※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-04-22 18:52:41
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 不顧抗議！交通部堅持Uber應轉入計程車
時間 Mon Apr 22 09:42:25 2019
1.媒體來源:
中時電子報
2.記者署名
李宜秦 、 劉宗龍
3.完整新聞標題:
不顧抗議！交通部堅持Uber應轉入計程車
4.完整新聞內文:
交通部2月底預告修正《汽車運輸業管理規則》，其中「小客車租賃業需以1小時作為收費
標準」等同阻斷Uber與租賃業的合作，網路叫車平台自救會今日號召萬人至總統府前抗議
。對此交通部回應，Uber是「穿著租賃車的外衣、作著計程車的生意」，因此才會修法落
實分業管理，也將協助Uber駕駛轉入計程車繼續提供載客服務。
標準」等同阻斷Uber與租賃業的合作，網路叫車平台自救會今日號召萬人至總統府前抗議
。對此交通部回應，Uber是「穿著租賃車的外衣、作著計程車的生意」，因此才會修法落
實分業管理，也將協助Uber駕駛轉入計程車繼續提供載客服務。
交通部表示，2017年Uber與租賃車合作，重回台灣市場，承諾「以合法『租賃業者為營業
主體』、Uber公司提供派遣技術方式」，然而Uber與小客車租賃業者合作以來，從廣告促
銷、招募駕駛並媒合靠租賃車行、媒合車輛提供即時派遣載客服務、提供乘車優惠、乘車
費用定價等，都是由Uber主導決定。
主體』、Uber公司提供派遣技術方式」，然而Uber與小客車租賃業者合作以來，從廣告促
銷、招募駕駛並媒合靠租賃車行、媒合車輛提供即時派遣載客服務、提供乘車優惠、乘車
費用定價等，都是由Uber主導決定。
交通部指出，更有駕駛向租賃車行按月租車接受Uber派遣外駛攬客，此模式如同「穿著租
賃車的外衣、作著計程車的生意」，已非Uber當初所承諾的營業方式。
交通部表示，由於Uber以租賃車提供即時派遣載客服務、離峰以低於計程車運價搶客，更
有租賃車在熱點排班等候派遣，且車輛無限制成長，造成與計程車客運業市場重疊，確已
造成不公平競爭，扭曲小客車營業市場秩序，因此才會修法落實分業管理，讓小客車租賃
業、計程車客運業，回歸原有的營業本質，強調政府有責任維護業者之間的公平競爭。
有租賃車在熱點排班等候派遣，且車輛無限制成長，造成與計程車客運業市場重疊，確已
造成不公平競爭，扭曲小客車營業市場秩序，因此才會修法落實分業管理，讓小客車租賃
業、計程車客運業，回歸原有的營業本質，強調政府有責任維護業者之間的公平競爭。
而受影響的駕駛，交通部將輔導其轉入多元化計程車。駕駛考執業登記證可繼續開Uber T
axi，生計不受影響；車輛掛計程車車牌，可保持原貌，不須換黃色，繼續提供「類Uber
、合乎國內法令規定」之運輸服務。
axi，生計不受影響；車輛掛計程車車牌，可保持原貌，不須換黃色，繼續提供「類Uber
、合乎國內法令規定」之運輸服務。
另外目前計程車空車額可完全吸納現有1萬部Uber租賃車，交通部也會協調計程車客運業
界公會，協助Uber駕駛轉入計程車繼續提供載客服務。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/0aAXb
不顧抗議！交通部堅持Uber應轉入計程車 - 生活 - 中時
![[圖]]()
交通部2月底預告修正《汽車運輸業管理規則》，其中「小客車租賃業需以1小時作為收費標準」等同阻斷Uber與租賃業的合作，網路叫車平台自救會今日號召萬人至總統府前抗議。對此交通部回應，Uber是「穿著租賃車的外衣、作著計程車的生意」，因此才會修法落實分業管理，也將協助Uber駕駛轉入計程車繼續提供載客服 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2019-04-21/900/20190421001957.jpg)
6.備註:
這政府為了計程車利益，居然用如此蠻橫霸道手法
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.68.217
※ 文章代碼(AID): #1SlHm3Wr (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555897347.A.835.html
※ 同主題文章:
● 04-22 09:42 ■ [新聞] 不顧抗議！交通部堅持Uber應轉入計程車
04-22 11:59 ■ Re: [新聞] 不顧抗議！交通部堅持Uber應轉入計程車
04-22 13:05 ■ Re: [新聞] 不顧抗議！交通部堅持Uber應轉入計程車
04-22 14:54 ■ Re: [新聞] 不顧抗議！交通部堅持Uber應轉入計程車
04-22 17:59 ■ Re: [新聞] 不顧抗議！交通部堅持Uber應轉入計程車
→ : 支持1F 04/22 09:42
推 : 綠共 不意外2F 04/22 09:43
→ : 其實uber在很多國家都蠻爭議的3F 04/22 09:43
推 : 支持4F 04/22 09:44
→ : 我也喜歡搭Uber，但這實在不是個單純的議題5F 04/22 09:44
→ : 選票很重要.沒處理好,運匠的主戰場就變總統府了....6F 04/22 09:44
→ : 我覺得他們只要遵守計程車相關法規，消費價格可自由競爭7F 04/22 09:45
→ : 今天為了顧選票開放計小黃程車撞人無罪可以8F 04/22 09:45
推 : Uber不想當垃圾都不行 垃圾DPP9F 04/22 09:45
→ : uber只是擋人財路而已10F 04/22 09:45
推 : 要taxi的票11F 04/22 09:46
推 : 現在不是已開放多元計程車嗎? 所以UBER還不是計程車?12F 04/22 09:48
推 : 小黃的票才是硬道理 還要補助小黃25萬換油電神A 爽~13F 04/22 09:48
→ : 多元計程車模式會讓UBER的成本暴增....14F 04/22 09:49
→ : 在世界各國都是爭議15F 04/22 09:49
→ : UBER歸計程車管理有困難? 不然是在吵啥?16F 04/22 09:49
推 : Uber各種鑽法律漏洞 還有那態度真噁心17F 04/22 09:50
推 : 支持 就納管啊18F 04/22 09:50
推 : 為了選票，只好請uber献頭了19F 04/22 09:50
→ : 所以UBER是想當老闆卻又不願多拿錢出來? 攤商的概念?20F 04/22 09:51
噓 : 要搶計程車生意，結果不願意遵守計程車法規，哪來那麼爽21F 04/22 09:51
→ : 的事
→ : 的事
噓 : 可以繼續用uber的app經營模式嗎？可以再推23F 04/22 09:51
噓 : 跟計程差那麼多24F 04/22 09:52
推 : 補助小黃 搞掉Uber 覺醒廠公最愛的DPP25F 04/22 09:52
→ : 另外 可以淘汰爛小黃嗎？ 不想踩雷26F 04/22 09:52
推 : 小黃司機納入列管 Uber列管 我也覺得OK27F 04/22 09:53
推 : 仇黃又高潮惹28F 04/22 09:53
噓 : 政府寧可燒稅金補助不長進的小黃不願開放競爭29F 04/22 09:53
噓 : 垃圾小黃25萬是補助一般油車，油電是補助35萬喔30F 04/22 09:54
→ : 怎麼看都像維護小黃利益，而不是乘客31F 04/22 09:54
推 : 當然可以繼續用APP 只是比照計程車管理而已32F 04/22 09:54
推 : 挑交通部33F 04/22 09:54
推 : 想做生意卻不遵守規則 好爽34F 04/22 09:54
→ : 酒駕倒是弄的蠻慢的35F 04/22 09:55
→ : 小黃司機不是早就被列管了嗎? 還是要管更多?36F 04/22 09:55
→ : 贊成37F 04/22 09:55
推 : 會護航小黃 大概是家人開小黃 不勸勸家人怎麼清理門戶淘38F 04/22 09:55
→ : 併入計程車管理不影響競爭吧 為啥這樣就叫圖利小黃39F 04/22 09:55
→ : 汰害蟲嗎？40F 04/22 09:55
推 : 一堆理盲濫情的人就愛拿計程車素質做文章 也不了解一下UB41F 04/22 09:56
→ : ER都幹了什麼 反正覺得自己有車坐就好了的心態 哎
→ : ER都幹了什麼 反正覺得自己有車坐就好了的心態 哎
推 : 內部淘汰計程車啊43F 04/22 09:56
→ : 我覺得公平起見 計程車不允許路上隨叫隨停44F 04/22 09:57
推 : Uber 幾乎是無本 把錢撈出台灣欸 這還看不懂?45F 04/22 09:57
推 : 小黃爛司機不少,但是UBER被加入計程車管理,這很正常吧.46F 04/22 09:57
噓 : 計程車素質跟uber得遵守法規明明是兩件事47F 04/22 09:58
推 : 就算不搭車 整個台北市交通毒瘤就是小黃 為什麼不能提48F 04/22 09:58
→ : 隨叫隨停製造交通混亂與危險49F 04/22 09:58
推 : 覺醒廠公知不知道現在主子規定 Uber只能載1小時以上?50F 04/22 09:58
推 : UBER幹了什麼？聽政府的改成租賃模式 結果又不行要修法51F 04/22 09:58
→ : 那改成uber去登記成計程車 其他小黃還是一樣沒競爭力52F 04/22 09:58
→ : 啊 到時候其他小黃要再抗議一次嗎 所以重點是其他小黃
→ : 啊 到時候其他小黃要再抗議一次嗎 所以重點是其他小黃
推 : 支持，但計程車不要亂補助也快點去修正交通亂象啊，54F 04/22 09:58
→ : 純粹是不想改善自己又怕別人競爭吧 感覺是這樣55F 04/22 09:58
→ : UBER敢說自己不是計程車? 那為何依里程收錢?56F 04/22 09:58
→ : 一群不守規矩的人還特別補助，幹你娘垃圾資進黨57F 04/22 09:58
噓 : 那請問補助買車理由為何？其他行業為何沒有？餐飲業也說58F 04/22 09:59
推 : Uber到底在怕什麼 被當計程車管理就會變爛司機?59F 04/22 09:59
→ : 他廚具老舊，政府為何不補助？憑什麼拿納稅人錢去補貼私60F 04/22 09:59
→ : UBer水準那麼高 加入小黃 小黃直接升級成高級 XDDDDDD61F 04/22 09:59
推 : 可以轉uber taxi不是很好?62F 04/22 09:59
→ : 蠢吱搭計程車都搭一小時以上喔?63F 04/22 09:59
→ : 人生財工具？64F 04/22 09:59
推 : 可憐 時代在進步，還守著舊的那套65F 04/22 09:59
推 : 小黃素質差不代表uber可以不受限制 要分清楚66F 04/22 09:59
噓 : 之前政府說UBER繳稅就可以合法，結果稅繳了被修專法67F 04/22 09:59
→ : UBER就說自己是租賃車啊 1小時以上有問題嗎68F 04/22 10:00
→ : 標準的用舊法條阻擋人類進步的案例 愚蠢69F 04/22 10:00
→ : 變成不合法…誰的問題？70F 04/22 10:00
→ : 整篇留言一堆黨工在帶風向，當大家看不出來是吧71F 04/22 10:00
→ : 一群不守規矩的人？不守什麼規矩？交通規則嗎？72F 04/22 10:00
推 : 小黃素質跟uber得守法規是兩件事，那請搞好小黃素質再來說73F 04/22 10:00
→ : 交通部的方式我覺得可以 我也相信uber可以在這個管理制74F 04/22 10:00
推 : Uber就是提供淘汰劣質小黃的機會啊 功虧一簣75F 04/22 10:00
→ : 度下用服務品質打趴小黃76F 04/22 10:00
推 : uber不過就是白牌計程車 到底進步在哪77F 04/22 10:01
→ : UBER想要跳表就以計程車加入 我是不懂為啥拒絕78F 04/22 10:01
→ : 直接加入小黃競爭就好了 別怕 XDDDDDD79F 04/22 10:01
推 : 智障DPP廠工就是死都要保障小黃的載客權呢80F 04/22 10:01
→ : 還有uber現在已經合法了，是政府硬要修法讓uber變非法81F 04/22 10:01
→ : 那邊扯合法非法的根本搞笑吧 現在是規定多元計程車82F 04/22 10:01
→ : 然後uber抵死不肯答應
→ : 然後uber抵死不肯答應
→ : DPP主子規定Uber只能載1小時以上的 蠢吱照樣護航84F 04/22 10:02
→ : 我有一個夢 台北市小黃車量少一半 通通溫和開車沒菸味85F 04/22 10:02
→ : 這樣到底叫什麼合法86F 04/22 10:02
推 : ㄏㄏ又被打成黨工了 事實和自己想的不一樣就說別人黨工87F 04/22 10:02
→ : 別傻了 那是做夢88F 04/22 10:02
推 : 油電是補助25萬 電動是35萬 油車是15萬89F 04/22 10:02
噓 : UBER從來沒有要跳表收費，是先告知金額乘客同意後搭車90F 04/22 10:02
→ : uber現在說他們是搞租車唷 各位 租車喔91F 04/22 10:03
推 : 小黃爛成這樣 被搶生意也是剛好92F 04/22 10:03
推 : Uber進步在不會隨叫隨停 和外表黃色93F 04/22 10:03
推 : 計程車素質差不代表Uber可以以平台的名義做計程車行的94F 04/22 10:03
→ : 蠢吱：事實就是每個人叫Uber都搭一小時以上喔^^95F 04/22 10:03
→ : 工作還能不被相關法規管理吧96F 04/22 10:03
→ : UBER說自己是租車 然後抗議為何不能計程收費 真搞笑97F 04/22 10:03
→ : 他們自己在做什麼自己不知道喔 原來他們是租車喔98F 04/22 10:03
噓 : 既然覺得Uber不合法，那當初幹嘛開放，再來還跟人家收稅99F 04/22 10:03
噓 : dpp不意外100F 04/22 10:03
→ : 笑死 uber說自己合法 是說自己是租車業好嗎101F 04/22 10:03
→ : uber的號稱合法只是鑽漏洞寄生租賃車而已 政府是把洞補上102F 04/22 10:03
→ : 各位要租車是跟和運租還是跟uber租啊103F 04/22 10:04
→ : 民意是什麼？104F 04/22 10:04
推 : 離打趴劣質小黃 就差一步了 台北市又不能再進步了 悲105F 04/22 10:04
推 : 隨叫隨停真的很困擾 用app叫 大家方便 司機也不用搶乘106F 04/22 10:04
推 : UBER先告知金額,跟計程車喊價有不同嗎? 都不用看遠近?107F 04/22 10:04
→ : 客108F 04/22 10:04
→ : uber說自己是租車業好嗎 他們的對手是和運跟中租109F 04/22 10:04
→ : 有沒有智障廠公認為出租車就一定要租1小時以上的八卦?110F 04/22 10:04
→ : 管他補助多少，就算是2500我他媽的都覺得督爛111F 04/22 10:04
→ : 拜託 要那樣規定是因為uber說自己是租車業好嗎112F 04/22 10:05
推 : 計程車為了搶路上行人生意在尖峰時段一直路上繞來繞去113F 04/22 10:05
推 : 一個是合法但在路上常做出不符合交通法規的事，一個是非114F 04/22 10:05
→ : 添亂又危險115F 04/22 10:05
→ : 規定租賃車是政府規定的 現在講的好像是他們自己要這樣?116F 04/22 10:05
→ : 法（？）但遵守交通規則，我還是選後面117F 04/22 10:05
→ : uber是租車給你的嗎 到底誰智障啊118F 04/22 10:05
→ : uber從頭到尾就沒打算實體經營車業 只想靠網路平台收錢119F 04/22 10:05
推 : uber本質上就是逃稅來增加競爭力的行業,當然政府管理有爭議120F 04/22 10:05
→ : 蠢吱：租5分鐘不算租唷^^ 一定要租1小時以上唷^^121F 04/22 10:05
推 : 沒uber 不如改神州專車系統好了 連強國都輸 真他媽丟臉122F 04/22 10:06
噓 : 故意刁難，還有人擁護俗辣海鮮執政？123F 04/22 10:06
→ : 笑死 你真以為uber就不會違法嗎????124F 04/22 10:06
推 : 改成uber教就沒爭議 就地合法了125F 04/22 10:06
→ : 幹 一直講小黃爛的有沒有抓到重點啊==126F 04/22 10:06
→ : 你真以為uber就不會違反交通規則?127F 04/22 10:06
噓 : 我支持能讓小黃數量減少的那一方128F 04/22 10:06
→ : 只是uber違反交通規則你無法統計而已129F 04/22 10:06
推 : 林佳龍出來選總統吧130F 04/22 10:06
推 : 蠻橫個屁，無視國家法規只能鑽漏洞的垃圾企業。小黃再垃131F 04/22 10:07
→ : 圾也不改uber垃圾本質
→ : 圾也不改uber垃圾本質
推 : 廢133F 04/22 10:07
推 : 小黃本質才垃圾好嗎zzzz134F 04/22 10:07
推 : 原來UBER現在是租車業啊,有司機代駕的租車業?135F 04/22 10:07
推 : 很合理啊 去考職業駕駛 跟計程車一樣 人家哪敢嗆你136F 04/22 10:08
→ : 支持政府堅持下去137F 04/22 10:08
推 : 我以後也要租車然後到處載客人～因為這樣是合法的～138F 04/22 10:08
推 : 垃圾林家龍139F 04/22 10:08
推 : 想像一個外國遊客來台沒uber搭 跟小黃雞同鴨講 偶爾被當140F 04/22 10:08
噓 : 有誰看過UBER在路上為了搶客鬼切到路邊？141F 04/22 10:08
→ : 羊宰 就覺得真落後142F 04/22 10:08
推 : 笑死那和運跟中租迪和也都可以來搞載客了143F 04/22 10:09
推 : 智障廠工：Uber就學小黃嘛~ 但只能載客1小時以上唷^^144F 04/22 10:09
→ : 你覺得 uber駕駛的英文就比較好是有什麼毛病??145F 04/22 10:09
→ : UBER司機沒有職業駕照?146F 04/22 10:09
→ : 曼谷那種爛地方都有uber搭了 結果台北市沒得搭147F 04/22 10:09
推 : Uber的服務品質好 他本質上還是沒有載客執照...148F 04/22 10:09
→ : 我覺得某些跳針推文根本是uber請來的工讀生吧149F 04/22 10:09
推 : 小黃在法律面前哪裡垃圾？漏洞鑽得理直氣壯的UBER才垃圾150F 04/22 10:09
→ : 悲哀151F 04/22 10:09
→ : 台灣小黃的素質低落跟國外平台違法經營老是有人混為一談152F 04/22 10:09
→ : 笑死 uber真的如此光明正大 為何假裝是租車業153F 04/22 10:10
推 : 現在哪個Uber司機沒職業駕照的 你跟我說我去檢舉154F 04/22 10:10
→ : Uber不需要請工讀生 我是高度使用者155F 04/22 10:10
→ : 以後我要坐計程車 我都叫和運租車來載我好嗎156F 04/22 10:10
→ : 我記得日本也沒有uber耶,日本很落後?157F 04/22 10:10
噓 : 有誰看過UBER停在捷運站口排隊等載客搞到塞車？158F 04/22 10:10
→ : 笑死 那是因為他卡在那邊 你無法確認他是不是uber159F 04/22 10:11
推 : 智障 小黃如果素質夠 為何怕uber搶生意?160F 04/22 10:11
→ : 我也討厭小黃，但是這跟政府針對uber如何給乘客更多保障161F 04/22 10:11
推 : 笑死 小黃素質的確參差不齊 但人家至少守法啊162F 04/22 10:11
→ : 是兩碼子事163F 04/22 10:11
噓 : dpp不意外164F 04/22 10:11
→ : uber競爭還是要在同樣起跑線吧165F 04/22 10:11
→ : Justice果然外行 uber是乘客自己定位 一句話都不用講 啞166F 04/22 10:11
→ : 你他媽租車業耶 護航的護航一下租車業好嗎167F 04/22 10:11
→ : 巴都能搭168F 04/22 10:12
→ : 我希望Uber和小黃在同樣的出發點競爭169F 04/22 10:12
→ : 講小黃守法的是多久沒出門了ㄏㄏ 可憐肥宅170F 04/22 10:12
噓 : 綠色執政171F 04/22 10:12
→ : 妳在同樣的規則下用服務品質打趴對手就好了啊172F 04/22 10:12
→ : 好笑 uber變租賃車可是之前交通部的建議耶 這擺明在173F 04/22 10:12
→ : 那以後和運租車跟中租迪和都來稿載客要不要啊174F 04/22 10:12
→ : 搞uber嘛175F 04/22 10:12
推 : 整篇就那幾位瘋狂跳腳 是親人計程車司機還怎樣 很悲憤176F 04/22 10:12
推 : 整天笑死的，自己看不出來r牌就別丟臉了177F 04/22 10:12
推 : 廠工很愛護航垃圾耶178F 04/22 10:12
噓 : 和運有包車載客服務，誰說沒有？179F 04/22 10:12
→ : 記得世大運的時候 幾個阿根廷運動員想去龍山寺180F 04/22 10:13
→ : 樓上不知道和運和中租有代駕、包車嗎？ 笑死181F 04/22 10:13
→ : 包車載客就是一小時以上啊 和運哪根你搞短程182F 04/22 10:13
推 : 講講理吧 素質跟守法是兩碼子事 扯什麼DPP的更是有毛病183F 04/22 10:13
→ : 我還要幫他們跟小黃翻譯 小黃才知道要去哪184F 04/22 10:13
→ : 各位坐十分鐘車會叫和運喔 別搞笑了185F 04/22 10:13
→ : 把自己租車的算進去，路上小黃垃圾>>>>所有r牌，也186F 04/22 10:13
→ : 一直說人是廠工的不聞聞自己有多臭嗎187F 04/22 10:13
→ : 那你uber駕駛英文一定比小黃好邏輯在哪188F 04/22 10:14
噓 : 某K真是笑死人 不看遠近這種笑話也說的出來189F 04/22 10:14
→ : 只是剛好，再說uber有違法，交通部現在改什麼條例？190F 04/22 10:14
→ : Uber就是對觀光客很方便 又不怕被繞路被當羊宰191F 04/22 10:14
推 : 要處理uber我沒意見，但垃圾小黃不能這樣算了192F 04/22 10:14
→ : uber就是鑽租車業漏洞啊193F 04/22 10:14
推 : 一堆顯擺著沒搭過Uber的都能一嘴幹話194F 04/22 10:14
推 : 護航uber的都會說 租車也是你政府規定的 為什麼不行195F 04/22 10:15
推 : 顏色對了 連小黃都可以護航196F 04/22 10:15
→ : 好啦，到底現在是漏洞還是違法？197F 04/22 10:15
推 : 接受管理，繳該繳的稅，就這樣198F 04/22 10:15
→ : Justice你是真不懂還假不懂啊 uber目的地是直接乘客定位199F 04/22 10:15
→ : 根本不用開口說話 當然不用講英文
→ : 根本不用開口說話 當然不用講英文
→ : 才限制包鐘點就在跳腳，簡直像驅蟲藥一樣201F 04/22 10:15
→ : 小黃垃圾，跟Uber不守法是兩回事202F 04/22 10:16
推 : 最好uber不會繞路啦~203F 04/22 10:16
→ : Uber繞路對司機自己沒好處啊 幹嘛繞204F 04/22 10:16
噓 : 垃圾小黃取消補助啦205F 04/22 10:16
推 : 鑽漏洞被抓到 現在要補漏洞就崩潰了206F 04/22 10:16
→ : 還在管理繳稅，腿半天的Zz207F 04/22 10:16
推 : 喜迎國民黨 我看uber會不會過？別扯DPP啦208F 04/22 10:16
推 : 交通部想辦法提高小黃素質吧209F 04/22 10:17
噓 : $$$210F 04/22 10:17
→ : 小黃素質還真的是假議題 只會模糊焦點而已211F 04/22 10:17
噓 : 幹，為什麼不叫小黃導入類似UBER的系統?以後大家上車就先跳212F 04/22 10:18
推 : 現在國家最基礎的工作就是開計程車了，也是就業的最後213F 04/22 10:18
→ : 一道保障，中年失業或沒有一技之長等等的很多都開計程
→ : 車，這工作多少有社會安全的存在，政府要保障這些人的
→ : 就業，不然社會很容易出問題，畢竟這是最後一道安全的
→ : 一道保障，中年失業或沒有一技之長等等的很多都開計程
→ : 車，這工作多少有社會安全的存在，政府要保障這些人的
→ : 就業，不然社會很容易出問題，畢竟這是最後一道安全的
推 : uber如果走錯路或走比較遠一點，價錢一樣，反觀，計程車走217F 04/22 10:18
→ : 防線。218F 04/22 10:18
→ : 出路線跟價錢，這樣不就少很多爭議219F 04/22 10:18
→ : 錯路或繞遠路，還是照表收費，一塊錢都不能少XD220F 04/22 10:18
→ : 55688 app很好用啊 你可以試試221F 04/22 10:18
→ : 素質這麼高為什麼要去搶低端飯碗222F 04/22 10:19
→ : 很簡單，uber入行，然後車子改成不得高於跳錶價就好223F 04/22 10:20
推 : 說55688APP好用的一定沒有用過…平常跳表150的路線224F 04/22 10:20
推 : 自以為租賃車 結果連定型化契約跟保險都沒有225F 04/22 10:20
→ : 車資226F 04/22 10:21
→ : 可以在白天非尖峰時期估230是啥情況？227F 04/22 10:21
推 : Uber跟55688就87%像 死不轉228F 04/22 10:21
推 : 為什麼搶低端飯碗XDDDD，這護航XDDDDDDD229F 04/22 10:21
→ : 一堆嘴巴說支持品質的也只是車資粉而已230F 04/22 10:21
→ : 55688好用? 你沒用過UBER鼾?231F 04/22 10:21
→ : uber加入，靠品質依然可以輕鬆贏過小黃，但這些人就沒有便232F 04/22 10:22
→ : 宜車資所以才問題一堆
→ : 宜車資所以才問題一堆
噓 : 綠色獨裁民主退步黨234F 04/22 10:23
【 志祺七七 】Uber 該不該禁？政府又在針對 Uber 修法了嗎？《政策翻譯蒟蒻》EP 007 - YouTube ＃記得打開ＣＣ字幕 ＃Uber臭惹嗎？ ✔︎ 訂閱志祺七七頻道： ✔︎ 追蹤志祺 の IG ： ✔︎ 志祺七七 の 粉專 ：
→ : 資進黨都補助小黃了 你絕得這結果意外嗎?236F 04/22 10:24
推 : 支持 考個職業駕照跟掛職業車牌很應該237F 04/22 10:24
→ : 當獨裁已成事實238F 04/22 10:24
→ : 政府修法要他們不要鑽漏洞符合計程車規範而已，為什麼ube239F 04/22 10:24
→ : r反彈？
→ : r反彈？
推 : 原來得55688不好的原因是因為車資啊 我是完全不想支持UBE241F 04/22 10:24
→ : R那種噁心作為 所以試都不想試啦
→ : R那種噁心作為 所以試都不想試啦
噓 : 垃圾準備下台243F 04/22 10:25
→ : 全台小黃人口>>>>Uber人口 Uber存活下來 小黃業者會244F 04/22 10:25
→ : 投肚爛票
→ : 投肚爛票
→ : uber加入計程車業不是能更名正言順的排擠水準低落的計程246F 04/22 10:25
→ : 車嗎？
→ : 車嗎？
噓 : 垃圾交通部248F 04/22 10:25
推 : 感覺ok啊@@249F 04/22 10:25
噓 : 我可以接受沒有uber 但什麼時候要淘汰拉基計程車250F 04/22 10:27
推 : 紐約現在還規定uber要有基本工資 突破天際了251F 04/22 10:27
推 : 支持納管，哪來那麼多特例252F 04/22 10:27
推 : 挺uber的智商堪慮，看看各國跟uber多少爭議，這家公司就253F 04/22 10:27
推 : 小黃司機都考得到的職業駕照Uber司機沒理由考不到，考過了254F 04/22 10:27
推 : 55688也一堆垃圾司機 急煞、急停 用現金以外支付還會嘰255F 04/22 10:27
→ : 是不鳥當地法律256F 04/22 10:27
→ : 名正言順的開小黃就沒得嘴啦！257F 04/22 10:27
→ : 嘰歪歪 不然就是跟你說機器壞了 客訴也沒屁用258F 04/22 10:28
推 : 支持啊，想賺錢又不想被規範259F 04/22 10:28
推 : 支持260F 04/22 10:28
推 : 在那邊靠北政府前幹嘛不問問uber為什麼死不等記成計程車261F 04/22 10:28
→ : 業
→ : 業
→ : 挺小黃的也很弱智啊 挺垃圾好蚌蚌263F 04/22 10:28
噓 : 尖峰時間UBER車資比跳表小黃貴，還是有人搭264F 04/22 10:28
噓 : 民進黨票太多了嗎265F 04/22 10:28
推 : 計程車是垃圾 所以挺更垃圾的 可以這很台灣人266F 04/22 10:28
推 : 還是重申一次 大家講講理 小黃素質的確不好 但那也不能267F 04/22 10:29
推 : 幹你娘，2020去吃屎268F 04/22 10:29
→ : 成為UBER鑽漏洞的藉口 扯政黨的才真的是來帶風向的吧269F 04/22 10:29
→ : 說挺Uber是為了便宜車資的是沒有腦嗎？270F 04/22 10:29
推 : 而且小黃app,跟車功能不是都有？那個司機哪台車那上271F 04/22 10:30
→ : 那下都能紀錄不是？
→ : 那下都能紀錄不是？
推 : 我挺uber登記成計程車排擠垃圾計程車阿，為什麼uber不要273F 04/22 10:30
→ : ？因為他們不想花錢不想守法
→ : ？因為他們不想花錢不想守法
噓 : 說人帶風向，我感覺倒是有人很怕這事影響資進黨的票啊XD275F 04/22 10:30
推 : 支持276F 04/22 10:31
→ Xceberus …
推 : 租賃業和計程車業分不清楚278F 04/22 10:32
推 : 我不認同什麼就業安全網觀念 ，你去工地工作 至少不會製279F 04/22 10:32
→ : 造交通危害 或是觀光業扣分
→ : 造交通危害 或是觀光業扣分
噓 : 就新方式影響到原本產業啊，政府為了選票就..www281F 04/22 10:32
→ Xceberus …
推 : 說出事實也會被扣黨工帽子 不要腦中只有藍綠 講講道理吧283F 04/22 10:33
→ Xceberus …
→ : 難道日本計程車穿西裝高素質 就缺了什麼治安安全網嗎？285F 04/22 10:33
噓 : "已造成不公平競爭"? 拿政府補貼免繳稅在抱怨不公平286F 04/22 10:33
噓 : 垃圾民進黨287F 04/22 10:33
推 : 政府有補助計程車爽歪歪，uber幹嘛不登記成計程車業一直288F 04/22 10:33
→ : 鑽漏洞
→ : 鑽漏洞
→ : 然後我猜等等你就會說我崩潰了 ㄏㄏ290F 04/22 10:33
→ : 確實是不公平競爭啊 只是方向根本相反的 官員去吃X啦291F 04/22 10:34
→ : 包車一小時又不代表一定要做滿一小時292F 04/22 10:34
→ Xceberus …
→ : 登記成計程車業到底哪裡不對一直被靠北，uber不就是計程294F 04/22 10:34
→ : 保護小黃幹嘛? 小黃人口>>>>Uber人口誰選票多?295F 04/22 10:34
推 : 55688選刷卡的常常叫不到車好嗎！而且還是台北市區，就296F 04/22 10:34
→ : 算有車，素質也是稍好一些而已，車內有煙味的不在少數
→ : 算有車，素質也是稍好一些而已，車內有煙味的不在少數
→ : "小客車營業市場秩序" 其實這才是重點 但站在消費者立場298F 04/22 10:34
→ : 車嗎==299F 04/22 10:34
→ : "小客車營業市場秩序"關我們屁事?300F 04/22 10:34
→ : 一直說補助計程車 Uber變計程車不是一起領補助爽歪歪嗎301F 04/22 10:34
→ : 邊緣人乖乖地加入小黃吧 嘻嘻302F 04/22 10:35
→ Xceberus …
噓 : 登記多元計程車問題在政府堅持要跳表收費304F 04/22 10:35
→ Xceberus …
→ : 政府追求的方向也是扭曲的可以 乘客會支持才是傻了306F 04/22 10:35
→ : 計程車真可憐 基本上沒啥人對計程車印象好307F 04/22 10:35
→ : 不關消費者的事所以你們不在乎？？？？？308F 04/22 10:35
→ Xceberus …
推 : 奇怪了 前幾樓都不看內文的喔 uber不就類計程車 劃分310F 04/22 10:35
→ : "UBER 變不了計程車" 因為整個產業都是控制住的311F 04/22 10:36
→ : 到計程車法規有什麼問題？還不是因為計程車規範多 很312F 04/22 10:36
→ : 支持313F 04/22 10:36
推 : 幹 付整小時的錢之後uber再依實際時間給乘車補助不是314F 04/22 10:36
→ : 一樣
→ : 一樣
→ : 多只想鑽漏洞316F 04/22 10:36
→ : 計程車不是規範多 而是刻意設下了高進入門檻317F 04/22 10:36
推 : 某D也一直帶風向攻擊執政黨 好明顯啊 我也支持Uber 但318F 04/22 10:36
→ : 該釐清的還是要 在其他國家也是爭議 台灣先罵政府才高
→ : 尚 用租賃業申請所以限制一小時 你去車行有租過五分鐘
→ : 該釐清的還是要 在其他國家也是爭議 台灣先罵政府才高
→ : 尚 用租賃業申請所以限制一小時 你去車行有租過五分鐘
→ : 只要小黃也導入類似UBER的系統，提高素質，還需要怕?321F 04/22 10:36
→ : 然後算五分鐘的錢嗎？322F 04/22 10:36
→ : 扯什麼政黨 什麼選舉的真是夠了 我們現在在談UBER好嗎==323F 04/22 10:36
→ Xceberus …
推 : uber獻頭?325F 04/22 10:37
→ : 不只制度不應該靠向計程車 反而是計程車應該靠向派遣車326F 04/22 10:37
推 : 支持小黃的，知道帶小孩搭小黃有多可怕嗎？常常超車橫327F 04/22 10:37
→ : 衝直撞，車內又都是煙味
→ : 衝直撞，車內又都是煙味
→ Xceberus …
→ : 小黃完全不思改進，政府還修法幫忙壓制競爭對手，豪棒棒呢330F 04/22 10:37
推 : 等記租賃車業一小時起跳很正常吧，自己等記租賃車業做計331F 04/22 10:37
→ : 硬起來332F 04/22 10:37
→ : 程車的工作再靠北政府針對？333F 04/22 10:37
→ : 開放競爭 政府有納管 有稅收 還免補貼 不選它才是傻了334F 04/22 10:37
→ Xceberus …
推 : 不是只是要他們併入法規管理嗎？又沒干涉定價336F 04/22 10:38
推 : uber是因為租賃業合法，但租賃載客是鑽法律漏洞337F 04/22 10:38
推 : 計程車司機轉型不容易，要人家做別行也不可能，如果不338F 04/22 10:38
→ : 不用扯這麼多啦，今天就是選舉要到了，計程車又跑去339F 04/22 10:38
→ : 保障計程車產業這些人要怎麼辦？340F 04/22 10:38
→ : 抗議，政策才轉彎341F 04/22 10:38
→ : 燃料稅隨油徵收一樣是計程車業在擋 根本是長期被綁架342F 04/22 10:39
噓 : 幹破你娘交通部 坦三小垃圾計程車 一堆廢物狗官343F 04/22 10:39
→ : 自己鑽漏洞死不登記成計程車再靠北別人針對？到底？344F 04/22 10:39
推 : 輔導計程車轉型吧！怎麼都要把人打回黑暗時代345F 04/22 10:39
→ : 因為阿狗阿貓都能去開 當然不容易 源頭門檻就沒控管好346F 04/22 10:39
推 : UBER就鑽漏洞為何不能管理?347F 04/22 10:39
噓 : uber的選票應該快追上垃圾小黃了，政策快轉彎了348F 04/22 10:39
噓 : Uber349F 04/22 10:39
→ : "為什麼一定得要是計程車" 這點根本沒人回答的出來350F 04/22 10:40
噓 : 管理就是限制一次要租一小時?這哪門子的管理?351F 04/22 10:40
→ : 有轉彎嗎，合法的是uber x，和普通uber有什麼關係...352F 04/22 10:40
→ : 除了計程車司機會做亂這種狗屎理由 根本不存在合理原因353F 04/22 10:40
推 : 計程車很多樁腳勒 要選舉了要顧啊XD354F 04/22 10:40
噓 : 補助35萬逃稅黃換新車，DPP你走著瞧355F 04/22 10:40
→ : 然後再來說之前是合法的，你們有合過法嗎...356F 04/22 10:40
→ : 為什麼明明在做計程車卻死不登記計程車？這點你就回答的357F 04/22 10:40
推 : UBER那麼棒 變成計程車後 市場機制才能打擊那些爛計程車358F 04/22 10:40
→ : 就是計程車保障很多阿貓阿狗，讓這些人有事情做社會才359F 04/22 10:40
→ : 現在台的計程車制度就是爛 難怪大家都怕uber用同樣制度會爛360F 04/22 10:40
→ : 出來？361F 04/22 10:40
→ : 啊 而且還能正大光明領政府補助 豈不兩全其美 UBER怕什362F 04/22 10:40
→ : 不會出亂子啊，所以基礎工作是必須保障的，最低薪資也363F 04/22 10:40
推 : 支持364F 04/22 10:40
→ : 是這個道理。365F 04/22 10:41
→ : 會做亂就政策保護 還要掏納稅錢去補?366F 04/22 10:41
→ : 麼呢？不合理吧367F 04/22 10:41
→ : 如果垃圾小黃的素質跟日本的一樣，uber早死透了368F 04/22 10:41
→ : 既然計程車有補助幹嘛不登記成計程車？369F 04/22 10:41
噓 : 計程車車行到底怎麼設立的？ 好奇，有沒有八卦？370F 04/22 10:41
→ Xceberus …
→ : 日本計程車: 歡迎 uber 加入競爭, 我們有信心一定能贏372F 04/22 10:41
→ Xceberus …
→ : 因為計程車是已經被高度控制的產業 根本進不去374F 04/22 10:42
推 : 如果uber大方成立計程車行靠服務把糞渣小黃糙翻是超歡迎375F 04/22 10:42
→ : uber不想登記程車行，他強調自己是網路平台376F 04/22 10:42
→ : 消費者真的是弱勢 不出聲就只有被當肥羊宰377F 04/22 10:42
→ Xceberus …
推 : 民進黨的最好都不要去搭uber啦幹379F 04/22 10:42
→ : 過去30年來，計程車到底怎麼靠行的？？ 真的很好奇380F 04/22 10:42
→ changrabbit …
→ : 但寧可鑽來繞去就是不敢383F 04/22 10:42
推 : 如果台灣計程車素質跟日本一樣，uber根本沒有發揮的空384F 04/22 10:42
→ : 他們自己尊榮版的uber x就有遵守這規定...385F 04/22 10:43
→ : 用法律保護計程車的地方都一個樣 服務品質保證爛到底386F 04/22 10:43
→ : 不是說計程車很好進所以一堆垃圾去做計程車？現在又說計387F 04/22 10:43
推 : 結論就是UBER加入計程車 明明就能以他們最愛掛嘴邊的素388F 04/22 10:43
→ : 程車不好進 笑死到底哪個389F 04/22 10:43
→ : 質來碾壓小黃啊 不懂有什麼好反的390F 04/22 10:43
→ : 間，所以不要抬日本出來坦391F 04/22 10:43
→ : 你要立法管理沒意見 但我反對直接納入原本就是垃圾的制度392F 04/22 10:43
→ : 政府還要花錢補貼這種爛到底的行業393F 04/22 10:43
→ Xceberus …
噓 : 純噓uber出事連個客服電話都沒有395F 04/22 10:43
→ : 所以我講現實一點啊 計程車人口多少人 Uber業者多少396F 04/22 10:43
→ : 到底誰應該靠向誰啊? 怎麼不全面開放競爭算了397F 04/22 10:43
推 : 支持398F 04/22 10:44
→ : 然後無印的uber就是一直維持著這方法營業，政府找他399F 04/22 10:44
→ : 而是一定要"全部變成計程車"?400F 04/22 10:44
→ Xceberus …
→ : 人 反對的人這麼少 又影響不了選票我幹嘛挺你402F 04/22 10:44
→ : 要我也是挺小黃
→ : 要我也是挺小黃
→ : 加進去計程車業一起競爭更容易打趴垃圾計程車，uber就不404F 04/22 10:44
→ : 們開了幾次會無果，反正就走會吵的小孩模式，就算計405F 04/22 10:44
→ : 扯網軍啊 政黨啊 選票啊 那些人可以不要再跳針了嗎？406F 04/22 10:44
→ : 要硬鑽漏洞阿407F 04/22 10:44
推 : 一堆搞不清楚uber到底是什麼的 在那邊偷換概念扣人帽子408F 04/22 10:45
→ : 程車再怎麼爛，uber現在這嘴臉我挺不下去...409F 04/22 10:45
→ : 1高度控制 加不進去 2加進去也只是老鼠屎的粥變大鍋410F 04/22 10:45
→ : 只能說選舉到了妖魔鬼怪特別多 而台灣政客只會瘋選舉 所411F 04/22 10:45
→ : 以叫鬼島也剛好而已
→ : 以叫鬼島也剛好而已
→ : 計程車的嘴臉倒是挺的很高興?413F 04/22 10:45
→ : 加入計程車業才是真的打擊垃圾小黃的手段414F 04/22 10:45
噓 : 令人不禁猜想，整個計程車產業可能都需要整頓，不只Uber415F 04/22 10:45
推 : 唉 政府好像不知道人民很賭爛小黃416F 04/22 10:45
→ : 計程車是用公路在賺錢欸==你不納管會排擠到一般人用路權417F 04/22 10:45
→ : 最該全面整頓的不是 uber, 而是計程車業418F 04/22 10:46
→ : 好嗎，這麼簡單的理由都不懂419F 04/22 10:46
→ : 所以呢? uber 的效率比計程車高 這是不需要懷疑的420F 04/22 10:46
→ : UBER這種清流加入計程車業才能淘汰賴小黃啊 不同意嗎？421F 04/22 10:46
→ : 扶植一個本土的 grab, 跟 uber 競爭最後打贏422F 04/22 10:46
推 : 某樓說的真好 直接納入原本就是垃圾的制度 產出還是垃圾423F 04/22 10:46
→ : 好奇過去的時代到底怎麼管理的，到現在還是一堆問題424F 04/22 10:46
→ : 你按照你尊榮x的規矩來走為什麼會有這些爭議，想省錢425F 04/22 10:46
→ : 效率高那就正當合法不要鑽漏洞阿，你一直在跳針幹嘛426F 04/22 10:46
→ : 一鍋滿滿老鼠屎的粥 變大鍋你就愛吃嗎?427F 04/22 10:47
噓 : Uber 不能亡428F 04/22 10:47
→ : 還是不想負相關責任，不是你說你是網路平台就可以規429F 04/22 10:47
→ : 效率高正是因為不跟那套保護制度和稀泥430F 04/22 10:47
→ : Good thing in garbage out431F 04/22 10:47
→ : 所以嘛 要也是摻在一起砍掉重練弄一套新的432F 04/22 10:47
→ : 所以我覺得額外立法管理 沒意見啊 但大家都怕納入計程車制433F 04/22 10:47
推 : 問題的根源 小黃管理一樣沒解決到 真的hen棒434F 04/22 10:47
→ : 這真的是歷史的餘毒，要解決不容易435F 04/22 10:47
→ : 加入水準就會變爛那uber也收一收啦436F 04/22 10:48
→ : 通通納稅 通通沒補貼 但計程車業敢嗎?437F 04/22 10:48
→ : 避這些責任，自認為是良幣的話怎麼不先從守法開始438F 04/22 10:48
→ : "守法"這套爛招省省啦 "法"本來就是人訂的 誰規定一定439F 04/22 10:48
推 : 所以那個總量管制其實跟沒管一樣？440F 04/22 10:48
→ : 那就加入再叫政府修法不要補帖阿，你現在就違法一直在那441F 04/22 10:48
→ : 得是計程車的? 法規就一定只能長這樣442F 04/22 10:48
→ : 邊哭鬧443F 04/22 10:48
→ : 不用在那嘴法啦 你另立新法也是守法啊 為何一定要納入?444F 04/22 10:49
→ : 現在的計程車制度到底有什麼優越之處? 事實上根本沒有445F 04/22 10:49
推 : 以前只有黃包車的年代 也沒有計程車業 又不是天賦人權446F 04/22 10:49
推 : uber有問題，但小黃更有問題447F 04/22 10:49
→ : 守法造就出這種水準的計程車服務 是該從根源整頓了448F 04/22 10:49
→ : 效率高是忽略車業實體經營的一堆成本和風險去換來的449F 04/22 10:49
→ : 好啊，我還是會搭uber450F 04/22 10:49
推 : 原來是制度使小黃垃圾的啊 UBER納入體制後就變得會闖紅燈451F 04/22 10:49
推 : 最好笑的是這叫租車服務 還送駕駛代駕452F 04/22 10:49
→ : 那種論調本身就是打迷糊仗 好像佔據了什麼法理的高點453F 04/22 10:49
→ : 嚼檳榔騙錢了呢^^454F 04/22 10:49
推 : uber自己不承認自己算運輸業啊455F 04/22 10:49
→ : 覺得法規爛到底是爛在哪==，計程車不是門檻很低品質才參456F 04/22 10:49
→ : 差不齊嗎
→ : 差不齊嗎
→ : 還不是有車子的科技才有計程車業的 結果管成一堆垃圾458F 04/22 10:50
→ : 事實上根本沒有 計程車這種法規 本身只是在管理商業活動459F 04/22 10:50
推 : 可以看志祺七七就知道為何該支持交通部460F 04/22 10:50
→ : 什麼選項本來就都應該是可以討論的 計程車是偉大的發明?461F 04/22 10:50
【 志祺七七 】Uber 該不該禁？政府又在針對 Uber 修法了嗎？《政策翻譯蒟蒻》EP 007 - YouTube ＃記得打開ＣＣ字幕 ＃Uber臭惹嗎？ ✔︎ 訂閱志祺七七頻道： ✔︎ 追蹤志祺 の IG ： ✔︎ 志祺七七 の 粉專 ：
噓 : 納入計程車就不能用APP預計車資收費只能跳表是看不懂？463F 04/22 10:50
→ : 還是憲法裡有規定開計程車的最大464F 04/22 10:50
→ : 影片給你 你先回答志棋的問題再回來465F 04/22 10:51
→ : 連法律都不是 都是行政規章 隨時可能改的466F 04/22 10:51
→ : uber車資便宜還以為是運輸業有暴利嗎？467F 04/22 10:51
推 : 應該引進lyft來打uber468F 04/22 10:52
→ : 隨時可以改那就改阿，這是不遵守的理由==469F 04/22 10:52
→ : 別鬧了, grab 那種模式才是政府正確的應對之道 但遲了470F 04/22 10:52
推 : 說租車的不要爭眼說瞎話471F 04/22 10:52
→ : 現在不是正在向政府施壓嗎 想拿守法當什麼擋箭牌472F 04/22 10:53
→ : 原來可以覺得餐飲證照制度很爛所以直接不考去開店喔473F 04/22 10:53
→ aa1052026 …
推 : 計程車根本管不了司機和車輛素質，有人在管嗎？法規管475F 04/22 10:53
→ : 了什麼？如果有管好 為何大家討厭小黃
→ : 了什麼？如果有管好 為何大家討厭小黃
推 : uber有爭議 這ok 但小黃問題更大吧？ 這個不改善？477F 04/22 10:53
噓 : 背離民意478F 04/22 10:53
→ : 做為一個消費者 最聰明的立場肯定是趁機改革計程車業479F 04/22 10:53
![[圖]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Toyota_Camry_2.0E_of_Taiwan_Taxi_Corp_right-head_20150618.jpg/1200px-Toyota_Camry_2.0E_of_Taiwan_Taxi_Corp_right-head_20150618.jpg)
推 : 國外廠商鑽漏洞卻有一堆人支持，我也覺得uber很好，但為481F 04/22 10:54
→ : 就算 uber 不能以現有的方式營業, 計程車也不是原樣繼續482F 04/22 10:54
→ : 何不支持他們遵守規則來玩呢？ 這跟小黃素質爛是兩碼事啊483F 04/22 10:54
→ : 你還是沒有回答為什麼他們自己uber x就按照交通部規484F 04/22 10:54
→ : 那也要施壓對方向叫政府管理計程車，你們現在是在護航ube485F 04/22 10:54
推 : 如果證照制度不重要 其他行業是否也要一視同仁呢486F 04/22 10:54
→ : r把uber成本外部化正當化欸487F 04/22 10:54
→ : 所以交通部改不改? 就是鬧的不夠大嘛488F 04/22 10:54
→ : 則來，uber就不想按照這規則來啊，現在是你想要就要489F 04/22 10:55
→ : "uber成本外部化正當化" 這件事根本不存在490F 04/22 10:55
→ : 為你量身訂做一套法律!?491F 04/22 10:55
→ : 免稅還領政府補貼的在嚷嚷別人轉嫁成本?492F 04/22 10:55
推 : 為了選票493F 04/22 10:55
→ : 現在講的正是 為什麼要按這套高度保護還集體分贓的制度?494F 04/22 10:55
→ : 既然免稅還補貼你們到底幹嘛不守法？一直跳針很煩495F 04/22 10:55
→ : 有uber都改革不了計程車 把uber打爆後咁有可能改革?496F 04/22 10:56
→ : 光是良民證就打趴小黃497F 04/22 10:56
→ : 光明正大分你的錢你還挺的很開心耶 真了不起498F 04/22 10:56
→ : 我是消費者 當然絕對不支持免稅還補貼, uber 關我屁事
→ : 我是消費者 當然絕對不支持免稅還補貼, uber 關我屁事
推 : 加入計程車後我相信又會找個理由弄法條弄死uber500F 04/22 10:56
→ : 現實就是 uber 納稅還沒拿補貼 你們的論點到底在扯什麼501F 04/22 10:56
噓 : 真的傻眼 為小黃買票買成這樣...502F 04/22 10:56
推 : 法規沒管好所以就不用遵守了？那你們他媽罵8+9跟奸商房東幹503F 04/22 10:57
→ : 通通變成計程車 "對消費者有什麼好處"504F 04/22 10:57
→ : 腦袋沒邏輯的人就是覺得鑽法律漏洞很正常，既然計程車這505F 04/22 10:57
→ : 嘛？去支持牠們啊506F 04/22 10:57
→ : 麼爽幹嘛不一起加入回來不出來 真可播507F 04/22 10:57
→ : 還在這套邏輯 現在的法規是管的很好嗎?508F 04/22 10:57
台灣汽車文化：台灣計程車概論 @ CELSIOR's Automotive Saloon :: 痞客邦 ::
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台灣計程車的發展，最早可以追溯到日據時代的大正元年（1912年），在當時台北市撫台街「同仁舍」的老闆「高松」，向台灣總督府申請設立營業汽車許可，並於隔年年初以兩台福特汽車開始營運。不過當時根本談不上什 ...
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![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/pic.pimg.tw/4dbca64cf9d3c7059b447140a84b8fbf.jpg)
推 : 加入計程車業 你們酸半天的補貼不就都拿到了嗎510F 04/22 10:57
→ : 我同樣反對 uber 併入計程車 要也是計程車派遣業大開放511F 04/22 10:57
→ : 應該是通通都不要補貼 ... 上面有些人真有錢
→ : 應該是通通都不要補貼 ... 上面有些人真有錢
→ : 管不好幹嘛不加入？明明你就是計程車還不照這個國家規矩513F 04/22 10:57
→ : 走在那邊鑽漏洞
→ : 走在那邊鑽漏洞
噓 : 一堆噓政府的，這到底和選票有啥關係?515F 04/22 10:58
→ : 照著這個國家規矩 一起分取政府的錢? 是這個意思嗎516F 04/22 10:58
→ : 站在消費者立場 該反對哪一個還需要考慮喔
→ : 站在消費者立場 該反對哪一個還需要考慮喔
→ : 就有人不是來討論的 是混在人群中製造混亂的518F 04/22 10:58
→ : 用公共財賺錢還全面開放，當其他用路人跟uber一樣腦子進519F 04/22 10:58
→ : 水膩
→ : 水膩
→ : 用公共財賺錢還A大家的錢 這樣也挺才是腦子進水521F 04/22 10:59
→ : 法規有問題就去要求修法規…而不是要求自己享受特權522F 04/22 10:59
噓 : 為了垃圾小黃想2020再輸一次就對了523F 04/22 10:59
→ : 站在消費者立場支持鑽漏洞行為 笑死524F 04/22 10:59
→ : 看起來工讀生真的很多呢 但都同樣那套 省省吧525F 04/22 10:59
→ : 現在就是要求修法啊 看不懂嗎?
→ : 現在就是要求修法啊 看不懂嗎?
推 : 本來就應該要登記527F 04/22 10:59
噓 : 可憐 寧願保護一些垃圾黃528F 04/22 11:00
→ : 沒有先爭取不被法規弄死 談什麼修法?529F 04/22 11:00
推 : 推交通部530F 04/22 11:00
推 : 我覺得不能說A錢耶 拿了補助可以讓服務更好 何樂而不為531F 04/22 11:00
→ : "拿了補助可以讓服務更好" 哇靠還真敢講 /_\532F 04/22 11:00
→ : 你去拿uber聲明來給我們看他們是要求修法阿，明明一直在533F 04/22 11:00
→ : 躲法規講話還有夠大聲
→ : 躲法規講話還有夠大聲
噓 : 不公平競爭？？？？ 不公平在哪裡？535F 04/22 11:01
→ : 服務哪裡有更好?536F 04/22 11:01
→ : 確實有不公平競爭 只是政策一直是圖利計程車業罷了
→ : 確實有不公平競爭 只是政策一直是圖利計程車業罷了
推 : 小黃跟Uber都是垃圾 一個是司機垃圾 一個是公司垃圾538F 04/22 11:01
→ : 我還懷疑你是uber工讀生咧，計程車有你講得這麼讚uber這539F 04/22 11:01
→ : 是啊 爛小黃拿了錢一樣爛 這補助不如讓UBER來拿540F 04/22 11:01
→ : 種商人幹嘛不加入541F 04/22 11:01
→ : 不只不應該轉入計程車 而是計程車的管理制度應該修正542F 04/22 11:01
→ : 還在鬼打牆 一鍋都是老鼠屎的粥 為什麼要加入?
→ : 還在鬼打牆 一鍋都是老鼠屎的粥 為什麼要加入?
→ : 搭Uner出車禍連保險都沒有 可能有人不知道吧544F 04/22 11:02
→ : 然後還一起分政府的錢 腦子進水了才支持這個545F 04/22 11:02
→ : 加入體制內就可以合法領補助打擊爛小黃了546F 04/22 11:02
噓 : 計程車司機素質這樣到底為何不能被市場機制淘汰？這政547F 04/22 11:02
→ : 我贊成修改制度啊 但不是通通併入計程車這種智障做法548F 04/22 11:02
→ : 府到底有多噁心啊549F 04/22 11:02
→ : 你可以立新法規範啊 我一個消費者角度 就是這樣想而已550F 04/22 11:03
推 : 政府沒擋Uber好嗎 回歸客運業規範的討論很難嗎551F 04/22 11:03
→ : 我不考餐飲證照去開店被罰再來靠北餐飲制度差，你看有誰552F 04/22 11:03
→ : 會理我
→ : 會理我
→ : 第一個納稅和補貼就應該全面檢討 會鬧的有糖吃是嗎?554F 04/22 11:03
→ : 一鍋都是老鼠屎的粥？所以你覺得現在該把整鍋粥都倒掉嗎555F 04/22 11:03
→ : 計程車最好趁這波也可以大修 但沒人敢整頓 只好納入556F 04/22 11:03
→ : 有機會靠競爭把老鼠屎挑掉 為什麼不做?557F 04/22 11:03
推 : 市場機制可以淘汰小黃 前提是競爭者要在同樣的規則下啊558F 04/22 11:04
噓 : 廢物交通部559F 04/22 11:04
→ : 繼續保護下去 這鍋粥永遠都是臭的 絕對不會好560F 04/22 11:04
→ : 現在競爭者佔據的位置比小黃不利耶 不公平競爭還真敢講
→ : 第一個成本就一定比小黃高 敢喊不公平競爭的臉皮是多厚
→ : 現在競爭者佔據的位置比小黃不利耶 不公平競爭還真敢講
→ : 第一個成本就一定比小黃高 敢喊不公平競爭的臉皮是多厚
→ : 不就在違法鑽漏洞563F 04/22 11:05
推 : 加入計程車業到底對uber哪裡不利？你也是毫無根據胡亂靠564F 04/22 11:05
→ : 北阿
→ : 北阿
推 : 我是比較支持讓鍋裡的飯越來越多 而不是整鍋重煮啦566F 04/22 11:05
→ : 加入計程車業"對消費者不利" 所以這點我絕對反對567F 04/22 11:05
→ : 鍋裡的飯不會愈來愈多 這才是過去法規的秘密
→ : 鍋裡的飯不會愈來愈多 這才是過去法規的秘密
→ : 現在又轉彎變對消費者哦 工讀生要辯論之前論點堅持一下好569F 04/22 11:06
→ : 不好
→ : 不好
噓 : 綠共571F 04/22 11:06
→ : 學日本兩張紅單換職業牌徹底蒸發就能濾掉8成糞渣小黃了572F 04/22 11:06
推 : 影片還蠻清楚的 但這事件已經變成政治議題了573F 04/22 11:07
→ : 大概就是一個開到不能開為止的概念 競爭? 那是什麼574F 04/22 11:07
推 : 怪 如果想把載客當正職 為何不去當小黃就好？575F 04/22 11:07
→ : 我一開始就說 "站在消費者的立場 絕對應該支持 uber"576F 04/22 11:07
→ : 因為不管繼續併行 或是跟計程車包在一起整個砍掉重練
→ : 因為不管繼續併行 或是跟計程車包在一起整個砍掉重練
→ : 站在消費者立場我也不支持uber啊XD578F 04/22 11:08
→ : 這才對消費者有利... 轉入計程車消費者會挺的是傻子579F 04/22 11:08
→ : 一開始就講要立新法規範啊 我可不是那種覺得大家分屎就ok了580F 04/22 11:08
→ : 你後來靠北uber加入成本會比小黃高阿，證據理由拿出來阿581F 04/22 11:08
→ : ，信口胡謅最會
→ : ，信口胡謅最會
→ : ? 我是說"現在 uber 的成本就比小黃高"583F 04/22 11:08
→ : 我就問你為什麼加入計程車對uber不利 說話584F 04/22 11:09
→ : 這點還需要討論的話 我會懷疑你是不是台灣人585F 04/22 11:09
→ : 我在講的一直都是加入計程車"對消費者不利"
→ : 我在講的一直都是加入計程車"對消費者不利"
→ : 現在uber成本比小黃高理由拿出來 說話587F 04/22 11:09
噓 : 垃圾小黃588F 04/22 11:09
→ : 你用租賃業的方式跳過計程車總量管制 納稅人繳的錢蓋的589F 04/22 11:09
→ : 對 uber 有沒有利關我什麼事?590F 04/22 11:09
→ : 路是給uber專用的嗎XD591F 04/22 11:09
→ : 我支持uber要立法管理 但不支持用計程車的方式不行?592F 04/22 11:09
→ : 敢講"納稅人繳的錢蓋的路" 那先把稅和補貼問題解決嘛593F 04/22 11:10
推 : 很多司機怒噓594F 04/22 11:10
噓 : 甘以後沒uber搭了喔 落後的政府595F 04/22 11:10
→ : 每年從國庫搬的就不是納稅人繳的錢?596F 04/22 11:10
噓 : 不支持政府難道你要接受中國統治嗎597F 04/22 11:10
→ : 路根本假議題 有繳稅沒權用路?598F 04/22 11:10
→ : 路上小黃很多很煩 那路上一大堆uber你們看不到就沒事了599F 04/22 11:10
→ : 反而是沒繳稅的有權用路呢~ 這什麼邏輯啊600F 04/22 11:11
→ : 嗎XD601F 04/22 11:11
噓 : 就是選票啊 垃圾602F 04/22 11:11
推 : uber納入管理有什麼好靠腰的？603F 04/22 11:11
推 : 小黃票差不多都倒向狗黨了604F 04/22 11:11
→ : uber 這種制度是有競爭的 必須靠提高自身效率才能永續605F 04/22 11:11
推 : 那你加入不用繳稅不是更賺降低成本？那你在靠北什麼？606F 04/22 11:11
→ : 不一定要是 uber, 但一定不能是計程車 就這麼簡單607F 04/22 11:11
→ : 一堆智缺推文608F 04/22 11:11
→ : 你是消費者 很開心更多人進來分你的納稅錢? 有沒有搞錯609F 04/22 11:12
【 志祺七七 】Uber 該不該禁？政府又在針對 Uber 修法了嗎？《政策翻譯蒟蒻》EP 007 - YouTube ＃記得打開ＣＣ字幕 ＃Uber臭惹嗎？ ✔︎ 訂閱志祺七七頻道： ✔︎ 追蹤志祺 の IG ： ✔︎ 志祺七七 の 粉專 ：
→ : 這影片真的不難，可以參考看看611F 04/22 11:12
→ : 你不知道每用掉一公升油 就從國庫搬走一點錢?612F 04/22 11:12
→ : 問你為什麼uber成本比小黃高答不出來，變小黃成本降低為613F 04/22 11:13
→ : 什麼不加入也答不出來
→ : 什麼不加入也答不出來
→ : uber 成本為什麼比小黃高? 上面不是說了 如果你要問這個615F 04/22 11:13
→ : 我會懷疑你是不是台灣人... 計程車有什麼補貼敢講嗎
→ : 我會懷疑你是不是台灣人... 計程車有什麼補貼敢講嗎
→ : uber適法性問題跟政府要不要繼續無腦挺計程車是兩回617F 04/22 11:14
→ : 那要改也是改計程車制度 一直護航一個垃圾鑽漏洞公司 這618F 04/22 11:14
→ : 這些東西計程車以外可沒有, 開在路上先天成本就有差619F 04/22 11:14
推 : 好亂620F 04/22 11:14
→ : 邏輯真是笑死人621F 04/22 11:14
→ : 一開始就是這樣講啊 但一直強調應該轉入計程車的622F 04/22 11:14
推 : 去看看影片再吵 是蠻有邏輯性的影片623F 04/22 11:14
→ : 現在敢講"要改也是改計程車制度"?624F 04/22 11:15
→ : 現在是連併存都有問題 談什麼改革計程車制度啊
→ : 現在是連併存都有問題 談什麼改革計程車制度啊
→ : 可以補強一下自己的邏輯再來說比較能看得懂你想表達什麼626F 04/22 11:15
噓 : 多元化計程車費率不能低於一般計程車收費，這點就違反627F 04/22 11:16
→ : 如果需要看別人影片才有基礎知識 很難避免被牽著走628F 04/22 11:16
→ : 我前面就講你們現在不是在施壓政府管理計程車 而是在護航629F 04/22 11:16
→ : uber違法的垃圾手段 看不懂？
→ : uber違法的垃圾手段 看不懂？
→ : 市場經濟原則了631F 04/22 11:16
噓 : 就跟交通部說重機是汽車一樣 媽的一群不想做事的飯桶632F 04/22 11:16
→ : 講白話一點 上面這個同樣也是為了要保護計程車硬加的633F 04/22 11:16
→ : 重重保護之下 只會得到一鍋爛粥 還真的該倒掉重新煮
→ : 重重保護之下 只會得到一鍋爛粥 還真的該倒掉重新煮
→ : 別人講什麼你又不信 有道理的你又不接受 講話又跳東跳西635F 04/22 11:17
→ : 沒邏輯 還要別人跟你討論？你誰啊
→ : 沒邏輯 還要別人跟你討論？你誰啊
→ : 重點一直不是在 uber, 而是針對計程車業的保護637F 04/22 11:18
→ : 上面那個影片早看過了 事實上根本沒什麼新意
→ : 先假設"計程車業是不可動搖的存在" 那還討論什麼?
→ : 上面那個影片早看過了 事實上根本沒什麼新意
→ : 先假設"計程車業是不可動搖的存在" 那還討論什麼?
→ : 拿了多少？640F 04/22 11:19
→ : 政府當然有道理 犯我者死 大概就這個意思641F 04/22 11:19
→ : 台灣也不是第一個這樣幹的國家 但高度保護的國家
→ : 通常有個共同點 就是"計程車業又爛又強勢"
→ : 台灣也不是第一個這樣幹的國家 但高度保護的國家
→ : 通常有個共同點 就是"計程車業又爛又強勢"
→ : 支持644F 04/22 11:20
噓 : 台灣的馬路上只容得下一種垃圾？645F 04/22 11:20
→ : 硬要人當垃圾小黃？
→ : 硬要人當垃圾小黃？
噓 : 我租十分鐘含代駕關J大何事==647F 04/22 11:20
→ : 消費者的聲音根本沒有出來, 甚至決定政策過程完全沒考慮648F 04/22 11:20
推 : 加入計程車排擠又爛又強勢的垃圾不要只想幹自己想做的，649F 04/22 11:20
→ : 這種哭鬧小孩有夠煩
→ : 這種哭鬧小孩有夠煩
→ : 又來加入計程車了 一鍋應該倒掉的 我不想辦法讓它變小651F 04/22 11:21
→ : 還要讓它變更大鍋? 這用一般人邏輯都看的懂問題在哪
→ : 我才不相信交通部敢碰補貼這塊 稅的話不是交通部管
→ : 還要讓它變更大鍋? 這用一般人邏輯都看的懂問題在哪
→ : 我才不相信交通部敢碰補貼這塊 稅的話不是交通部管
推 : 垃圾政府654F 04/22 11:21
推 : UBER不就自稱科技業 然後不想對下面的人負責而已嗎655F 04/22 11:22
噓 : Uber現在正在利用台灣人理盲濫情的特性煽動群眾，看656F 04/22 11:22
→ : 了就噁心
→ : 了就噁心
→ : 可以不要是 uber, 但絕對不應該是計程車繼續獨佔658F 04/22 11:22
推 : 現在政府都要花錢補助計程車了，還會讓計程車倒嗎？社659F 04/22 11:23
→ : 會工作安全保障也是必須考量的一塊。
→ : 會工作安全保障也是必須考量的一塊。
噓 : 垃圾政府661F 04/22 11:23
→ : 拜託，現在的Uber不列管要怎麼保障乘客權益662F 04/22 11:23
噓 : 車輛掛計程車車牌，可保持原貌，不須換黃色，繼續提供663F 04/22 11:23
→ : 類似扶植 grab 那種方式是上策, 但在台灣已經遲了664F 04/22 11:23
→ : 「類Uber、合乎國內法令規定」之運輸服務。 垃圾Uber665F 04/22 11:23
→ : 再帶風向阿
→ : 再帶風向阿
噓 : 計程車是吧？那油錢補助呢？667F 04/22 11:24
→ : 這種"社會工作安全保障" 是犧牲消費者權益換來的668F 04/22 11:24
推 : 計程車不自己提升品質怪人家不搭喔幹669F 04/22 11:24
噓 : 不懂為何一定要跳錶670F 04/22 11:24
→ : 還是老話一句 消費者自己挺這種吃定你的制度 真是傻了671F 04/22 11:24
→ : 轉入可以，那油價要不要補貼？672F 04/22 11:25
噓 : uber>>>>>>>>>>>>>>>垃圾黃673F 04/22 11:25
推 : 我的爸媽怎麼辦我不知道怎麼走下去有夠煩674F 04/22 11:25
推 : 鑽法律漏洞是事實675F 04/22 11:26
推 : 社會上不可能完全放任自由，有管制就會有所謂的「犧牲676F 04/22 11:26
推 : Uber方論述有夠奇怪 被法令約束以後就不能保持服務品質677F 04/22 11:26
→ : 消費者權益」的狀況產生，但很多時候是為了社會公益存678F 04/22 11:26
→ : 了嗎？679F 04/22 11:26
→ : 在的。680F 04/22 11:26
推 : 我也很討厭那個裝悲情的廣告 離開聊天室太久 補個進度XD681F 04/22 11:27
→ : 拉小黃素質差當擋箭牌，他素質差所以你可以不受約束？682F 04/22 11:27
→ : 這類服務的管制 不應該是為了保障消費者的權益?683F 04/22 11:27
推 : 民進黨拉基.........看到補助小黃就知道 爛黨無誤684F 04/22 11:27
噓 : Uber在美國不同州都有不同規定 到了亞洲就要為他修法 憑685F 04/22 11:27
推 : 計程車該修正缺點 但不代表UBER可以不視為計程車阿686F 04/22 11:27
→ : 什麼687F 04/22 11:28
噓 : 台灣真不適合新創688F 04/22 11:28
→ : 變成"社會工作安全保障" 完全是本末倒置689F 04/22 11:28
→ : 新創 笑死690F 04/22 11:28
→ : 為什麼一定要是計程車? 雙軌並行 本來就不該是問題691F 04/22 11:28
推 : 沒辦法，關懷弱勢是要有的，這是社會現實。692F 04/22 11:28
推 : uber就享受外部成本，造成問題，社會自己吸收693F 04/22 11:29
→ : 現在給你個多元計程車方案，用意管制你車輛總數，你說不694F 04/22 11:29
→ : 能，你被管束素質就會變成小黃？
→ : 能，你被管束素質就會變成小黃？
噓 : 新創XDDD請問性質跟計程車差在哪裏696F 04/22 11:29
→ : 關懷弱勢咧 消費者最弱勢啦 計程車是慈善事業嗎?697F 04/22 11:29
推 : 支持納入計程車698F 04/22 11:29
→ : 開計程車很多時候就是最後沒辦法的工作選擇了，699F 04/22 11:29
→ : 幹你娘，2020下台吃屎700F 04/22 11:29
→ : 雙軌並行，uber自己有uber x服務，那個他們就按照法701F 04/22 11:29
→ : 很多國家會有爭議是因為擋到財路702F 04/22 11:29
噓 : 其實Uber在尖峰時段比計程車貴蠻多的 而且還是有遇到703F 04/22 11:29
→ : 規再走，為什麼要弄個不按照法規走的uber要就地合法?704F 04/22 11:29
→ : 繞路多收費的 但不用擔心車上有異味705F 04/22 11:29
→ : 政府先把所有補貼都撤了 我就反對的小聲一點706F 04/22 11:29
推 : uber就是計程車，謝謝707F 04/22 11:29
→ : 不然你要叫運將大哥中年還可以去幹嘛？708F 04/22 11:30
噓 : 管(打)理(壓)的方式就是一次要租一小時，真的學得很好呢709F 04/22 11:30
→ : 你可以輔導他們去開uber x啊，一樣雙軌並行齁710F 04/22 11:30
→ : 你真的這麼誠正信實幫消費者著想，接受管制很難嗎？711F 04/22 11:30
推 : 直接打翻整個計程車業 就跟直接下猛藥一樣 未必撐得住吧712F 04/22 11:30
→ : 那是交通部該考慮的問題嗎? 現在政府最糟糕的地方713F 04/22 11:30
→ xxxcat …
→ : 就是考慮政策的時候常常不知道想到哪裡去了715F 04/22 11:30
推 : 還敢下來啊逃稅仔716F 04/22 11:30
推 : 不公平競爭? 呵呵 根本是排除競爭讓計程車業者繼續壟斷717F 04/22 11:30
→ : 不想當租賃車就去領牌開多元計程車啊...718F 04/22 11:31
→ : 交通部還管社會福利喔? 計程車司機為什麼要是最底層工作719F 04/22 11:31
→ : 直接掀翻現有計程車業也許很快 但衍生的社會問題怎麼辦720F 04/22 11:31
→ lain2002 …
→ : 日本的計程車司機第一個跳出來反對你 你才社會底層咧722F 04/22 11:31
推 : uber是哪裡不守法？723F 04/22 11:31
→ : 租賃車就是要讓uber沒法用鑽漏洞方式經營而已啊724F 04/22 11:31
→ : 正是這種思維 才把計程車業"管理"成社會底層的行業725F 04/22 11:31
推 : 這樣改可以接受726F 04/22 11:31
推 : 支持727F 04/22 11:32
噓 : 垃圾民進黨728F 04/22 11:32
→ : 誰規定計程車司機一定得是走投無路的人才去做?729F 04/22 11:32
→ : 不正是這套畸形制度的產物嗎 開uber的哪個走投無路來著
→ : 不正是這套畸形制度的產物嗎 開uber的哪個走投無路來著
推 : 大家不爽的是垃圾小黃有票就不用被政府管吧731F 04/22 11:33
噓 : 一個有考取職業駕駛執照的卻在交通規則有諸多違規，相732F 04/22 11:33
→ : 比之下 還不如選擇 Uber
→ : 比之下 還不如選擇 Uber
噓 : 工三小，計程車這種跟乘客安全密切相關的不用管理？734F 04/22 11:33
→ : 你可以說不一定是社會底層，不能說不用跳脫政府管理
→ : 你可以說不一定是社會底層，不能說不用跳脫政府管理
推 : 垃圾計程車736F 04/22 11:33
→ : 當然要管理 但過去根本假管理之名行保護之實737F 04/22 11:33
噓 : 垃圾738F 04/22 11:34
推 : 本來就應該納管啊739F 04/22 11:34
→ : 個人十分支持終結垃圾計程車業740F 04/22 11:34
噓 : 台灣真可悲741F 04/22 11:34
推 : 垃圾不分藍綠742F 04/22 11:34
→ : 誰跳脫政府管理了? 但"管理"不等於"變成計程車"743F 04/22 11:34
推 : 所以你支持uber不受規範只是因為要毀滅計程車？？744F 04/22 11:34
推 : 支持745F 04/22 11:34
→ : uber 並沒有"不受規範"啊 它只是"不是計程車"罷了746F 04/22 11:34
→ : 然後 加入競爭為什麼就是"毀滅計程車"? 黑人問號
→ : 然後 加入競爭為什麼就是"毀滅計程車"? 黑人問號
→ : 但是他在做計程車在做的事啊？748F 04/22 11:35
→ : 到底在共三小啊 uber現在有受到總量管制嗎749F 04/22 11:35
→ : taxigo?750F 04/22 11:35
→ : 總量管制真的有必要性? 計程車最大的問題是效率低落751F 04/22 11:36
推 : 那些計程車司機平常都給中天洗腦投國民黨的幹嘛照顧？752F 04/22 11:36
推 : 應該說沒有合理的規範，性質跟小黃一樣那跟小黃看齊753F 04/22 11:36
→ : 有什麼問題
→ : 有什麼問題
推 : 計程車素質那麼差還想談公平競爭755F 04/22 11:36
推 : 計程車行業是低失業率的關鍵阿756F 04/22 11:36
→ : 做的是計程車的事沒錯啊素質比較好的計程車757F 04/22 11:36
噓 : 垃圾廠工可以再出來護航啊，俗辣嬤怎麼不出來護主權758F 04/22 11:36
→ : 一堆空車整天在那繞來繞去, uber 的效率確實是高一截759F 04/22 11:36
→ : 計程車滾喇幹760F 04/22 11:36
→ : 多元計程車方案根本就跟uber一樣，還有效率問題？761F 04/22 11:37
→ : "計程車行業是低失業率的關鍵" 搞爛行業的正是這種思維762F 04/22 11:37
→ : 小鳥59的意思是管理法規不好 趁這個機會把管理法規打掉763F 04/22 11:37
→ : 連 uber 這種可能造成前進的動力都硬砍掉 談什麼改革?764F 04/22 11:37
→ : 計程車行業動的太大轉不過難進去來失業率我看會變得不765F 04/22 11:37
→ : 知多高
→ : 知多高
推 : 真的是我大ddp 想怎樣就怎樣767F 04/22 11:38
→ : "根本就跟uber一樣"收費有一樣嗎? 說穿了還是在保護嘛768F 04/22 11:38
噓 : 哪有砍掉，就要求列管而已很難嗎769F 04/22 11:38
→ : Uber可以讓計程車變好 所以提了多元方案啊770F 04/22 11:38
→ : 現在哪裡沒有列管了? "列管"這個詞不要亂用771F 04/22 11:38
→ : 但是我覺得溫和的一步一步改善對社會衝擊比較小772F 04/22 11:38
→ : 都有繳稅了還沒列管喔?773F 04/22 11:38
→ : 繳稅等於列管？774F 04/22 11:39
→ : 轉入計程車=別想改革了 這可不會是"溫和的改革"775F 04/22 11:39
→ cocabell …
→ : 沒有先列管如何收稅?777F 04/22 11:39
→ : 我說的是乘客安全跟公司歸責的問題778F 04/22 11:39
→ cocabell …
推 : 這ok啊，處理的很妥當，兩邊都不爽，但可以接受780F 04/22 11:39
→ cocabell …
→ : 這點我同意啊 但政府走的又不是這條路 乘客權益? 被當屁782F 04/22 11:39
→ : 汽車發明應該跟馬車一樣被管理 真的好棒棒 落後思維還有人783F 04/22 11:39
→ : 捧
→ : 捧
推 : 劣幣逐良幣785F 04/22 11:40
→ : 談這套政策的時候到底什麼時候有人考慮過乘客權益了?786F 04/22 11:40
→ : 花的思維才有問題吧，Uber就是計程車，什麼進步啊787F 04/22 11:41
→ : 真要講人民的權益 第一件事就是補貼應該整個 review788F 04/22 11:41
噓 : 笑死人 當初說稅沒繳 uber也繳了 怕衝擊到小黃 特地立法789F 04/22 11:41
→ : 禁uber 反怪uber不合法？
→ : 禁uber 反怪uber不合法？
推 : 沒辦法 小英沒有本錢再流失選票了 很明顯計程車業這個791F 04/22 11:41
推 : 轉入計程車就沒辦法改革是什麼鬼邏輯792F 04/22 11:41
推 : 55688好用，雲使用者？？793F 04/22 11:42
推 : 扯政黨和選票的可以滾嗎==794F 04/22 11:42
→ : 先天就把計程車業定義成社會邊緣人的職業 品質低很正常795F 04/22 11:42
→ : uber那麼優質就去計程車業把其他都幹掉阿796F 04/22 11:42
推 : 要規uber也要規範計程車吧，一堆爛小黃797F 04/22 11:42
→ cocabell …
→ : 族群如果反妳的話 這產生的效應小英是承擔不起的799F 04/22 11:42
噓 : 多元計程車是一定得跳錶收費 不能以APP收費為準…800F 04/22 11:42
→ : 新聞裡面就說到uber跟之前談好的租令模式不一樣啊801F 04/22 11:43
推 : 我認真覺得政府根本不需要幫uber量身打造法令 吃力不討802F 04/22 11:43
→ : 好
→ : 好
→ : 為什麼計程車得是社會邊緣人才考慮做? 這點第一個就該改804F 04/22 11:43
噓 : 計程車會折價嗎？？？805F 04/22 11:43
推 : 支持806F 04/22 11:43
推 : Uber現有情況就不是計程車 非得用計程車管當然犯法 現在税807F 04/22 11:43
→ : 這才是主管機關第一個該做的事 不是保護到死為止808F 04/22 11:43
→ : 也沒問題 乘客的現況就是要繳稅補貼計程車，還會被繞路付809F 04/22 11:43
→ : 更高的費用 Uber有稅收有更便宜 反對的人是？
→ : 更高的費用 Uber有稅收有更便宜 反對的人是？
→ : 直接規範你必須以計程車規則營業就好了啊 反正你這麼棒811F 04/22 11:44
→ : 一下就把小黃幹掉了
→ : 一下就把小黃幹掉了
→ : "必須以計程車規則營業" 還來啊 這套沒用啦813F 04/22 11:44
推 : 納入體制跟修改體制內容我覺得可以雙軌並行814F 04/22 11:44
推 : 聽起來很ok啊815F 04/22 11:44
推 : 小英沒本錢再流失選票了 計程車業這塊她得罪不起816F 04/22 11:44
→ : 唬誰啊 又不是第一天當中華民國國民 納入還想修改?817F 04/22 11:45
→ : 整件事情就是計程車工會關說政府成功，你是乘客+納稅人，818F 04/22 11:45
→ : 現在幫你量身打造一個多元計程車規範 還不是嘰嘰歪歪819F 04/22 11:45
→ : 除非你家人或你自己從事計程車業，不然還真的不知道支持這820F 04/22 11:45
→ : 所以不可能修法 Uber畢竟是小眾 對選票影響不大821F 04/22 11:45
→ : 個政策的人在想什麼822F 04/22 11:45
→ : 真的要過幾十年來多的是機會改 只可能大灑幣增加補貼823F 04/22 11:45
推 : 我租車請一位駕駛幫我開車哪裡不行了@@824F 04/22 11:45
→ : Uber現在根本是請司機出來坦跟小黃對幹製造對立 自己825F 04/22 11:45
→ : 連個燃料費隨油都推不動 減少甚至撤除補貼哪有可能成826F 04/22 11:45
→ : 不敢出來面對問題827F 04/22 11:46
推 : uber不是很棒棒不會繞路 那跳表會怎麼樣嗎828F 04/22 11:46
推 : 講到uber又變成資方嘴臉了 嘻嘻829F 04/22 11:46
推 : 支持交通部 uber就是死不承認自己經營計程車業務830F 04/22 11:46
噓 : 回頭路喔831F 04/22 11:46
推 : Uber違法鑽漏洞就是事實，不論素質好壞。況且uber司機832F 04/22 11:47
噓 : 中時833F 04/22 11:47
→ : 違法也沒人看得出來，沒黃色烤漆誰知道他是計程車834F 04/22 11:47
推 : 跳表就有動機繞路了啊....835F 04/22 11:47
推 : 本來就不能算計程車業務，UBER不能排班也不能隨招隨停836F 04/22 11:47
推 : uber本來就該轉計程車 抗不抗議都一樣837F 04/22 11:47
→ : 如果只要掛創新就可以隨便搞 那可不可以去開公車阿838F 04/22 11:47
→ : 我發現上面有些人對事件本質的認知低的嚇人839F 04/22 11:47
→ : uber現在就是合法，而且是交通部叫他們這樣做的840F 04/22 11:48
→ : 小黃素質好壞跟你偷不偷雞是兩回事 錯就是錯841F 04/22 11:48
→ : 看到只會跟鸚鵡一樣重覆一些早就爛掉的論點的就是842F 04/22 11:48
→ : 哈哈 我不是公車 只是台大了點又附司機的租賃車843F 04/22 11:48
→ : 嗯，我也覺得，為了反小黃就覺得uber OK844F 04/22 11:48
推 : 其實今天要是小黃水準有上來 誰在意這些 問題就是小黃_845F 04/22 11:48
→ : uber到底錯在哪？846F 04/22 11:48
→ : ___居多847F 04/22 11:48
→ : 就為了它們多了多元計程車 死不加入鬼扯一堆848F 04/22 11:48
→ : 如果"計程車管理規則"不是聖經 那質疑uber本身就無理849F 04/22 11:49
推 : 計程車先給大家看到有在進步再來說支持計程車好嗎？現850F 04/22 11:49
→ : 多元計程車能雲端計算費用嗎？能浮動調整價格嗎851F 04/22 11:49
→ : 在計程車多爛又不想改進852F 04/22 11:49
推 : 支持853F 04/22 11:49
→ : 現實是 grab 這種某些國家已經打贏 uber 的競爭對手854F 04/22 11:49
→ : 計程車管理規則為了uber多了個多元計程車方案，再加855F 04/22 11:49
推 : 大家狂罵計程車 可是其實計程車受到很多法規限制856F 04/22 11:50
→ : 在台灣一樣是違法 所以當然沒人開857F 04/22 11:50
→ : 營業的模式就完全不同，硬要一個合法企業改變營業模式858F 04/22 11:50
→ : 計程車可以浮動調整價格ㄚ 繞一下價格就不一樣了859F 04/22 11:50
→ : 喜歡uber就叫他正當的計程車業 那時候就能淘汰素質差的860F 04/22 11:50
→ : 上uber本身有租賃的uber x，我看不出來需要再設什麼861F 04/22 11:50
→ : 多元計程車就不是uber的模式862F 04/22 11:50
推 : UBER鑽漏洞還在那大聲 明明就計程車業 還不想承認863F 04/22 11:50
→ : 到底Uber憑甚麼享受好處而不被限制864F 04/22 11:50
推 : 一直跳針計程車素質是怎樣…問題根本不在這阿865F 04/22 11:50
推 : 黑~ 龍~ 波~866F 04/22 11:51
→ : 專法給他，已經給你一個點加入了，你只是想要按照自867F 04/22 11:51
→ : uber是交通部叫他們改成現在的模式的，不是漏洞868F 04/22 11:51
→ : 精確的說法是"和現行計程車法規不符"869F 04/22 11:51
噓 : 哇這就是鄉民支持的執政黨欸870F 04/22 11:51
噓 : 明明uber霸道，還拿乘客和司機來壓政府！同意政府可以因應新871F 04/22 11:51
→ : 型態商業模式修法。但uber這種方式很不贊同
→ : 型態商業模式修法。但uber這種方式很不贊同
→ : 己想要的來，以拖待變，反證會吵的小孩有糖吃嗎?873F 04/22 11:51
→ : 多元計程車根本唬人的玩意 繞了一大圈還是計程車874F 04/22 11:51
推 : Uber跟小黃素質無關，完全兩件事。假設你是個素質好的業務875F 04/22 11:51
→ : ，但部門有一些素質差的，結果公司說你們部門素質太差了，
→ : 設立一個工作內容一樣的部門來做你工作搶你工作，這樣合理
→ : ，但部門有一些素質差的，結果公司說你們部門素質太差了，
→ : 設立一個工作內容一樣的部門來做你工作搶你工作，這樣合理
噓 : Uber不是計程車你跟我講那是什麼878F 04/22 11:52
→ : "會吵的小孩有糖吃" 長期以來計程車業就是這樣綁架政客879F 04/22 11:52
→ : ？880F 04/22 11:52
→ : 干政黨屁事 藍綠腦的可以滾嗎==881F 04/22 11:52
→ : 它就是計程車882F 04/22 11:52
→ : 本來政府法令就是要與時俱進，沒道理限制uber的模式阿883F 04/22 11:52
→ : 樓上講的事情 事實上在商業公司還真的有聽說過884F 04/22 11:52
推 : 嘿嘿多垃圾885F 04/22 11:52
→ : uber模式就跟計程車不同886F 04/22 11:52
噓 : 乾怎麼有那麼多不清楚這議題的人大聲說話啊？887F 04/22 11:52
推 : 支持計程車要有淘汰審核機制，不然一堆爛人開車888F 04/22 11:52
→ : uber不也是繞了一大圈只是不能隨停載客的計程車嗎889F 04/22 11:52
→ : 政府當初是叫UBER在多元計程車方案裡合法化且繳稅890F 04/22 11:52
→ : Uber回家想了想不願意 暫時退出台灣 並研究如何鑽法
→ : 律漏洞
→ : 研究出租賃車有漏洞可鑽
→ : Uber回家想了想不願意 暫時退出台灣 並研究如何鑽法
→ : 律漏洞
→ : 研究出租賃車有漏洞可鑽
→ : 小黃的票有usber多？ 利益分不到吧894F 04/22 11:53
→ : 政府只好再把漏洞補上895F 04/22 11:53
噓 : 就是DPP做的，還一直叫人不要提?896F 04/22 11:53
推 : 垃圾計程車我幹你娘897F 04/22 11:53
→ : 幹什麼時候政府合法化Uber了？898F 04/22 11:53
推 : 好啦 把計程車跟uber都廢掉 改叫大數據AI移動服務裝置899F 04/22 11:53
→ : 棺猿900F 04/22 11:53
推 : 如果不轉入，你們就無法成為政黨的一條狗了啊！支持！901F 04/22 11:53
→ : 現在根本只有 uber 在繳稅 還真敢講咧902F 04/22 11:54
→ : 這樣聽起來很潮又很前瞻有科技味 大家就都沒意見了903F 04/22 11:54
推 : 簡單來說，如果你爭論Uber合不合法，答案是不合法，但你認904F 04/22 11:54
→ : 不認為這法律合理，又是另一回事。
→ : 不認為這法律合理，又是另一回事。
→ : 啊請問uber繳完罰款了嗎？乾之前罰的繳完了嗎906F 04/22 11:54
→ : 討論UBER議題 跟藍綠的關聯是？不用提選票啦 俗了907F 04/22 11:54
→ : 整個包起來砍掉重練 變成一個全新的計程車業 這我支持908F 04/22 11:55
噓 : 你娘uber併入計程車法規有啥不對，是uber標準鑽法律909F 04/22 11:55
→ : 漏洞要爽拿錢不繳稅還打悲情牌說政府圖利小黃，uber
→ : 漏洞要爽拿錢不繳稅還打悲情牌說政府圖利小黃，uber
→ : 但保護成現在這樣 怎麼可能期待上面的事情發生?911F 04/22 11:55
→ : 現在就是計程車啊不依規定是在衝三小，看不爽很久了912F 04/22 11:55
推 : 計程車業原本就被管制，今天一個外來的不想被管制，創913F 04/22 11:55
推 : 本來就是交通部同意這麼做的，之前爭議都解決了914F 04/22 11:55
→ : 了一個名目做相同的營業，那這個問題到底是原來的管制915F 04/22 11:55
→ : 有問題，還是國家真的在保護部份人利益？
→ : 有問題，還是國家真的在保護部份人利益？
→ : 到底誰沒繳稅啊 我都看糊塗了 XD917F 04/22 11:55
→ : 管制到底要管什麼？uber對司機的管制都比小黃多918F 04/22 11:56
→ : 說uber合法的人拜託可以去了解一下嗎！鑽法律漏洞=合法？919F 04/22 11:56
推 : 說加入計程車UBER就會變爛 真的沒有邏輯920F 04/22 11:56
→ : 不是加入計程車 uber 就會變爛 而是這樣做沒有幫助921F 04/22 11:56
→ : 現在uber就是有合法繳稅，對司機有管理的公司922F 04/22 11:56
推 : 另外，台灣計程車還肩負了"教育"台灣下一代的使命耶！爽~923F 04/22 11:56
→ : 我們思考的立場一定得是顧客 得是消費者 得是國民924F 04/22 11:56
→ : uber就跟之前談得做的不一樣 新聞拉上去看一下好嗎925F 04/22 11:57
→ : 一直說繳稅 到底是三小？在一個鑽法律的漏洞下繳稅926F 04/22 11:57
噓 : 只是抗議就一定要聽？要不要看統/讀派都抗議多久了 XD927F 04/22 11:57
→ : 請問計程車也要至少1小時嗎？928F 04/22 11:57
→ : 我才拜託說uber鑽漏洞的去了解一下好嗎929F 04/22 11:57
→ : 繳稅與否這個話題可以停了930F 04/22 11:57
→ : 誰有繳稅 誰拿補貼 一定得先弄清楚 不要到現在還在亂扯931F 04/22 11:57
→ : 誰跟你說繳稅與否這個話題可以停了 另一邊事實上是免稅
→ : 誰跟你說繳稅與否這個話題可以停了 另一邊事實上是免稅
→ : 本來就是合法的東西，對社會也有益，根本不存在漏洞說933F 04/22 11:57
→ : 實質免稅的到底有什麼臉嘴別人?934F 04/22 11:58
→ : 愛它就去叫它合法 做什麼是合什麼法935F 04/22 11:58
→ : uber就是鑽法律漏洞啊XD 這完全沒有問題936F 04/22 11:58
推 : 原po是不是uber司機啊937F 04/22 11:58
→ : 合法有益有管理的模式，你說是漏洞？938F 04/22 11:58
噓 : 小黃就是路權霸主各種違規樣樣來，所以沒搭車的就不939F 04/22 11:58
推 : 不爽不要投啊 幹 一堆毛940F 04/22 11:58
→ : 能扯小黃素質囉？我騎機車每天都要看這些垃圾小黃啦941F 04/22 11:58
噓 : 要就一起檢視整頓，弄得模稜兩可，不全面提升 只知道討942F 04/22 11:58
→ : 那不就證明現在的法令過時的離譜嗎943F 04/22 11:58
→ : 好人多的群體944F 04/22 11:58
→ : ！媽的騎機車時速不超過40還整天擔心什麼時候會被小945F 04/22 11:58
→ : taxigo跟uber一樣，呼叫小黃又比他們好用946F 04/22 11:58
→ : 黃撞！947F 04/22 11:58
→ : uber就是合法，完全不是漏洞948F 04/22 11:58
噓 : 一小時是可以修的，法規有保留修正的空間949F 04/22 11:58
→ : 傳統小黃爛 所以需要新的UBER小黃去淘汰阿 但請入950F 04/22 11:59
推 : 計程車燃油補貼140億，然後出來嗆Uber罰款25億，之後還要951F 04/22 11:59
→ : 補貼買新車，真的好棒棒
→ : 補貼買新車，真的好棒棒
→ : 漏洞是要看對社會的影響，uber對社會是有益的953F 04/22 11:59
推 : 小黃優惠真的很多，但品質完全沒有提升954F 04/22 11:59
推 : Uber別再鑽了啦955F 04/22 11:59
→ : 既然有益就不能說是漏洞956F 04/22 11:59
噓 : 垃圾計程車喊價都不用管957F 04/22 11:59
推 : 跟日租套房一樣啊。958F 04/22 11:59
噓 : 白癡交通部，Uber 低價搶客？比垃圾計程車貴我也坐959F 04/22 11:59
→ : 小黃有素質好 也有素質差的啊 可是這跟uber鑽法律漏洞跟合960F 04/22 11:59
→ : 不合法 是兩會事！
→ : 不合法 是兩會事！
→ : 跟日租套房其實還是不太一樣 因為那對消費者未必有利962F 04/22 12:00
→ : 租賃車與計程車本來就是分開管理的963F 04/22 12:00
→ : uber就不是漏洞，uber到底對社會有什麼危害？964F 04/22 12:00
→ : 請問uber跟政府斡旋那麼久 最後聽政府的了嗎？965F 04/22 12:00
噓 : 把稅吐出來我就信你的966F 04/22 12:00
→ : 政府有不給uber活路走？路都幫你開好了967F 04/22 12:00
→ : 這種"本來"論早就打爛了 沒有什麼是"本來"那麼偉大的968F 04/22 12:00
噓 : 我幹你娘垃圾計程車969F 04/22 12:00
→ : 所以你到底想管什麼？970F 04/22 12:00
推 : 說只有uber在繳稅也蠻奇怪的，那加入計程車不用繳稅971F 04/22 12:00
→ : 不是更棒嗎
→ : 不是更棒嗎
→ : 是憲法規定沒工作的要去開計程車嗎? 不然哪來的"本來"973F 04/22 12:00
→ : 明明就是交通部認證現在模式是合法的974F 04/22 12:00
噓 : 先把計程車補助取消再來講啊975F 04/22 12:00
→ : 法幫你修好 不走一直跳針壓迫 難看976F 04/22 12:01
→ : 對消費者來說一點也不棒 為什麼納稅錢要拿來養這種東西977F 04/22 12:01
→ deltarobot …
→ : 所以問題根本就不是繳稅，而是營運模式979F 04/22 12:01
→ : 最好是有棒uber修法，多元計程車根本不是uber模式
→ : 最好是有棒uber修法，多元計程車根本不是uber模式
→ : 所以計程車不用繳稅 拜託uber加入計程車啊？爭議不981F 04/22 12:01
→ : 就解決了？
→ : 事實是uber從來都不願意增加成本
→ : 就解決了？
→ : 事實是uber從來都不願意增加成本
→ : 問題根本不是稅，是你們反uber一直跳針稅984F 04/22 12:02
→ : 也根本不是成本問題，而是營運模式問題
→ : 也根本不是成本問題，而是營運模式問題
推 : 支持986F 04/22 12:03
→ : 多元計程車能夠預先算好車費嗎？987F 04/22 12:03
推 : 加入計程車，然後全民補貼？ 嗯嗯？988F 04/22 12:03
推 : 支持，不知道UBER轉計程車納管有什麼好抗議的，依法載客989F 04/22 12:03
→ : 有益的就不叫鑽法律漏洞？990F 04/22 12:03
→ : 很難嗎？991F 04/22 12:03
→ : 哈囉excuse me! 這是什麼邏輯？992F 04/22 12:03
噓 : 噁心993F 04/22 12:03
→ : 沒錯，不然所有合法行業都是法律漏洞994F 04/22 12:04
推 : 支持，作計程車的工作就遵守計程車的規定995F 04/22 12:04
噓 : 廠工護航不餘遺力喔 小黃加入淘汰機制我就推啦 垃圾DPP996F 04/22 12:04
Re: [問卦] 為什麼UBER不申請自己是運輸業? - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
為什麼不能 小黃 uber兩種制度並行 只要符合規定 小黃司機也可以當uber司機 uber司機亦然 但書是 拿兩種牌照要繳兩種稅 司機們自主決定要怎麼轉換或並行 讓消費者自己挑選喜歡的付費方式和乘車服務 一來 小黃的市場受到保障 可以同時是兩種司機 打破小黃和uber壁壘分明的狀況
為什麼不能 小黃 uber兩種制度並行 只要符合規定 小黃司機也可以當uber司機 uber司機亦然 但書是 拿兩種牌照要繳兩種稅 司機們自主決定要怎麼轉換或並行 讓消費者自己挑選喜歡的付費方式和乘車服務 一來 小黃的市場受到保障 可以同時是兩種司機 打破小黃和uber壁壘分明的狀況
→ : 你的邏輯才有問題，合法經營為何叫做漏洞？998F 04/22 12:04
→ : 因為你不滿意？
→ : 因為你不滿意？
推 : 不錯呀！只是計程車的補助也要給才公平1000F 04/22 12:04
→ : 最好是多元計程車方案不是uber模式啦 什麼時候租賃1001F 04/22 12:05
→ : 車是uber模式了？ 請問乘客投保是不是一開始的uber
→ : 車是uber模式了？ 請問乘客投保是不是一開始的uber
噓 : 你們的票有比計程車多嗎？別傻了1003F 04/22 12:05
→ : 模式？1004F 04/22 12:05
噓 : 跟統派硬要把台灣人變中國人一樣，噁心1005F 04/22 12:05
→ : 明明這是uber可以改的1006F 04/22 12:05
→ : 現在消費者愛的不就是乾淨 app叫車平台 單一收費 乾
→ : 現在消費者愛的不就是乾淨 app叫車平台 單一收費 乾
→ : 多元計程車能不能預先算好車費你告訴我1008F 04/22 12:06
→ : 在多元計程車下都可以儘量做到1009F 04/22 12:06
→ : 根本就是不同的東西1010F 04/22 12:06
推 : 合法行業不表示「有益」也不表示「不會鑽法律漏洞」，但，1011F 04/22 12:06
→ : 你自己都講不出口能做到了1012F 04/22 12:06
→ : 「有益」也不表示「合法」1013F 04/22 12:06
推 : 既然營運模式不同，幹嘛不乾脆訂網約車法條，說圖利Uber那1014F 04/22 12:07
→ : 現在uber就是合法，請問你漏洞的定義是？1015F 04/22 12:07
→ : 可以引入其他打車軟體競爭啊，消費者享受低價服務，政府稅1016F 04/22 12:07
推 : 支持1017F 04/22 12:07
→ : 收爽拿，結果現在你要納入計程車，全民補貼燃油兼買車，幫1018F 04/22 12:07
→ : 人付錢還拍手叫好我真的第一次看到。
→ : 人付錢還拍手叫好我真的第一次看到。
推 : 爭營運模式幹麻，很累耶。整天應付低能廠工，可以用農地1020F 04/22 12:07
→ : Uber到底哪裡合法了請問？1021F 04/22 12:07
→ : 工廠輔助辦法解套嗎dpp仔？1022F 04/22 12:07
→ : 現在就是合法阿1023F 04/22 12:08
推 : 啊小黃的品質到底要不要把關，車站附近的根本坐地起價1024F 04/22 12:08
→ : 你還停留在以前違法經營的時代嗎？1025F 04/22 12:08
→ : 哪裡合法啊啊啊啊啊啊啊？1026F 04/22 12:08
→ : 安全一點 就算多付點錢讓政府補貼 也不虧1027F 04/22 12:08
→ : 現在是跟合法租賃公司合作，駕駛都是職業駕照1028F 04/22 12:08
→ : 合法繳稅，車輛都是租賃牌
→ : 請問不合法在哪？
→ : 合法繳稅，車輛都是租賃牌
→ : 請問不合法在哪？
噓 : 哈哈哈 這時候就不用和國際接軌了1031F 04/22 12:09
→ : 小黃爛司機比率太高，我完全不想搭1032F 04/22 12:09
→ : 簡單的問 發生犯罪事件了 誰來扛1033F 04/22 12:09
→ : uber也不能隨招隨停，不能排班1034F 04/22 12:09
噓 : 酒駕法一輩子修不出來 幫垃圾計程車護航動作這麼快1035F 04/22 12:10
→ : 營業登記證呢？1036F 04/22 12:10
→ : 法生犯罪事件不管是小黃還是uber都是駕駛扛1037F 04/22 12:10
→ : 消費者只要預先算好車費喔XD 你覺得這是uber的贏點1038F 04/22 12:10
→ : 嗎？
→ : 多元計程車方案明明可以業者自行訂定收費標準
→ : 嗎？
→ : 多元計程車方案明明可以業者自行訂定收費標準
→ : 保障就業權原來可以拿其他人的路權和安全來換耶1041F 04/22 12:10
→ : 營業登記是在租賃車業者，稅也是業者在繳，實報實繳1042F 04/22 12:11
→ : 這到底有什麼好吵的 台灣是法治國家 一堆人在抗議三小1043F 04/22 12:11
→ : 不能預估價錢又如何？做到公告價錢改模式 憑什麼ube1044F 04/22 12:11
→ : r做不到？
→ : r做不到？
→ : 駕駛扛，資料有登記嗎 能像運輸業那樣過濾真假嗎1046F 04/22 12:11
→ : 多元計程車收費標準還限制不能低於一般計程車1047F 04/22 12:11
推 : 現在合法 未來會不合法 因為公路總局的行政命令1048F 04/22 12:12
推 : 營業登記證是跟著司機 不是跟著租賃公司1049F 04/22 12:12
→ : 公告改價錢？能依照需求量馬上改嗎？1050F 04/22 12:12
噓 : 小黃垃圾歸垃圾但這件事uber本來就站不住腳好嗎？1051F 04/22 12:12
→ : 一樣的意思，都是有登記營業合法繳稅1052F 04/22 12:13
→ : 不一樣意思！天啊～～～1053F 04/22 12:13
推 : 支持 該管1054F 04/22 12:13
推 : uber實際上就是各種鑽漏洞啊，跟計程車垃圾不垃圾是兩回事1055F 04/22 12:13
推 : Uber合法化跟小黃素質是二件事，支持納入規範1056F 04/22 12:13
推 : 不讓垃圾小黃爽，2020這些人又要跳出來教訓政府！現在台灣1057F 04/22 12:13
→ : 不可能再改革啦！光是韓導時刻、韓森台、韓天台，TVB森台每
→ : 不可能再改革啦！光是韓導時刻、韓森台、韓天台，TVB森台每
→ : 政府想要登記uber駕駛那就改這個法律登記不就好了1059F 04/22 12:14
推 : UBER不能再鑽法律漏洞了 很好啊！1060F 04/22 12:14
→ : 天抹黑就倒啦！1061F 04/22 12:14
推 : 說uber不安全的八成沒坐過uber1062F 04/22 12:14
噓 : 劣幣驅逐良幣1063F 04/22 12:14
→ : 不管怎樣都是合法營業繳稅，所以漏洞在哪裡？1064F 04/22 12:14
推 : 支持 故意犯法還要大家讓他真的太過份1065F 04/22 12:14
→ : 現在就是合法的，不是故意犯法1066F 04/22 12:15
→ : Uber想要成為運輸業 本來就應該被規範！1067F 04/22 12:15
→ : 所以現在沒有規範嗎？1068F 04/22 12:15
→ : 都繳稅了還不夠嗎？哪裡不夠請說明
→ : 都繳稅了還不夠嗎？哪裡不夠請說明
【 志祺七七 】Uber 該不該禁？政府又在針對 Uber 修法了嗎？《政策翻譯蒟蒻》EP 007 - YouTube ＃記得打開ＣＣ字幕 ＃Uber臭惹嗎？ ✔︎ 訂閱志祺七七頻道： ✔︎ 追蹤志祺 の IG ： ✔︎ 志祺七七 の 粉專 ：
推 : 政府改一下對Uber司機、乘客、用路人、稅收都好，現在不改1071F 04/22 12:16
→ : 說你犯法就是犯法 哈哈哈
→ : 說你犯法就是犯法 哈哈哈
推 : uber是資方跟政府兩邊談不攏1073F 04/22 12:16
推 : 支持1074F 04/22 12:16
→ : 小黃則是一堆害群之馬1075F 04/22 12:16
→ : 有興趣的自己看看吧1076F 04/22 12:16
→ : 看起來就是一堆人連現在uber合法經營都不知道阿1077F 04/22 12:16
→ : 不是故意犯法？？？那好多人犯法都說我不是故意犯法 這樣可1078F 04/22 12:16
→ : 結論：還是坐捷運好了1079F 04/22 12:17
→ : 以被寬恕？可以不用照法規走？1080F 04/22 12:17
→ : 就是合法的當然不是犯法1081F 04/22 12:17
推 : 明明加入也可以維持好品質 說的好像加入就自動素質變差1082F 04/22 12:17
→ : 所以到底那邊違法？1083F 04/22 12:17
→ : 法律有漏洞 所以針對修法1084F 04/22 12:17
推 : 已經的訂做一個多元計程車給他了 還硬要用租賃業 軟土深1085F 04/22 12:17
→ : 掘？
→ : 掘？
噓 : Uber就是計程車業啊！登記營業的項目不同就乖乖變更就好！1087F 04/22 12:18
推 : 支持，Uber的做法目前有很多值得非議的地方，還是應1088F 04/22 12:18
→ : 多元計程車就是不一樣的營業模式1089F 04/22 12:18
→ : 該納為計程車管制1090F 04/22 12:18
→ : uber這麼棒快加入計程車業 打趴素質爛司機1091F 04/22 12:18
噓 : 真的爛 保護黑道企業1092F 04/22 12:18
→ : Uber再吵下去真的讓人很噁心！1093F 04/22 12:19
→ : uber沒辦法隨招隨停，也不能排班，營業模式根本不同1094F 04/22 12:19
→ : 既然uber是租賃車 就要符合租賃車的規範 不得巡迴載客1095F 04/22 12:19
→ : Uber現在的合法是建立在法規的不合理上好嗎...1096F 04/22 12:19
推 : 直接把低能加入黑名單，才能好好討論1097F 04/22 12:19
→ : uber也不是跳錶的，是跟車行租車1098F 04/22 12:19
→ : 所以加入會危害UBER什麼1099F 04/22 12:19
→ : 本來就該修1100F 04/22 12:19
→ : uber也沒有巡迴載客，根本不能隨招隨停阿1101F 04/22 12:20
![[圖]](https://i.imgur.com/6YiAJA5h.jpg)
→ : 加入計程車就完全不一樣的營業模式1103F 04/22 12:20
推 : 支持uber1104F 04/22 12:20
推 : 我挺uber啦，但是因為他的搭車模式是我喜歡的，再者小黃1105F 04/22 12:20
→ : 素質真的需要改善，雖然我在高雄還沒搭到過雷的，但有時
→ : 素質真的需要改善，雖然我在高雄還沒搭到過雷的，但有時
→ : 就是有UBER司機去巡迴阿 去等站阿 報導裡有1107F 04/22 12:21
→ : 走在路上真的常常看到素質不好的...1108F 04/22 12:21
推 : 居然有人相信計程車會自動素質提升，沒競爭哪來進步？1109F 04/22 12:21
→ : 根本就沒有這種事，你去路上攔一台uber看看1110F 04/22 12:21
推 : uber就已經照規矩來了，結果交通部看uber趕不走又來搞他1111F 04/22 12:21
→ : ，硬要就對了
→ : ，硬要就對了
→ : 哪有什麼uber可以巡迴攬客的1113F 04/22 12:22
推 : 這麼棒不怕競爭就歸計程車打死小黃啊1114F 04/22 12:22
噓 : 太難看了 分明就是怕拿不到計程車司機的票1115F 04/22 12:22
推 : 支持交通部1116F 04/22 12:22
→ : 君不見共享模式近來，衛星電台才開始推出app叫車，還有各1117F 04/22 12:22
推 : 怎麼幹都無法解決垃圾計程車駕駛1118F 04/22 12:22
推 : Uber載客人到機場 機場有另一個客人用App叫車 這不就是巡迴1119F 04/22 12:22
→ : 種優惠方案1120F 04/22 12:22
推 : 愛嘴小黃補助多，那uber為什麼不要1121F 04/22 12:22
→ : 載客了嗎？？？？？1122F 04/22 12:22
推 : 當小黃還能補助買車耶 那幹嘛UBER不去 傻喔1123F 04/22 12:23
→ : 你都說叫車了還巡迴勒，自己都不會不好意思？1124F 04/22 12:23
推 : 明明都有多元計程車方案 還硬是要鑽租賃車的漏洞 支持uber1125F 04/22 12:23
推 : 這就是遊說能力的差異了1126F 04/22 12:23
→ : 只要給條路讓大家抵制垃圾小黃1127F 04/22 12:23
→ : 納管1128F 04/22 12:23
→ : 加入計程車，計程車工會勢力更大，燃油補貼繼續拿，太大不1129F 04/22 12:23
→ : 而且還要剛好載去機場，剛好同時有人叫？1130F 04/22 12:23
→ : 能倒，每次選舉都要舔一次 QQ1131F 04/22 12:23
噓 : 支持淘汰垃圾小黃1132F 04/22 12:24
推 : uber跟小黃最大的差距就是1133F 04/22 12:24
推 : 垃圾小黃1134F 04/22 12:24
→ : 天啊跟傑森你講話好累喔1135F 04/22 12:24
推 : 一家餐廳再好吃 再衛生 服務再好，但永遠硬要說自己是書1136F 04/22 12:24
→ : 支持淘汰垃圾小黃的 更應該督促UBER去當計程車1137F 04/22 12:24
→ : 店，再去罵政府用法規卡他、圖利其他不好吃不衛生的餐廳1138F 04/22 12:24
→ : 你根本就是想硬凹阿，道理講不過人當然累1139F 04/22 12:24
推 : 這政府根本不理會民眾，公投過了也不鳥，擺明我想怎樣就怎1140F 04/22 12:24
→ : uber哪有照規柜來，他們用得是日租車的法規做計程車的生1141F 04/22 12:24
→ : ，真是呵1142F 04/22 12:24
→ : 支持 有競爭 品質才會提升1143F 04/22 12:24
→ : uber車爛、駕駛爛乘客給低分會被淘汰，小黃還是繼續在1144F 04/22 12:24
→ : 樣1145F 04/22 12:25
→ : 意，這樣都能挺，真的滿好笑的1146F 04/22 12:25
→ : 路上禍害1147F 04/22 12:25
推 : 看完法規Uber就是扛著租賃車代駕的招牌 做多元計程車的事1148F 04/22 12:25
推 : 小黃素質差 跟uber該不該納管有什麼關聯？1149F 04/22 12:25
推 : 但是人家在排班地點乖乖排班，uber直接攬客也不對吧1150F 04/22 12:25
→ : uber跟小黃營業模式根本就不同1151F 04/22 12:25
→ : Uber沒有不好！但就是不合法不合法不合法，合法化之後要載1152F 04/22 12:25
推 : Uber在各國都是有爭議的，尤其是政府收不到稅最不公平1153F 04/22 12:25
推 : 支持針對uber合理修法1154F 04/22 12:25
噓 : 小黃素質的問題跟uber修法根本無關 我討厭小黃還曾經被1155F 04/22 12:25
→ : 多少客人都沒差！1156F 04/22 12:25
→ : 小黃撞過，但這並不是uber需不需要不鑽法令漏洞就能合乎1157F 04/22 12:25
→ : uber沒有人叫車是攬不到客的1158F 04/22 12:25
→ : 規範的討論範圍1159F 04/22 12:26
噓 : 所以高水準的UBER只要跳表就會亂收錢就對了ㄏ1160F 04/22 12:26
→ : uber就是合法的，講不出不合法在哪裡只能跳針嗎1161F 04/22 12:26
→ : Uber繞了那麼多 怎麼不直接加入多元計程車 再讓市場決定?1162F 04/22 12:26
推 : 政府其實替uber量身打造多元計程車了，uber硬要鑽法規漏洞1163F 04/22 12:26
→ : 多元計程車根本不是uber的營業模式1164F 04/22 12:27
推 : 看起來利益很龐大,跟濫修勞基法一樣,都硬幹1165F 04/22 12:27
推 : 小黃素質差 台灣人卻只有這種選項 可悲1166F 04/22 12:27
推 : UBER要打趴小黃可以啊 但按照法規來吧？1167F 04/22 12:27
→ : 現在是交通部叫他們這樣合法的1168F 04/22 12:27
→ : 現在就已經按照法規來了
→ : 現在就已經按照法規來了
→ : UBER美其名是租賃車找代駕 實際上就是多元計程車的行為1170F 04/22 12:28
→ : 事實就是小黃沒競爭力，拿人民補貼買車買油，某些還不守交1171F 04/22 12:28
→ : 通秩序、坐地喊價、繞路，學過經濟學就知道要引入競爭機制
→ : 通秩序、坐地喊價、繞路，學過經濟學就知道要引入競爭機制
→ : 多元計程車沒辦法隨時浮動價格1173F 04/22 12:28
→ : ，就算沒有也要有管制司機素質的機制，什麼都沒有還要台灣1174F 04/22 12:28
→ : 我講了啊 司機你可不可以好好理解你們就是鑽法律漏洞 啊租1175F 04/22 12:28
→ : 人每天貼錢，現在有Uber近來，未來更可能有Grab、台灣也可1176F 04/22 12:29
→ : 賃車本來就不該巡迴載客 你一直覺得你合法 啊哪裡合法了？1177F 04/22 12:29
→ : 多元計程車也沒有辦法預先算好價格1178F 04/22 12:29
→ : 以有自己的打車軟體，結果法律不修、補帖不改是為什麼？1179F 04/22 12:29
→ : 該繳的全部繳清了嗎？如果站得住腳 為什麼其他國家為何要踢1180F 04/22 12:29
→ : 然後看看計程車工會在2018年10月選舉告急瘋狂陳情，呵呵呵1181F 04/22 12:29
→ : 出uber？1182F 04/22 12:29
→ : 我就講了uber沒有辦法巡迴攬客1183F 04/22 12:29
噓 : 可悲1184F 04/22 12:29
推 : 啥叫照法規來 現在沒違法我就修法讓你違法 再叫你照法1185F 04/22 12:29
推 : 希望政府也能管制小黃不跳表陋習1186F 04/22 12:29
→ : 規來1187F 04/22 12:29
推 : 支持uber轉計程車1188F 04/22 12:29
推 : 台灣人民最愛的綠色自由1189F 04/22 12:30
推 : 支持uber 小黃就是爛泥扶不上牆 有競爭才會有進步1190F 04/22 12:30
→ : 你去路上招手攔一台uber看看，攔的到隨便你1191F 04/22 12:30
推 : 原來租賃車是法律漏洞啊1192F 04/22 12:30
推 : 支持uber自組計程車隊幹爆其他地方車隊 還可以領補助1193F 04/22 12:30
→ : 支持1194F 04/22 12:30
推 : 綠共不意外1195F 04/22 12:30
→ : 我說的是巡迴「載客」不是巡迴「攬客」1196F 04/22 12:30
→ : 吼拜託好好看字
→ : 吼拜託好好看字
→ : 先禁國家，新創墳墓1198F 04/22 12:31
推 : 支持 uber就該乖乖繳稅 別吵1199F 04/22 12:31
推 : 巡迴要怎麼載客？客人都是app叫車，巡迴在哪？1200F 04/22 12:31
噓 : 噁噁噁噁噁噁噁噁 計程車小黃滾啦1201F 04/22 12:32
→ : 開去接客人就是巡迴嗎？你邏輯還好嗎？1202F 04/22 12:32
→ : 護航uber是不是慣老板，比照計程車車業很難嗎？還是只1203F 04/22 12:34
推 : UBER用北棲青年一樣操弄民粹的方式大打猛批政府廣告，1204F 04/22 12:34
→ : 想賺大錢不想被管1205F 04/22 12:34
→ : 卻提不出自己如何合法經營管理，光憑這點就不值得支持1206F 04/22 12:34
推 : 測風向 請問入計程車後還能繼續用UBER的收費嗎？誠心問1207F 04/22 12:34
推 : uber現在就已經被管了，而且合法納稅1208F 04/22 12:34
推 : 傑森Uber司機 你好好讀一下嘿 好好列出來合法的地方1209F 04/22 12:34
推 : 幹你娘，2020吃屎下台1210F 04/22 12:34
→ : 加入計程車當然只能跳錶阿，就完全不是原本的模式了1211F 04/22 12:35
噓 : 交通部真的爛1212F 04/22 12:35
→ : 我才不是司機，我剛剛合法的地方全部列一輪了1213F 04/22 12:35
→ : 你一項也沒辦法反駁，卻持續跳針說uber非法？
→ : 我看你才是小黃司機吧，程度也很像
→ : 你一項也沒辦法反駁，卻持續跳針說uber非法？
→ : 我看你才是小黃司機吧，程度也很像
推 : 計程車牌和租賃車牌很好分好嗎，根本不一樣的東西1216F 04/22 12:36
→ : 我已經回過您了喔 可是你一個字也看不懂1217F 04/22 12:36
→ Jokerzz …
推 : 推1219F 04/22 12:37
→ : 你回的部分我又再打臉你一輪了，你沒看到？1220F 04/22 12:37
→ : 不好意思 人家不是小黃司機 哈哈哈哈一般上班族\(^o^)/1221F 04/22 12:37
推 : 支持1222F 04/22 12:37
→ : 到底誰比較有道理應該不證自明了1223F 04/22 12:37
→ : 希望你能夠拋開偏見，不要這麼堅持
→ : 希望你能夠拋開偏見，不要這麼堅持
推 : 讚！本來就該適用運輸標準呀1225F 04/22 12:38
推 : 維護垃圾小黃才是不公平的競爭吧1226F 04/22 12:38
推 : 計程車車牌現在一塊喊25萬了，原本滯銷的有出脫啦，計1227F 04/22 12:38
→ : 程車司機還在白日夢乘客變多
→ : 程車司機還在白日夢乘客變多
推 : 做計程車的事情，接受計程車的規範，這才合理吧？要不1229F 04/22 12:38
→ : 我從頭到尾都沒有幫小黃司機說話喔 我只是針對uber不合法1230F 04/22 12:38
推 : 小黃素質差跟Uber該守法規是兩回事1231F 04/22 12:38
→ : 是台灣小黃自己愛自爆，Uber早就下去了1232F 04/22 12:39
→ : 我已經告訴你uber是合法的了，可以改變觀念了嗎？1233F 04/22 12:39
防Uber假合法真違規 罰9000到9萬最嚴重可廢照 | 生活 | 新頭殼 Newtalk
![[圖]]()
為防止Uber假合法真違規，直接派遣司機，交通部公路總局新訂新裁罰基準，若是小客車租賃業者「外駛攬客違規營業」，最嚴重可廢照。Uber去年和租賃業者合作重返台灣市場，不過，公路總局近來發現，Uber載客租賃車駕駛，疑似和租賃車公司無雇傭關係，而是由Uber直接派遣，有假合法真違規的嫌疑。對此，交通部 ...
![[圖]](https://newtalk.tw/resize_action2/s.newtalk.tw/album/news/113/5a72b3f1766a9.jpg?imgmax=800)
推 : 支持、不該讓投機盛行!1235F 04/22 12:40
→ : 合法的是租賃車業務，不是可以當計程車使用1236F 04/22 12:41
推 : 沒錯，不管uber是否守規矩，小黃素質低就是既成事實1237F 04/22 12:42
推 : uber都是透過app叫車，不能沿路載客也不能排班1238F 04/22 12:42
→ : 如果有uber沿路載客或排班當然罰，這沒有問題
→ : 如果有uber沿路載客或排班當然罰，這沒有問題
噓 : 垃圾交通部1240F 04/22 12:43
→ : 所以計程車素質和對Uber的違規處罰也是兩回事1241F 04/22 12:44
噓 : 垃圾小黃1242F 04/22 12:44
推 : 小黃順風還是被酸 可見有多爛1243F 04/22 12:44
推 : Uber投入多元計程車 預估車資結帳結果被多收的話1244F 04/22 12:44
→ : uber有這種行為當然罰我沒意見，但不代表整個uber都不合1245F 04/22 12:44
→ : 一樣投訴 自然會淘汰呀1246F 04/22 12:44
推 : 不顧北X反對，1247F 04/22 12:44
→ : 法1248F 04/22 12:44
→ : 怎會有人支持這種扼殺創新 保護守舊行業的作法1249F 04/22 12:45
→ : 現實是uber扛著租賃車代駕的招牌 行多元計程車之實1250F 04/22 12:45
推 : 若是小客車租賃業者「外駛攬客違規營業」，或是租賃1251F 04/22 12:46
→ : 車出租車輛時未驗明承租人身分證件、代僱駕駛人駕照
→ : 未登記、未交付租車單給承租人將可罰租賃車業者新台
→ : 幣9000元，若是違規超過7次將被吊銷執照
→ : 車出租車輛時未驗明承租人身分證件、代僱駕駛人駕照
→ : 未登記、未交付租車單給承租人將可罰租賃車業者新台
→ : 幣9000元，若是違規超過7次將被吊銷執照
推 : 就是載客賺錢 不列管那以後客運也走Uber囉1255F 04/22 12:46
推 : 國外也太多類似的例子 其實也好啦1256F 04/22 12:46
→ : uber在很多國家都有爭議。1257F 04/22 12:48
推 : 計程車呼叫小黃app蠻好用的，可以挑評價好的司機1258F 04/22 12:48
推 : 你說多元計程車不是uber的模式1259F 04/22 12:48
→ : 但原本的租賃車代駕 也不是Uber這樣吧
→ : 但原本的租賃車代駕 也不是Uber這樣吧
推 : 誰可以解釋一下，為什麼計程車行沒辦法提出浮動報價？1261F 04/22 12:49
→ : 就是不跳錶的固定價格？
→ : 就是不跳錶的固定價格？
推 : 行業本來就是會隨科技進化1263F 04/22 12:49
→ : 計程車法規限制計程車一定要按照跳表價格
→ : 計程車法規限制計程車一定要按照跳表價格
噓 : 有多元計程車方案不用 硬要鑽漏洞裝成租賃車1265F 04/22 12:50
噓 : 爛政策1266F 04/22 12:50
→ : 停車場可以報假日100平日301267F 04/22 12:50
→ : 這就是過時的規定，還硬要uber加入1268F 04/22 12:50
→ : 照理來說計程車也可以巔峰上限 離峰七折 只是沒人這樣做1269F 04/22 12:51
噓 : 交通部選了挺小黃，看看年底是不是真的有賺到這幾張票，嘻1270F 04/22 12:51
→ : 嘻
→ : 嘻
推 : UBER就吃相難看，想做生意賺錢又不願守規則。1272F 04/22 12:52
推 : 如果法規可以修正成價格可浮動，可以預先計算車資，那1273F 04/22 12:52
→ : 跳表這種30年前的機制...這不是壟斷什麼是壟斷？1274F 04/22 12:52
→ : 當然uber加入就沒話說1275F 04/22 12:52
→ : 違規處罰可以看「小客車租賃業違反汽車運輸業管理規1276F 04/22 12:53
→ : 則事件統一裁量基準」，既然是租賃車就是依這個標準
→ : 則事件統一裁量基準」，既然是租賃車就是依這個標準
推 : 計程車就是爛1278F 04/22 12:55
推 : 小黃先取消補助啦，公關公司也是上班族喔某人1279F 04/22 12:55
推 : uber吃相難看 難道裝新創也能包遊覽車經營公車.國道客運1280F 04/22 12:55
推 : 計程車一堆法規，uber想跳過法規，競爭上當然不公平1281F 04/22 12:56
推 : 推1282F 04/22 12:56
推 : 公車客運我是不知道啦，但是現在的uber模式是交通部認1283F 04/22 12:56
→ : 證合法的
→ : 證合法的
推 : 空心菜就是空心菜1285F 04/22 12:56
→ : uber沒有要跳過法規，uber只是適用租賃車法規1286F 04/22 12:57
→ : 支持uber模式的人應該聯署修改計程車法規才對1287F 04/22 12:57
→ : uber如果違反租賃車法規照樣要罰1288F 04/22 12:57
→ : 本來就應該修改計程車法，但是現在政府做法卻不是這樣
→ : 本來就應該修改計程車法，但是現在政府做法卻不是這樣
→ : 適用租賃車法規做計程車的生意不是嗎1290F 04/22 12:58
噓 : 開放競爭的話UBER可以成立新的計程車車隊呀~1291F 04/22 12:58
→ : 計程車就是列管的公共運輸，租賃車當然不是計程車1292F 04/22 12:58
推 : 限定租賃車時租計費真的過份嗎?完善法規不好嗎?1293F 04/22 12:59
![[圖]](https://i.imgur.com/uIfpmRMh.png)
→ : Uber正常好像是要車子開到你家樓下 你自己開 現在是有1295F 04/22 12:59
噓 : 垃圾政策1296F 04/22 12:59
→ : 司機所以要算計程車？1297F 04/22 12:59
推 : 白癡政策1298F 04/22 12:59
→ : 垃圾計程車1299F 04/22 13:00
→ : 都有多元計程車了 應該比多元計程車跟Uber吧1300F 04/22 13:00
推 : 多元計程車就不是uber模式阿1301F 04/22 13:01
推 : 合理吧 本來就是計程車1302F 04/22 13:01
推 : 修改計程車法規也不該只思考到uber模式，應通盤檢討1303F 04/22 13:01
推 : 這個政府真的很棒1304F 04/22 13:02
→ : 為何這麼堅持uber加入一個完全不同的營業模式？1305F 04/22 13:02
噓 : 就像攤販驅逐店面一樣兇殘1306F 04/22 13:02
推 : Uber也不是原本的租賃車代駕模式阿1307F 04/22 13:02
推 : 政府不敢動計程車啦 想太多XDDD1308F 04/22 13:02
→ : 最好就是uber跟計程車雙軌並行1309F 04/22 13:02
→ : 因為開放uber就等於是計程車滿身枷鎖在跟空身的競爭1310F 04/22 13:03
推 : 所以uber有沒有計程載客啦 一句話1311F 04/22 13:03
→ : 那是因為交通部叫他們要合法才變成現在這樣，但是核心1312F 04/22 13:03
→ : 技術還是沒變
→ : 技術還是沒變
→ ssivart …
→ : uber是計次載客，價格浮動1315F 04/22 13:04
→ : 交通部叫uber合法有什麼問題嗎1316F 04/22 13:04
→ : 說支持把Uber納入計程車，然後計程車素質自主提升的，不是1317F 04/22 13:04
→ : 經濟學沒學好就是太過理想化，計程車都壟斷了幹嘛變好XD
→ : 當然如果是指拿補貼換車加油我是沒話說啦
→ : 經濟學沒學好就是太過理想化，計程車都壟斷了幹嘛變好XD
→ : 當然如果是指拿補貼換車加油我是沒話說啦
→ : 多元計程車不管怎樣都還是要跳表，完全不一樣的機制1320F 04/22 13:05
→ : uber價格浮動，計程車跳表有規定，競爭公平嗎1321F 04/22 13:05
→ : 所以現在uber就是合法阿，當年就是交通部叫他們改的1322F 04/22 13:05
→ : 所以uber還是打了租賃車的招牌 做計程車的工作1323F 04/22 13:06
推 : 小黃有票1324F 04/22 13:06
→ : 計次載客不靠里程計算路費啊 費用是擲筊還是電腦亂數1325F 04/22 13:06
→ : 不公平嗎？計程車可以巡迴攬客，也可以排班，客源不相同1326F 04/22 13:06
→ : 交通部理由很清楚，關鍵就在於不公平競爭1327F 04/22 13:07
→ : 但是沒有依照行駛里程計費，你繞台灣一圈都是一個價格1328F 04/22 13:07
噓 : 誰理你 嘻嘻1329F 04/22 13:07
→ : 運輸業應該是被管制的產業，但Uber=/=計程車，並不代表Ube1330F 04/22 13:07
→ : r應該跟計程車一樣被管，營運模式不同應該考量不同的管制
→ : r應該跟計程車一樣被管，營運模式不同應該考量不同的管制
→ : 客源現在或許不全相同，幾年後就會相同了1332F 04/22 13:07
→ : 方式，讓人民享受更低價高品質的服務、杜絕黑車稅收增加，1333F 04/22 13:08
推 : 計程車算一個族群 有專法 Uber也算一個族群了 用鑽法?1334F 04/22 13:08
→ : 彼此競爭提升品質不好嗎？1335F 04/22 13:08
→ : uber不是自稱共享兼職平台? 你是要承認全職駕駛了嗎?1336F 04/22 13:08
→ : 不公平競爭的理由很薄弱阿，uber也有比計程車貴很多的1337F 04/22 13:08
→ : 時候，這時候就又公平了？
→ : 時候，這時候就又公平了？
→ : 這樣不對吧 當年合法 那現在完善法規 UBER看要鑽還是怎樣1339F 04/22 13:08
→ : 為什麼uber不用計程車隊的方式經營？是因為這樣沒賺頭嗎？1340F 04/22 13:08
→ : 競爭是好事，但不公平競爭會有問題1341F 04/22 13:08
→ : 現在本來就已經是拿職業駕照的駕駛在開了1342F 04/22 13:08
→ : 那就應該修法讓兩邊都公平而不是搞掉其中一邊
→ : 那就應該修法讓兩邊都公平而不是搞掉其中一邊
→ : 不公平競爭可以改小黃啊，現在就是大家都罵小黃爛，你改Ub1344F 04/22 13:09
→ : er幹嘛？
→ : er幹嘛？
→ : 計程車就是不能浮動所以不公平呀1346F 04/22 13:09
→ : 所以有多元計程車阿 UBER就是行多元計程車之實1347F 04/22 13:09
噓 : 一群白痴，兩邊都很垃圾1348F 04/22 13:10
推 : 本來就該納入管理1349F 04/22 13:10
→ : 那就改計程車可以浮動啊XDD1350F 04/22 13:10
→ : 要改小黃法可以，去聯署修法，法沒過前當然照規定1351F 04/22 13:11
→ : 小黃爛跟Uber鑽漏洞 有衝突嗎?1352F 04/22 13:11
推 : 多元計程車也沒辦法浮動計費1353F 04/22 13:11
→ : uber就不是鑽漏洞
→ : uber就不是鑽漏洞
→ : Uber成立多元計程車大車隊 一定良幣驅逐劣幣1355F 04/22 13:11
推 : 我喜歡UBER, 但每個國家的計程車利益太難撼動1356F 04/22 13:11
推 : 結果講半天就只差浮動收錢 還嘴半天什麼素質1357F 04/22 13:11
推 : 我支持交通部1358F 04/22 13:12
→ : 現在就是照規定了，但是卻要另外立一個沒道理的法限制1359F 04/22 13:12
→ : Uber沒鑽漏洞 那現在完善法規又針對Uber1360F 04/22 13:12
→ : 素質還需要講嗎……1361F 04/22 13:12
→ : 我也認為要納管，但Uber=計程車對人民真的好嗎？ 這才是核1362F 04/22 13:12
→ : 心吧
→ : 心吧
→ : 所以這個修法明顯有問題阿，才會有現在的抗議1364F 04/22 13:13
→ : 改成日租時租計費 有傳統租賃車代駕業者出來抗議嗎?1365F 04/22 13:13
噓 : 不用說得好像uber很好啦1366F 04/22 13:13
推 : uber就是用App叫的計程車，為什麼不可以列入計程車管理的法1367F 04/22 13:14
→ : 你要修就應該要讓租賃叫車更完善，而不是搞一個莫名奇1368F 04/22 13:14
→ : 規？？1369F 04/22 13:14
→ : 妙的規定限制1370F 04/22 13:14
→ : 因為現在是依照租賃車的法令在管
→ : 因為現在是依照租賃車的法令在管
→ : 應該是立法機關的鍋，沒人敢出來，現在變行政機關背鍋1372F 04/22 13:14
推 : 現在就是讓租令車更完整阿 分得更清楚 為什麼要為u開後門1373F 04/22 13:15
→ : 會覺得莫名其妙是因為UBER扛著租賃車牌 行多元計程車之實1374F 04/22 13:15
推 : 租賃叫車真敢說 漏洞鑽大就變大尾了 厲害1375F 04/22 13:15
→ : 現在就是搞惡意限制阿，租賃限制一小時要幹嘛?1376F 04/22 13:15
→ : 是合法不是漏洞，是交通部叫他們合法的
→ : 就說了多元計程車還是一樣跳表計費，完全不是uber阿
→ : 你真的了解多元計程車嗎？
→ : 是合法不是漏洞，是交通部叫他們合法的
→ : 就說了多元計程車還是一樣跳表計費，完全不是uber阿
→ : 你真的了解多元計程車嗎？
→ : 真的租賃業著要拍拍手吧 時數計費才有保障1380F 04/22 13:17
推 : 租賃限制不改至少一小時不就剛好給uber鑽1381F 04/22 13:17
→ : 保障?只有小黃被保障吧，這修法就沒正當性了1382F 04/22 13:17
→ : 合法的行為為何叫做鑽?定義是什麼?
→ : 合法的行為為何叫做鑽?定義是什麼?
噓 : 投dpp=支持計程車1384F 04/22 13:18
→ : 修這法就是讓租賃歸租賃，計程車歸計程車1385F 04/22 13:18
→ : 合法但有問題就叫做漏洞呀
→ : 合法但有問題就叫做漏洞呀
推 : 小黃真的沒uber舒適光是車況就差一大截1387F 04/22 13:19
推 : 但是有沒有問題不是你說了算吧，這明明沒有社會共識1388F 04/22 13:20
→ : 問題就在不公平競爭上1389F 04/22 13:20
→ : 也沒有辦法證明uber對社會有危害1390F 04/22 13:20
→ : 沒有不公平阿，兩邊的模式就不同
→ : 就跟雜貨店跟便利商店一樣，你不能因為便利商店比較好就
→ : 沒有不公平阿，兩邊的模式就不同
→ : 就跟雜貨店跟便利商店一樣，你不能因為便利商店比較好就
→ : 模式不同就不會搶客人嗎？1393F 04/22 13:21
→ : 說不公平阿1394F 04/22 13:21
噓 : 就鑽法規不守法啊1395F 04/22 13:22
→ : 沒有所謂搶客人，要搭什麼都是客人的選擇1396F 04/22 13:22
→ : 雜貨業和便利商店都符合政府零售業的法規1397F 04/22 13:22
→ : uber現在是合法的1398F 04/22 13:22
→ : uber符合租賃業法規
→ : uber符合租賃業法規
→ : 客人的選擇就是競爭就是搶客人啊XD1400F 04/22 13:23
推 : 這比較像沒有拿到國道客運的許可就自己開遊覽車營業1401F 04/22 13:23
噓 : 小黃自己不想辦法進步成uber的模式 也不改用預計車資1402F 04/22 13:23
推 : Uber的確就是用租賃的名義做著計程車的生意，就是掛羊1403F 04/22 13:23
→ : 一堆低能司機短視近利 被搞到名聲臭掉再來喊不公平1404F 04/22 13:23
→ : 頭賣狗肉啊。1405F 04/22 13:23
→ : 那你也不能限制一般人要選誰吧，uber就是明顯優於計程1406F 04/22 13:24
→ : 車阿
→ : 既然兩邊都符合各自的法規，那何必扼殺其中一邊?
→ : 車阿
→ : 既然兩邊都符合各自的法規，那何必扼殺其中一邊?
推 : Uber成立多元計程車隊 無論價錢 我搭Uber1409F 04/22 13:25
→ : 而且還是比較優良的那一邊1410F 04/22 13:25
→ : 計程車是有數量管制的公共運輸業 不是計程車就不能做1411F 04/22 13:25
→ : 消費者會做出選擇1412F 04/22 13:25
→ : 問題還是在用租賃名義做計程車的事吧，國家法規可以這1413F 04/22 13:25
→ : 多元計程車就還是要跳表，也沒辦法浮動計價1414F 04/22 13:25
→ : 誰提出把uber跟小黃自由競爭的，我就投誰！再提出有關保障1415F 04/22 13:25
→ : 樣玩的？1416F 04/22 13:25
→ : 乘客安全的法規跟罰則，我全家都投他！1417F 04/22 13:25
推 : 遵守法規很難？1418F 04/22 13:25
推 : 就是因為你uber造成不公平競爭啊XD1419F 04/22 13:26
→ : uber就是只能叫車，沒辦法攬客，沒辦法排班，很大一部1420F 04/22 13:26
→ : 份不重疊了
→ : 份不重疊了
推 : 既然是鑽漏洞掛羊頭賣狗肉，你就不能怪政府修法把洞補起1422F 04/22 13:27
→ : 來阿
→ : 來阿
噓 : 一輩子都不會坐小黃1424F 04/22 13:27
推 : 呵呵，被利益團體綁架1425F 04/22 13:27
推 : 這些特性多元計程車都有1426F 04/22 13:27
→ : 原來Uber能不能公平競爭比國家主權、經濟發展、國防外1427F 04/22 13:27
→ : 交課題還嚴重w
→ : 交課題還嚴重w
→ : 要說不公平小黃更不公平吧，能排班攬客就算了，也能app1429F 04/22 13:28
→ : 叫車，也還有一堆補助，還不用繳稅
→ : 多元計程車並沒有uber的模式
→ : 叫車，也還有一堆補助，還不用繳稅
→ : 多元計程車並沒有uber的模式
推 : 支持交通部1432F 04/22 13:28
→ : 所以Uber趕快加入真‧多元計程車阿1433F 04/22 13:29
噓 : 中時1434F 04/22 13:29
→ : 不用一直多元，多元就是完全不同的東西1435F 04/22 13:29
推 : 我只能說選舉快到了1436F 04/22 13:29
→ : 傳統租賃車也不是Uber這種模式 現在就是完善法規1437F 04/22 13:29
推 : uber主打的無菸味、app叫車、設定目的地，其實現在很多計程1438F 04/22 13:30
→ : 車都在改變，就差在浮動計價上，uber現在不進來，之後進來也
→ : 沒優勢了
→ : 車都在改變，就差在浮動計價上，uber現在不進來，之後進來也
→ : 沒優勢了
噓 : 政府有路給uber走，不走是uber的事，不關政府的事1441F 04/22 13:31
推 : 傳統租賃車也沒說不可以用uber的模式1442F 04/22 13:32
推 : 計程車需要多少是看人口數比例決定，你要競爭先拿到1443F 04/22 13:32
→ : 計程車牌再來說，不能拿個雞毛就能自然而然當令箭用
→ : 計程車牌再來說，不能拿個雞毛就能自然而然當令箭用
→ : 現在小黃就是還有不足的部分，而且也是uber進來才開始1445F 04/22 13:33
推 : uber進入小黃 自己成立Uber大車隊不就好了1446F 04/22 13:33
推 : 因為沒有說不能用所以可以哈哈哈哈哈哈哈，那現在說不能1447F 04/22 13:33
→ : 改進的，讓兩邊競爭對大家都好1448F 04/22 13:33
→ : 用了是在哭什麼1449F 04/22 13:33
推 : 爽1450F 04/22 13:33
→ : 你要說不能就要有正當理由，而不是專門為了另一個行業1451F 04/22 13:34
→ : 扼殺競爭對手
→ : 扼殺競爭對手
→ : 他的理由就是租賃跟計程車要分開不能鑽漏洞，這麼簡單也1453F 04/22 13:34
→ : 不懂==
→ : 不懂==
推 : 不願意納管就滾蛋啊1455F 04/22 13:35
推 : 如果uber願意拿掉浮動計價，公平競爭絕對是好事1456F 04/22 13:35
推 : 換個角度 是Uber在幫政府debug1457F 04/22 13:35
→ : 問題是這兩邊的營業並沒有衝突，不存在漏洞說法1458F 04/22 13:35
推 : 小黃素質比較差是另外一回事，請照規則來1459F 04/22 13:36
→ : 問題就是兩邊政府法規不一樣^^，你拿著租賃的牌子做計程1460F 04/22 13:36
→ : 如果退回30年前的規範叫做進步，那這個國家大概也完了1461F 04/22 13:36
→ : 車的工作是什麼道理1462F 04/22 13:36
→ : 不知道是認真覺得兩邊客人不同還是只是在跳針XD1463F 04/22 13:36
→ : 租賃車不能攬客不能排班，就差很多了1464F 04/22 13:37
→ : 多元計程車跟Uber都要預約不得攬客 雲叫車 營業不衝突嗎?1465F 04/22 13:37
→ : 認真阿，要去搭排班的還是可以搭，要攔車的還是可以攔1466F 04/22 13:37
→ : 多元計程車還是要跳錶，價格也不能浮動
→ : 多元計程車還是要跳錶，價格也不能浮動
→ : 一樣的叫車方式 一樣的服務 只有收費不一樣 這樣不衝突?1468F 04/22 13:38
→ : 未來絕對是多數人選擇app叫車，這趨勢太明顯1469F 04/22 13:38
→ : 要用APP叫計程車還是可以叫1470F 04/22 13:38
→ : 那為何還要強迫uber回去計程車這個舊規定?
→ : 那為何還要強迫uber回去計程車這個舊規定?
推 : 浮動計費=不公平競爭的立論基礎是計程車不行的話，那就應1472F 04/22 13:39
→ : 該討論浮動計費是否對人民好啊，情況就是大家覺得浮動好啊
→ : 該討論浮動計費是否對人民好啊，情況就是大家覺得浮動好啊
→ : 要進步就應該要往趨勢去走吧1474F 04/22 13:39
→ : 。如果浮動計費不能保障司機，為什麼Uber司機都支持浮動計1475F 04/22 13:39
→ : 費，誰搭Uber可以跟司機聊一下嗎？
→ : 費，誰搭Uber可以跟司機聊一下嗎？
→ : 一樣app叫車，小黃價格受限，uber浮動，公平？1477F 04/22 13:39
→ : 行多元計程車之實 當然是把租賃車代駕的漏洞補齊呀1478F 04/22 13:40
→ : 多元計程車的問題就是他還是計程車阿1479F 04/22 13:40
→ : 喜歡浮動計費就去聯署政府把這項拿掉囉1480F 04/22 13:40
推 : 那是要施壓叫政府放寬浮動計費而不是護航uber掛羊頭賣狗1481F 04/22 13:41
→ : 計程車app叫車，車價是以里程跳表，uber是當下就決定價1482F 04/22 13:41
→ : 肉好嗎==1483F 04/22 13:41
→ : 格了，你可以選擇要不要搭1484F 04/22 13:41
→ : 壟斷者說競爭不公平，不是不公平，是有人動乳酪吧，現在計1485F 04/22 13:41
推 : 因為計程車資格有管控，你沒有醫師執照就是密醫啊1486F 04/22 13:41
→ : Uber 早已納管啦1487F 04/22 13:42
→ : Uber的問題就是它表面是租賃車 骨子是計程車阿1488F 04/22 13:42
→ : 程車沒競爭有比較公平？ XD1489F 04/22 13:42
→ : 現在就是政府要硬幹一個法殺掉uber，當然是先停止這個法1490F 04/22 13:42
→ : 多元計程車也有預估價格1491F 04/22 13:42
推 : uber 事實就是比較貴的計程車啊= =1492F 04/22 13:43
→ : 一個國外企業想進這個國家賺錢，政府修法要納管居然變成1493F 04/22 13:43
→ : 跳表價格跟預估價格有落差 跟車行反應 給車行處理呀1494F 04/22 13:43
→ : 多元計程車預估價格都是參考，實際還是要收跳錶價1495F 04/22 13:43
→ : 要殺掉他哈哈哈哈哈哈哈1496F 04/22 13:43
→ : 處理什麼，按照規定就是只能收跳表價1497F 04/22 13:43
→ : 現在就已經是納管狀態了
→ : 現在就已經是納管狀態了
推 : 想知道，多元計程車的預估價格有強制性嗎？1499F 04/22 13:44
→ : 這樣說啦 我相信Uber將來成立大車隊 會控管不老實的司機1500F 04/22 13:44
→ : 稅都繳了還說人鑽漏洞嗎？1501F 04/22 13:44
推 : 競爭就要在一樣的條件下才叫公平咩，我就說聯署政府拿掉計程1502F 04/22 13:44
→ : 車限制，或uber拿掉浮動計費來看看嘛
→ : 車限制，或uber拿掉浮動計費來看看嘛
→ : 預估價格最終會接近實際收費的1504F 04/22 13:45
→ : 那是之後的事，現在你不阻止這個惡法你就沒有然後了1505F 04/22 13:45
→ : Uber是納管的租賃車，不是計程車，不能當計程車營業1506F 04/22 13:46
→ : 那是司機沒繞路的情況下才會接近預估，而且照樣不能浮1507F 04/22 13:46
→ : 動計費
→ : 動計費
→ : 為何沒有然後？拿掉浮動計費uber就沒競爭力了？1509F 04/22 13:47
推 : 所以多元計程車也能評價不是嗎?不老實的一樣會被淘汰1510F 04/22 13:47
→ : uber沒有辦法排班也沒辦法巡迴攬客，當然不是計程車1511F 04/22 13:47
→ : 多元計程車評價沒有意義
→ : 拿掉浮動計費就是混入屎堆一起爛而已
→ : 強迫人家進入舊規則，然後再說人沒競爭力?
→ : 相當先進的想法阿
→ : 多元計程車評價沒有意義
→ : 拿掉浮動計費就是混入屎堆一起爛而已
→ : 強迫人家進入舊規則，然後再說人沒競爭力?
→ : 相當先進的想法阿
噓 : 「已非Uber當初所承諾的營業方式 」？？1516F 04/22 13:49
推 : 所以到底為什麼不考計程車執業登記，使用計程車牌??1517F 04/22 13:51
推 : 一邊可浮動計費，一邊不可浮動，離峰時大家都會搭便宜的uber1518F 04/22 13:51
→ : 嘛，尖峰客人多時uber又能賺比計程車多，公平？
→ : 嘛，尖峰客人多時uber又能賺比計程車多，公平？
噓 : 白痴交通部= =1520F 04/22 13:52
→ : 你合法登記成租賃車就不要一直覬覦計程車的市場才對1521F 04/22 13:53
→ : 小英垃圾可以跟垃圾小黃一起滾下台回收了1522F 04/22 13:54
推 : 想要自由競爭卻又不想列入法規管理，現在裝弱勢想唬誰？1523F 04/22 13:55
→ : 前提是這麼臭的垃圾還能回收1524F 04/22 13:55
推 : 拿掉浮動Uber沒競爭力（X)1525F 04/22 13:55
→ : Uber變的跟計程車一樣爛(O)
→ : Uber變的跟計程車一樣爛(O)
推 : U伯崩潰1527F 04/22 13:56
噓 : 政府推那多元計程車價格規定不能低於一般計程車是3小？1528F 04/22 13:57
→ : 問題就在為何政府要維護一個很爛的跳錶要人遵守，而不是改1529F 04/22 13:57
→ : 要人繳稅合法是沒錯，但限制定價機制是怎樣？台灣變共產1530F 04/22 13:57
→ : 成浮動計費，要我連署可以呀，但我可以靠泊政府很爛吧XD1531F 04/22 13:57
→ : 國家了？1532F 04/22 13:57
推 : 整個台北市就是小黃在搞亂交通1533F 04/22 13:58
→ : 「不能巡迴載客 不能排班 就不是計程車」問號哈哈哈哈哈哈1534F 04/22 13:58
→ : 哈哈哈哈哈
→ : 哈哈哈哈哈
→ : 然後巡迴攬客這種搞爛交通的方式難道不用檢討？ 計程車的1536F 04/22 13:59
→ : 法規真的比較好？ 政府應該兩邊都檢討啊
→ : 法規真的比較好？ 政府應該兩邊都檢討啊
推 : 為什麼uber拿掉浮動計費會和計程車一樣爛呢？1538F 04/22 13:59
→ : 護航Uber （X)1539F 04/22 14:00
→ : 那種公共運輸政府不必定價，而且還開放殺價競爭的？1540F 04/22 14:00
→ : 不爽政府維護計程車利益 ，卻沒全盤檢討（O）1541F 04/22 14:00
推 : 因為法規就已經過時了1542F 04/22 14:01
→ : 沒有浮動費率計程車就可以繞路開爽爽，要我檢舉可以呀，車1543F 04/22 14:01
→ : 行會屌你？ 妳有打給車行抱怨過嗎？
→ : 行會屌你？ 妳有打給車行抱怨過嗎？
推 : 那樓上你擬定一下「不過時」的法規1545F 04/22 14:01
→ : 所以把uber限制在租賃業相當合理阿1546F 04/22 14:02
→ : 你付我立委薪水我就訂
→ : 你付我立委薪水我就訂
噓 :1548F 04/22 14:02
→ : 司機還可以跳槽車行，車行彼此還會械鬥，有相關論文討論這1549F 04/22 14:02
→ : 不過好險你不是立委(>_<)1550F 04/22 14:02
→ : 件事情的1551F 04/22 14:02
→ : 過不過時也不是你說了算1552F 04/22 14:03
推 : 請問有沒有多元計程車繞路的例子借我參考一下1553F 04/22 14:03
推 : 當然是我說了算，我是消費端耶1554F 04/22 14:03
→ : 過時了就修改啊消費端1555F 04/22 14:04
→ : 而且不是我這樣認為，是一票人都這樣認為1556F 04/22 14:04
推 : 對啊 消費者跟人民說了算，浮動不好大家幹嘛都搭Uber? Lol1557F 04/22 14:04
→ : 支持納管阿1558F 04/22 14:04
噓 : 支持政策！Uber以計算里程來計價就是計程車啊，租車本1559F 04/22 14:04
→ : 政府沒有要修阿，所以我靠北政府有錯嗎?1560F 04/22 14:05
推 : 小黃業者想要的是那一萬台uber車從地平面消失吧1561F 04/22 14:05
推 : 逼大家選劣幣欸1562F 04/22 14:05
→ : 所以你覺得是你說了算 那你修改麻...........1563F 04/22 14:05
→ : 我靠北政府，叫政府修，有錯嗎?1564F 04/22 14:05
→ : 你要我提出多元計程車繞路，不用我提出，你不久就會發現沒1565F 04/22 14:05
噓 : 官員沒在坐垃圾計程車都不知道垃圾怎樣搞爛交通1566F 04/22 14:05
→ : 來就是算時間或次數，一直說Uber不是計程車是啥鬼= =1567F 04/22 14:05
→ : 有強制力的浮動費率根本沒有被遵守的可能啦XD1568F 04/22 14:05
→ : 垃圾計程車常常我爽切就切，甚至只是看到路人站在路1569F 04/22 14:06
→ : 邊也可以直接切進去，最扯是上次走在路上，垃圾計程
→ : 邊也可以直接切進去，最扯是上次走在路上，垃圾計程
→ : 那一萬台uber車若轉入計程車行列 對消費者而言 還是1571F 04/22 14:07
→ : 能搭那些相對較高級的車吧
→ : 能搭那些相對較高級的車吧
推 : 問題在於法規的落後1573F 04/22 14:07
→ : 車經過我還對我直接按喇叭？？你按喇叭我就會坐車？1574F 04/22 14:07
→ : 計程車根本馬路毒瘤，早該全面淘汰．垃圾\
→ : 計程車根本馬路毒瘤，早該全面淘汰．垃圾\
→ : 我覺得花花說的不是沒有道理阿1576F 04/22 14:09
→ : 現在不是護航uber或護航小黃
→ : 政府有問題 uber有問題 小黃也有問題
→ : 現在不是護航uber或護航小黃
→ : 政府有問題 uber有問題 小黃也有問題
推 : 2020只好支持最愛民勤政的韓柯配1579F 04/22 14:10
→ : 事實就擺在眼前1580F 04/22 14:10
→ : 有人就是沒辦法接受uber有問題阿
→ : 小黃的確有些素質差不能否認
→ : 但重點是 素質差跟uber就是兩碼子的事
→ : 一碼歸一碼
→ : 有人就是沒辦法接受uber有問題阿
→ : 小黃的確有些素質差不能否認
→ : 但重點是 素質差跟uber就是兩碼子的事
→ : 一碼歸一碼
推 : 這條討論串真實反應家父長思想vs自由主義、惡法亦法vs惡法1585F 04/22 14:11
→ : 非法，真心覺得有趣。
→ : 非法，真心覺得有趣。
推 : 素質好的Uber轉成多元計程車 就會連同舊有的多元計程車一1587F 04/22 14:11
→ : 起爛掉 這樣不太對吧
→ : 起爛掉 這樣不太對吧
噓 : 說列入管理為什麼不行的有沒有看過條文 單純列入管理1589F 04/22 14:12
噓 : 不敢恭維這些Uber的想法 列管到底是多難??1590F 04/22 14:12
→ : ？1591F 04/22 14:12
噓 : Uber 幾年前重新上路就已經納管納稅納保了，列管？1592F 04/22 14:13
噓 : 共產黨才會干涉自由經濟，dpp完全是選票考量1593F 04/22 14:14
→ : 計程車有納管納稅納保？？？？？1594F 04/22 14:14
推 : 正確的是完善計程車規定 然後Uber加入計程車才對1595F 04/22 14:14
→ : 不該是這種形式的租賃車代駕
→ : 不該是這種形式的租賃車代駕
噓 : 最扯的是現行法規要是有問題，請問幾年前為何放行？1597F 04/22 14:16
→ Leon0810 …
→ : 當初讓 Uber 重新上路，結果最近一連串補助計程車動1599F 04/22 14:16
推 : 支持，本來就該守法！下一步就是淘汰無良小黃1600F 04/22 14:17
→ : 作不斷，忽然又拋出莫名其妙的修法，這根本有鬼1601F 04/22 14:17
→ : Uber 當初暫時撤離台灣不就是因為法規問題，重新上
→ : 路也是因為已經符合政府法規，結果現在吵說不守法？
→ : 所以原本政府認證的守法，也可以忽然朝令夕改？？？
→ : 講簡單一句啦，政府跟計程車業者吃飯商談，還拿納稅
→ : 人的錢補助垃圾計程車，一台 35 萬元換新車？？？
→ : 這些動作之後忽然又修法並狂帶風向說 Uber 不守法？
→ : 這個垃圾政府在搞甚麼還看不出來？簡單講，憑甚麼拿
→ : 納稅人的錢補助垃圾計程車換新車啦？35萬憑甚麼？？
→ : Uber 當初暫時撤離台灣不就是因為法規問題，重新上
→ : 路也是因為已經符合政府法規，結果現在吵說不守法？
→ : 所以原本政府認證的守法，也可以忽然朝令夕改？？？
→ : 講簡單一句啦，政府跟計程車業者吃飯商談，還拿納稅
→ : 人的錢補助垃圾計程車，一台 35 萬元換新車？？？
→ : 這些動作之後忽然又修法並狂帶風向說 Uber 不守法？
→ : 這個垃圾政府在搞甚麼還看不出來？簡單講，憑甚麼拿
→ : 納稅人的錢補助垃圾計程車換新車啦？35萬憑甚麼？？
推 : 小黃素質差，但跟Uber 列管是兩回事1610F 04/22 14:23
→ : Uber 幾年前能重新上路就是已經納管，在跳針列管啥?1611F 04/22 14:24
推 : UBER平均素質一定比小黃好，重點還是列管1612F 04/22 14:25
噓 : 下面 IloveBlack2 那篇講很清楚了，2017 年交通部輔1613F 04/22 14:27
→ : 導 Uber 納管納稅納保，全部成立後重新上路，結果現
→ : 導 Uber 納管納稅納保，全部成立後重新上路，結果現
→ : DPP為了綁樁計程車選票出這垃圾手段1615F 04/22 14:27
→ : 在一堆人在跳針納管？？？？是要笑死誰1616F 04/22 14:28
推 : 啊就只是要你照租賃契約走 又不是把你ban掉 這樣很合理1617F 04/22 14:28
推 : 新聞不是講了 UBER的行為(計程車模式) 跟當初承諾的租賃1618F 04/22 14:29
→ : 車模式不一樣 那就直接併入計程車呀 不合理嗎
→ : 車模式不一樣 那就直接併入計程車呀 不合理嗎
推 : 重新上路以後一直有在罰好嗎1620F 04/22 14:30
→ : 意外嗎DPP1621F 04/22 14:31
→ : Uber公司106年4月重新營業並與小客車租賃業者合作以1622F 04/22 14:32
推 : 計程車每個換電動車大概花納稅人280億，嗯，公平競爭1623F 04/22 14:32
→ : 來，公路總局各區監理所再度針對其營運違規加強取締1624F 04/22 14:32
→ : ，聯合各直轄市政府嚴格執行稽查工作，截至107年4月
→ : ，聯合各直轄市政府嚴格執行稽查工作，截至107年4月
推 : 民進黨就是台灣的共產黨阿，意外嗎1626F 04/22 14:33
→ : 底止，公路總局各區監理所對違反汽車運輸業管理規則1627F 04/22 14:33
→ : 相關規定者開出共137件違規處分，裁罰金額424萬5,000
→ : 元
→ : 相關規定者開出共137件違規處分，裁罰金額424萬5,000
→ : 元
→ : 民進黨繼續執政就讓台灣繼續爛到見骨吧1630F 04/22 14:33
推 : 繞路問題不必浮動計價也能夠解決，定個位就行了1631F 04/22 14:36
→ : 租賃車要怎麼併入計程車，計程車牌和執業登記要有吧1632F 04/22 14:36
推 : 併入多元計程車還可以領補助，其實沒比較差1633F 04/22 14:36
→ : uber是以租賃業的形式納管納稅的，政府也沒不讓uber營運，就1634F 04/22 14:37
→ : 修法補足租賃車規定一小時起跳
→ : 修法補足租賃車規定一小時起跳
推 : 計程車不給接受競爭，只會檢討對手素質堪慮1636F 04/22 14:38
→ : 併入多元計程車uber就不能浮動計費，他們的競爭優勢就被關起1637F 04/22 14:39
→ : 來了
→ : 來了
推 : 資訊業加入租車行做計程車生意？1639F 04/22 14:39
→ : 那幹嘛不一開始就做計程車！
→ : 那幹嘛不一開始就做計程車！
推 : 有禁Uber的國家 很多是因為Uber影響計程車產業1641F 04/22 14:39
→ : 根本違反信賴利益，交通部也是很敢1642F 04/22 14:40
→ : 名正言順小黃鐵定拿你沒轍！1643F 04/22 14:40
→ : Uber本質就是計程車 幹嘛還要繞一大圈用租賃車代駕的方式1644F 04/22 14:40
→ : uber駕駛併入計程車可領補助，但uber這平臺就得接受其他叫車1645F 04/22 14:41
→ : app的挑戰了
→ : app的挑戰了
推 : 哇9.25毛又怪dpp了1647F 04/22 14:42
→ : 浮動計費結合app叫車這概念對消費者其實不錯，但政府得照顧1648F 04/22 14:44
→ : 各行各業維持公平競爭
→ : 各行各業維持公平競爭
推 : 討厭小黃1650F 04/22 14:57
噓 : 支持民進黨=繼續拿納稅錢補貼垃圾小黃1651F 04/22 14:57
→ : UBER 離峰時段價格較小黃低 不就是市場自由機制嗎？
→ : 號稱民主自由的民進黨為了小黃選票干預市場自由經濟
→ : 冠冕堂皇說UBER造成不公平競爭 乘客有得到公平待遇嗎
→ : UBER 離峰時段價格較小黃低 不就是市場自由機制嗎？
→ : 號稱民主自由的民進黨為了小黃選票干預市場自由經濟
→ : 冠冕堂皇說UBER造成不公平競爭 乘客有得到公平待遇嗎
噓 : 計程車業搞好自己的素質就不怕Uber搶生意啊～一堆素質差1655F 04/22 15:02
→ : 的拉低水準
→ : 的拉低水準
噓 : 硬要把計程車資訂高的是政府吧 罔顧乘客擇優的權利1657F 04/22 15:04
噓 : 民主國家真是個笑話1658F 04/22 15:04
噓 : 拉機政府1659F 04/22 15:06
推 : 後面來的這幾則推文異口同聲的攻擊dpp耶，是午休結束上工了1660F 04/22 15:07
→ : 嗎？
→ : 嗎？
推 : 如果台灣職業駕駛有日本的水準誰要uber1662F 04/22 15:08
噓 : 給計程車一堆補貼還不用繳稅 現在為了選票硬幹到底1663F 04/22 15:08
推 : 沒搞清楚狀況吧，現在坐uber等同租車而已，乘客保險在哪？1664F 04/22 15:08
→ : 民進黨上台後兩次針對UBER修法 不罵民進黨罵誰1665F 04/22 15:09
推 : 重點是台灣小黃有很多垃圾 亂喊價 卻沒有實際罰則1666F 04/22 15:09
→ : 更何況台灣小黃一堆爛車 有限制過嗎
→ : 更何況台灣小黃一堆爛車 有限制過嗎
![[圖]](https://i.imgur.com/PyRVwKLh.jpg)
→ : 小黃爛，競爭機制還是要公平1669F 04/22 15:12
→ : 蔡英文政府有沒有訂出不跳錶繞路違規小黃的退場機制?1670F 04/22 15:13
推 : 有個app推薦給你，呼叫小黃，選評價高的司機1671F 04/22 15:17
噓 : 競爭機制要公平就該取消小黃所有補助1672F 04/22 15:18
→ : uber車主登記成計程車也能領補助喔1673F 04/22 15:18
噓 : 有各種補助跟免稅的計程車怎麼好意思說市場不公平1674F 04/22 15:20
推 : 不公平的是浮動費率，小黃價格被政府綁死1675F 04/22 15:26
→ : 對了我說的那個app司機還不用繳錢給平臺，我蠻愛用的
→ : 對了我說的那個app司機還不用繳錢給平臺，我蠻愛用的
噓 : 競爭機制要公平就該取消小黃所有補助 +11677F 04/22 15:28
噓 : 呼叫小黃冷門時段不好叫車 後來還是叫UBER1678F 04/22 15:29
推 : 那就要跳錶？？1679F 04/22 15:29
噓 : 照顧計程車業就不是公平競爭啊 lol1680F 04/22 15:32
噓 : 而且很多計程車不給刷卡 常常還無法找零 真的不便1681F 04/22 15:36
噓 : 前台中市長真垃圾1682F 04/22 15:41
推 : 反正 uber 分拆部門就沒有這個問題了 ?1683F 04/22 15:43
噓 : 曼谷沒有 uber 好嗎1684F 04/22 15:44
推 : 取消小黃補助沒啥意見，我也支持修法讓小黃也可浮動費率，不1685F 04/22 15:47
→ : 過不太喜歡uber鑽漏洞的行為
→ : 過不太喜歡uber鑽漏洞的行為
噓 : 垃圾黃的票太多1687F 04/22 15:48
推 : uber有項好處是入行門檻低，方便兼職1688F 04/22 15:50
推 : 不想搭小黃1689F 04/22 15:52
噓 : 泰國是crab把UBER併購了啊 服務方式跟UBER一樣好用1690F 04/22 15:55
噓 : 垃圾計程車加垃圾狗報1691F 04/22 16:01
推 : Uber跟叫車乘客收費不就計程車的一種類型？ 那依照計程車1692F 04/22 16:03
→ : 來管理有問題嗎？想搶計程車市場又不想受政府規範 Ube
→ : r自助餐吃很大膩...
→ : 來管理有問題嗎？想搶計程車市場又不想受政府規範 Ube
→ : r自助餐吃很大膩...
噓 : 兩年前就配合政府修法跟租賃車合作了 哪裡不受規範?1695F 04/22 16:08
→ : 請問小黃領了一堆補助又免稅 但受到政府多少規範了?
→ : 請問小黃領了一堆補助又免稅 但受到政府多少規範了?
推 : 沒票仔抗議誰鳥你阿 滾遠點1697F 04/22 16:09
噓 : 不能因為小黃司機素質不齊，就說違法鑽漏洞的公司是合法的。1698F 04/22 16:11
噓 : 想爽又不想被管制，立法管制才是對的1699F 04/22 16:12
噓 : UBER沒有違法啊 跟租賃車合作就是配合兩年前修法1700F 04/22 16:13
→ : 小黃粉只會跳針抹黑UBER 違法
→ : 小黃粉只會跳針抹黑UBER 違法
推 : 支持轉入多元化計程車1702F 04/22 16:14
→ : 想爽領補助免稅又不敢自由公平競爭 先立法管好小黃吧1703F 04/22 16:15
→ : 拎杯以後寧願走路也不搭垃圾小黃1704F 04/22 16:16
噓 : 選票法規1705F 04/22 16:21
噓 : 再為選票補助垃圾小黃呀 X你政府1706F 04/22 16:23
推 : 小黃根本社會毒瘤1707F 04/22 16:26
→ : 不繳稅 領補助 跟18%毒瘤也沒兩樣
→ : 不繳稅 領補助 跟18%毒瘤也沒兩樣
推 : 可以競爭 但要守法阿==1709F 04/22 16:28
![[圖]](https://i.imgur.com/oG1f39Sh.png)
噓 : 不要再造謠了 比較常被抓到不守法的是小黃1711F 04/22 16:29
推 : uber就是計程車沒錯阿1712F 04/22 16:34
→ : 不守法只想爽?
→ : 不守法只想爽?
→ Tapqou …
推 : 垃圾小黃1715F 04/22 16:36
推 : 支持Uber1716F 04/22 16:42
噓 : 支持uber 小黃乖乖被淘汰吧1717F 04/22 16:48
推 : 你要做計程車就是要守計程車該守的東西，死好ry1718F 04/22 16:54
推 : 不懂Uber不加入多元計程車的原因1719F 04/22 16:56
噓 : 小黃先擬出違規 繞路 不跳錶的退場機制再來談民眾支持1720F 04/22 16:59
推 : 支持交通部作法 uber本來就該納入管轄1721F 04/22 17:03
推 : 三寶第一名就是小黃1722F 04/22 17:04
→ : 小黃的駕照跟營業車 都依照政府規範 花時間與成本 ube1723F 04/22 17:05
→ : r 當然要比照辦理阿 至於繞路跟跳錶問題 是法律罰則與
→ : r 當然要比照辦理阿 至於繞路跟跳錶問題 是法律罰則與
噓 : uber就不想繳稅啊1725F 04/22 17:05
→ : 執法的問題 不能因為有老鼠屎 就讓uber 就地合法1726F 04/22 17:06
噓 : 支持交通部跟小黃繼續擺爛的 大概很少搭計程車和UBER1727F 04/22 17:06
→ : 而且uber 有營業行為卻不繳稅 這個才是問題1728F 04/22 17:07
推 : 垃圾跟精美包裝的垃圾1729F 04/22 17:08
推 : 就有繳稅啊 是要跳針多久1730F 04/22 17:08
噓 : 又來造謠UBER不繳稅了 黃粉繼續護航爽領高額補助吧1731F 04/22 17:09
→ : 小黃擺爛到底佔比率多少？以偏概全 只是為了Uber 護航1732F 04/22 17:10
→ : 的說詞而已 uber 不繳稅又不納入規範 當然不受支持
→ : 的說詞而已 uber 不繳稅又不納入規範 當然不受支持
推 : 支持，都一樣條件才能說是競爭，接下來看垃圾小黃被淘汰1734F 04/22 17:14
推 : 真要罵不繳稅，你應該首先抵制逃稅、拿你補貼加油、換新車1735F 04/22 17:14
→ : 的計程車司機
→ : 的計程車司機
噓 : 計程車免營業稅及營利事業所得稅 燃料稅牌照稅也免徵1737F 04/22 17:17
→ : 年營業額需達590萬以上才課得到小黃司機的綜所稅
→ : 反觀UBER因為是開派車單 所以每一筆車資都要繳稅
→ : 年營業額需達590萬以上才課得到小黃司機的綜所稅
→ : 反觀UBER因為是開派車單 所以每一筆車資都要繳稅
推 : uber就專門鑽漏洞的非法生意1740F 04/22 17:26
推 : uber這麼棒 站在一樣的立足點 淘汰小黃不是很棒嗎？1741F 04/22 17:28
→ : 扯政黨帶風向的連基本邏輯都有問題
→ : 扯政黨帶風向的連基本邏輯都有問題
推 : Uber現在有開立發票嗎 沒有的話 如何確認有繳稅？1743F 04/22 17:30
噓 : 假新創1744F 04/22 17:32
噓 : W你搭小黃有拿過發票嗎？uber有繳稅你要道歉？1745F 04/22 17:32
→ : 民進黨假中立真政策賄選小黃
→ : 民進黨假中立真政策賄選小黃
噓 : UBER怎管我沒意見 垃圾小黃先有退場機制吧1747F 04/22 17:35
推 : Fake taxi要變real taxi了1748F 04/22 17:37
推 : 支持，我看志祺77覺得uber應該守法而不是煽動1749F 04/22 17:48
噓 : uber現在是合法 政府要修到不合法，噓不合法的是瞎了1750F 04/22 17:49
噓 : 幹你娘垃圾民進黨操你媽林佳龍幹幹幹幹幹幹幹幹幹幹1751F 04/22 17:54
推 : 台灣計程車就是素質低1752F 04/22 18:00
→ : 政府把你的聯署當X看!1753F 04/22 18:02
推 : 支持1754F 04/22 18:08
推 : U粉崩潰就是爽 做計程車的事還不承認是計程車 無恥1755F 04/22 18:10
推 : 支持阿 這樣才好管理1756F 04/22 18:10
噓 : 垃圾民進黨，有這樣買票的？幫你付成本再幫你抹殺競爭1757F 04/22 18:11
→ : 對手
→ : 對手
推 : 本來就該納管，不然出事了，9.2會靠背政府都不管1759F 04/22 18:12
推 : uber就當令一個計程車車隊阿 這麼排斥是在怕什麼1760F 04/22 18:13
推 : 懶人包：草莓族小黃司機過太爽怕競爭不准其他人進來賺1761F 04/22 18:15
推 : 垃圾政府保護垃圾小黃1762F 04/22 18:24
推 : 他媽的 買車 加油 稅金都有補助，這樣都還沒競爭力1763F 04/22 18:27
→ : 政府到底是要被垃圾小黃綁架多久
→ : 政府到底是要被垃圾小黃綁架多久
推 : 小黃幹你妹的1765F 04/22 18:33
噓 : ...............................................1766F 04/22 18:38
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