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看到這個新聞就很傻眼

為什麼檢舉成案率下降

因為現在檢舉規定超嚴而且又超寬鬆解釋法條

以我今年2月檢舉臺北市信義路二段125號捷運東門站1號出口前面違規臨時停車

https://imgur.com/D8jmct6

分局的回覆信如上

因為尚無妨礙其他人車通行因此不舉發

？？？？？？？？

我就問這個地方

https://imgur.com/4wE2Z3w

只有兩線道違停佔據一線道還不妨礙人車通行？

看到這個新聞我也是笑笑而已啦

反正交通檢舉就是造成員警負擔啊不好意思哦

警察巡邏經過都當作沒看到

打110報案過好久才到場，違規車輛早就離開了

拍好照打好資料請警察大人在辦公室看都不願意了

還期望到現場舉發？

※ 引述《chart (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^))》之銘言：
: 1.媒體來源:自由時報
: 2.記者署名:蔡思培
: 3.完整新聞標題:160位檢舉達人年檢舉各破千件！北市交通違規檢舉創新高
: 4.完整新聞內文:
: 檢舉交通違規雖無獎金，台北市交通違規檢舉數卻逐年成長，去年更破百萬件，還有160?
: 檢舉達人一年檢舉超過千件。但去年檢舉成案率卻比前年下降，不少檢舉因事證不足，最
: 後未受理。台北市交通警察大隊表示，交通部已在討論將違規項目限縮，未來可能對交通
: 更有幫助。
: 一年檢舉超過5001件有12人
: 交通部規定，2019年起檢舉交通違規採實名制，檢舉人要附姓名、身分證字號、電話等資
: 料，但實名制上路後台北市檢舉不減反增，從2018年的68.3萬件成長到2019年的87.6萬件
: ，2020年更有113萬件。在去年交通檢舉案中，不少是檢舉達人所為，2020年台北市檢舉?
: 過100件的檢舉達人有1412人，檢舉超過1001件有160人，還有12人一年檢舉超過5001件。
: 交大表示，檢舉案件增加反映民眾難忍受交通違規，但警員也要花時間審核。檢舉附照片
: 、影片只是基本，還要有現場環境標誌等可顯示違規項目的要件，若事證不明確員警就不
: 36m會開單。
: 去年成案率69.6% 比2019年下降
: 去年台北市交通違規檢舉成案率約有69.6%，比2019年（72.4%）下降，不少案件因舉證不
: 夠完善遭剔除。交大表示，若檢舉能只針對部分項目適度檢舉，就能重點執法，現在交通
: 部已在研擬，將檢舉限縮在重大違規上，但限縮項目為何尚未確定。
: 去年交通檢舉中，違規停車仍是大宗，前五名違規項目依序是違規臨時停車（37萬7288件
: ）、違規停車（12萬9637件）、不依規定使用燈光（10萬2534件）、違規轉彎或變換車道
: （5萬6441件）、違規爭道（5萬2604）。交大提醒，違停不僅會吃上罰單，嚴重還可能愛
: 車遭拖吊。
: 檢舉達人出沒各地，就有民眾擔憂，若有交通違規，可能同時被檢舉達人拍下、警員攔舉
: 、科技執法取締，造成「一事多罰」。不過交大強調，不管舉發管道為何，最後都會由員
: 警認證，系統後端都有機制避免同車號、同時間重複舉發的防呆機制。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3459385
: 6.備註:幹他媽北市交大講那什麼幹話？
: 警察都被違規撞死幾個了還是沒學到教訓
: 都檢舉成這樣了、違規數還是都只增不減
: 未來將違規的項目限縮會對交通有幫助？
: 他媽的平行時空喔？幹～！

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