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https://www.youtube.com/watch?v=VipllG3S8SU
沒空打逐字稿，簡單摘要內容。

#由內而外、由公而私。

契機:市政府禁用一次性餐具，再向外推廣。

兩萬戶公宅使用智慧電表、水表、瓦斯表，

量體夠大足以拉抬帶動產業。

台北市立聯合醫院有3500床也可以利用。

全市236間學校、22萬人，足以推動無人商店。

包括遊遊卡、交通號誌、路邊停車都是市府管的，

所以一開始做智慧城市就要挑對項目。

#智慧交通

Youbike、U-motor、U-car、U-parking

Youbike2.0考量停車柱使用太陽能、不用牽電線，

可是2.0和1.0要怎麼融合，目前方案尚不滿意。

U-motor目前400輛電動機車，年底應該有2000輛。

U-car電動車太貴了，目前採油電混合車。

U-parking要求公家機關、學校要把停車位釋出，

以前里長要求建停車場我都說好，我現在都不肯了。

利用稅制的改進，鼓勵公寓大樓把停車位釋放出來。

#共享、綠能、E化、安全

目前公共運輸+步行+自行車約60%，希望將來達到70%。

自駕車(無人車)，利用自駕車取代公車就容易了。

自駕車的出現會推翻我們對軌道運輸的概念，

所以前瞻計畫那6000億的邏輯是錯的。

要求自駕車百分之百不會撞到人太難了，

所以要求絕對不會犯錯那沒有道理，

所以我對自駕車的態度是差不多就可以上線了，

特別是它取代公車的話。

公私協力，私人企業提供車輛營運，

我們不買硬體也不買軟體，我們是買service，

開放公車專用道跑，每一公里算多少錢。

#無現金支付

目前台北市路邊停車使用無現金交易30%而已，

我覺得很差。

我要求年底達到90%，不過他們給我的KPI太低只有40%。

目前我們給7-11每一筆是3塊多，

我覺得我們有很大的空間。

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談到無現金支付，就想到以下的質詢。

#徐巧芯議員質詢柯文哲市長(20190411)
https://www.youtube.com/watch?v=HZXS90XAvgA&t=238s
3分58秒處:
徐:市長你知道台北市一年要負擔多少超商代收手續費?

柯:喔~喔，很多。

局長:1.27億。

徐:1.27億，市長你覺得多不多?

柯:很多。

徐:那所有代繳項目裡面，最大宗的是哪一項?

柯:那個停車費。

徐:停車費就佔了80%。

柯:我已經跟他們講過了，一定要解決。

徐:重點在於如何讓我們的民眾願意使用?

柯:沒有誘因，我已經跟停管處講了。

   我在今年一定要把這個解決掉。

徐:沒錯，很好有這樣的決心。

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其實這個質詢可以給韓市長做參考，

柯文哲也沒辦法知道具體的數字，

但是他馬上知道"很多"，明確回應了議員。

也知道停車費最為大宗，要從誘因著手，

確實責陳主管機關，並給予具體的期限，

都顯示出他知悉甚至是關心這項市政議題。

身為一個高雄市民，我深切地覺得，

韓國瑜市長這幾天面對議員的質詢，

真的是荒腔走板，他必須多花點時間在市政，

而不是晚上跑去找沈玉琳開直播...

#梁文傑

雖然他八成是以柯打韓，但他的建議還是值得一聽。
https://www.youtube.com/watch?v=4FIudGImKbE&t=3932s
18分56秒:

台北市政府大大小小的政策，你基本上，

你上台問他，他都知道。

柯文哲是一個很勤勞的人，韓國瑜沒有他的一半，

絕對沒有他的一半。柯文哲每天7點就開始開會。

#林穎孟

柯韓備詢差很大！林穎孟：柯Ｐ市政很用心
https://www.youtube.com/watch?v=yoondC7Q91g

#苗博雅

阿北都問不倒! 為何韓國瑜這麼好攻?
https://www.youtube.com/watch?v=KPVTi6lIAJk
標題跟內容其實差很多...

苗博雅並沒有提到柯文哲，

只是她有個論點我覺得可以參考，

她認為韓市長其實不是在回應議員，

而是在回應韓粉...這說法挺有趣的。

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我們社會如此可恥，而我的國家滿是傷痛。

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