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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-06 23:13:18
看板 Gossiping
作者 dispptt (dispptt)
標題 [問卦] 台鐵不趕快民營化是在幹嘛????????????
時間 Tue Apr  6 22:15:30 2021


高鐵 半民營半國營 46比  還不是做得好好的


你台鐵今日重要性已經薄弱了

還不趕快民營化是在幹嘛?????????????



剛剛看新聞 "票價的93%拿來支付人事成本"

............這種公司還給他國營幹嘛?????????


有沒有八卦??



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.209.207 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WR6q4ff (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617718532.A.A69.html
zxc17893: 你去當局長阿幹1F 04/06 22:15
TllDA: 高鐵做得好好的??  對啦  除了賠錢之外都不錯2F 04/06 22:16
greensaru: 台鐵好多地啊~禿鷹豺狼都等著呢!嘻嘻3F 04/06 22:16
taimu: 政策因素...無法漲票價吧4F 04/06 22:16
robrob99: 票價的93%拿來支付人事成本 你覺得是人太貴還是票太便宜5F 04/06 22:17
MacusH: 高鐵做的好?加蓋屏東宜蘭站根本被強姦還不能喊,沒有展6F 04/06 22:17
MacusH: 延折舊年限是能獲利喔?民硬化吧
devidevi: 民進黨:台鐵民營化,支持阿,可以賣地賺錢8F 04/06 22:17
piadora: 財團等不及要吃台鐵肥肉了9F 04/06 22:18
PSptt: 票價93%支付人事成本 就代表票價漲個50%也不為過10F 04/06 22:18
PSptt: 民營就是漲票價跟砍不賺錢的點 我是很贊成 至少台鐵不會
PSptt: 這麼廢了
qa1122z: 轉型鐵路百貨公司,有搞頭嗎?13F 04/06 22:19
greensaru: 票價漲了,選票沒了,沒人敢啦!14F 04/06 22:19
edward0811: 就留大站,其他全廢掉,票↑50%15F 04/06 22:20
PSptt: 就算是自強也停太多站了吧 馬的一些站砍一砍好嗎16F 04/06 22:20
windyyw: 沒得撈17F 04/06 22:20

這樣很好啊 沒錢的去搭客運阿 本來就要分流
※ 編輯: dispptt (123.193.209.207 臺灣), 04/06/2021 22:21:42
robrob99: 看到自強和莒光 北高只差不到半小時 就很想笑18F 04/06 22:21
Hisamura: 票價漲2倍啦乾,20年沒漲價了19F 04/06 22:21
joumay: 要台鐵跑 要台鐵不能吃太多草 然後越來越老 就...20F 04/06 22:22
ice0101001: 民營化還可以安插自己人,永久把持公司變私人企業21F 04/06 22:22
robrob99: 就說你老屁股 只領薪水不做事 退休金不該領這麼多 米蟲22F 04/06 22:23
wincentt: 台鐵賠錢經營六家跟沙崙支線來幫高鐵賺錢~你說奇不奇怪23F 04/06 22:25
HellFly: 票價直接漲100% 真的太便宜 反正會搭的還是只能搭 小站全24F 04/06 22:26
HellFly: 廢站 節省成本 將資源集中大站 及軌道維護
kalababygi: 別來亂帶風向,這樣不道德26F 04/06 22:30
duson: 會動搖國本喲27F 04/06 22:35
PVZVT: 20多年票價都可以漲兩倍了,人事支出比例就不到50%啦28F 04/06 22:36
payneblue: 支持民營化 , 不要在為民服務29F 04/06 22:38
chirex: 是不會漲價喔?30F 04/06 22:38
yymeow: 先公司化,不一定要馬上釋股民營31F 04/06 22:47
numbtch236: 中短程還是很需要喔,誰跟你薄弱哈哈哈32F 04/06 22:54
numbtch236: 講風涼話誰都會唷,每個都變鐵路專家
Ron51320: 台鐵便當賺錢的他沒算進去啦34F 04/06 22:57
charliet: 整天喊民營化 到時又喊財團治國35F 04/06 23:02
mmchen: 酬庸位子會少很多不太方便36F 04/06 23:05

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1樓 時間: 2021-04-06 23:20:21 (台灣)
  04-06 23:20 TW
建議企業化 不要民營化...
2樓 時間: 2021-04-07 00:51:33 (台灣)
  04-07 00:51 TW
台鐵"公司化經營"原地踏步!曝工會反對聲浪大憂勞工權益受損 業界學者:日本.韓國"國鐵民營化"成功案例
https://www.youtube.com/watch?v=8z2l7GLR4vs
誰在反對? 不就臺鐵工會?藉口憂勞工權益受損
3樓 時間: 2021-04-07 01:53:27 (台灣)
     (編輯過) TW
台鐵民營化,最高興的就是財團了
財團想吃台鐵的土地利益,口水都可以流成河了
整天喊民營的,真的知道台鐵的盈虧問題嗎?
拿高鐵比台鐵,真的知道A型路權跟B型路權的差別在哪裡嗎?
民營化可不是什麼萬靈丹
https://www.thenewslens.com/article/106988
不過也沒差啦!反正政府財團聯手炒地皮
經濟火車頭,16年來景氣最好,股市屢創新高點
婉君領薪水專門帶風向,還是一樣買不起房子
反正黨意>>>民意,以後就乖乖當個下流老人預備軍
4樓 時間: 2021-04-07 01:56:08 (台灣)
  04-07 01:56 TW
樓上又在護航臺鐵工會?
民營化,並不代表政府不能控制,持有多數持股
況且日韓都有成功案例,不能取其成功的辦法嗎?
好,就如你講的不民營化
請問多少年了,臺鐵有改善嗎?沒吧
嘴聯手炒地皮,捷運沿線,公設醫院,看看新北市吧
很多縣市長哪些不炒地皮?
愛台12項建設航空城不是徵收一堆炒地皮? 愛台12項建設還不少蚊子館
扯炒地皮,那乾脆立法,臺鐵土地的部份國有 況且民營化是為了改善企業效率,扯到炒地皮去...
5樓 時間: 2021-04-07 01:58:40 (台灣)
  04-07 01:58 TW
企業化是用企業比較有效率的方式管理
改變管理方式,只要政府持股多數,在改變公司資產等決策
正常政府持股多數是可以避免這些決策
6樓 時間: 2021-04-07 02:58:57 (台灣)
  04-07 02:58 TW
企業化公司化
最主要的目的是要組織改造..
僵化的官場文化使得台鐵改善改良處處受制..
誰都知道公司企業的靈活改變是遠比公營機關還要快..
7樓 時間: 2021-04-07 08:05:04 (台灣)
  04-07 08:05 TW
···
到時候台鐵員工拿罷工,怠工來抵制你民營化
誰能不低頭?
.
台鐵既得利益者的嘴臉就是如此
.
始作俑者是誰?
.
就是那個拿人民稅金收買選票的國民黨不是?
.
當年那種全世界最優渥的員工待遇定下去
.
早就註定今日的困境了
.
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