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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-25 00:10:06
看板 Gossiping
作者 hogarth1985 (扣一八一)
標題 [問卦] 北台灣電網承擔不起全面電動機車
時間 Sun Jan 24 07:20:46 2021


之前看過一篇文章提到

目前台電的北台灣電網是無法承擔
油氣機車“全面”電動車化

也就是無論換電站或是自家充電

以現行摩托車的規模
全面換成電動化

代表電廠必定擴建
否則會影響到工業與民用用電



台灣的電網有這麼差嗎?

雖然現在還沒有交通全面去油化
也常聽到負載亮黃燈
桃園大潭電廠跳電
半個台灣就癱瘓


有沒有台灣現在又沒有人在討論電的問題的八卦?



似乎電動車的充電站也不能再無限擴張
來影響到台積電那些工業用電吧?
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Workforme: 請自綠 不要問敏感不該問的問題1F 01/24 07:22
garybawbaw: 維運成本太高喇2F 01/24 07:23
BILLYTHEKID: 你這樣乾淨的煤炭會不乾淨3F 01/24 07:24
xxxg00w0: 去問把備轉容量當菜市場菜價砍的大有為黨和反智環團啊4F 01/24 07:26
kabukiryu: 我1直在強調禁掉機車就能解決1切問題,機車煩惱的問題5F 01/24 07:27
kabukiryu: 都沒惹,1次解決
amethystboy: 靠油車吃飯的會怕是正常的7F 01/24 07:28
shirokase: 光桃園就多少工業區慣老闆在那濫用電量8F 01/24 07:29
shirokase: 連台電的停電維修,還只會犠牲民眾下班休假生活用電,
shirokase: 死命維護工業區
kimula01 
kimula01: 簡單啊。電池充電改成離峰時段才充就夠了11F 01/24 07:35
juliantaipei: 電從哪裡來?整天在5G和電動車?12F 01/24 07:36
polo5615: 有沒有決心 就沒問題了13F 01/24 07:48
lymyuming: 核四不啟用,蓋核五就可以解決了14F 01/24 07:48
mastoid: 世界不是只有台灣 看看其他國家怎麼做好了15F 01/24 07:49
kll95: 沒有核四 電力就是只夠這樣了16F 01/24 07:52
Gundam77: 電車的電不需要電廠吧,不都是傑歐萊瑪的次元連結技術。17F 01/24 07:56
jcwang: 不是電網,是電力18F 01/24 07:57
dmhorizon: 那就改善電網啊19F 01/24 07:57
Gundam77: 要電廠的電那就不環保了....20F 01/24 07:57
m4tl6: 想看馬路停車場的壯麗景觀就禁機車試試啊21F 01/24 07:57
cychine: 民進黨養的環團不會同意的22F 01/24 07:58
riker729: 全面電動車要多蓋好幾座電廠 最好蓋在台北市23F 01/24 07:59
wario2014: 不要說機車,光是汽車晚上充電就過載了,台電根本不敢24F 01/24 08:00
wario2014: 談這個問題,然後馬的白吃經濟部在無腦推電動車優惠
YESGOTO: 蓋核武囉26F 01/24 08:02
twmacaron: 沒事兒 用愛發電27F 01/24 08:02
devirnt: 要反核又要用電?你胖虎嗎?28F 01/24 08:05
xpsecret: 用愛發電啊29F 01/24 08:06
benomy: 用愛充電不會逆?30F 01/24 08:08
hohohoha: 搞發電比較賺 誰搞電網阿31F 01/24 08:12
libramog: 火力燒起來 不然你要投國民黨嗎32F 01/24 08:13
qqq87112: 用愛發電很難33F 01/24 08:15
GaryMatthews: 電動機車車主每人買台柴油發電機來充不就好了34F 01/24 08:15
g11121s: 電動車就是超大型的行動電源,加上智慧電網發展,沒問題35F 01/24 08:20
moonmu: 北部現在就需靠中南部輸電 何況未來36F 01/24 08:21
winiS: 不可以質疑黨。請安心吃核食禁核電37F 01/24 08:22
coolscott: 光淘汰個老車就在那邊該該叫,以為換個電動車,有那麼38F 01/24 08:26
coolscott: 簡單
ssisters: 缺電嗎? 把備轉容量標準降低就好。然後你就看到所謂不40F 01/24 08:27
ssisters: 缺電。砍工業用電? 你看經濟部敢不敢下令
sazdj: 怕環團不同意?跟中國牽線用電呀42F 01/24 08:35
dydyboy: 要汽機車全面電動化是你在做夢吧!工業用電才是怪獸,工43F 01/24 08:45
dydyboy: 業發展要進步,電廠擴廠是必然的。根本不用管電動化
icome: 建議全部騎野豬 一勞永逸45F 01/24 08:48
Munro: 30年前的網路頻寬也撐不住現今所有連網裝置的需求 智障要不46F 01/24 08:51
Munro: 要回到過去呼籲不要導入智慧型手機 XDDDD
hamel: 漲工廠店家的電費,嚴查農地工廠,其實問題就解決,不敢做48F 01/24 08:52
hamel: 而已
luismars: 就...充慢一點呀,然後把供電壓力分散50F 01/24 08:53
cisyong: 在核一跟核二蓋核五啊51F 01/24 08:54
luismars: 之前中部某mall電箱燒毀,猜是大量特斯拉超充沒算好容量52F 01/24 08:54
syterol: 有台中用肺發電,不要危言悚聽惹53F 01/24 08:56
bigcho: 台電還在藏54F 01/24 09:00
niko0202: 做愛發電不會喔?  台灣不缺電啦55F 01/24 09:02
jones2011: 充電車的後續發展方向就是極速快充56F 01/24 09:06
jones2011: 後續要發展到幾個充電站?1/3同時運作用電缺口?
offstage: 民進黨執政期間敢說電力不夠?小心把你抓去關三天58F 01/24 09:08
jones2011: 一個充電站的極速快充功率就要250kW59F 01/24 09:09
offstage: 30年前的網路設施當然撐不起今天的智慧型手機需求,所以60F 01/24 09:10
offstage: 這段期間大量建造基地台。我們要準備蓋核5核6了嗎
pomelo524: 叫台北蓋電廠 就好了62F 01/24 09:10
yuetsu: 我認為應該把機車全部銷毀 不管油車或電車63F 01/24 09:12
jones2011: 一個核一廠反應爐機組也才提供636MW64F 01/24 09:14
zegale: 說要禁2行程的車已經20年了,還沒實現65F 01/24 09:16
jones2011: 也就是全部的核一廠發電量才5088個充電站的用電量66F 01/24 09:17
iljie: 這個從夏季用電快滿就能想到了,還要每台車能充電,寄望於67F 01/24 09:17
iljie: 風能太陽能是緩不濟急的
jones2011: 用1/3使用量來算,就約15264個的充電站夠用69F 01/24 09:18
iljie: 不容易蓋電廠的情況下,全國改用220V的電壓降低損耗說不定70F 01/24 09:19
iljie: 還比較快
cgntutim: 現在當然沒辦法,但到電動車普及化的時候還有時間調整72F 01/24 09:20
jones2011: 現在台灣的特斯拉車數約1萬量左右,每季增加2k台73F 01/24 09:21
jones2011: 雖然說極速快充只花5分鐘就能行駛120km
jones2011: 但別以為充電的負載就真的都能分散掉
jones2011: 因為同一個時區的人們都有類似的作息時間:上下班
kenco: 聽說台電可以降壓? 反正台灣就被那群人越弄越爛77F 01/24 09:34
bearq258: 改夜間充電就可78F 01/24 09:51
lazioliz: 半夜充電不會逆智障79F 01/24 09:52
ptychodera: Dpp說台灣不缺電 去問他們80F 01/24 09:53
dreamyello: 西海岸插五千支風力發電就好了 反核嘛81F 01/24 10:04
jones2011: 當然,可用充電柱來計算,基本上一車對應1-1.5柱82F 01/24 10:05
jones2011: 如果計算耗電功率,那麼假設用車輛數的8成去算
jones2011: 一個充電柱大概7-10.5kW,那麼以核一廠的發電量
jones2011: 應該能撐住15萬台特斯拉的消耗
playerd: 電動汽車吃的量都不擔心了,擔心電動機車會撐爆用電量?86F 01/24 10:12
jones2011: 全國大概600萬量自小客車,假設一半換成特斯拉87F 01/24 10:14
jones2011: 那麼只要再蓋20座核一廠就能滿足用電了
dsfrf: 是不會做愛發電喔,你他媽核四不營運怪我惹。89F 01/24 10:49
uvegotmail: 謠言關三天,已備份90F 01/24 17:15

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1樓 時間: 2021-01-24 10:01:55 (台灣)
  01-24 10:01 TW
核能在台灣最高用電量時期..
占比也才不到10%..
2樓 時間: 2021-01-24 10:10:22 (台灣)
  01-24 10:10 TW
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電動車絕大多數的充電都是利用離峰時間充電
對台灣電力供應有著良好的平衡作用
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