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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-31 11:43:42
看板 Gossiping
作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [新聞] 不玩了? MOOVO共享電動自行車 9/7起撤出新北市
時間 Mon Aug 30 12:59:49 2021



你看看你
浪費公努?

2020/6/24

https://udn.com/news/story/6839/4656847

「近來台北市將YouBike升級為2.0,不過新北
市長侯友宜卻表示,當初新北市在YouBike 1.0
上已花費9億元,如今升級2.0又要再花5.7億
元,他認為是「浪費公帑」,必須尋求其他替代
方案。目前新北市已朝向無柱式系統規畫,並
已招標在淡水等地試辦」

「新北市最後決定不再採用YouBike 2.0,主因
就是這個模式要讓新北市再花5.7億元的大錢,
目前試辦的運點科技(Moovo)公司與新北市的

合約,採用的是「電子圍籬無椿共享電動車」
系統,可以讓新北市省下大部分的建設經費
並承諾要做到自負盈虧。」

2021/2/15

https://www.storm.mg/article/3457943
免接電、站點不受限!柯市府爭議聲中力推YouBike2.0 最快4月上路-風傳媒
[圖]
台北市政府自2011年起推動YouBike共享單車,截至2017年,共布建400站、1.3萬輛車;同時YouBike也成功推向其他縣市。柯市府自去(2020)年起試辦YouBike2.0,但因為與原先系統不相容,引發不小爭議;據了解,北市府在今年度預算通過後,已正式開始會勘,預計 ...

 

免接電、站點不受限!
柯市府爭議聲中力推YouBike2.0 最快4月上路


2021/8/22
https://udn.com/news/story/7323/5690364

新北Youbike2.0 年底上路

新北交通局指出,YouBike1.0將按年期批次
汰換為2.0,不僅能與台北市無縫接軌,也可以
與桃園市跨市使用,除了1.0站點增設2.0外,
全新2.0站點會以捷運路廊、跨市邊境等地點
優先,未來新北設站將擴增到1500個站。」



※ 引述《zhtw (餘燼)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 〔記者賴筱桐/新北報導〕
: 3.完整新聞標題:
: 不玩了? MOOVO共享電動自行車 9/7起撤出新北市
: 4.完整新聞內文:
: https://imgur.com/pSTO9lu.png
: 共享運具業者MOOVO宣布,9月7日起停止共享電動輔助自行車系統在新北市的營運服務。
: (交通局提供)
: 2021/08/29 12:49〔記者賴筱桐/新北報導〕
: 共享運具業者MOOVO運點科技公司去年8月24日在新北市淡水區
: 佈設36個站點上線,沒想到才營運滿1年,卻無預警宣布撤出新北市。
: 新北市交通局今天表示,MOOVO因應公司經營方向調整,
: 申請自今年9月7日起,停止共享電動輔助自行車系統營運服務。
: 業者表示,MOOVO在新北市成功達成階段性任務,
: 未來在新北的營運將從共享運具轉型為新型態的訂閱服務。
: 交通局強調,共享運具業者得視營運策略及市場機制適時調整,
: 取消共享運具行政區營運範圍;市府尊重共享運具市場機制,
: 將會勘原有共享自行車租借點位,評估用地條件,
: 導入設置YouBike2.0,延續最後一哩路的接駁服務。
: MOOVO表示,在新北市營運1年來,會員人數突破5萬人,
: 創下92%高滿意度,從未發生車輛遭用戶亂停放,
: 導致用路人權益受損及影響交通的投訴,證明「智慧樁電子圍籬」搭配營運團隊,
: 仍可做到有效管理,為政府省下大筆硬體設置成本,避免擾民的施工流程。
: MOOVO說明,在新北市已成功達成階段性任務,
: 9月7日開始從共享運具的角色轉型為新型態的訂閱服務,
: 未來將整合過去的經驗,以城市與民眾為出發點,
: 推出滿足用戶「微交通」的需求,並積極爭取與各縣市合作機會。
: 交通局長鍾鳴時指出,為維護市容及使用者權益,
: 交通局依據「新北市共享運具經營業管理自治條例」,
: 要求業者透過APP系統、官方網站及手機,
: 先行通知用戶停止營運時間,以及回收所有車輛,
: 並進行租借場地復舊,經確認無其他待解決事項後,
: 再退還業者保證金及使用權利金,確保oBike亂象不會再發生。
: 鍾鳴時表示,新北市目前核准iRent、格上GoSmart、WeMo、GoShare等4家共享汽、
: 機車業者於轄內營運,共投入1萬7246輛共享機車、1263輛共享汽車,
: 提供北北桃生活圈共享移動服務;未來將積極輔導共享運具經營業者,
: 提供民眾彈性選擇,降低私人運具持有,共同營造低碳綠能的交通新生活。
: https://imgur.com/vx5Racl.png
: MOOVO在新北市營運滿1年,卻突然宣布停止在新北市的共享電動輔助自行
: 車系統營運服務。(交通局提供)
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3654061
: 6.備註:

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.25.255 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XB6N9b8 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1630299593.A.948.html
uhbygv45: 早就戰過好幾次了 2.0就唯一解1F 36.231.101.164 台灣 08/30 13:01
uhbygv45: 但當初還是一堆人瞎扯台北市浪費錢
uhbygv45: 什麼台北要配合新北 圖利捷安特
naly0617: 總算有人想起這件事.侯現在感覺如何?4F 36.227.120.102 台灣 08/30 13:02
magamanzero: 所以是發生啥事了 生意不好?5F 60.248.126.193 台灣 08/30 13:03
uhbygv45: 當初支持新北的全是綠共仔就是6F 36.231.101.164 台灣 08/30 13:03
ufo559: 之前標案給ubike廠商還氣到po fb7F 211.21.193.144 台灣 08/30 13:03
uhbygv45: 基本上就只有捷安特有規模玩這套系統8F 36.231.101.164 台灣 08/30 13:04
uhbygv45: 其他廠商根本沒有那個能力做維護
uhbygv45: 不管是車子本身或是維護 捷安特都屌打
yannicklatte: 不意外11F 223.136.185.67 台灣 08/30 13:05
duo0518: 去年在那邊炒浪費公帑 現在就不浪費了12F 163.23.112.244 台灣 08/30 13:06
duo0518: 應該要把去年文章翻出來算帳 一定很好笑
deerdriver: 就是被騙試了沒用的方法而已14F 111.71.25.8 台灣 08/30 13:07
duo0518: 現在應該是彰化在抖了 才剛上路而已15F 163.23.112.244 台灣 08/30 13:07
hizuki: 盈虧自負哪裡浪費了16F 199.33.119.15 香港 08/30 13:07
QuickTime: 1.0換2.0確實感覺浪費了1.0的錢17F 120.96.158.193 台灣 08/30 13:09
QuickTime: 但果斷換成2.0也是需要勇氣與執行力
duo0518: 建設ubike2.0是侯自己說浪費的阿19F 163.23.112.244 台灣 08/30 13:10
duo0518: 笑死 現在變果斷了
duo0518: 這麼果斷去年怎麼不換呢
Laotoe: 這件事的轉折點是高雄民調顯示ubike2.0是22F 101.12.43.23 台灣 08/30 13:12
Laotoe: 滿意度很高的政策
uhbygv45: 老實說高雄UBIKE2.0的成功是之前太爛了24F 36.231.101.164 台灣 08/30 13:14
qwe04687: Ubike2.0佈站真的快 我這附近已經一堆了25F 223.140.188.219 台灣 08/30 13:23
shsh946: 2.0好用啊 當初綠粉還說是垃圾浪費錢 笑26F 110.26.11.229 台灣 08/30 13:24
shsh946: 死
winiS: 高雄也變2.0了,好用28F 180.217.118.153 台灣 08/30 13:24
jaychen99: 高雄是南部很多縣市之前都在搞自己的,29F 61.63.176.130 台灣 08/30 13:26
winiS: 無樁車的經驗就是管理更鬆散30F 180.217.118.153 台灣 08/30 13:26
jaychen99: 結果都慘不忍睹弄得沒人再用,改成Ubik31F 61.63.176.130 台灣 08/30 13:26
jaychen99: e就回歸正常
winiS: Kbike比U還早問市啊,問題是車不夠耐操,33F 180.217.118.153 台灣 08/30 13:27
winiS: 椅子與踏板常壞
pprisa: 新北髮夾彎35F 42.77.206.175 台灣 08/30 13:28
gibbs1286: 2.0就真的設計不錯啊36F 210.61.135.144 台灣 08/30 13:33
cjtv: 2.0真的好用,車況好,擴點快,真的厲害37F 202.150.191.91 南韓 08/30 13:35
jaychen99: 原來CITYBIKE比YOUBIKE還早,而且還是38F 61.63.176.130 台灣 08/30 13:35
jaychen99: 高雄市政府自己經營
washltz: 塔綠班整天自打臉也不會覺得痛啦40F 114.47.82.181 台灣 08/30 13:38
tim96tim: 河河41F 60.250.28.120 台灣 08/30 13:38
play714: 柯施政還是比候強一點42F 110.28.193.107 台灣 08/30 13:39
jaychen99: 這跟施政強不強沒關就是,單純就是YOUB43F 61.63.176.130 台灣 08/30 13:44
jaychen99: IKE爭氣,畢竟YOUBIKE主要經營也是民間
jaychen99: 巨大在搞,營運的成績有出來政府接納採
jaychen99: 用天經地義
gekkou: 怎麼跟施政無關  YouBike再怎麼強政府不47F 1.169.20.155 台灣 08/30 13:57
gekkou: 採用有什麼用
gekkou: 果斷放棄也是要有勇氣 一開始一定會被打
gekkou: 的滿頭包
JHNJHNJHN: 不意外51F 223.140.48.148 台灣 08/30 13:58
matuser: 面對塔綠班這種政治壓力只有柯抗得住52F 39.10.68.138 台灣 08/30 14:11
superbatman: 帑53F 110.28.11.251 台灣 08/30 14:34
xhung: 笑死  無柱就亂停  根本無法管理54F 42.73.85.77 台灣 08/30 14:34
h25949: 推,決斷力55F 223.137.49.164 台灣 08/30 16:48
kissung: 彰化人素質,一定亂停56F 106.1.118.125 台灣 08/30 16:51
romber: ……2.0優勢就在那,遲早要上2.0,何不現57F 220.135.200.123 台灣 08/30 18:21
romber: 在就上
no1361: 一堆低能之前在笑北市選U2.059F 114.24.223.244 台灣 08/30 19:11
foxey: 2.0座椅調整和臨停上鎖改進蠻多的60F 59.124.242.209 台灣 08/30 19:44
kenro: 管理和後勤就差太多了,u2.0還是正解61F 223.136.232.56 台灣 08/30 21:20
malindorothy: 帑啦幹62F 112.104.115.211 台灣 08/30 22:56
Boris945: 政府就該乖乖做有樁的啊63F 150.117.202.34 台灣 08/31 05:51

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1樓 時間: 2021-08-31 12:35:30 (台灣)
  08-31 12:35 TW
···
oBike的無柱單車變成無助單車 失敗案例擺在那裡 還在Youbike2.0會失敗 呵
2樓 時間: 2021-08-31 12:38:18 (台灣)
  08-31 12:38 TW
民眾黨終身黨員證可以騎UBIKE有遠見
3樓 時間: 2021-08-31 14:03:25 (台灣)
  08-31 14:03 TW
樁家贏!
4樓 時間: 2021-08-31 14:14:19 (台灣)
  08-31 14:14 TW
定點還車好處就是不會隨便亂丟 別高估台灣人的公德心 之前共享單車近來不是都沒規劃還車地點造成亂象 最後還不是收山
5樓 時間: 2021-08-31 14:21:39 (台灣)
  08-31 14:21 TW
文哲最棒了,我們文哲才不會犯錯呢!
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