※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-02 18:09:15
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作者 標題 [新聞] 太魯閣事故 花蓮消防局長：有生命跡象者
時間 Fri Apr 2 17:25:36 2021
新聞來源:聯合
記者署名:王燕華
新聞標題:太魯閣事故 花蓮消防局長：有生命跡象者均脫困
新聞內容:
2021-04-02 17:14聯合報 / 記者王敏旭、王燕華／花蓮即時報導
台鐵太魯閣號408車次（樹林往台東）在花蓮縣大清水隧道的事故，目前死亡人數已達48人
、118人輕重傷送醫，花蓮縣消防局長林文瑞指出，目前有生命跡象的人都已脫困，剩下的
都是沒有生命跡象，但還要再進一步釐清。
、118人輕重傷送醫，花蓮縣消防局長林文瑞指出，目前有生命跡象的人都已脫困，剩下的
都是沒有生命跡象，但還要再進一步釐清。
林文瑞說，還有多少沒生命跡象的人在列車內，因部分有堆疊、難以辨認，都還要再釐清，
預估還有30多人在列車內，但會全部釐清完畢，確定沒有人遺留在現場，才會結束救援工作
。
預估還有30多人在列車內，但會全部釐清完畢，確定沒有人遺留在現場，才會結束救援工作
。
太魯閣號408車次遭一旁滑落的工程車集中，導致車頭全毀、約3節車廂卡在隧道內，也因此
增加救援難度，林文瑞指出，第5到6節車廂都脫節，救援時須從車頂爬到另外一邊，能進行
破壞進入車箱救援。
增加救援難度，林文瑞指出，第5到6節車廂都脫節，救援時須從車頂爬到另外一邊，能進行
破壞進入車箱救援。
林文瑞說，隧道內的車廂空間狹隘、光線不足，越後面的車廂受損越嚴重，初步有生命跡象
的人都已脫困，至於還有多少人在列車內，詳細數字要進一步釐清才會知道。
新聞網址:https://reurl.cc/g8EOKb
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推 : 前四車的兩百多人呢??1F 04/02 17:26
推 : 新聞還說全部都已脫困，沒說還有OHCA 還在車上2F 04/02 17:26
推 : 剩下的是......3F 04/02 17:26
推 : 唉…R.I.P.4F 04/02 17:26
推 : 不知道到底還有多少5F 04/02 17:26
推 : 慘6F 04/02 17:26
推 : ....7F 04/02 17:26
推 : 意思是剩下就挖屍體了8F 04/02 17:26
→ : 悲報...9F 04/02 17:26
→ s820912gmail …
→ : 所以死破百？？？ 怕11F 04/02 17:26
推 : R.I.P....12F 04/02 17:26
推 : 意思是剩下的都……13F 04/02 17:26
→ : 問題是有沒有無傷的，如果脫困的就這一百多人…14F 04/02 17:26
→ : 有生命跡象都已脫困，傳成無人受困...15F 04/02 17:27
推 : 慘16F 04/02 17:27
推 : R.I.P17F 04/02 17:27
推 : 台鐵上層的都該負責吧 承包給外商 還出這種意外18F 04/02 17:27
推 : 唉........真令人傷心的消息19F 04/02 17:27
→ : 有聲音的都已脫困20F 04/02 17:27
→ : ......................................21F 04/02 17:27
推 : 希望奇蹟發生22F 04/02 17:28
推 : 那...23F 04/02 17:28
→ : 怕 死亡可能80up了...24F 04/02 17:28
推 : 死破百的意思？幹 政府再不處理台鐵啊25F 04/02 17:28
→ : 等於搜救人員呼叫的都沒回應了...26F 04/02 17:28
推 : R.I.P....27F 04/02 17:28
→ : 台鐵高層沒有丁寧工程車停車要拉煞車 應改負起責任28F 04/02 17:28
推 : 哀...29F 04/02 17:28
噓 : 怎麼那麼肯定活的都脫困?30F 04/02 17:29
→ : 祈禱31F 04/02 17:29
推 : 暨維冠大樓後 又一工程包商力作32F 04/02 17:29
推 : 前面幾篇不是說已無受困者了嗎33F 04/02 17:29
推 : 剩下的QQ34F 04/02 17:29
推 : 整車約500人，目前送醫+死亡還對不太起來，希望沒事35F 04/02 17:29
推 : ....唉36F 04/02 17:29
推 : 天阿 還有30多人37F 04/02 17:29
推 : 可能有已脫困,但没有送醫38F 04/02 17:29
推 : R.I.P...39F 04/02 17:29
推 : 乘客350人-受傷救出118-死亡48=還有100多個死亡？40F 04/02 17:29
推 : 天啊41F 04/02 17:30
推 : QQ42F 04/02 17:30
→ cocabell …
推 : 剩下的乘客請一定要撐下去，平安無事！44F 04/02 17:30
推 : 好慘45F 04/02 17:30
推 : 沒有生命跡象的還有多少人啊?46F 04/02 17:30
推 : 死幾百人嗎 太恐怖 跟飛機失事一樣47F 04/02 17:30
推 : R.I.P48F 04/02 17:30
推 : RIP49F 04/02 17:30
推 : 哀.....50F 04/02 17:30
推 : 死破百也太誇張 難以置信51F 04/02 17:30
→ : 只能祈禱脫困且不用就醫的數字很多，不然很可怕52F 04/02 17:30
推 : 心臟會跳的都已經救出來了，剩下的……53F 04/02 17:31
推 : 不是還剩很多.....?54F 04/02 17:31
推 : 哀55F 04/02 17:31
推 : 呵呵呵明天再來紅線停車56F 04/02 17:31
→ : 我剛才也疑惑人數對不起來57F 04/02 17:31
推 : 沒受傷的應該沒算到吧58F 04/02 17:31
推 : 希望還有其他生還者59F 04/02 17:31
推 : 有六十幾個一開始就脫困了60F 04/02 17:31
推 : 能動的都脫困 剩下的都是不能動的？61F 04/02 17:31
推 : 無受困者是指活人 死人不算入62F 04/02 17:31
推 : 煩，希望能救一個算一個63F 04/02 17:31
推 : QQ64F 04/02 17:31
推 : 變54死了65F 04/02 17:31
推 : 不能放棄呀66F 04/02 17:31
→ andy199113 …
推 : 蘋果更新：54人死亡68F 04/02 17:31
推 : 那未脫困200多人 應該是差不多了69F 04/02 17:32
推 : 這句真的QQ……願逝者安息……70F 04/02 17:32
→ : 剛才蘋果更新罹難者到54人了71F 04/02 17:32
推 : 很多沒受傷的直接下車離開了72F 04/02 17:32
→ : 也就是就剩挖屍體了....73F 04/02 17:32
→ : 有很多是沒有送醫院的啊 就是尾巴車廂沒事的74F 04/02 17:32
推 : 54人真的...75F 04/02 17:32
推 : 不是所有乘客都受傷，用350去減是在亂算什麼76F 04/02 17:32
推 : 比復興空難還嚴重 真的覺得很生氣77F 04/02 17:32
→ : 還有沒受傷的要扣掉 所以490-118-48再扣沒受傷的才是剩下78F 04/02 17:32
推 : 原來是剩下的都RIP？79F 04/02 17:32
→ : 現在應該只剩6.7車廂未脫困吧80F 04/02 17:33
→ : 可以救的皆已脫困81F 04/02 17:33
→ : 光8車那個樣子 應該不止這人數82F 04/02 17:33
推 : 唉 有夠慘重QQ 好難過83F 04/02 17:33
→ : 輕重傷100多人是有到院的 扣一扣只剩下第一節而已吧84F 04/02 17:33
推 : 只剩下撿鮪魚的工作了85F 04/02 17:33
→ : 阿彌陀佛86F 04/02 17:33
→ : 這扣掉還有100多人耶87F 04/02 17:33
推 : 沒送醫+送醫+確認運出死亡+未運出死亡才對，目前第一種跟88F 04/02 17:33
推 : 應該破百，削剩半節車廂應該全滅89F 04/02 17:33
→ : 第四種沒有完整統計數字90F 04/02 17:33
推 : 一車40個人的話，7、8車至少就80人了91F 04/02 17:34
推 : 看來是能脫困的都脫了92F 04/02 17:34
→ : 就是剩清屍體拉93F 04/02 17:34
推 : 加油94F 04/02 17:34
推 : 沒送醫的也沒數字吧95F 04/02 17:34
→ : 你們沒有算未送醫院的大餅多數人96F 04/02 17:34
→ : 麻煩各位大大算一下 到底還有幾人沒出來97F 04/02 17:34
推 : 幹...98F 04/02 17:34
→ : 我說活的99F 04/02 17:34
→ : 太好了 只剩屍體了 真是好消息!大家可以回家啦!100F 04/02 17:34
推 : 沒送醫的應該不少 自行就診也可能沒算到 用扣的不準確101F 04/02 17:35
→ : 樓上這樣ok嗎?102F 04/02 17:35
推 : 其他車廂自行脫困無大礙的應該不會在傷者名單中啦103F 04/02 17:35
推 : 對啊 沒受傷已脫困的應該沒包含104F 04/02 17:35
→ : 看來肯定破百了，這下厲害了，連中國人都做不到的創舉。105F 04/02 17:35
→ : 尾巴車廂的人就自己走下車了106F 04/02 17:35
→ : 以往震災都會打上受困人數和失聯人數，這次受困人數並107F 04/02 17:35
→ : 沒有受到重視
→ : 沒有受到重視
推 : ...109F 04/02 17:35
推 : 三立報54人罹難了110F 04/02 17:35
推 : 有80-100人第一時間下車離開了111F 04/02 17:35
推 : 應該很多自行脫困沒就醫的沒計算到112F 04/02 17:36
→ : 其實破百很有可能啊！台灣人一堆買站票的，不是嗎？113F 04/02 17:36
→ : 稍早看到的114F 04/02 17:36
推 : 54人殁 156傷115F 04/02 17:36
→ : 8節車廂載350多人 平均一節 43 人116F 04/02 17:36
推 : 如果不需送醫的超過兩百人就就還好，反之如果這種人數很少117F 04/02 17:36
推 : 1.2.3車廂的早就離開現場了吧118F 04/02 17:36
→ : ，那死者就會超過百人119F 04/02 17:36
推 : 自行脫困沒就醫的，應該也要列冊記錄吧120F 04/02 17:36
推 : 防疫期間站票有沒有人數限制啊?121F 04/02 17:36
推 : 不是全部都受傷吧....122F 04/02 17:36
推 : 還有站票120123F 04/02 17:37
推 : 列車長說494人124F 04/02 17:37
推 : 天佑台灣 ! 愿逝者安息 ! 愿傷者早日康復 !125F 04/02 17:37
→ : 在隧道外面車廂的人早就離開了126F 04/02 17:37
→ : 看來這次一口氣一個車廂的人往生？台鐵真是.....127F 04/02 17:37
→ : 第八節車廂很空 可以站非常多人....128F 04/02 17:37
推 : 怕………129F 04/02 17:37
推 : 好像連台鐵人員共494人130F 04/02 17:37
→ : 後面三節總合大概也 120 人，應該是不會破百拉131F 04/02 17:37
推 : 沒繫安全帶的都是高風險132F 04/02 17:37
推 : 無傷離開的人應該要統計一下人數，才好掌握現場133F 04/02 17:37
→ : 一般車廂大概50人 第一第八 40人134F 04/02 17:38
推 : 剩下的都是無生命...135F 04/02 17:38
→ : 花蓮自己不是估算說大概剩30個人136F 04/02 17:38
推 : 第一時間先救人 沒空在那點人頭啦...137F 04/02 17:38
→ : 越看越覺得難過 早上看到以為傷亡不多 還慶幸了一下138F 04/02 17:38
→ : 如果一開始自行下車約100 加上目前傷亡約200 還有100139F 04/02 17:38
推 : 慘140F 04/02 17:38
推 : 有人說第八節是輪椅車廂，如果站滿會非常多人141F 04/02 17:38
→ : 多人在裡面？142F 04/02 17:38
推 : 還要再加上前面車廂先離開的100多人 推文不要說的這麼143F 04/02 17:38
推 : 別再提安全帶145F 04/02 17:38
→ : 假設1,2,3都沒事，加站票大概180人，扣受傷160扣54亡，146F 04/02 17:38
→ : 恐怖……147F 04/02 17:38
推 : 怕148F 04/02 17:38
推 : R.I.P149F 04/02 17:38
→ : 那大概還有100人耶。站票有120喔。150F 04/02 17:38
→ : 494人-座位374151F 04/02 17:38
推 : 494-200下車-118送醫-48死亡=至少還有128人152F 04/02 17:38
→ : 已經確認死亡48+ 30多人還在車內沒生命跡象..153F 04/02 17:39
推 : 查了一下 站票限制120人 那不還好有限制 不然人會更多...154F 04/02 17:39
推 : 54155F 04/02 17:39
→ : 不要惟恐天下不亂 車尾的早上就自行脫困 沒這麼誇張156F 04/02 17:39
推 : 挨........157F 04/02 17:39
→ : 還有很多後來脫困離開的啦 願平安...158F 04/02 17:39
→ : 台鐵人員+清潔人員還沒算159F 04/02 17:39
推 : 唉...RIP160F 04/02 17:39
→ : 大概最後死亡人數約80人左右吧161F 04/02 17:39
噓 : 噓100樓162F 04/02 17:39
→ : 火車不設安全帶有原因 綁安全帶可能傷更大163F 04/02 17:39
推 : 翻譯 沒有生命跡...唉 算了164F 04/02 17:39
推 : RIP165F 04/02 17:39
推 : 靠腰啊………166F 04/02 17:40
→ : 裡面還有一百多人嗎？這......167F 04/02 17:40
→ : 站票是限制，也有逃票的。就是先上再說，我每星期坐普168F 04/02 17:40
→ : 站票120人限制是指合法的 還有另一種上車補票的不知169F 04/02 17:40
→ : 不會有三位數出現的，車尾自行脫困的人很多170F 04/02 17:40
推 : 車廂清完才是最後總結，天佑台灣171F 04/02 17:40
→ : 太172F 04/02 17:40
→ : 這班有沒有173F 04/02 17:40
推 : 常搭台鐵的都知道 很多非法站票的 又難抓 又怕民眾抱怨174F 04/02 17:40
推 : 就加三十幾個也沒破百 有些人的數學實在是…175F 04/02 17:40
→ : 6 70死亡 我看都有可能176F 04/02 17:40
→ : R.I.P.177F 04/02 17:40
→ : 根據這報導最後死亡人數大概80上下 不會破百啦178F 04/02 17:40
→ : 所以超過200個站票也不奇怪179F 04/02 17:40
推 : RIP180F 04/02 17:40
→ : 有些人真的是腦殘欸 就說又不是所有人都送醫院了181F 04/02 17:40
推 : 乘客用安全帶可能增內臟傷害，或因把人牢牢綁住困在車182F 04/02 17:41
推 : 堆疊…183F 04/02 17:41
→ : 內影響逃生造成更大傷亡。184F 04/02 17:41
推 : 我記得新聞有看到說沒買到站票先上車再補買的185F 04/02 17:41
→ : ORZ186F 04/02 17:41
→ : 8車廂有車長室和無障礙廁所，其實體積比較小187F 04/02 17:41
→ : 第八車廂座位少10個 前方很寬敞 不知站多少人188F 04/02 17:41
噓 : 100樓這種不用水桶嗎189F 04/02 17:41
→ : 比起其他車廂算寬一些190F 04/02 17:42
推 : .....還有30多人未脫困，慘191F 04/02 17:42
推 : 站票的大概都噴飛出去了192F 04/02 17:42
→ : 1.2.3車廂100多人應該沒事就走掉了193F 04/02 17:42
推 : 也有可能1-4節自己走出來就直接搭接駁車離開的 希望194F 04/02 17:43
推 : 哀... 天外飛來橫禍195F 04/02 17:43
→ : 這種的多一點196F 04/02 17:43
→ : ....197F 04/02 17:43
推 : 天啊......198F 04/02 17:43
推 : 蔡英文政府最新力作199F 04/02 17:44
推 : rip200F 04/02 17:44
推 : @直以來都只會說死傷幾個 沒受傷就不會說 但人數201F 04/02 17:44
推 : 噢…202F 04/02 17:44
→ : 他們都知道 不然你以為三十幾個是怎預估的 不合法203F 04/02 17:44
推 : 哇靠204F 04/02 17:44
→ : 上車的再怎樣也不會太多205F 04/02 17:45
推 : 獲救的沒有受傷的人數有沒有統計啊206F 04/02 17:45
推 : Rip 太扯207F 04/02 17:45
→ : 天啊...208F 04/02 17:45
推 : …209F 04/02 17:46
推 : 早上直播就有人趕快先走了210F 04/02 17:47
→ : 剩一節是能塞多少人？你也不用腦子想想？211F 04/02 17:47
→ : 54人212F 04/02 17:47
→ thigefe …
→ : QQ214F 04/02 17:47
推 : 不是整列3百多人嗎? 這死亡人數未免太恐怖...215F 04/02 17:48
推 : 前面果然是亂傳 我就想怎可能一下子全部脫困216F 04/02 17:49
推 : 推希望還有機會能有生還者T_T217F 04/02 17:49
推 : 台鐵還是早點廢除站票吧，不討論危險性與否，光是乘車218F 04/02 17:50
推 : 意思是剩下的都......？？219F 04/02 17:50
→ : 舒適度就差很多了220F 04/02 17:50
→ : 版上前面有說全列車有494員在車上，178輕重傷送醫，那剩下221F 04/02 17:50
→ : 的死傷人數可能要破百了，阿彌托佛
→ : 的死傷人數可能要破百了，阿彌托佛
推 : 1.2.3.4車廂也接近兩百人 那邊幾乎沒事223F 04/02 17:51
→ : 稍早看手機有條新聞 有兩百多人已疏運224F 04/02 17:51
→ : 吧225F 04/02 17:51
→ : 這樣看起來估計是差不多...唉226F 04/02 17:52
→ : 而且是在宜蘭到花蓮是最滿的時段 唉…227F 04/02 17:52
噓 : 178人送醫應該不等於脫困人數吧，應該有脫困沒送醫的吧228F 04/02 17:52
→ : 天阿 RIP229F 04/02 17:53
→ : 200多人疏運佳178輕重傷，54死亡那大概還有50多人左右在裡230F 04/02 17:53
→ : Vital sign detected 0231F 04/02 17:53
→ : 應該有些人是已經疏運了吧?232F 04/02 17:53
→ : 面還沒被發現233F 04/02 17:53
推 : 不是還有很多人在車裡？234F 04/02 17:54
推 : 我印象看到疏運的人數是261235F 04/02 17:55
→ : 願傷者都能平安康復236F 04/02 17:55
→ : 願死者安息 太悲傷了237F 04/02 17:58
推 : 超扯，這種體制不檢討，以後一個隨便自殺攻擊是不是又可238F 04/02 17:58
→ : 以癱瘓
→ : 以癱瘓
→ : 494-261-178=55 目前公布死亡是54人，大約就這數字了吧240F 04/02 17:58
→ : 難過241F 04/02 18:00
→ MaBumblerQQ …
推 : .......... 太可怕了243F 04/02 18:00
推 : 看到的是ET的新聞 五點半更新的244F 04/02 18:01
→ : 好慘245F 04/02 18:02
推 : 100樓請為你的家人留口德246F 04/02 18:02
噓 : 380多人罹難 他媽沒有一個媒體敢報 草泥馬的台灣媒體 台灣247F 04/02 18:04
→ : 我數字有點錯誤輕重傷是118，所以是494-261-118=115，挖~可248F 04/02 18:04
→ : 政客249F 04/02 18:04
→ : 能死傷人數會破百250F 04/02 18:04
推 : 可憐 好好搭車遇到這種鳥事251F 04/02 18:05
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