※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-11 10:52:28
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 三名「破萬」神人軌跡曝！持北捷1280月票
時間 Fri Jul 10 11:54:08 2020
看到這個，就會讓我想到這個新聞：
https://www.cup.com.hk/2016/09/14/the-elderly-who-provide-delivery-service/
首爾快遞：為你送貨的老人們 - *CUP
![[圖]]()
「長者地鐵快遞服務」儼然成為韓國的正經工種，長者以地鐵代步送貨，貨物以輕身的文件、衣服等等為主，免費乘車優惠大大降低了成本，快遞收費也能相應減低。據統計，首爾市 25 區中有 9 區開設這些快遞公司如「紳士快遞」、「穩步快遞」等，光朴先生的公司便有近 60 名長者送貨員。這些長者退休後重投勞工市場， ...
![[圖]](https://www.cup.com.hk/wp-content/uploads/2016/09/28493_20845_2016djsjc.or_.kr_.jpg)
其實我個人認為，
北捷月票應該要把月票設級距，
像是一個月花1000~2000元的人，
可以買800元的月票(買月票給折扣)，
2000~5000元的人，
則需要買到3000元的月票，
而常用這個做商務行為，
則需買到6000元的月票(吃到飽)，
每年再依乘坐統計去重新設定用量跟訂價，
這樣消費者可以依用途去買特定月票，
而不是你訂了吃到飽1280元，
現在有人坐破萬才去要人家別坐，
自己定的規則自己打臉，
那又何必賣月票
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※ 同主題文章:
07-10 00:21 ■ [新聞] 三名「破萬」神人軌跡曝！持北捷1280月票「上上下下近千次」 每小時搭3次
● 07-10 11:54 ■ Re: [新聞] 三名「破萬」神人軌跡曝！持北捷1280月票
推 : 跟中華電信一樣垃圾1F 07/10 11:55
→ : 要不要推薦你當悠遊卡董事？2F 07/10 11:55
推 : 電信三雄：吃到飽，但是吃太多會限速3F 07/10 11:55
推 : 規則講好很好啊，不要打著吃到飽怕人吃4F 07/10 11:55
→ : 好複雜5F 07/10 11:56
推 : gogoro的企劃需要你6F 07/10 11:56
→ : 不過"2000"-5000的人誰會只花兩千買三千的月票7F 07/10 11:57
→ : 用月票的人這麼多，只有三名破萬8F 07/10 11:58
→ : 狗肉：下禮拜ㄧ來公司報到9F 07/10 11:58
→ : 這就表示破萬是異常狀態，查一下非常正常10F 07/10 11:58
推 : 買3000千的為什麼不買兩個800的就好11F 07/10 11:59
→ : 而且只要符合規定，就算坐到破萬也不會怎樣12F 07/10 11:59
→ : 人家在調查為什麼有這種情況是否需要調整政策，13F 07/10 11:59
→ : 就查一下而已可以這麼多新聞～14F 07/10 11:59
→ : 哪裡來的不給用15F 07/10 12:00
推 : 事後來看合法的確不會怎樣，不知道調查是有啥好嘴16F 07/10 12:00
→ : 其實用超多的人很少而且成本很低 不用為這個把規則複17F 07/10 12:02
→ : 雜化 只會增加更多成本
→ : 雜化 只會增加更多成本
推 : 2000到5000 我會買兩張800的月票19F 07/10 12:20
→ : 就菸麻粉跟蟑母一樣 貪小便宜怕被抓就跳腳阿 調查也能嘴20F 07/10 17:49
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: -2 目前人氣: 0 累積人氣: 1405
(￣︿￣)ｐ black08543, HiEveryOne 說瞎！
2樓 時間: 2020-07-11 12:21:28 (台灣)
→
07-11 12:21 TW
老人捷運送貨我覺得自己不錯耶！~ 如果不是疫情疑慮多鼓勵老人們回職場可延緩老化多少也有收入
4樓 時間: 2020-07-11 16:39:50 (台灣)
→
07-11 16:39 TW
減少搭乘的動機 白癡 本來吃到飽1280就是為了要減少機車使用 你在那邊分級距後 騎機車與開車的人一定開始變多 那你捷運蓋了是要幹嘛?
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