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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-03-17 13:29:25
看板 Gossiping
作者 dcj0126 (ckyy)
標題 [新聞] 【Uber新時代3】官民相鬥到Uber甘心落地
時間 Tue Mar 17 12:36:07 2020


來源:聯合新聞網

網址:https://udn.com/news/story/120884/4417470

記者:侯俐安

內文:「交通部!髮夾彎!」「年輕選票還要嗎?」2018年底,交通部「Uber條款」草
案曝光,要求Uber與租賃業者合作載客須以代表「1小時起跳」。大批透過Uber媒合派遣
的租賃車司機抗議不斷,直指交通部早在2017年已允許Uber與租賃業合作,不滿政策「
髮夾彎」。


髮夾彎事件 交通部變夾心餅
Uber「髮夾彎」事件來自交通部在2017年允許Uber與租賃業合作重返市場,但當時運管
規則並未跟著修訂,既未增列「網約車」,租賃車載客法規明定「以時計費」,是否代
表「1小時起跳」成為各說各話。


當時Uber、計程車、租賃車業者三天兩頭輪番包圍交通部,前年底Uber草案公布後,明
顯與2017年交通部的「默許」上路的方向相反,尤其當時已有一萬多名租賃車司機加入
Uber,超過百萬的年輕人、上班族搭Uber,但同時間又不斷有計程車司機因生意差而輕
生等報導,交通部成了夾心餅乾。


交通部長林佳龍接受本報專訪時表示,Uber在台灣經營6年已在台壯大,「這時候若要在
Uber與計程車之間做選擇,已經回不去了。」

時逢大選 府院高層「選邊站」傾向小黃

另一方面,當時只剩一年就是總統大選,民進黨2018九合一大選慘敗,傳統支持者計程
車司機,生意差、抱怨多,加上當時韓流從高雄席捲全台,幾乎可說府院高層在「選邊
站」時傾向計程車。


林佳龍坦言,Uber牽涉國際力量,當時每個美國友人到台灣,都會跟高層說「Uber要好
好處理」,上頭就會丟下來「你要好好處理」,下次又說,「計程車抗議,你都沒管喔
」,他又只能說「好好好,我在解決」,他形容當時簡直是「提著頭在做」。


Uber變形成新產業 「成不公平競爭基礎」
不過,那時Uber經營型態也隨著時間轉變,林佳龍表示,Uber從最初的共乘「變形」發
展成為一套新的創新產業,雖然是租賃車、卻經營計程車業務,成為不公平的競爭基礎
,「不能被這些名詞(共享經濟)迷惑,但也不能否定進步趨勢。」


交通部認定產業不公平競爭是事實。去年五月一場會議,交通部與Uber講好「輿論休戰
」,Uber不再對媒體講髮夾彎,交通部也不要再喊Uber就是計程車,雙方也亮出底牌,
交通部要求底線就是人車合法,Uber與計程車是一樣的營業行為,就要有一定的規範。


林:不能成零和賽局 要往乘客至上前進

林佳龍表示,Uber不能成為零和賽局,否則火車對撞就是兩敗俱傷,他幾度向蔡英文、
蘇貞昌報告他的「三角形理論」,引導Uber、計程車不要對撞,而是朝向同個方向(乘
客至上)的方向移動。


從天價罰鍰到輿論休戰,Uber花了2536天轉彎,確定將在台本土化。林佳龍形容,Uber
習題宛如一套「聯立方程式」,假設只有X+Y=Z,就只能有固定的答案,但這題有計程
車、Uber、租賃車、乘客,都讓變數更複雜,但只要解決一條,「把變數變常數」,就
能一件件拆解。


如今面臨的還有傳統計程車轉型,林佳龍表示,隨著數位轉型,這次趁著疫情,針對計
程車業者,除了補貼油料、也展開培訓。他坦言,雖然現在路上還是有些計程車,或許
很邋塌、充滿味道,但十之八九都已轉型為比較進步的計程車,其餘十之一二還需要一
些時間,但不會讓他們跌出社會安全網。


備註:誰不知道黑龍根本是史上最爛交通部長 ,
之前的部長都知道uber不好管 但真的有便利到消費者,uber的存在才真的能刺激計程車
要進步,所以以前的部長都懸而未決,你黑龍因為跟計程車工會麻吉,就一刀斬。
好啦 各位沒便宜的uber搭了 記得乖乖2024選黑龍


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※ 文章代碼(AID): #1US5Ewtd (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1584419770.A.DE7.html
flavorBZ 
flavorBZ: 爽爽爽,想安穩幹4年,假賽啦1F 180.217.120.108 台灣 03/17 12:36
bighdogs: 沒空啦 誰管你UBER死活2F 123.51.148.40 台灣 03/17 12:37
DarkerDuck: 不重要,小黃還在等政府輔助抗疫3F 61.227.203.76 台灣 03/17 12:37
totenkopf001: 2024有柯P4F 163.20.242.61 台灣 03/17 12:37
totenkopf001: 只是只有這邊的人覺得選得上XDDD
innominate: 就為選舉,扯什麼乘客至上...6F 42.73.48.215 台灣 03/17 12:39
a810086: 笑死人,交通部成了夾心餅乾勒,說的好委7F 101.12.8.141 台灣 03/17 12:39
a810086: 屈,你媽的台灣計程車素質爛的要死還打壓
a810086: uber,補助傳統計程車,一切都選票考量而
a810086: 已
Benegas: 最棒交通部長,佳龍莫屬 讚讚11F 49.216.63.147 台灣 03/17 12:39
elfria: 現在這樣剛好吧,價格比照計程車就行了12F 59.124.126.157 台灣 03/17 12:39
elfria: 會搭uber的一開始還不是為了省錢
berryc: 所以uber到底還能營運嗎14F 220.141.4.93 台灣 03/17 12:40
elfria: 55688在10年前電話叫車時也有過惡性競爭15F 59.124.126.157 台灣 03/17 12:40
innominate: 價格比照計程車就失去進步的意義啊16F 42.73.48.215 台灣 03/17 12:40
innominate: 然後當初扯一堆理由
elfria: 當時也是跳表打6折,後來政府出面調停18F 59.124.126.157 台灣 03/17 12:40
elfria: 所以就是因為價格嘛。。
a810086: 如果你真的要跟外國產業競爭政府應該介入20F 101.12.8.141 台灣 03/17 12:41
innominate: 當初扯一堆理由,結果只是費率問題21F 42.73.48.215 台灣 03/17 12:41
a810086: 成立自己的線上叫車服務,跟外國公司打對22F 101.12.8.141 台灣 03/17 12:41
a810086: 台才對,而不是靠補助靠打壓
elfria: 那台灣10年前早就做了,那時候電話叫車6折24F 59.124.126.157 台灣 03/17 12:41
AlexK: 應該輔導Uber全面轉職成Ubereat啊!25F 223.140.43.165 台灣 03/17 12:42
elfria: 如果是因為價格的話,那uber是多新??26F 59.124.126.157 台灣 03/17 12:42
innominate: 網約車就不是計程車啊27F 42.73.48.215 台灣 03/17 12:42
elfria: 網約車就是計程車,按里程計費誰跟你不是28F 59.124.126.157 台灣 03/17 12:42
innominate: 網約車的價格可以隨情境浮動才是重點29F 42.73.48.215 台灣 03/17 12:42
elfria: 政府就是訂最低底薪,你可以高,但不能低30F 59.124.126.157 台灣 03/17 12:43
innominate: 今天人多就漲價引導更多的司機出來載31F 42.73.48.215 台灣 03/17 12:43
elfria: 目前的政策就是網約車價格不能低於最低限32F 59.124.126.157 台灣 03/17 12:44
innominate: 不然就降價讓司機待在家節省能源33F 42.73.48.215 台灣 03/17 12:44
elfria: uber公司抗議的是不能無限壓低價格34F 59.124.126.157 台灣 03/17 12:44
tengerinedog: 幹話一堆沒一個重點35F 36.233.126.169 台灣 03/17 12:44
a810086: 學中國韓國那套才是正解,開放競爭,並且36F 101.12.8.141 台灣 03/17 12:44
a810086: 模仿,才能創造本地的就業機會,韓國是只
a810086: 要有外國企業進去本地馬上就會生出一間一
a810086: 模一樣營運的公司,中國是新創還在美國本
a810086: 土中國就會有一間了,靠補助靠打壓完全是
a810086: 不智之舉,你把法修惡了將來自己也會碰壁
chocopie: 傳統計程車不長進42F 223.137.35.248 台灣 03/17 12:45
duduchiau:  林佳龍好委屈啊 都是立法院不修法43F 114.136.146.185 台灣 03/17 12:45
jim2330300: 全面升職輔導轉型啊,龍哥你在幹嘛?44F 101.15.209.48 台灣 03/17 12:46
shinkiro: 綠共綠共得第一45F 61.228.32.127 台灣 03/17 12:46
ian19940120: 佳龍其實數學不錯耶!處理國家大事有46F 114.136.121.130 台灣 03/17 12:46
ian19940120: 理有據跟柯P市長一樣,交通部長太屈
ian19940120: 才了,有考慮2024的總統嗎?
innominate: 傳統計程車那種到處開載客的根本浪費49F 42.73.48.215 台灣 03/17 12:47
innominate: 能源,全民還補助他們
a810086: 用修法限制外國企業只是在削弱自己的競爭51F 101.12.8.141 台灣 03/17 12:47
a810086: 力,把自己餅做小
a630522: 本來就沒在坐小黃跟uber的實在不懂在吵三53F 117.19.204.180 台灣 03/17 12:51
acergame5: 真的想開計程車不會去考執照膩54F 223.136.232.124 台灣 03/17 12:51
keric7: U粉拿計程車素質差這種理由滿爛的呵呵55F 123.194.189.136 台灣 03/17 12:52
a810086: 史上最爛交通部長無誤,根本沒遠見跟專業56F 101.12.8.141 台灣 03/17 12:54
a810086: 可言
tonyian: 林佳龍又想出來洗白啊58F 110.26.62.91 台灣 03/17 12:56
qwe04687: 官方承認府方偏向小黃ㄌ59F 223.137.119.73 台灣 03/17 12:56
winiS: 小黃牌考了不能兼差,不偏小黃是要餓死?60F 42.77.232.247 台灣 03/17 12:59
a810086: 去看看人家中國滴滴打車,去看看馬來西亞61F 101.12.8.141 台灣 03/17 13:01
a810086: 的grab,人家那種全線追蹤,外加線上評分
a810086: 系統,還有線上計價,根本沒有計程車司機
a810086: 敢跟客人抬槓,也沒有人敢亂來,台灣的計
a810086: 程車還可以因為距離太近不載,不然就是邊
pumacu: 這種交通部長的政績還交得出來?早該讓專66F 114.137.41.56 台灣 03/17 13:02
a810086: 載邊靠背客人的這種素質的也在保護,不是67F 101.12.8.141 台灣 03/17 13:02
pumacu: 業的當交通部長了68F 114.137.41.56 台灣 03/17 13:02
relaxcloud: 政策買票就買票怪uber變形?當初他會69F 101.8.227.233 台灣 03/17 13:02
a810086: 為了選票是為了什麼?70F 101.12.8.141 台灣 03/17 13:02
relaxcloud: 變形還不都因為你交通部?現在在這邊71F 101.8.227.233 台灣 03/17 13:02
relaxcloud: 裝可憐?操你媽的垃圾菸黨
mikemax: uber的價錢沒競爭力了73F 220.134.8.189 台灣 03/17 13:03
a810086: 沒有競爭力,活該餓死沒錯,計程車司機也74F 101.12.8.141 台灣 03/17 13:04
a810086: 可以轉去開uber啊又沒人阻止你,難道不開
a810086: 小黃去開uber就會餓死嗎
denyy555: 從結果來看是個爛部長,小黃還是違停違77F 27.52.126.66 台灣 03/17 13:14
denyy555: 規多,弄死uber,沒有評分機制,只是用
denyy555: 行政權出賣民眾行權利給小黃買票
haviccy: 垃圾黑龍 還我便宜Uber80F 111.235.223.32 台灣 03/17 13:16

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