※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-01-19 20:54:53
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
時間 Sun Jan 19 20:23:39 2020
嗨嗨我是廢廢
一直看到底下留言說什麼支線要讓幹道
484大部份人沒開過車
理論上是這樣沒錯
但是看完左邊行駛到路中接著要看右邊
幹道的車就要自己煞停才對
因為這個時候是先後到的問題了
那我覺得這次是銀車猶豫了
要進入中間還不趕快踩油門
才會發生這種事
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※ 同主題文章:
01-19 15:20 ■ [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢體分離身亡
… ×10
01-19 18:31 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞
01-19 19:47 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞
01-19 20:05 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-19 20:18 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞
01-19 20:18 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
● 01-19 20:23 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-19 22:07 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-19 22:18 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-19 23:14 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
01-19 23:49 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞
01-19 23:54 ■ Re: [新聞] 畫面曝光!新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢
… ×16
→ : 網狀線表示被無視。1F 114.136.134.127 台灣 01/19 20:24
→ : 你會被嘴說主幹道無敵 支幹道閃邊拉2F 111.252.51.18 台灣 01/19 20:24
超速行車影像曝光 蘆洲恐怖車禍波及女童喪命 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
今天上午發生在新北市蘆洲區的車禍造成12歲女童喪命,稍早有與肇事車輛同向行駛的車輛行車記錄器影片在網路上流傳,顯示特斯拉... ...
今天上午發生在新北市蘆洲區的車禍造成12歲女童喪命,稍早有與肇事車輛同向行駛的車輛行車記錄器影片在網路上流傳,顯示特斯拉... ...
※ 編輯: seth5421 (42.75.66.44 臺灣), 01/19/2020 20:26:15
→ : 特斯拉速度這麼快怎麼躲?4F 180.176.4.40 台灣 01/19 20:26
我沒說特斯拉沒責任呦→ : 因為前面有行人擋住5F 111.251.154.5 台灣 01/19 20:26
推 : 他不用看右邊,他正前方還有斜穿馬路的6F 1.160.105.4 台灣 01/19 20:27
噓 : 停在路中看右邊?你還是別上路害人了7F 114.137.246.22 台灣 01/19 20:27
你以為分隔島是幹嘛的,給車輛行人一點空間避車啊,不然你告訴我怎麼在巷口看到對向來推 : 超速8F 14.189.40.112 越南 01/19 20:27
→ : 行人阿,看到行人在前面還踩油門9F 1.160.105.4 台灣 01/19 20:27
我說踩油門到中央齁※ 編輯: seth5421 (42.75.66.44 臺灣), 01/19/2020 20:30:10
推 : 不對 單純就是銀車正在注意斜切過馬路的10F 117.19.145.115 台灣 01/19 20:28
→ : 行人等左轉 然後單純沒有預期特斯拉會不
→ : 行人等左轉 然後單純沒有預期特斯拉會不
→ : 我騎車最痛恨你這種開法,以為是自己12F 114.136.227.103 台灣 01/19 20:28
欸,那我問你,你要左轉,煞停在內線,請問你要考慮後方車輛嗎?→ : 但不減速反而想要切內線閃過他13F 117.19.145.115 台灣 01/19 20:28
→ : 家隨意擋人車道14F 114.136.227.103 台灣 01/19 20:28
推 : 在這種路怎麼還要開這麼快 銀車耍白目15F 220.137.107.222 台灣 01/19 20:29
推 : 銀車就是在等行人16F 180.177.0.73 台灣 01/19 20:29
→ : 你開慢點還有反應煞 頂多擦撞 不會有人17F 220.137.107.222 台灣 01/19 20:29
→ : 死
→ : 死
推 : 反串給推19F 36.226.107.110 台灣 01/19 20:30
※ 編輯: seth5421 (42.75.66.44 臺灣), 01/19/2020 20:33:02→ : 你這種開法,有些機車馬上外切,減速20F 114.136.227.103 台灣 01/19 20:31
→ : 超過
→ : 這次意外行人
→ : 超過
→ : 這次意外行人
→ : 銀車感覺起來就是嚕到一半,一群人硬過馬路23F 118.166.178.105 台灣 01/19 20:32
推 : 是的兄臺,往右邊看的時機點應該是24F 1.160.105.4 台灣 01/19 20:32
→ : 只能停下來看行人動向25F 118.166.178.105 台灣 01/19 20:33
推 : 很多低能遇到前面有車或是障礙物,26F 115.82.16.239 台灣 01/19 20:33
→ : 第一時間是往左切而不是停下來
→ : 第一時間是往左切而不是停下來
→ cystal …
→ : 這種觀念真的害死人29F 115.82.16.239 台灣 01/19 20:33
→ : 車頭快過整個車道中線後停一下看,30F 1.160.105.4 台灣 01/19 20:33
推 : 銀車以為開出來 別人會讓~結果黑車根本不理31F 111.254.115.112 台灣 01/19 20:33
→ : 轉彎車完全沒看過有人讓32F 114.136.227.103 台灣 01/19 20:34
推 : 開慢點很難嗎 十個車禍九個快33F 36.228.75.21 台灣 01/19 20:34
我沒說特斯拉沒責任呦噓 : 每個路口都設紅綠燈比較快啦34F 180.176.0.145 台灣 01/19 20:34
→ : 才過1/4車道視線應該要在左邊有車來的地方35F 1.160.105.4 台灣 01/19 20:34
所以我才說如果他不猶豫的話情況會好點※ 編輯: seth5421 (42.75.66.44 臺灣), 01/19/2020 20:38:35
→ : 黑車在外線道的時候就煞車了 煞不住才36F 115.82.208.152 台灣 01/19 20:37
→ : 往內線道躲
是這樣沒錯,所以一部份肇事原因應該是車速快→ : 往內線道躲
推 : 黃網線禁止臨時停車 禁止臨停代表要在這38F 118.233.161.60 台灣 01/19 20:39
→ : 個路口迴轉都是違規在先
欸不是吧,禁止臨停是一回事,禁止迴轉是另一回事,這邊只是轉彎而已人家不是迴轉→ : 個路口迴轉都是違規在先
※ 編輯: seth5421 (42.75.66.44 臺灣), 01/19/2020 20:42:05
噓 : 看完是很多失誤綜合結果,缺一都不會發40F 223.141.85.140 台灣 01/19 20:40
→ : 生,這樣最糟結果
是這樣沒錯啊不過大大幹嘛噓→ : 生,這樣最糟結果
→ : 有些減車道減太多,一出來就減3分之一42F 114.136.227.103 台灣 01/19 20:43
→ : ,擺明是要叫你讓他
※ 編輯: seth5421 (42.75.66.44 臺灣), 01/19/2020 20:44:19→ : ,擺明是要叫你讓他
噓 : 黃網線是禁止臨停,但這起車禍兩車都是在44F 101.12.141.68 台灣 01/19 20:44
→ : 行進中,故車禍當下無黃網線臨停問題!
對啊,所以ta大論點我看不懂→ : 行進中,故車禍當下無黃網線臨停問題!
※ 編輯: seth5421 (42.75.66.44 臺灣), 01/19/2020 20:45:13
→ : 如果車禍是銀車臨停在黃網線,被特斯拉撞46F 101.12.141.68 台灣 01/19 20:46
推 : 銀車等行人? 那特斯拉誰頂出去的47F 111.82.120.187 台灣 01/19 20:46
對咩,所以我才說他猶豫了→ : ,那就是銀車臨停黃網線的責任。48F 101.12.141.68 台灣 01/19 20:46
※ 編輯: seth5421 (42.75.66.44 臺灣), 01/19/2020 20:48:20推 : 通常起手先嘴人沒開車的,自己才是那個菜49F 39.8.158.57 台灣 01/19 20:48
→ : 雞,可憐
你才菜雞啦,一大堆沒開車的在嘴,我至少開過許多險道,時數絕對也比同齡多太多→ : 雞,可憐
推 : 所以平交道可以塞車?51F 114.136.227.103 台灣 01/19 20:48
沒這個意思,所以我才說銀車在那邊要過不過的真的。。。※ 編輯: seth5421 (42.75.66.44 臺灣), 01/19/2020 20:51:47
推 : 塞車總比可能造成生命身體損傷的車禍好!52F 101.12.141.68 台灣 01/19 20:49
→ : 那就奇怪,平交道沒有臨停,塞車警察53F 114.136.227.103 台灣 01/19 20:51
→ : 再開什麼罰單
→ : 再開什麼罰單
推 : 我個人比較傾向銀車旁邊那台機車的做法55F 1.160.105.4 台灣 01/19 20:52
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( ̄︿ ̄)p ptt12345, JosephC0227 說瞎!
2樓 時間: 2020-01-19 22:44:10 (台灣)
→
01-19 22:44 TW
銀車如果在截圖的時間點是完全煞停 或是車身已佔據內車道 那責任都能推給特斯拉過快 但現在情況是特斯拉快閃過了 銀車還從側面撞上去 根本自己作死也害別人...
3樓 時間: 2020-01-19 22:49:16 (台灣)
→
01-19 22:49 TW
事發地點於蘆洲區永樂街38巷45弄路口,這邊的環堤大道是弧形,45弄一出來到外車道,看左側來車只能看到約100~150米左右遠的來車(參考google街景),如果還沒到外車道可能只看得約30~50米左右遠的來車,所以特斯拉車速如果80~100km/hr,反應時間分別只有3~5秒與1~3秒。其實各道路限速都有考量道路轉彎曲率、車道寬度、駕駛反應時間,這邊限速50公里是有其道理的。
4樓 時間: 2020-01-19 23:20:05 (台灣)
→
01-19 23:20 TW
特斯拉開太快加上有些微盲彎反應不及,然後銀色車子要走不走跟智障沒兩樣,行人違規穿越馬路被波擊,家長必須要連帶背負過失致死的刑責~最後就是只能跟不幸喪命來不及長大的小妹妹說聲 R.I.P
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