕乘客亂按，鎖了起來，這次隨車員拿鑰匙打開來不及。
唯一的合法停止辦法是聯絡行控中心，要他們停下電車，但來不及。
不合法的辦法應該就是保全或是隨車員去卡在門口。
「理論上」門有防夾應該不會硬關，而關不起來的門「應該」就不會開車。
但誰知道這個系統會不會把人夾在門上就開車。
http://i.imgur.com/8EDcGhc.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/8EDcGhc.jpg)
當場從in the train變成on the train
http://i.imgur.com/ckanCmm.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ckanCmm.jpg)
保全領那點薪水，別期望他去演阿湯哥(這幕是本人真拍，只是後製修掉安全繩)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.75.103 (臺灣)
※ 作者: TheoEpstein 2023-05-11 16:49:00
※ 文章代碼(AID): #1aNAl-B0 (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1683794942.A.2C0.html
推 : 隨便拿個東西卡住門就好了吧1F 1.164.0.74 台灣 05/11 16:50
→ : 哪個乘客趕時間把東西踢開，門就關了2F 101.10.75.103 台灣 05/11 16:51
→ : 當下反應時間沒想這麼多吧3F 118.170.219.247 台灣 05/11 16:52
→ : 那叫人別上車總可以吧4F 223.138.101.219 台灣 05/11 16:52
→ : 保全只有一個人，捷運列車有很多車門5F 101.10.75.103 台灣 05/11 16:52
推 : 我猜沒演練過 所以當下反應不過來6F 101.136.153.136 台灣 05/11 16:53
推 : 隨車員在影片中，完全沒有任何動作7F 104.28.156.242 台灣 05/11 16:53
→ : 結果還被中捷誇讚
→ : 結果還被中捷誇讚
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/KYcq3Z8h.jpg)
推 : 緊急停止按鈕鎖起來不如不用設置了10F 220.134.10.126 台灣 05/11 16:54
→ : 看起來比文湖還短11F 223.138.101.219 台灣 05/11 16:55
推 : 證明緊急煞車只是裝飾，出事根本沒用12F 49.216.134.134 台灣 05/11 16:55
→ : 那緊急停止按鈕是要給誰按的??13F 220.134.10.126 台灣 05/11 16:55
推 : 把緊急停止按鈕鎖起來不就是87嗎14F 114.39.74.72 台灣 05/11 16:56
→ : 大腦應該當機。15F 111.83.10.116 台灣 05/11 16:56
→ : 怎麽可能馬上處理
→ : 怎麽可能馬上處理
→ : 剛剛看新聞好像是說，車門要夾三次才會17F 61.231.231.30 台灣 05/11 16:56
→ : 讓車停下來，這期間會繼續開..
→ : 讓車停下來，這期間會繼續開..
→ : 用無線電呼叫還是去哪邊按19F 111.83.10.116 台灣 05/11 16:57
噓 : 媽媽市長很會找理由，都害死一位教授了20F 42.73.232.189 台灣 05/11 16:57
→ : 緊急按鈕是隨車員拿鑰匙打開後按的21F 101.10.75.103 台灣 05/11 16:58
推 : 電影中掏鑰匙都要超過三分鐘，所以13秒能22F 111.242.72.31 台灣 05/11 16:58
→ : 做什麼
→ : 做什麼
→ : 這次時間他來不及拿鑰匙打開，就撞了24F 101.10.75.103 台灣 05/11 16:58
推 : 隨車員會每一台都有嗎？25F 114.39.74.72 台灣 05/11 16:58
→ : 不一定，而且隨車員不一定在看得見前26F 101.10.75.103 台灣 05/11 16:59
→ : 方狀況的車廂
→ : 方狀況的車廂
推 : 中捷只有兩個車廂28F 180.217.218.217 台灣 05/11 16:59
→ : 理論上來說，他們要這樣做，就是鑰匙都要29F 114.39.74.72 台灣 05/11 16:59
推 : 上面的意思是說如果夾到人還會繼續開的意30F 49.216.133.114 台灣 05/11 16:59
→ : 一直插著31F 114.39.74.72 台灣 05/11 16:59
→ : 思嗎太不可思議了吧32F 49.216.133.114 台灣 05/11 16:59
推 : 保全應該沒職責也沒權限可以處理，再33F 49.216.174.127 台灣 05/11 17:00
→ : 說那點錢也不值得他去幫處理他人業務
→ : 吧。
→ : 說那點錢也不值得他去幫處理他人業務
→ : 吧。
→ : 車禍往往一瞬間 以為拍電影 都能閃開嗎36F 111.83.10.116 台灣 05/11 17:00
→ : 正常要門關起來才會開吧37F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:00
→ : 司機員理論上應該是一直看著前方吧38F 223.138.101.219 台灣 05/11 17:00
→ : ？她怎麼好像是經過站務提醒才發現異
→ : 物 ，然後經過開關門的時間再趕快上
→ : 車要打開緊急停止的鎖？
→ : ？她怎麼好像是經過站務提醒才發現異
→ : 物 ，然後經過開關門的時間再趕快上
→ : 車要打開緊急停止的鎖？
→ : 正常要門關起來 車才會開吧42F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:00
推 : 都寫緊急停止鈕還鎖起來? 哪個天才決定的43F 219.71.113.43 台灣 05/11 17:00
→ : 那是你以為的正常，不是捷運的正常44F 101.10.75.103 台灣 05/11 17:00
→ : 沒司機員45F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:00
→ : 如果夾到人要三次才會停中捷這系統很有46F 49.216.133.114 台灣 05/11 17:01
→ : 檢討空間欸
→ : 檢討空間欸
推 : 要夾三次才會停....48F 1.164.0.74 台灣 05/11 17:01
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/GEtb5KCh.jpg)
→ : 這個隨車員是在車內留意有沒有緊張狀況的50F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:01
→ : 前幾年的事故「逃生門暗鎖」，裡外都51F 101.10.75.103 台灣 05/11 17:01
→ : 打不開的「逃生門」
→ : 遊覽車的逃生門從外面絕對打不開，
→ : 裡面的要知道暗鎖在哪並解開才打得開
→ : 這個是逃生門還是死門？
→ : 打不開的「逃生門」
→ : 遊覽車的逃生門從外面絕對打不開，
→ : 裡面的要知道暗鎖在哪並解開才打得開
→ : 這個是逃生門還是死門？
→ : 很多情況公安檢查都梳做做樣子56F 111.83.10.116 台灣 05/11 17:02
→ : 說到底就是緊急停車問題，月台跟車都57F 104.28.198.10 台灣 05/11 17:02
→ : 是
→ : 是
→ : 工安59F 111.83.10.116 台灣 05/11 17:02
推 : 就像有的大客車，會把緊急鈴和逃生錘拿掉60F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:02
→ : 一樣，根本就是想防人大於想救人
→ : 一樣，根本就是想防人大於想救人
推 : 中捷董事長還要求記者幫中捷團隊鼓鼓掌62F 104.28.156.242 台灣 05/11 17:03
→ : 加上現在瘋子很多。誰知道會不會出現報63F 111.83.10.116 台灣 05/11 17:03
→ : 復社會。自己去亂按
→ : 復社會。自己去亂按
→ : 我剛剛看新聞好像是說夾三次才會停65F 61.231.231.30 台灣 05/11 17:03
→ : 然後車前也沒有雷達偵測等設備66F 104.28.198.10 台灣 05/11 17:03
→ : 這種事大多要有人出事才會被正視並去解決67F 220.134.10.126 台灣 05/11 17:03
→ : 之前不是有屁孩去亂破壞東西68F 111.83.10.116 台灣 05/11 17:03
→ : 你既然敢不放駕駛，那就要有足夠的偵69F 104.28.198.10 台灣 05/11 17:03
→ : 測能力
→ : 測能力
→ : 緊急停止按鈕怎麼想都覺得很87啊71F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:04
→ : 社會安全網不也還是發生72F 111.83.10.116 台灣 05/11 17:04
→ : 鎖73F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:04
→ : 只能說這真的是各種巧合了，剛好砸下來74F 61.231.231.30 台灣 05/11 17:04
推 : 整個sop有很大的改進空間啦75F 42.76.26.129 台灣 05/11 17:04
→ : ，剛好車要發動，剛好是自動駕駛，剛好76F 61.231.231.30 台灣 05/11 17:04
→ : 不會因為軌道有異物必須要撞到才會停
→ : 不會因為軌道有異物必須要撞到才會停
→ : 要嚴懲酒駕多半有高官或財團子女出事才會做78F 220.134.10.126 台灣 05/11 17:04
推 : 有人亂按可以罰款啊79F 49.216.133.114 台灣 05/11 17:04
→ : 政府只會拼選舉 跟鬥爭有能力的人 安插80F 111.83.10.116 台灣 05/11 17:04
→ : 一堆不適任人選
→ : 一堆不適任人選
→ : 每個巧合湊在一起就，就看這次經驗後怎82F 61.231.231.30 台灣 05/11 17:05
→ : 麼調整來預防再次發生
→ : 麼調整來預防再次發生
→ : 台鐵高鐵都有警示標籤亂按可以罰款84F 1.164.0.74 台灣 05/11 17:05
→ : 有人會去亂按，那絕對不是理由。 公安白上85F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:05
→ : 了喔
→ : 了喔
→ : 了 結果捷運做不到87F 1.164.0.74 台灣 05/11 17:05
→ : 這種意外不就考驗。交通系統的檢驗時刻88F 111.83.10.116 台灣 05/11 17:05
→ : 台灣在車上鬧事的不少 但按鈕的好像真沒幾個89F 61.228.92.189 台灣 05/11 17:05
推 : 被夾到很痛，而且要是人在月台上被夾90F 101.136.207.37 台灣 05/11 17:05
→ : 緊急按鈕是幹嘛的 就是緊急時用的91F 1.164.0.74 台灣 05/11 17:05
→ : 結果車還是繼續往前開更恐怖92F 101.136.207.37 台灣 05/11 17:05
→ : 還上鎖真的是低能93F 1.164.0.74 台灣 05/11 17:06
→ : 台灣就是很適合乳酪理論，每個都不到94F 104.28.198.10 台灣 05/11 17:06
→ : 位，但機率就是你數量多了總會出事
→ : 位，但機率就是你數量多了總會出事
→ : 之前好像遊覽車逃生門連內部也鎖結果出事了96F 220.134.10.126 台灣 05/11 17:06
→ : 不對啊，鄭捷案發生後，那後緊急停止按鈕97F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:06
→ : 大樓逃生門可以任意鎖的嗎98F 175.183.34.45 台灣 05/11 17:06
推 : 這真的不好設計，如果只是蓋住，被99F 27.53.253.75 台灣 05/11 17:06
→ : 誤觸機率很高
→ : 誤觸機率很高
→ : 就被檢討過了，怎麼還在鎖101F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:07
→ : 加一個翻蓋要怎麼誤觸？除非故意啦102F 104.28.198.10 台灣 05/11 17:07
→ : 我印象中高捷在鄭捷，就沒鎖了103F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:07
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/uAwQf4fh.jpg)
→ : 這不是單純誤觸警鈴那樣105F 27.53.253.75 台灣 05/11 17:07
→ : 而且照片上也沒鎖啊106F 175.183.34.45 台灣 05/11 17:07
→ : 平交道的緊急按鈕好像也不常聽到有人亂107F 101.136.207.37 台灣 05/11 17:08
→ : 故意就重罰108F 104.28.198.10 台灣 05/11 17:08
推 : 這種事就跟武統攻台一樣，沒有事前演練109F 119.14.210.17 台灣 05/11 17:08
→ : 沒有人會操作
→ : 沒有人會操作
→ : 按，沒必要因噎廢食111F 101.136.207.37 台灣 05/11 17:08
→ : 所以車廂依法規緊急開關可以上鎖？112F 175.183.34.45 台灣 05/11 17:09
推 : 那個緊急按鈕，還要有脫逃條款，如果出於113F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:09
→ : 用上鎖來解釋來不及根本87114F 175.183.34.45 台灣 05/11 17:10
→ : 安全下的使用，即便沒有狀況也不會受罰115F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:10
→ : 這樣才會有人(有狀況時)敢按
→ : 這樣才會有人(有狀況時)敢按
推 : 誤觸應該是有重罰的，我覺得很怪拉117F 111.235.251.78 台灣 05/11 17:11
→ : 不是故意就不會罰才對118F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:11
→ : 鎖起來就是這樣真的緊急隨車的只能撞119F 111.235.251.78 台灣 05/11 17:11
推 : 捷運的通話鈕沒上蓋都不會有人亂按了120F 223.139.238.25 台灣 05/11 17:11
→ : 上蓋的緊急鈕更不會吧
→ : 上蓋的緊急鈕更不會吧
推 : 笑了 這不就跟普悠瑪一樣 人為移除122F 49.216.44.96 台灣 05/11 17:11
→ : 安全裝置
→ : 安全裝置
→ : 不能按、不敢按 = 擺飾124F 114.39.74.72 台灣 05/11 17:11
推 : 還有個問題是軌道都沒有感應裝置?125F 36.227.205.100 台灣 05/11 17:14
→ : 文湖線動不動就感應到異物停駛
→ : 中捷整個砸爛了也沒反應?
→ : 文湖線動不動就感應到異物停駛
→ : 中捷整個砸爛了也沒反應?
→ : 好像是砸爛了但沒有「壓」到軌道128F 101.10.75.103 台灣 05/11 17:18
→ : 嗯 隔牆真厲害129F 61.228.92.189 台灣 05/11 17:19
推 : 夾到繼續開的話死的就是保全了QQ130F 42.72.129.39 台灣 05/11 17:22
推 : 盧媽真想卸責把鍋全砸向興富發就好了啊~~131F 220.134.10.126 台灣 05/11 17:22
→ : 不知道有沒有東西掉落，除非他公布車132F 104.28.198.10 台灣 05/11 17:22
→ : 頭影片
→ : 頭影片
推 : 所謂的門夾三次才會停下來是指停止繼續134F 49.217.10.25 台灣 05/11 17:23
→ : 關門，而不是停車。
→ : 門沒關好是不會開車的，捷運的防夾系統
→ : 沒那麼智障。
→ : 關門，而不是停車。
→ : 門沒關好是不會開車的，捷運的防夾系統
→ : 沒那麼智障。
→ : 文湖線上面不是有一篇,說好像也是車箱有偵138F 122.117.219.42 台灣 05/11 17:23
→ : 現在中捷說軌道上沒異物，是懸空，我139F 104.28.230.10 台灣 05/11 17:23
→ : 看了影片，煙塵這麼大，天花板完好沒
→ : 掉落到軌道上？我目前是持懷疑態度
→ : 看了影片，煙塵這麼大，天花板完好沒
→ : 掉落到軌道上？我目前是持懷疑態度
→ : 障桿,偵測到才會停? 之前是異物當然偵測到142F 122.117.219.42 台灣 05/11 17:23
→ : 才停沒關係,如果像這次,我不知道那桿子多長
→ : 偵測到了可以來得及剎車嗎? 我很懷疑...
→ : 才停沒關係,如果像這次,我不知道那桿子多長
→ : 偵測到了可以來得及剎車嗎? 我很懷疑...
→ : 2023年了還要用物理方式偵測異物，我145F 104.28.230.10 台灣 05/11 17:25
→ : 覺得很瞎
→ : 覺得很瞎
→ : 其實很容易理解為什麼用物理方式偵測異物,147F 122.117.219.42 台灣 05/11 17:25
→ : 連比亞迪都能偵測到前方車輛緊急煞車148F 104.28.230.10 台灣 05/11 17:25
→ : 了
→ : 了
→ : 這樣不合理也一定有人想到,但用其他方式要150F 122.117.219.42 台灣 05/11 17:26
→ : 花多少錢?
→ : 花多少錢?
推 : 就是很多東西這樣 為了防止犯法的人152F 111.251.42.124 台灣 05/11 17:26
→ : 懲罰到的都是正常使用者
→ : 懲罰到的都是正常使用者
→ : 比亞迪一台才多少錢154F 104.28.230.10 台灣 05/11 17:26
→ : 日載200萬人也賺不回？全台捷運狂賠錢155F 122.117.219.42 台灣 05/11 17:26
→ : 北捷平均每年虧13億
→ : 北捷平均每年虧13億
→ : 就幾個雷達的事157F 104.28.230.10 台灣 05/11 17:26
→ : 這個大概是即使有人想到現行偵測異物不合理158F 122.117.219.42 台灣 05/11 17:27
→ : 也沒去想辦法處理的主要原因,我猜....
→ : 也沒去想辦法處理的主要原因,我猜....
→ : 一台比亞迪不到20萬人民幣都有的能力160F 104.28.230.10 台灣 05/11 17:27
推 : 隨車員又不是司機 他只是協助車內狀況161F 42.75.230.26 台灣 05/11 17:28
→ : 跟門有沒有關好而已
→ : 跟門有沒有關好而已
推 : 沒考量過懸空偵測情況 剛好卡吊臂163F 36.234.186.190 台灣 05/11 17:29
→ : T董又在搭電車呀…話說上回忘了在哪裡164F 104.28.255.57 台灣 05/11 17:29
→ : ，看到公共廁所的緊急按鈕整個用膠布封
→ : 起來也差不多的狀況，到底有多少人誤按
→ : = =｜
→ : ，看到公共廁所的緊急按鈕整個用膠布封
→ : 起來也差不多的狀況，到底有多少人誤按
→ : = =｜
→ : 這次是異物懸空，如果直接掉在軌道上就168F 42.75.230.26 台灣 05/11 17:29
→ : 能偵測到
→ : 能偵測到
推 : 板上有幾人住台中，熟台中綠捷？170F 27.52.168.102 台灣 05/11 17:30
→ : 可以去台中或捷運版？171F 36.234.186.190 台灣 05/11 17:30
→ : 我跟你說，之後全台灣捷運都會裝雷達172F 104.28.230.10 台灣 05/11 17:30
→ : 了啦
→ : 了啦
推 : 乘客能按的緊急按鈕在車子動時不會煞停174F 111.82.216.62 台灣 05/11 17:31
→ : ，而是下一站再停，所以被八卦戲稱是下
→ : 車鈴
→ : ，而是下一站再停，所以被八卦戲稱是下
→ : 車鈴
→ : 綠捷是全覆式，異物侵入本即較少177F 27.52.168.102 台灣 05/11 17:31
→ : 說穿了就是沒出事前就沒人會去想這塊178F 104.28.230.10 台灣 05/11 17:31
推 : 笑死 討論中捷就問誰住台中179F 218.173.100.157 台灣 05/11 17:33
推 : 裝雷達，裝偵測，還要具防誤穩定度，否則180F 27.52.168.102 台灣 05/11 17:33
→ : ，列車常常要停駛，不是嗎？
→ : ，列車常常要停駛，不是嗎？
→ : 反正之後全台都會裝了，你等著看囉182F 104.28.230.10 台灣 05/11 17:34
推 : 據記者會是說車頭2m有偵測杆，碰撞到183F 39.15.16.112 台灣 05/11 17:35
→ : 會煞車，但這次是人看到卻沒停止機制
→ : 會煞車，但這次是人看到卻沒停止機制
推 : sop沒教沒人反應過來沒想到門關很快185F 114.41.197.73 台灣 05/11 17:37
→ : 這難度太高
→ : 這難度太高
推 : 全覆式，又是高架，加上對方違反捷運上方187F 27.52.168.102 台灣 05/11 17:37
→ : 施工規範，發生機率極小
→ : 施工規範，發生機率極小
推 : 緊急通話鈕三不五時就有人無聊亂按，189F 27.52.74.39 台灣 05/11 17:38
→ : 想上鎖完全可以理解
→ : 想上鎖完全可以理解
→ : 碰撞到煞車早就來不及了191F 114.41.197.73 台灣 05/11 17:38
推 : 隨車員拿鑰匙開的應該是駕駛台蓋板，不是192F 27.51.130.60 台灣 05/11 17:38
→ : 緊急停車裝置
→ : 緊急停車裝置
→ : 有教授被記者問這問題還不敢回答 笑死194F 61.228.92.189 台灣 05/11 17:39
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/OzwRxKAh.jpg)
→ : 不去按按鈕而去開蓋是不是SOP有問題196F 61.228.92.189 台灣 05/11 17:40
推 : 淦XDD197F 223.136.69.113 台灣 05/11 17:47
→ : 謝謝jeylove，那這問題更大吧198F 101.10.75.103 台灣 05/11 17:48
→ : to jsbach813, 剛剛是在走路，今天會
→ : 場跟旅館的距離有點尷尬：
→ : http://i.imgur.com/OxGP0ff.jpg
→ : 走路26分鐘
→ : 電車24分鐘但有19分鐘在走路
→ : to jsbach813, 剛剛是在走路，今天會
→ : 場跟旅館的距離有點尷尬：
→ : http://i.imgur.com/OxGP0ff.jpg
→ : 走路26分鐘
→ : 電車24分鐘但有19分鐘在走路
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/OxGP0ffh.jpg)
→ : 說真的中捷問題再大大不過建商啦204F 223.137.137.195 台灣 05/11 17:52
→ : 是沒錯啊 但不會因為只追究建商205F 61.228.92.189 台灣 05/11 17:54
→ : 是沒錯啊 但不會因為這樣只追究建商
→ : 是沒錯啊 但不會因為這樣只追究建商
→ : 真是尷尬的路線207F 104.28.255.57 台灣 05/11 17:55
→ : 把這套系統好好檢討，總比下次發生更208F 104.28.198.10 台灣 05/11 17:56
→ : 嚴重的事件要好
→ : 嚴重的事件要好
→ : 沒訓練過當下反應可能沒那麼快210F 114.137.239.43 台灣 05/11 17:58
推 : 訓練也很難說，畢竟是罕見事件，安倍表示211F 223.137.137.195 台灣 05/11 18:00
→ : ：
→ : ：
→ : 沒有啊 上一次炸彈依然還是扔出去了213F 61.228.92.189 台灣 05/11 18:01
→ : 明明應該還是覽趴夾緊的時候依然這麼松
→ : 明明應該還是覽趴夾緊的時候依然這麼松
推 : 建商該死沒錯，但這種大眾運輸系統215F 106.64.25.122 台灣 05/11 18:07
→ : 的問題還是需要慎重檢視啦，依台灣
→ : 廠商對公安的尿性，北捷中捷高捷都
→ : 有機會遇到類似問題
→ : 的問題還是需要慎重檢視啦，依台灣
→ : 廠商對公安的尿性，北捷中捷高捷都
→ : 有機會遇到類似問題
推 : 鎖起來真的誇張219F 84.17.56.91 香港 05/11 18:08
推 : 中捷真的一整個誇張220F 36.228.249.154 台灣 05/11 18:08
推 : 沒有司機，隨車員主要是看乘客吧221F 223.139.16.114 台灣 05/11 18:11
推 : 沒有司機員，只有隨車觀察員222F 27.247.98.161 台灣 05/11 18:12
推 : 笑鼠，還比X迪咧。是要強制捷運配備 Lv2+ 自
→ : 動駕駛膩
推 : 笑鼠，還比X迪咧。是要強制捷運配備 Lv2+ 自
→ : 動駕駛膩
推 : 就給你汽車手煞車鎖起來一樣笑死XD225F 42.76.231.40 台灣 05/11 18:17
推 : 大樓的火災警示鈴沒有常常被亂按，怎麼226F 59.120.141.143 台灣 05/11 18:28
→ : 會怕捷運緊急停止被亂按啊
→ : 會怕捷運緊急停止被亂按啊
推 : 軌道上掉了一個這麼大的東西都沒有偵測228F 101.10.5.195 台灣 05/11 18:37
→ : 機制喔
→ : 機制喔
→ : 你知道為什麼這是頭一遭嗎230F 61.228.92.189 台灣 05/11 18:38
→ : 因為很難發生阿
→ : 因為很難發生阿
推 : 捷運都這樣搞了，更何況一般公車大客車232F 114.137.126.232 台灣 05/11 18:55
→ : 偷各種方便。台灣人這一點真的很爛
→ : 偷各種方便。台灣人這一點真的很爛
→ : 之前板南線有人玩過車門，的確不會234F 223.137.199.98 台灣 05/11 19:08
→ : 發車，不過其他線不知道
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