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作者 標題 [新聞] 普悠瑪司機尤振仲記一大過二小過 撤銷火
時間 Wed Apr 17 12:21:01 2019
1.媒體來源:
UDN
2.記者署名
曹悦華
3.完整新聞標題:
普悠瑪司機尤振仲記一大過二小過 撤銷火車駕照
4.完整新聞內文:
普悠瑪最新懲處名單出爐,除確定加重前三任台鐵局長,上一波未納入懲處名單中的司機
員尤振仲,傳遭記一大過兩小過並撤銷火車駕照。今交通部長林佳龍出席台灣鐵路108年
五一勞動節活動及模範勞工表揚大會後接受媒體聯訪時表示,將有相應處置。
員尤振仲,傳遭記一大過兩小過並撤銷火車駕照。今交通部長林佳龍出席台灣鐵路108年
五一勞動節活動及模範勞工表揚大會後接受媒體聯訪時表示,將有相應處置。
林佳龍說這次交通部啟動的普悠瑪事故行政責任調查,是政府部門第一次在司法調查進行
的同時又進行行政責任調查,除了釐清真相也會追究責任。至於擴大跟加重懲處都是新的
事證,司法調查的方向也指向同一個方面,為什麼會加重懲處,是因為釐清了普悠瑪採購
、施工、驗收,還有ATP系統問題。
的同時又進行行政責任調查,除了釐清真相也會追究責任。至於擴大跟加重懲處都是新的
事證,司法調查的方向也指向同一個方面,為什麼會加重懲處,是因為釐清了普悠瑪採購
、施工、驗收,還有ATP系統問題。
林佳龍說,最新懲處名單中,前三任台鐵局長皆加重處分,范植谷從一小過加重為一大過
兩小過、周永暉從一小過加重為兩小過,鹿潔身從一大過加重為一大過一小過,至於周是
否調離觀光局長、范是否調離財團法人驗船中心董事長,林說要等報院後才會有相應處置
。
兩小過、周永暉從一小過加重為兩小過,鹿潔身從一大過加重為一大過一小過,至於周是
否調離觀光局長、范是否調離財團法人驗船中心董事長,林說要等報院後才會有相應處置
。
就司機遭記一大小兩小過並撤銷鐵路列車駕駛執照一事,林佳龍回應司機員尤振仲的確關
掉ATP及超速,最後一道關卡失控,有絕對因果關係,有相應的責任跟懲處建議,會尊重
懲處,現在報院核定中。
掉ATP及超速,最後一道關卡失控,有絕對因果關係,有相應的責任跟懲處建議,會尊重
懲處,現在報院核定中。
交通部稍早表示,行政責任調查是為了就台鐵的系統性問題釐清疏失,據以追究責任,「
找出問題是為了解決問題。」司法調查也正在同步進行,針對採購、驗收、施工等疏失,
方向與交通部行政責任調查的結論方向契合,交通部將全力配合司法及未來運安會的調查
。
找出問題是為了解決問題。」司法調查也正在同步進行,針對採購、驗收、施工等疏失,
方向與交通部行政責任調查的結論方向契合,交通部將全力配合司法及未來運安會的調查
。
交通部說,再多的懲處也無法撫平受害者及家屬的傷痛,但檢討改善、避免重蹈覆轍,是
台鐵重建民眾信任的第一步。對於行政責任調查,交通部跨單位花了很多時間的努力,釐
清了更多細節,目前已經報院,待行政院核定後,會再將內容向外界說明。
台鐵重建民眾信任的第一步。對於行政責任調查,交通部跨單位花了很多時間的努力,釐
清了更多細節,目前已經報院,待行政院核定後,會再將內容向外界說明。
台鐵普悠瑪去年10月21日出軌釀重大死傷,造成18人死亡、超過200人輕重傷,該列車出
軌前主風泵異常,但據通聯錄音檔,司機員、調度員、檢修員在對話中,對主風泵有各種
說法,導致延誤修復;ATP(列車自動防護系統)遠端監控系統也未接線,重重瑕疵間接
導致悲劇。
軌前主風泵異常,但據通聯錄音檔,司機員、調度員、檢修員在對話中,對主風泵有各種
說法,導致延誤修復;ATP(列車自動防護系統)遠端監控系統也未接線,重重瑕疵間接
導致悲劇。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/6656/3760459
普悠瑪司機尤振仲記一大過二小過 撤銷火車駕照 | 政治 | 要聞 | 聯合新聞網
普悠瑪最新懲處名單出爐,除確定加重前三任台鐵局長,上一波未納入懲處名單中的司機員尤振仲,傳遭記一大小兩小過並撤銷火車駕... ...
普悠瑪最新懲處名單出爐,除確定加重前三任台鐵局長,上一波未納入懲處名單中的司機員尤振仲,傳遭記一大小兩小過並撤銷火車駕... ...
6.備註:
林佳龍不意外...
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※ 文章代碼(AID): #1SjgcmnH (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555474864.A.C51.html
→ axzs1111 …
推 : 早安以後不用開火車了2F 04/17 12:21
推 : 司機自己打官司 可憐3F 04/17 12:21
→ : 不然是要計功嗎?4F 04/17 12:21
→ : 看到那個通話紀錄,覺得這樣處份有點誇張....5F 04/17 12:23
推 : 要去賣便當了6F 04/17 12:23
推 : 就算給他續開,他應該也有陰影吧7F 04/17 12:23
→ : 男的賣不了便當 便當本舖都女員工居多8F 04/17 12:23
推 : 不然是要無罪大家才滿意喔?9F 04/17 12:24
推 : 不意外 有功上司拿 有過下屬扛10F 04/17 12:24
推 : 後面的呢?11F 04/17 12:25
推 : 大概不就就會自殺了12F 04/17 12:25
→ : 有功上司拿 有過下屬扛+113F 04/17 12:25
→ : 沒人說司機無責 但後面一堆責任更大的14F 04/17 12:25
推 : 重點明明是地鐵其他人又都沒事了,不能每次都只歸罪為15F 04/17 12:25
→ : 司機一人
→ : 司機一人
推 : 黑龍17F 04/17 12:25
→ : 死一堆人 不然是要駕駛全免責記功加發獎金才是符合鄉民正18F 04/17 12:25
→ : 義?
→ : 義?
→ : 風向過了就是這樣囉20F 04/17 12:26
推 : 可憐,不意外啊台鐵,老人不斷展示官官相護,噁心21F 04/17 12:26
→ : 又有人在帶風向 司機有責 後面更多責任的才是重點22F 04/17 12:26
推 : 這就是我國的處理方式 永遠不檢討制度 抓個人來頂罪就好23F 04/17 12:26
→ : 有功無賞,弄破要賠,誰遇到誰倒楣。24F 04/17 12:26
推 : 調度員呢?25F 04/17 12:27
→ : 上面有些人根本是想故意把焦點釘在司機身上,明明這次26F 04/17 12:27
推 : 主管階級主導火車的各種事項 然後只罰這樣?27F 04/17 12:27
→ : 扯什麼難道司機要獎賞 大家是要後面黑手擔責好嗎28F 04/17 12:27
→ : 是釐清管理層應負責任的時機29F 04/17 12:27
噓 : 台灣真的沒救了30F 04/17 12:27
推 : 出這種大包還讓他繼續有火車駕照才奇怪31F 04/17 12:27
推 : 基層的以後責任不就要扛更大了32F 04/17 12:28
推 : DPP又急轉彎了33F 04/17 12:28
推 : 採購的人是禍首 但是究責司機 可憐34F 04/17 12:28
推 : 慘,車本來就有問題,一直邊通話邊修邊開35F 04/17 12:28
推 : 沒懲處調度員?36F 04/17 12:28
→ : 到最後剩黃國昌在追而已 之前桃園的弊案,那家全什麼的 風頭37F 04/17 12:28
推 : 司機有過 但高層勒38F 04/17 12:28
→ : 過了今年一樣幾億幾億在標39F 04/17 12:28
推 : 司機記過 其他人呢???40F 04/17 12:28
→ : 往後高層自己下來開火車的機會有多少41F 04/17 12:28
→ : 列車當時驗收不就一堆問題了?驗收的人不用負責?42F 04/17 12:29
→ : 我就不信高層自己開車敢阿沙布魯43F 04/17 12:29
噓 : 只有司機真的被處罰到,有合理?44F 04/17 12:29
推 : 爽 活該 殺人兇手45F 04/17 12:29
推 : 台鐵一堆漏洞46F 04/17 12:29
推 : 文章裡面有寫管理人員也被處份 結果標題只有司機…47F 04/17 12:30
推 : 司機重懲 然後再拍績優其他人都沒丟飯碗好嗎48F 04/17 12:31
推 : 採購驗收到的都是爛機器,出包丟給執行層吞,偉哉49F 04/17 12:31
推 : 調度員呢50F 04/17 12:31
噓 : 一堆智障只會看更智障的妓者寫的名單 怎麽不去看台鐵公佈51F 04/17 12:32
→ : 的完整版?
→ : 的完整版?
推 : 車有問題 司機自作主張關掉ATP 油門加太多出軌 沒錯吧53F 04/17 12:32
推 : 讓司機調去便當部門啦。發生這種事心裡壓力一定很大54F 04/17 12:33
推 : 調度員地位大於局長55F 04/17 12:34
噓 : 明明就一堆大官被加重處罰 還有白癡說只有司機56F 04/17 12:34
推 : 推給司機 大家可以下班啦57F 04/17 12:35
推 : 難怪林佳龍選輸.......58F 04/17 12:35
推 : ATP無法正常運作,關不關,影響效果是不確定的59F 04/17 12:35
推 : 那個大官被加重處罰??睜眼說瞎話欸60F 04/17 12:36
噓 : 大官加重處罰? 三個只有一個跟司機一樣一大兩小61F 04/17 12:36
推 : 尤不是第一個這樣操控的駕駛,只是倒楣被他遇上62F 04/17 12:36
推 : 說名單的可以貼上來看看嗎63F 04/17 12:37
推 : 那個不給維修的 不用拖出來處死嗎64F 04/17 12:37
→ : 司機被拔職位 那三個大官調職說還要再看看 笑死65F 04/17 12:37
→ mayjan …
→ : 所以當時叫他繼續開的調度員叫啥名字67F 04/17 12:38
推 : 後面的人每一個都該更重68F 04/17 12:39
噓 : 便宜行事本來就不可能完全沒責任了69F 04/17 12:40
推 : 不意外70F 04/17 12:40
推 : 一個跑去當觀傳局長,另一個去驗船中心當董事長71F 04/17 12:42
推 : 上面的也被處理了啦..這事件一整串.又不是只有司機.72F 04/17 12:42
推 : 大官在他眼中申戒調職等風頭過了就是加重吧笑死73F 04/17 12:42
→ : 台鐵記過是能罰到三小?有種台鐵去求償74F 04/17 12:43
→ : 一個跑去當局長 一個跑去當董事長 請問記過會怎樣?75F 04/17 12:44
噓 : 就說全部責任推給司機 就能安全下莊76F 04/17 12:45
推 : 最無辜的罰最重 鬼島無誤77F 04/17 12:45
噓 : 給個爛車讓司機邊開邊除錯,然後出事司機罰最重、離職78F 04/17 12:45
→ : 。好像沒其他人事,雲淡風輕,好棒棒,高層去死一死啦
→ : 。好像沒其他人事,雲淡風輕,好棒棒,高層去死一死啦
噓 : 垃圾公務員笑死回家哭哭別再害人了80F 04/17 12:46
推 : 現在大家忙初選 你要靠自己囉 司機81F 04/17 12:47
推 : 林佳龍回應司機員尤振仲的確關掉ATP及超速,最後一道82F 04/17 12:48
→ : 關卡失控,有絕對因果關係<=講什麼幹話,那逼壞掉的
→ : 車繼續開的人呢?因果關係??
→ : 關卡失控,有絕對因果關係<=講什麼幹話,那逼壞掉的
→ : 車繼續開的人呢?因果關係??
推 : 林佳龍不意外85F 04/17 12:48
噓 : 可悲86F 04/17 12:49
推 : 有功我扛,有過你擔87F 04/17 12:50
噓 : 垃圾88F 04/17 12:50
推 : 不意外 有事全推給基層89F 04/17 12:50
推 : 推90F 04/17 12:51
推 : 台鐵不意外91F 04/17 12:53
→ : 他沒被撤職吧…本來就沒什麼開車92F 04/17 12:55
→ : 偶爾開一下就出大條的,是你會想繼續開?
→ : 偶爾開一下就出大條的,是你會想繼續開?
→ : 衛生紙來了94F 04/17 12:57
推 : 前局長還升官95F 04/17 12:58
噓 : 感覺上被實質懲罰的只有司機?96F 04/17 12:58
噓 : 看看上面回覆 就知道台灣一堆同情心爆棚但沒腦又理盲97F 04/17 13:02
推 : 各級主管咧?好像又推回給司機啊,馬的制度勒?98F 04/17 13:03
→ : 司機沒有被懲罰才會對他心理造成傷害吧99F 04/17 13:04
推 : 慘 替罪羔羊 dpp不意外100F 04/17 13:06
推 : 這算很輕了 出這種大包沒減薪也沒免職101F 04/17 13:06
→ : 黨工超噁心102F 04/17 13:06
→ : 車子是誰開的 責任很清楚103F 04/17 13:06
→ : 這種事情還能護航 會絕子絕孫104F 04/17 13:07
→ : 這個是系統上的問題 不去檢討 要放任系統繼續惡化
→ : 該減班的 該停駛的 該補人手 該調整票價 都沒有
→ : 這個是系統上的問題 不去檢討 要放任系統繼續惡化
→ : 該減班的 該停駛的 該補人手 該調整票價 都沒有
噓 : 開車的人出事總不能說 全都別人錯吧= =107F 04/17 13:09
→ : 被抓去扛民進黨的十字架,慘爆108F 04/17 13:10
推 : 上司的錯屬下扛109F 04/17 13:11
推 : 叫他繼續開就是整個制度壞了了追誰無意義主管都推了一把110F 04/17 13:11
推 : 拉機主管 台灣卸責第一 都是別人的錯111F 04/17 13:13
噓 : 官員下地獄112F 04/17 13:13
噓 : 勞工靠山113F 04/17 13:14
→ : 多年都便宜行事賭邊開邊修就這次賭不過要說什麼114F 04/17 13:14
推 : 司機慘115F 04/17 13:15
噓 : 黑黑116F 04/17 13:17
噓 : 這些人都不怕報應嗎?尤其看到某交通部長那個嘴臉真的117F 04/17 13:17
→ : 很噁心,更不用說躲在背後的那些貪官了
→ : 很噁心,更不用說躲在背後的那些貪官了
噓 : 長官記過耶,真重阿119F 04/17 13:18
推 : 買垃圾設備的人好像一點事情都沒有呢120F 04/17 13:21
推 : 幹你娘,操你媽的最好高官都去死一死121F 04/17 13:21
噓 : 只是記過 沒事沒事122F 04/17 13:24
推 : 果然只敢推給司機 好棒的交通部長123F 04/17 13:24
→ : 開到一百四怎麼會沒責任 不知道鄉民在想什麼124F 04/17 13:24
→ : 今年有選舉嗎?125F 04/17 13:27
→ : 果然司機背鍋126F 04/17 13:28
→ : 以後要搭台鐵大概要先寫好遺書了
→ : 以後要搭台鐵大概要先寫好遺書了
噓 : 有功上級賺,有禍基層扛,鬼島日常128F 04/17 13:31
噓 : 垃圾資進黨 2020滅東廠129F 04/17 13:34
推 : 被綠粉推爆的佳龍 還真是不意外130F 04/17 13:35
噓 : X的 壞車要司機繼續開 出事不管我的事131F 04/17 13:40
噓 : 從司機到局長鹿潔身皆應以公務員失職,永不錄用。132F 04/17 13:40
推 : 草你媽高層呢?133F 04/17 13:41
推 : 其他人勒?134F 04/17 13:43
→ : 還有司法在等著135F 04/17 13:48
推 : 司機無責才奇怪,噓的人以後敢坐嗎136F 04/17 13:49
推 : 司機無責任才奇怪呀 但是後面要有人付更大的責任137F 04/17 13:53
→ : 大過要幹麻?138F 04/17 13:54
推 : 八卦板龍粉都死去哪了 快出來吠兩聲啊 媽的垃圾139F 04/17 13:58
推 : 推文素質可堪憂 有多少是看過事故報告書的再說話吧140F 04/17 14:02
→ : 沒人在意,大家只在意到底誰要選2020141F 04/17 14:02
→ : 閉上嘴很難嗎142F 04/17 14:02
推 : 目前不批評,等待後續最終人員懲處名單143F 04/17 14:06
→ : 幾個老官員記過有屁用?之後隨便洗掉就好了,道歉賠錢哪144F 04/17 14:07
推 : 高層、調度員、採購還有其他相關人士咧?145F 04/17 14:07
→ : 個有做到146F 04/17 14:07
→ : 啊上級呢 抓出來啊147F 04/17 14:08
推 : 台灣的悲哀......上面沒事下面有事148F 04/17 14:10
→ : 黃國昌大概又要找林佳龍輸贏了149F 04/17 14:12
推 : 鬼島150F 04/17 14:16
推 : 台鐵呢151F 04/17 14:17
推 : 死那麼多人司機失業根本正常,刑事、民事判怎樣才是現152F 04/17 14:21
→ : 在觀察重點
→ : 在觀察重點
推 : 第一線的以後自求多福 出事就是第一個死 沒人屌你的 ㄏ154F 04/17 14:28
噓 : 開到一百四155F 04/17 14:33
推 : 笑死 還有人在替司機說話156F 04/17 14:34
推 : 「前三任台鐵局長皆加重處分」 上面沒事?157F 04/17 14:40
推 : 司機本來就有責任 這懲處沒啥問題啊158F 04/17 14:46
推 : 台灣人一堆不識字,本篇報導哪提到只有駕駛被究責?159F 04/17 14:50
推 : 火車只是附加服務,便當才是本業160F 04/17 14:56
→ : 讚!小司機沒背景,這個鍋給你背161F 04/17 15:03
→ : 又是傳!又是傳!三立跟聯合這兩家垃圾媒體何時才要倒162F 04/17 15:07
→ : 「傳」遭記 到底有多少人沒長眼睛?
→ : 「傳」遭記 到底有多少人沒長眼睛?
推 : 我覺得他的處分太重164F 04/17 15:10
推 : 司機好慘165F 04/17 15:31
→ : 都給下面坦?166F 04/17 15:42
噓 : 阿不然是要發獎狀給他嗎167F 04/17 15:42
噓 : 下屬的功績是上司的功勞,上司的過錯卻是下屬的責任168F 04/17 15:44
推 : 車本來就故障 被逼著開故障車出事還要擔.....這就是鬼島169F 04/17 15:49
推 : 看起來司機處分過重,局長處分太輕170F 04/17 15:49
噓 : 最認真要解決問題的背鍋,鬼島不意外171F 04/17 15:49
推 : 有功上司拿 有過下屬扛+1172F 04/17 15:55
推 : 有鍋都下屬扛 垃圾台鐵173F 04/17 15:58
噓 : 真垃圾174F 04/17 16:02
推 : 高調175F 04/17 16:28
推 : 高調176F 04/17 16:32
推 : 黑龍意外嗎177F 04/17 16:34
噓 : 呵呵 記過 好可怕歐歐178F 04/17 16:50
推 : 調度員沒責任?出張嘴的沒事?X..179F 04/17 16:50
推 : 記過是有三小幹用?當人沒跟公家機關打過交道嗎180F 04/17 16:56
→ : 繼續當公務米蟲,真爽181F 04/17 16:58
推 : 看到這種,只能說林佳龍輸的不意外182F 04/17 16:59
推 : 如果錯了就錯了,有什麼好袒護?183F 04/17 17:38
噓 : 官員呢,採購不是有問題嗎 一堆垃圾184F 04/17 17:59
→ : 交通部長怎麼當的笑死人,難怪台中輸掉
→ : 綠的真的廢到笑跟國民黨有得比
→ : 交通部長怎麼當的笑死人,難怪台中輸掉
→ : 綠的真的廢到笑跟國民黨有得比
→ : 一個讓司機坦下來的意思187F 04/17 18:26
推 : 真的是倒霉鬼背黑鍋,上層的問題明明最大188F 04/17 18:32
噓 : 可憐189F 04/17 18:40
推 : 記過不是有三小幹用,而是連記都只是記爽的190F 04/17 18:48
→ : 那幾個早不在台鐵
→ : 那幾個早不在台鐵
推 : 我不能接受 記過有什麼實質上的處罰嗎192F 04/17 18:51
推 : 照這邏輯 以後開車就是照sop 有問題誰敢開193F 04/17 18:52
推 : 整路修車耶,那以後都別修,故障直接顧路不要發車194F 04/17 19:10
推 : 幹,主管懲處依舊主管職,你他媽的撤銷司機的執照就是195F 04/17 19:50
→ : 直接失業要他死耶,怎麼一堆沒出社會的在耍白痴阿,
→ : 看起來懲處一樣,但是落到高層跟基層就是不一樣的效果,
→ : 懂?
→ : 直接失業要他死耶,怎麼一堆沒出社會的在耍白痴阿,
→ : 看起來懲處一樣,但是落到高層跟基層就是不一樣的效果,
→ : 懂?
噓 : 記過然後繼續當領高薪董事長局長有差嗎?解除職位還要199F 04/17 19:58
→ : 再看看說叫做加重懲罰,有夠好笑
→ : 再看看說叫做加重懲罰,有夠好笑
噓 : 死這麼多人記過了事.有沒有人命這麼賤的201F 04/17 20:06
噓 : 給我一台有問題的車子卻要我安全的上路,這是白癡單位202F 04/17 20:29
→ : 阿!
→ : 阿!
→ : 台鐵真拉機204F 04/17 20:44
噓 : 弱智205F 04/17 20:50
噓 : 扯206F 04/17 21:02
噓 : 狗官林佳龍207F 04/17 21:08
噓 : 大官各加重一小過,沒誠意。調度員不出來嗎?208F 04/17 22:03
推 : 你已經延誤了,用滑的滑到下一站209F 04/17 23:03
噓 : DPP不意外210F 04/17 23:16
噓 : 可以看看那個林佳龍在這個內閣之前在台南幹啥的211F 04/17 23:23
→ : 然後那個現任台鐵局長之前是幹嘛的
→ : 然後那個現任台鐵局長之前是幹嘛的
噓 : 那些高官三不五時都督導啥屁有功(承辦還不見得有功),一年記213F 04/17 23:30
→ : 不知道多少個功加起來多少大功。這點懲處還抵銷不了功咧
→ : 不知道多少個功加起來多少大功。這點懲處還抵銷不了功咧
→ : 被記者帶一波風向了215F 04/18 00:36
噓 : 治標不治本的作法216F 04/18 00:43
→ : 終身耶… 太狠了吧217F 04/18 01:40
噓 : 現在才看到,補個,幹!218F 04/18 01:43
推 : 退休人員被記過 可以幹嘛?? 笑話219F 04/18 01:44
噓 : 人都不在合鐵了記過有差嗎?當董事需要銷過嗎 呵呵220F 04/18 02:28
推 : 官啊221F 04/18 02:30
→ : 大官被懲處還有其他地方能去爽 司機回家吃自己囉222F 04/18 04:34
噓 : 沒人想自殺,在無法查明原因,及本人敘述文出來,這些懲處223F 04/18 05:01
→ : 都只是找替死鬼
→ : 都只是找替死鬼
→ : 高官要砍退休金才會怕啦記過算個鳥225F 04/18 06:21
→ : 垃圾 聽命行事還要扛責 廢物226F 04/18 06:58
噓 : 憑什麼要司機全扛?227F 04/18 07:16
推 : dpp不做事,送你下去228F 04/18 07:21
推 : 合理!專業的才懂229F 04/18 07:26
推 : 這個不公義的政府還有支持的必要嗎230F 04/18 08:00
推 : 調度和老屁股呢?然後具體改正辦法是?231F 04/18 08:36
噓 : 呵呵 林佳龍232F 04/18 08:42
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3樓 時間: 2019-04-17 14:38:17 (台灣)
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04-17 14:38 TW
主風泵(空壓機)故障,無法提供傾斜系統及煞車系統足夠的高壓空氣,總風缸壓力開關(MRPS)作動,切斷動力。逼司機繼續上路,司機要繼續開就只能切斷ATP,但是壓力不足要煞車都有問題,再怪司機超速,問題是有煞車可以用嗎?
4樓 時間: 2019-04-17 14:38:40 (台灣)
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04-17 14:38 TW
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